Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Συγνώμη, κακή διατύπωση. Το διορθώνω:Θα μας εξηγήσει κάποιος τι νόημα έχει να ζητήσεις πιστωτικό; Από την στιγμή που θα σημειωθεί η πινακίδα του αυτοκινήτου που θα περάσει από τα διόδια χρησιμοποιώντας την δυνατότητα της προθεσμίας, ποιο το κέρδος; Ο οδηγός θα υποχρεωθεί να πληρώσει ούτως ή άλλως.
Καλημέρα.
Για να εγείρει κάποιος μια απαίτηση (στη συγκεκριμένη περίπτωση ο παραχωρησιούχος) θα πρέπει να την αποδεικνύει με κάποιο παραστατικό.
Εάν λοιπόν δεν εκδοθεί πιστωτικό (απόδειξη ή τιμολόγιο), δεν πληρωθεί ο ΦΠΑ και οι φόροι στο κράτος από αυτόν που το εκδίδει (παραχωρησιούχος), δεν υφίσταται και απαίτηση από τη μεριά του. Είναι σα να αγοράζεις κάτι επί πιστώσει ή να σου παρέχεται μια υπηρεσία επί πιστώσει.
Επομένως εάν οι ίδιοι θέλουν να απαιτήσουν τα λεφτά, πρέπει έτσι κι αλλιώς να εκδόσουν πιστωτικό.
Όταν το κίνημα δεν πληρώνω δεν ήταν τόσο μεγάλο, αποφεύγανε να εκδόσουνε πιστωτικό και κατά συνέπεια να εγείρουνε απαίτηση πρώτον για να μην αναγκαστούν να πληρώσουν προκαταβολικά ΦΠΑ και φόρους και δεύτερο και σημαντικότερο προτιμούσαν να έχουν αυτές τις λίγες απώλειες από το να μπουν σε ένα δικαστικό κυκεώνα που θα μπορούσε να οδηγήσει και σε μια απόφαση κατά τους η οποία θα αποτελούσε και νομολογία εναντίον τους.
Γι'αυτό και οι οδηγίες από το κίνημα προς τους αρνητές ήταν από τη στιγμή που τους παίρνουν τα στοιχεία, να απαιτήσουν να εκδόσουν πιστωτικό ώστε να αναγκαστούν να πληρώσουν ΦΠΑ και φόρους.
Τώρα βέβαια που τα κόζια αλλάξανε και το κίνημα δεν πληρώνω έγινε πιο μαζικό, αναγκάζονται και αυτοί να εφαρμόσουν πιο σκληρή πολιτική γενικότερα κυνηγώντας δικαστικά αυτούς που δεν πληρώνουν, 'απαιτώντας' από το κράτος να εισαγάγει στον ΚΟΚ ως παράβαση τη μη πληρωμή, προσφέυγοντας στην αρχή προστασίας προσωπικών δεδομένων του πολίτη για να κάνουν χρήση της κάμερας για την ταυτοποίηση των 'παραβατών', κλείνοντας χειροκίνητα τις μπάρες πάνω στα αυτοκίνητα που περνάνε 'κολλητά με τα μπροστινά προκαλώντας ζημιές κλπ κλπ'.