http://www.euro2day.gr/news/enterprises ... ko-ae.html
Posts made by jimptso
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ευχαριστώ φίλε..
https://www.autotriti.gr/data/news/prev ... 175447.asp
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ενημέρωση από τον διαχειριστή του ιταλικού φόρουμ.
Αυτές οι πληροφορίες μας έχουν παρασχεθεί σχετικά με την έγκριση των οχημάτων με μεθάνιο:
-
Τα μονοσθενή αυτοκίνητα δοκιμάζονται στον κύκλο δοκιμών στον πάγκο WLTP και στον δρόμο RDE μόνο με μεθάνιο.
-
Τα αυτοκίνητα που δεν είναι μονοσθενή ελέγχονται τόσο με βενζίνη όσο και με μεθάνιο.
-
Επειδή τα επόμενα αυτοκίνητα VW θα είναι μονοσθενή και δεν υπάρχει πιθανότητα να είναι σε θέση να αλλάξετε χειροκίνητα με τη βενζίνη, σε εκδόσεις μεθάνιο δεν θα υπάρξει GPF φίλτρο σωματιδίων.
http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... 12#p459412
-
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Διαβάστε τη παρακάτω παράγραφο..τη βρήκα από αυτό το λινκ..
https://www.autotriti.gr/data/news/prev ... 174071.asp
Ο νέος κινητήρας για φυσικό αέριο, θα έχει κυβισμό 1,5 λίτρα με απόδοση 130 ίππων. Θα μπορεί μάλιστα να κάψει και το νέο συνθετικό αέριο το οποίο ρίχνει δραματικά το συνολικό αποτύπωμα των ρύπων αφού παράγεται σε εργαστήρια. Το πλεονέκτημα εδώ σε σχέση με ένα ηλεκτρικό όχημα είναι η μεγάλη αυτονομία η οποία σε ρεαλιστικές συνθήκες μπορεί να ξεπερνά τα 700 χλμ..
Με έπιασα αδιάβαστο με το συνθετικό φυσικό αέριο..
Γνωρίζει κανείς τίποτα; ; -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Πρώτη φορά ακούω κάτι τέτοιο...για παράβαση..Τι γίνεται σε άλλα κράτη!!!!
Μεγάλη διαφορά με την δική μας μπανανία..Όντως τα καινούργια μετά από 4 χρόνια για κτεο.
Για την κάρτα καυσαεριων δε γνωρίζω. -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Εγώ πάλι τόσα χρόνια διαβάζω ότι ξεκινάμε σχεδόν αμέσως..σε μισο λεπτό ...αλλά προχωράμε σε χαλαρους ρυθμούς..
Ότι είναι σπατάλη συν ρυπαίνουμε το περιβάλλον με το ζέσταμα στο ρελαντί διάβαζα.
Τώρα το καλοκαίρι το ένα λεπτό δεν είναι πολύ. Τι 30 τι 60 δευτερα..
Το χειμωνα όμως....δεν θα κατεβαίνουν οι στροφές τόσο σύντομα. -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αυτο εδω δε το καταλαβα.. Πρεπει να περιμενεις να ζεσταθει το μοτερ,,να κατεβουν οι στροφες και μετα να ξεκινησεις ?
Για το 'ζέσταμα' όντως να πέφτουν οι στροφές από 1200-1300 στις ~900 όπως και κάνω ήδη
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Τι νεα Λευτερη ? Ηθελαν σφυξιμο οι βιδες ?
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Όντως είναι κλειστό αυτό το καιρό.
Πριν 2 βδομάδες περνουσα από εκεί και βρήκα κόσμο.
Ήταν το συνεργειο και έκαναν ρυθμίσεις..άκουγα να μιλούν στο τηλέφωνο με Ιταλό..
Ρώτησα γιατί είναι κλειστό και μου είπαν ότι δεν είχε κίνηση και ότι θα βάλουν και υγρά καύσιμα. Σε ένα μήνα θα ανοίξει μου είπαν.
