Posts made by jeanskyline

Αν δεν θελει καποιος να φτασει στα ξηλωματα του κ.Δημητρη απο πανω ουσιαστικα καταστερεφωντας το καθισμα εχει και την λυση του μικροτερου τιμονιου για να μην βρισκουν τα ποδια του (αν το προβλημα ειναι τα ποδια), βεβαια το κοστος δεν ειναι και ευκαταφρονητο.
Εγω στα 1,90 με 94 κιλα απλα χωραω, ανετο δεν με λες παντως, απο την αλλη το να με αφησεις μεσα στο ΜΧ με κλειστη κουκουλα για πανω απο 2 ωρες δεν ειναι και το καλυτερο μου, ξεκιναει ενας περιεργος πονος στον αυχενα. Να αναφερω πως δεν βρισκω στον ουρανο αλλα και παλι αν δεν σκυψω λιγο τον αυχενα μου δεν εχω καλη ορατοτητα, με ανοιχτη οροφη τα προβληματα ορατοτητας περιοριζονται.

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Αν δε με απατά η μνήμη μου, ο VQ35DE αντικαταστάθηκε από τον VQ35HR ο οποίος ήταν εντελώς νέος και τοποθετήθηκε στις ανανεωμένες εκδόσεις του 350Ζ (αυτές που στρόφαραν περισσότερο). Η διαφορά του VQ37HR και από τα δύο αυτά σύνολα είναι οτι διαθέτει VVEL (Variable Valve Event and Lift) και πιθανολογώ πως βασίζεται στον VQ35HR.

Aπλα ολοσωστος στα γραφόμενα σου

Eγω ενα πραγμα δεν εχω καταλαβει πως γινεται τα μισα 350Ζ που βλεπω στο δρομο να εχουν το γραμμα Ζ μεσα στην πινακιδα και ο αριθμος να ειναι 3500 η 3535

Αυτοκολλητο ειναι σιγουρα...και απο οσο θυμαμαι φαινεται και πολυ ψευτικο να σε ενημερωσω επισης οτι βλεπωντας τωρα τον καταλογο αξεσουαρ για το Ν15 παρατηρω οτι υπαρχουν και χρυσα λογοτυπα (τελειως κιτς!!! )

Ο χρήστης nickval έγραψε:
Το Αstra δε νομίζω να απέχει πολύ από τη τιμή του Almera. Αναλόγως τον εξοπλισμό βέβαια, αλλά άν θυμάμαι καλά πρέπει να ξεκινάει γύρω στα 19500.

Κοιτα αν και δεν με ενδιαφερει να στηριξω το Almera ουτε εγω το θεωρω την καλυτερη λυση θα στο ξαναπω ειναι best value for money εχει κυριως οικονομικα πλεονεκτηματα και το ουσιαστικο του μειωνεκτημα ειναι η ηλικια του...Το astra ειναι αρκετα ακριβοτερο...

Παιδια ολοι ελπιζουμε οτι το ευρωπαικο Almera θα μοιαζει περισσοτερο στο Sport Concept.Mην ξεχνατε πως η Nissan παρουσιαζει τελειως ξεχωριστα αμαξια σε καθε ηπειρο.
π.χ το Qashqai θα ειναι ενα καθαρα ευρωπαικο αμαξι και θα πωληθει μονο στην γηραια ηπειρο

Μαλλον τωρα ξεχασαμε και την τιμη...Δεν αμφιβαλλω οτι υπαρχουν αλλα 1.8 με σαφως καλυτερες επιδοσεις απο το αργο almera απλα δεν κανουν 18χιλ.
Αν μιλουσαμε ανεξαρτητα απο χρηματα Civic δαγκωτο το αμαξι ειναι πολυ μπροστα...

