Posts made by jimptso

Οι φωτογραφίες είναι από δύο ίδια σιβικ του 2006 μοντέλο 1800 κυβικά..
Η βάλεις 2 6κιλες η μία 12κιλη το βάρος είναι εκεί περίπου..στα 80 κιλά..
Σαν να εχεις ένα άτομο μόνιμα στο πίσω κάθισμα..
Βάλτε ένα άτομο στο πίσω κάθισμα η ένα βάρος στο πορτ μπαγκαζ και κάντε βόλτες να δείτε την συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας..απλά τα πράγματα..
Τα ελατηρια της Mad στοιχίζουν 130-150 ευρώ..Όχι παραπάνω. Τα οποία τα βάζουν και στο υγραέριο και όταν θέλει να βάζει τρέιλερ η τροχοσπιτο.
Αμορτισέρ δεν αλλάζεις...

Το βάρος της δεξαμενης του υγραεριου είναι 10-15 κιλά άδεια..συν 35-40 λίτρα υγραέριο πάμε στα 50 κιλά..δεν είναι μεγάλη η διαφορά του βάρους μεταξύ υγραεριου και του φυσικού αερίου..

Το σιβικ εκαιγε με την οδήγηση που κάνω στην εθνική 7-7,5 λίτρα βενζίνη.
Και αέριο 4 -4,2 κιλά φυσικό αέριο 0.90 η τιμή του αερίου.
Υπολογίστε....

70 με 80. Δε το γνωρίζω ακριβώς.

Υπάρχει mustang cng?? Εργοστασιακο cng??

Αν θυμάμαι καλά..38 κιλά η μία είναι.

Μάλλον υπάρχει ταλαντωση να το πω..συστολη διαστολή να το πω..και το κάνουν έτσι..

Δείτε εδώ φώτο..

http://www.clutchd.com/2008/11/la-auto- ... d-concept/

Μέσα στο πλαστικό σωλήνα (σπιραλ) που έχω εγώ είναι το σωληνάκι σαν αυτό στη φωτογραφία.

Σιδερενιες είναι παιδιά..

Έχουν μπει και δύο φωτογραφίες από του φίλου μου που είναι με μία δεξαμενή.
Ναι υπαρχει ένας λόγος που είναι έτσι το σωληνάκι ανάμεσα στις δύο δεξαμενές.
Το είδαμε σε φώτο σε εργοστασιακή κατασκευή.
Αν βρω τη φωτογραφία ξανά θα στη στείλω.

Και φυσικά παιδιά...δεν παει να πει ότι όποιος βάλει το εγκεφαλακι της ΑΕΒ για το αβάνς θα κάψει πολλαπλασιαστη..έτυχε τώρα στο σιβικ..
Οι Ιταλοί λένε ότι σε αυτούς δουλεύει..μπορεί εδώ κάτι να μην γίνεται καλά.

Η ΑΕΒ είναι από τις καλές εταιρείες στο χώρο. Πολλές εταιρείες παίρνουν λογισμικό από αυτήν.

Όταν μπήκε το εγκεφαλακι της ΑΕΒ για να ρυθμιστεί το αβάνς έκαψε πολλαπλασιαστη..
Το βγαζεις το εγκεφαλακι και δουλεύει το αμάξι κανονικά με το φυσικό αέριο και αφού αλλαχτηκε ο πολλαπλασιαστηΣ...

Η ΑΕΒ βγάζει διαφορά εξαρτήματα που τα βάζεις σε όποιο σύστημα υγραεριου και φυσικού αερίου.
Είναι ανεξάρτητα εγκεφαλακια αυτά..
Φυσικά βγάζει και συστήματα δικά της για υγραέριο η φυσικό αέριο.

Σου έχω στείλει Email antonn..τα πήρες..
Με δυσκολεύει αυτό το φόρουμ για φωτογραφίες..
Έχω γράψει να τις ανεβάσει ο φίλος.

Τιμές από δεξαμενή καρμπον δε γνωρίζω..1000ευρω παραπάνω περίπου...
Δείτε σε αυτό το σαϊτ αν βολευει κάποιο κατάστημα στην Αθήνα..αν είναι πιστοποιημενο αυτό το κατάστημα..

https://www.autogas.gr

Όταν έψαχνα πριν 3 χρόνια περίπου να βάλω φυσικό αέριο στο σιβικ..μόνο ο βατσος μου είπε ότι θα ρυθμίσει και το αβάνς..τώρα όμως και στην zavoli ασχολούνται..
Και επειδή δεν δουλεύει στο σιβικ..δε σημαίνει ότι δεν θα δουλέψει και στο bmv η σε άλλο αμάξι. Θέλει λίγο ψάξιμο..

