Posts made by jlian

Εντάξει δεν ξέρει ακόμα για το diesel το παιδί, αλλά βρίσκω και τον CLAB πολυ δημιουργικό και θα δανειστώ μερικά χεχε

...και λίγο off topic. Εχω ενα γείτονα που έχει scirocco (οπαδός VAG επιπέδου γηπέδου) και μου μπαίνει συνεχώς, πέτα το ρημάδι, τι κάθεσαι και το ταιζεις, τα Γαλλικά είναι για τα μπάζα κτλ. Τώρα που εμαθε οτι θα πάρω το 3, όποτε με βλέπει σκαρώνει κι απο ενα ανέκδοτο: πχ τι μπορείς να κάνεις με το ποτήρι του megane σου; Βαζεις τα υλικά του frape το πρωί και στα 100m στον έχει φτιάξει. Η το άλλο: τι βάζεις στο νουλαπάκι κάτω απο τον τεμπέλη; Ενα σετ πολλαπλασιαστές
Ταλέντο, ε;

Στα windows 7 νομίζω οτι ο media player σου φτιάχνει και mp3, εκτός απο εκείνο το αχρηστο wma της microsoft. Ορέστη οι mp3 στο αμάξι έχουν αρκετά θετικά. Οπως όταν θα χοροπηδάει το renault πάνω στα σαμαράκια (λόγω και ημιάκαμπτου) δεν θα έχουμε τα γνωστά κολλήματα των cd

Μια σύγκριση που θα μπορούσε να γίνει (στο δρόμο) είναι με το νέο ceed/proceed με τον 1.6 diesel της Hyundai. Αν και έχει ονομαστικά χαμηλότερη ροπή, ίσως και ιπποδύναμη, είμαι περίεργος τι θα προέκυπτε.

Οκτώβρη μου το είπανε, και επίσης άκουσα ότι μέσα στον Οκτώβρη παρέδωσαν παραγγελίες που έγιναν πριν 45-50 ημέρες περίπου. Μου έδωσαν να καταλάβω ότι το πρόβλημα είχε προκύψει για τις παραγγελίες του Οκτώβρη. Δεν ξέρω αν έχει λυθεί σήμερα, βασικά δεν έχω ρωτήσει γιατί πιθανόν να μην θέλουν να το αποκαλύψουν.

Μήπως αργεί επειδή δεν πουλάει; Λόγω της (πραγματικά) χαμηλής τιμής που έρχεται στην Ελλάδα το έχουν βάλει σε κάποιο 'άστο και βλέπουμε' χρονοδιάγραμμα; Υποθέσεις κάνω, πάντως το 4.5-5 μήνες το άκουσα από εξουσιοδοτημένο, δεν είναι @ρια από φόρουμ, σπασμένο τηλέφωνο κτλ

Ο χρήστης jlian έγραψε:

Θέλω να ρωτήσω όποιον γνωρίζει το θέμα: Οι παραγγελίες του Megane GT Line coupe 1.6 dci, σε πόσο χρόνο έρχονται; Μου έχουν γράψει περιθώριο 60 ημέρες, αλλά έχουν φτάσει στα αυτιά μου κάτι φήμες που λένε για 4.5 με 5 μήνες!
Υπάρχει κάποιο θέμα με το συγκεκριμένο μοντέλο; (πάντα για το κουπέ μιλάω)

Μήπως ξέρει κανείς για το θέμα αυτό;

Χα συνάδελφος! Φαντάζομαι θα το αγόρασες ετοιμοπαράδοτο, έτσι;

Αναρωτιέμαι αν μπορεί να μπει εκ των υστέρων τέτοιο σύστημα, αν δεν υπάρχει ήδη. Η λειτουργία του βρίσκεται στον κεντρικό υπολογιστή (εγκέφαλος) ή υπάρχει σε ξεχωριστό module;

Θέλω να ρωτήσω όποιον γνωρίζει το θέμα: Οι παραγγελίες του Megane GT Line coupe 1.6 dci, σε πόσο χρόνο έρχονται; Μου έχουν γράψει περιθώριο 60 ημέρες, αλλά έχουν φτάσει στα αυτιά μου κάτι φήμες που λένε για 4.5 με 5 μήνες!
Υπάρχει κάποιο θέμα με το συγκεκριμένο μοντέλο; (πάντα για το κουπέ μιλάω)

Αυτό το αμάξι με λίγο πιο σκληρό αμορτισέρ και μερικούς πόντους κατέβασμα γίνεται τέλειο. Μπήκα μέσα σε ένα πρόσφατα, priviledge έκδοση και νομίζω ότι ειναι η μόνη παρατήρηση που θα έκανα, τουλάχιστον στην σύντομη βόλτα που είχα. Οι diesel πιστεύω του πάνε κουτι

Ο χρήστης Clockwork21R έγραψε:

Σε όλο τον κόσμο η ζήτηση του πετρελαίου είναι μεγαλύτερη της βενζίνης για αυτό και κατά κανόνα η τιμή του είναι ακριβότερη ή ισάξια του πετρελαίου ανεξαρτήτως της πιο 'φθηνής' επεξεργασίας του. Αυτό εξάλλου υπαγορεύει και ο νόμος της προσφοράς και ζήτησης. Το ότι αυξάνεται λοιπόν η ζήτηση στην Ελλάδα δεν σημαίνει φθηνότερο καύσιμο, αλλά ακριβότερο. Απλά θα πρέπει πρώτα να αγοράσουν τα 'θύματα' τα πετρελαιοκίνητα για να τους βαρέσουμε μετά... Ότι κάνανε με την κατάργηση των τεκμηρίων πριν λίγα χρόνια και τώρα κλαίνε οι suv-άδες...

Αυτό θα ήθελαν να το κάνουν από χθές, αλλά δυστυχώς για αυτούς οι επαγγελματικές ομάδες που χρησιμοποιούν ντίζελ (ταξί, φορτηγά, μέσα συγκοινωνίας) είναι πολύ ισχυρές ομάδες πίεσης και δεν πρόκειται να καμφθούν εύκολα σε παράλογες αυξήσεις. Άντε το πολύ να προσεγγίσει την τιμή της βενζίνης στη χειρότερη, δεν πρόκειται να κοστίζει ακριβότερα.

Θυμάμαι το πιο ξεφτίλα ever επεισόδιο αναξιοπιστίας που έχω συναντήσει σε καινούργιο αυτοκίνητο. Αγοράζει κάποτε ο θείος μου ένα LADA Samara. Του το φέρνουν, το παραλαμβάνει από την αντιπροσωπεία, τους εξοφλάει και όλος χαρά μπαίνει μέσα για να το πάει σπίτι του. Μόλις κλείνει την πόρτα του οδηγού, πέφτει ο καθρέπτης του παρμπρίζ πάνω στην κονσόλα, όπως πέφτει ένα ώριμο φρούτο από το δέντρο. Μένει άναυδος. Τους το λέει, και αυτοί σαν να μην τρέχει τίποτα. Κάτσε μωρέ να το κολλήσουμε, συμβαίνουν αυτά, του λένε. Σε δυο μέρες ξαναέφυγε, την ώρα που το samara χοροπήδαγε πάνω από ένα σαμαράκι

Ωχ... σκέψου να χαλάσουν τα κουμπάκια εκτός εγγύησης...

Θεωρητικά θα υπάρχει το κουμπάκι σαν ανταλλακτικό, ή στη χειρότερη η πρόσοψη του radiocd. Παράξενο πάντως γιατί το έψαξα πρόχειρα στο νετ και δεν είδα παράπονα για αυτό το θέμα.

Δεν είμαστε καλά... ούτε τα LADA δεν τα έκαναν αυτά

Εγώ αν και το έψαξα πολύ δεν έβγαλα άκρη, αν και καλύτερα γιατί πήγα σε ντίζελ που μάλλον ταιριάζει καλύτερα στο στυλ οδήγησης μου. Πιθανόν να μην είναι διαθέσιμος σε μεγάλες ποσότητες για τις αγορές του εξωτερικού, είδα ότι και σε άλλες χώρες δεν διατίθεται πια. Να σου πω την αλήθεια, έτσι όπως πίνει την βενζίνη με το μπουρί της σόμπας, δεν πολυσυμφέρει πια στην Ελλάδα...

Φοβερή η τιμή για το συγκεκριμένο μοντέλο, το 1.5 dci 110 EDC εννοώ. Είναι στην έκδοση dynamic με πολλά extra. Επίσης έρχεται με εκείνη την ωραία 17ρα ζάντα, pragma νομίζω τη λέει η Ρενό, σε αντίθεση με μια κουλή 16ρα που φοράει και το scenic και δεν την συνιστώ.

Ευχαριστώ πολύ, να 'στε καλά όλοι

Πότε θα ξέρουμε αν δοθεί παράταση στην απόσυρση;

Παιδιά το έχω γράψει και παραπάνω, και σε άλλα threads. Αυτό το αμάξι είναι πολύ διαφορετικό όταν το βλέπεις από κοντά σε σχέση με αυτό που δείχνουν οι φωτογραφίες. Ειδικά η μάσκα του gt line. Στις φωτογραφίες φαίνεται σαν να υπάρχει ένα ασημί βαθούλωμα με το boomerang των leds, ενώ στην πράξη είναι ανάγλυφο και έρχεται έξω στο ίδιο επίπεδο της μάσκας. Πρέπει να το δεις από κοντά αυτό που λέω για να το καταλάβεις, δεν μπορώ να το εξηγήσω γιατί δείχνει έτσι. Φαντάσου ότι είχα ξενερώσει κι εγώ, αλλά μόλις το είδα (και έκανα και το σχετικό test drive), μπήκα μέσα και το παρήγγειλα επιτόπου