Posts made by jaeger

Αντάπτορας της εταιρείας Connects2 ο οποίος συνδέει Sony στερεοφωνικό αυτοκινήτου με την οθόνη ενδείξεων και τα χειριστήρια τιμονιού Renault.

Προυποθέσεις:

• Το εργοστασιακό ηχοσύστημα της Renault πρέπει να είναι το μοντέλο Tuner List (συνήθως έμπαινε στα μοντέλα 2002-2006 clio/cangoo/scenic/laguna κ.α.)
• Το Ηχοσύστημα της Sony πρέπει να έχει δυνατότητα σύνδεσης με cd changer (υποδοχή serial bus στοο πίσω μέρος - την έχουν τα περισσότερα μοντέλα - εκει κουμπώνει ο αντάπτορας)

Τιμή 30€ (είχε αγοραστεί 90€)

Έχει τόσο καλή απόδοση και ανταπόκριση σε ΟΛΑ τα πλήκτρα που αξίζει ακόμα και να αλλάξετε το ηχοσύστημά σας σε Sony.

Αντάπτορας της εταιρείας Connects2 ο οποίος συνδέει Sony στερεοφωνικό αυτοκινήτου με την οθόνη ενδείξεων και τα χειριστήρια τιμονιού Renault.

Προυποθέσεις:

• Το εργοστασιακό ηχοσύστημα της Renault πρέπει να είναι το μοντέλο Tuner List (συνήθως έμπαινε στα μοντέλα 2002-2006 clio/cangoo/scenic/laguna κ.α.)
• Το Ηχοσύστημα της Sony πρέπει να έχει δυνατότητα σύνδεσης με cd changer (υποδοχή serial bus στοο πίσω μέρος - την έχουν τα περισσότερα μοντέλα - εκει κουμπώνει ο αντάπτορας)

Τιμή 30€ (είχε αγοραστεί 90€)

Έχει τόσο καλή απόδοση και ανταπόκριση σε ΟΛΑ τα πλήκτρα που αξίζει ακόμα και να αλλάξετε το ηχοσύστημά σας σε Sony.

Macrom m2a.450 + Καλωδίωση αρκετή για μεγάλο 4θυρο sedan αυτοκίνητο (ενδεικτικά μετρημένη για Renault Laguna)
Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και ειδικά η καλωδίωση είναι ολοκαίνουργια.

Τιμή στα 60€ (360€ αγοράστηκαν)

Αν είστε Αθήνα μπορούμε να συναντηθούμε.

Αν είστε από επαρχία, θα είναι αρκετά τα μεταφορικά λόγω βάρους

Τα χαρκτηριστικά του:

Max number of channels 4
Configuration 2ch / 3ch /4ch
IHF Power 650 Watt
RMS Power 4 ohm Stereo load at 14,4V 50x4 Watt
RMS Power 2 ohm Stereo load at 14,4V 70x4 Watt
RMS Power 4 ohm Bridged load W 140x4 Watt
Frequency response (+0/-1dB) 10 - 45,000 Hz
Signal to noise ratio >95 dB
Total harmonic distortion 0.08 %
Input sensitivity 200 - 8.000 mV
Input impedance 22000 Ohm
Crossover type variable
Crossover frequency & filter slop (High-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
Crossover frequency & filter slop (Low-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
High level input YES
Dimensions 265x50x280mm

Macrom m2a.450 + Καλωδίωση αρκετή για μεγάλο 4θυρο sedan αυτοκίνητο (ενδεικτικά μετρημένη για Renault Laguna)
Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και ειδικά η καλωδίωση είναι ολοκαίνουργια.

Τιμή στα 60€ (360€ αγοράστηκαν)

Αν είστε Αθήνα μπορούμε να συναντηθούμε.

Αν είστε από επαρχία, θα είναι αρκετά τα μεταφορικά λόγω βάρους

Τα χαρκτηριστικά του:

Max number of channels 4
Configuration 2ch / 3ch /4ch
IHF Power 650 Watt
RMS Power 4 ohm Stereo load at 14,4V 50x4 Watt
RMS Power 2 ohm Stereo load at 14,4V 70x4 Watt
RMS Power 4 ohm Bridged load W 140x4 Watt
Frequency response (+0/-1dB) 10 - 45,000 Hz
Signal to noise ratio >95 dB
Total harmonic distortion 0.08 %
Input sensitivity 200 - 8.000 mV
Input impedance 22000 Ohm
Crossover type variable
Crossover frequency & filter slop (High-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
Crossover frequency & filter slop (Low-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
High level input YES
Dimensions 265x50x280mm

Macrom m2a.450 + Καλωδίωση αρκετή για 4θυρο sedan αυτοκίνητο (ενδεικτικά μετρημένη για Renault Laguna)
Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και ειδικά η καλωδίωση είναι ολοκαίνουργια.