Μηπως ξεχναω καποιο 1.8 με πληρη εξοπλισμο 130 αλογα στα 18χιλ. τωρα ποσο καλο ειναι σε συγκριση με τον ανταγωνισμο (λογο και της ηλικιας του) δεν μπορω να το κρινω, παντως value for money ειναι οπως επισης και πολυ αξιοπιστο...Το μονο αμαξι που ηταν αμεσα συγκρισιμο μαζι του ηταν το προηγουμενο focus 1.8

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Και επειδή δν υπάρχουν στα 1800 κυβικά, τι; Τα κυβικά κάνουν το αμάξι; Δλδ τα 307, φόκους, γκολφ, μεγκαν, C4, κτλ κτλ είναι μικρότερης κατηγορίας;

Οχι, μαλλον δεν το εθεσα σωστα...Αναλογα κυβικα και ιπποδυναμη, δεν νομιζω κανενα αλλο περαν του αρκετα ακριβοτερου golf να εχει 130 αλογα...επισης καποια απο αυτα που ανεφερες εχουν το ιδιο προβλημα με το almera αδιαφορο η βαρετο σχημα...

Κανε και καμια ερωτηση στο http://www.nismoclub.gr

Ο χρήστης P0SID0NAS έγραψε:
Ειμαι κι εγω κάτοχος ενός Almera 11/99 3d, με 135000χλμ ,πολύ ευχαριστημένος, το αμάξι δεν έχει βγάλει τίποτα αλλά λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων (πιτσιρικάς ενός χρόνου και σχεδιάζουμε για δεύτερο) είπα να πάρω ένα MPV.Η πρώτη μου κίνηση ήταν να πάω στην Nissan όπου είδα το Note.Καλό και με καλό κινητήρα στα 1.600 αλλά όχι με ικανοποιητικούς χώρους για τα σχέδια μου.Η άλλη επιλογή ήταν το Primera sw,αλλά δεν έχει τα mpvστικα (βγάλσιμο καθισμάτων,εξτρα θήκες) άλλων μοντέλων που κοιτάω όπως το C-max η το Scenic.
Κρίμα γιατί ήθελα Nissan και θα μπορούσα στην αντιπροσωπεία (Τερζής) να δώσω πιο εύκολα το δικό μου.

Παντως υπαρχει και η λυση καποιου SUV της Nissan οπως του X-Trail η του quasqai (που ερχεται συντομα) τα οποια εχουν και πολυμορφικες ιδιοτητες.

Ο χρήστης P0SID0NAS έγραψε:
Ειμαι κι εγω κάτοχος ενός Almera 11/99 3d, με 135000χλμ ,πολύ ευχαριστημένος, το αμάξι δεν έχει βγάλει τίποτα αλλά λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων (πιτσιρικάς ενός χρόνου και σχεδιάζουμε για δεύτερο) είπα να πάρω ένα MPV.Η πρώτη μου κίνηση ήταν να πάω στην Nissan όπου είδα το Note.Καλό και με καλό κινητήρα στα 1.600 αλλά όχι με ικανοποιητικούς χώρους για τα σχέδια μου.Η άλλη επιλογή ήταν το Primera sw,αλλά δεν έχει τα mpvστικα (βγάλσιμο καθισμάτων,εξτρα θήκες) άλλων μοντέλων που κοιτάω όπως το C-max η το Scenic.
Κρίμα γιατί ήθελα Nissan και θα μπορούσα στην αντιπροσωπεία (Τερζής) να δώσω πιο εύκολα το δικό μου.

Παντως υπαρχει και η λυση καποιου SUV της Nissan οπως του X-Trail η του quasqai (που ερχεται συντομα) τα οποια εχουν και πολυμορφικες ιδιοτητες.

Πιστευω οτι ειναι ενα καλο αυτοκινητο για οικογενεια με καποιες αυξημενες μεταφορικες αναγκες και οι χωροι του ειναι αρκετα ικανοποιητικοι...
Ισως βεβαια και να εχεις δικιο ως προς τον τροπο προωθησης τους αλλα οι διαφημισεις αυτο το σκοπο εχουν να προσελκυουν το κοινο...
Οσο για το Matrix που ανεφερες θεωρω οτι καποιες εταιριες οπως Kia,Hyundai,Chevrolet(Daewoo) παντα εχουν να προσφερουν κατι παραπανω απο αποψη τιμης εναντι του ανταγωνισμου ομως καποιοι (και εγω μεσα σ' αυτους) δεν θα τα επιλεγαμε ποτε...