Αν έβαζα τώρα φυσικό αέριο..ίσως να έβαζα και το ζαβολι που είναι 1 χλμ από το σπίτι μου..
Ας ρωτήσει το παλικάρι με το bmv έχει βγάλει η ΑΕΒ εγκέφαλο για το αβάνς για το κινητήρα του; ;
Ο κινητήρας του bmv του μήπως δουλεύει και με άλλο καύσιμο; ;;
Κάτι τέτοιο μου είχε πει ο πρατητιουχος..ότι μέσω της bmv κάτι βρήκαν και έκαναν το αμάξι να δουλεψει καλύτερα με το φυσικό αέριο..δε θυμάμαι πολλά πράγματα..
Πουρικας Τάσος είναι ο πρατητιουχος στη Λάρισα..
Ας τον πάρει τηλέφωνο να μάθει περισσότερα..
Ψάξιμο παιδιά..ψάξιμο...

Δεν έχω να πω κάτι και να δυσφημισω..αλλά δεν γίνεται να το βάλεις το σύστημα μακριά από το τόπο σου...κάτι θα χρειαστεί να γίνει ξανά μια ρύθμιση..έναν έλεγχο..
Για αθηναιο δεν έχω άποψη..
Το εγκεφαλακι της AEB για το αβάνς..το βγάζει για διάφορα αυτοκίνητα..και βγάζει και για το σιβικ μου..και σε μένα και στο φίλο μου μας έκαψε πολλαπλασιαστη αμέσως..πάνω στη πρώτη δοκιμή..και η ΑΕΒ μας λέει ότι έγινε λάθος..δύο διαφορετικοι εγκαταστάτες κάναν λάθος..Τι να πω δε το πιστεύω αλλά συνεχίζω να το ψάχνω με το Βατσο..

Ο ιδιοκτήτης του πρατηριου φυσικού αερίου εδώ στη Λάρισα πήρε μια bmv x1 μεταχειρισμένη και εβαλε το zavoli. Είναι κι αυτό καλό σύστημα.
Σε αυτό ψεκαζει μετά τις 3000 στροφές..όπως και στου φίλου μου. Πολύ ελάχιστο ψεκαζει..

Στείλτε email να στείλω φωτό από τις δεξαμενές σε όποιον θέλει παιδιά..
Εγώ το εβαλα στο βατσο όπως έγραψε και ο Σαμπας.
Ο φίλος μου το έβαλε στην Λάρισα σε δίκτυο της zavoli.
Έχει και στην Αθήνα καταστήματα.
Ψάξτε σε αυτά τα πιστοποιημενα συνεργεία της Δεπα.

Manos και το πόλο του 19 με φυσικό αέριο με 6 ταχύτητες θα έρθει..
Έχουν βγάλει τεχνικά χαρακτηριστικά στην vw.
Ο δικός μου πωλητής για 6 μου είπε και για το ιμπιζα.
Πεστου πωλητή σου να ρωτήσει ξανά...

Θα παει χοντρικά 18500 δηλαδή χωρίς τα έξοδα..

Και τώρα το παίρνει κάποιος με την επιδότηση 15500 χωρίς τα έξοδα..
3000 κάτω..τρέξτε να προλάβετε !!!

Το κρύο η παγωνια...η υπερβολική ζέστη το καλοκαίρι..επηρεάζουν τις μπαταρίες των ηλεκτρικών; ;

Γιατί Αύγουστο βρε George???

Έρχεται κι αυτό όποιον δεν του αρέσει το αρονα..

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kos ... kalyptetai

Υπάρχουν εγκαταστάτες που δεν βάζουν να ψεκαζει παράλληλα και άλλοι που βάζουν..
Σε εμένα έχει βάλει μπεκ τύπου βενζίνης και λέει ότι δεν χρειάζεται..
Είναι Ένα μεγάλο θέμα αυτό.

Φανη ξεχνάμε την έκπτωση και την επιδότηση της Δεπα και λέμε για παραδειγμα ότι το αρονα tgi θα έχει 18200 στη style.
το αρονα με τα 95 άλογα έχει 15750 στη Style. Έβαλα χρώμα χωρίς χρέωση.
Η διαφορά είναι 2450 ευρώ..είναι το κόστος της εγκατάστασης..
Βλέπω ότι είσαι ψαγμενος..ποιο άλλο αμάξι βγαινει σε αυτά τα λεφτά 15750 και είναι καλύτερα εξοπλισμένο κι έχει πιο καινούργιο εξοπλισμό; ; ποιο θα πρότεινες; ;