100 αυτοκίνητα όλα κι όλα μέχρι στιγμής με φυσικό αέριο στην ΛάρισαΑυτό το ίδιο συνεργειο που ήταν εκεί φτιάχνει και το πρατηριο στα Τρίκαλα.
Πάντως μαθαίνω ότι το ιμπιζα και πόλο με φυσικό πουλάει πολύ καλά...
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Της 3ης εταιρειας εννοεις να σου στειλω ?
Δε τη γνωριζω και δεν ξερω πως να την ψαξω.
Θα προσπαθησω ομως.. να τη βρω..Πτωση δυναμης υπαρχει με το φυσικο αεριο και γινεται με τα timing advance prossesor της AEB ρυθμιζουν το αβανς αυτα,,διορθωνει καπως αυτη τη πτωση..
Αλλα πρεπει να βρεις καλο εγκαταστατη να ασχοληθει με το εξαρτημα αυτο..
Λιγοι ασχολουνται ,,δε το βαζουν.. -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αυτή εδώ είναι η εταιρία που έχει ένα πρατηριο κοντά στα ΤΕΙ στη Θεσσαλονίκη και ένα στη Λάρισα πίσω από το πανεπιστημιακό νοσοκομείο. Αν έχει φτιάξει άλλο δε ξέρω.
Δεν είναι κακή ιδέα να πάρουμε ένα τηλέφωνο αύριο..Αυτό που γίνεται τώρα στα Τρίκαλα είναι εκεί κοντά στα κτελ. Μου είπαν ότι το φτιάχνει 3η εταιρεία αλλά δεν ξέρω ποια.
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Θα προσπαθήσω να βρω το λινκ της εταιρείας.
Το ίδιο σιβικ έχω και εγώ με φυσικό αέριο από άλλον εγκαταστατη.
2200 με δύο 6κιλες δεξαμενές πλήρωσα εγώ πριν 2 χρόνια.4 κιλά καίω εγώ και 5 κιλά ο φίλος μου γιατί το τρέχει αυτός..
Μία χαρά πάνε τα αμάξια..
Αν έχεις χώρο για δεξαμενή ψαξτο.
Ποιο αμάξι έχεις; ; -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
1800 για ζαβολι με 10κιλη δεξαμενη..2000 ευρω εβαλε φιλος μου σε 1800αρι σιβικ με 12κιλη..στη ζαβολι
κι εγω το βλεπω πολυ υπερβολικο οι 25-30 σταθμοι..
φτιαχνουν κι ενα στα Τρικαλα τωρα..
Στη Λαρισα υπαρχουν 2 πρατηρια.
Υπαρχουν 3 εταιρειες που φτιαχνουν πρατηρια πλεον.
Τα πρατηρια αυτα δεν φαινονται στο χαρτη της fisikon..μεγαλη μακακια αυτο..
Υπαρχει κι αλλο πρατηριο στη θεσσαλονικη,,κοντα στα ΤΕΙ που ειναι απο αλλη εταιρεια. -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Λευτέρη τι γράφουν τα βιβλία του ιμπιζα για την βενζίνη και την κατανάλωση της..την ανανέωση της; ;
Γράφουν τίποτα; ; -
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Εννοείται ότι το παραπάνω λινκ ισχύει και για το ιμπιζα..αφού είναι ίδια αυτοκίνητα..
Κι εδώ έχουμε πολύ καλά νέα για την εξάπλωση του δικτύου φυσικού αερίου..http://www.capital.gr/epixeiriseis/3300 ... a?amp=true
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Για όποιον θέλει να διαβάσει για τις 3 δεξαμενες στο πόλο..
https://www.motor-talk.de/forum/vw-polo ... 67149.html
-
RE: Seat Ibiza 2017 (Mk 5)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Όχι μόνο στην αρχή...γενικά μέχρι να τελειώσει το ρεζερβουαρ ..έχει θέμα..
Μόλις βάλω νέα βενζίνη..τέλος η περίεργη λειτουργία..Αλλά κάτι νομίζω ότι γράφουν τα βιβλία σε αυτά τα αυτοκίνητα..
Η 3 ή 6 μήνες για την βενζίνη...ότι πρέπει να ανανεωθεί..