Εμενα παντως και αυτη οπως και ολες η corolla μου αρεσει...

Δεν κανεις μια ερωτηση στο http://www.nismoclub.gr ισως καποιοι κατοχοι Ν15 να μπορουσαν να σε βοηθησουν...

Aν και ειμαι Nissan-ακιας δεν ξερω αν θα το επαιρνα, η αληθεια ειναι πως το αμαξι οδευει προς αντικατασταση, απ' την αλλη ομως σε αυτη την κατηγορια δεν υπαρχουν και πολλα αναλογα τουλαχιστον στα 1800 κυβικα.Ισως και εγω να το σκεφτομουν (σε αντιθεση με το GOLF που ΔΕΝ θα περνουσε καν απ΄το μυαλο μου...).Δυστηχως στα 18χιλ. τα αμαξια που παιρνεις ειναι μικροτερης κατηγοριας απο το Almera.

Παντως σε ενημερωνω οτι αν το παρεις λογικα θα μεινεις ευχαριστημενος, αμα θες περνα μια βολτα απο το http://www.nismoclub.gr και ρωτα τις γνωμες καποιον ιδιοκτητων...

Μιας και μενω εκει κοντα θα προτεινω να πηγαινετε στα παλια Αγγελακια (πλατεια Οθωνος, μερικα στενα πιο κατω) καθως και στο στεκι (κορυφαιο το μπιφτεκι του!) που βρισκεται λιγο πιο κατω απο τα νεα Αγγελακια...off topic

Exω 12 μοντελακια 1/18 της Maisto και Βurago,4 1/24 της Βurago και ενα Primera BTCC 1/43 της ΟΝΥΧ περιορισμενης παραγωγης που ειναι και το ακριβοτερο...Θελω να αναπτυξω λιγο την συλλογη μου αγοραζοντας ενα 350Ζ και ενα Skyline R34 αλλα λυπαμαι τα 100Ε!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
To θέμα είναι ότι χωρίς νέο Αλμέρα (φυσιολογικό μικρομεσαίο εννοώ), η Nissan κινδυνεύει να χάσει και πωλήσεις από άλλες κατηγορίες...αλλά μάλλον κάτι θα ξέρουν αυτοί!

Παιδια χαλαρωστε θα βγει νεο Almera απλα πστευω οτι προσπαθουν να κανουν κατι πιο ευρωπαικο απο τα αθλια(προσωπικη αποψη) Tiida + Versa που κυκλοφορουν εκτος ευρωπης...Απ' οτι εχω ακουσει και η πληροφοριες μου ειναι αρκετα εγκυρες μεσα στο προσεχες ετος θα περιμενουμε και το νεο Almera (και το γρηγορο Sport Concept) αλλα και το νεο GT-R αλλο που δεν θελουν οι γρηγοροι Nissan-ακηδες!!!
Οσον αφορα το QASHQAI πιστευω οτι δεν ειναι αντικαταστατης του X-Trail γιατι ειναι αρκετα μικροτερο (και λιγο μικροτερο απο το νεο RAV4).Τωρα για τιμες δεν ξερω παντως αν σκεφτουμε την τωρινη τιμη του X-Trail μαλλον αναμενονται δελεαστικοτατες για αποφυγη εσωτερικου ανταγωνισμου.Εμενα παντως μου αρεσει παρα πολυ και σε εμφανιση αλλα και τα γενικοτερα χαρακτηριστικα του (αναφερομαι στο 2.0 με το QR20 μοτερ,τα 1.6 λιγο βλακεια μου φαινονται).Παντως η Nissan με τον ερχομο του θα εχει μια πολυ καλη γκαμα απο 4κινητα μοντελα (και ειδικα αν γινει και αντικατασταση του X-Trail απ' το πρωτοτυπο Terannaut).

Ρε παιδια γιατι το συγκρινετε με μεγαλυτερα πολυμορφικα...συγκρινεται λιγο και τις τιμες για να δειτε που τοποθετειτε