Τιμή στα 120€ (360€ αγοράστηκαν)

Αν είστε Αθήνα μπορούμε να συναντηθούμε.

Αν είστε από επαρχία, επειδή θα είναι αρκετά τα μεταφορικά λόγω βάρους η τιμή σίγουρα συζητήσιμη

Τα χαρκτηριστικά του:

Max number of channels 4
Configuration 2ch / 3ch /4ch
IHF Power 650 Watt
RMS Power 4 ohm Stereo load at 14,4V 50x4 Watt
RMS Power 2 ohm Stereo load at 14,4V 70x4 Watt
RMS Power 4 ohm Bridged load W 140x4 Watt
Frequency response (+0/-1dB) 10 - 45,000 Hz
Signal to noise ratio >95 dB
Total harmonic distortion 0.08 %
Input sensitivity 200 - 8.000 mV
Input impedance 22000 Ohm
Crossover type variable
Crossover frequency & filter slop (High-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
Crossover frequency & filter slop (Low-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
High level input YES
Dimensions 265x50x280mm

Macrom m2a.450 + Καλωδίωση αρκετή για 4θυρο sedan αυτοκίνητο (ενδεικτικά μετρημένη για Renault Laguna)
Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και ειδικά η καλωδίωση είναι ολοκαίνουργια.

Τιμή στα 120€ (360€ αγοράστηκαν)

Αν είστε Αθήνα μπορούμε να συναντηθούμε.

Αν είστε από επαρχία, επειδή θα είναι αρκετά τα μεταφορικά λόγω βάρους η τιμή σίγουρα συζητήσιμη

Τα χαρκτηριστικά του:

Max number of channels 4
Configuration 2ch / 3ch /4ch
IHF Power 650 Watt
RMS Power 4 ohm Stereo load at 14,4V 50x4 Watt
RMS Power 2 ohm Stereo load at 14,4V 70x4 Watt
RMS Power 4 ohm Bridged load W 140x4 Watt
Frequency response (+0/-1dB) 10 - 45,000 Hz
Signal to noise ratio >95 dB
Total harmonic distortion 0.08 %
Input sensitivity 200 - 8.000 mV
Input impedance 22000 Ohm
Crossover type variable
Crossover frequency & filter slop (High-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
Crossover frequency & filter slop (Low-pass) 30 to 600/12 Hz/dB
High level input YES
Dimensions 265x50x280mm

Εξαιρετικός και δοκιμασμένος αντάπτορας της Connects2. Τα χειριστήρια τιμονιού επικοινωνούν 100% με οποιοδήποτε Sony hifi έχει bus υποδοχή (για cd changer΄- έχουν τα περισσότερα) ενώ η οθόνη του αυτοκινήτου λειτουργεί παράλληλα με αυτή του ηχοσυστήματος.

Το είχα στο laguna μου μέχρι που το πούλησα και κράτησα το ηχοσύστημα.
Κοστίζει περί τα 80€ + μεταφορικά στο ιντερνετ (ebay κλπ), πάνω από 100€ σε ελληνικά καταστήματα.
Το δίνω 40€. Αν ενδιαφέρεστε στείλτε μου ένα pm.

Για τα ακόλουθα μοντέλα ή όποιο renault έχει το ηχοσύστημα (VDO) Tuner List

Renault Clio 2000-2005

Renault Kangoo 2000-2005

Renault Megane 2000-2005

Renault Scenic 2000-2005

Renault Laguna 2000-2005

Renault Modus 2000-2005

Renault Traffic 2000-2005

Εξαιρετικός και δοκιμασμένος αντάπτορας της Connects2. Τα χειριστήρια τιμονιού επικοινωνούν 100% με οποιοδήποτε Sony hifi έχει bus υποδοχή (για cd changer΄- έχουν τα περισσότερα) ενώ η οθόνη του αυτοκινήτου λειτουργεί παράλληλα με αυτή του ηχοσυστήματος.

Το είχα στο laguna μου μέχρι που το πούλησα και κράτησα το ηχοσύστημα.
Κοστίζει περί τα 80€ + μεταφορικά στο ιντερνετ (ebay κλπ), πάνω από 100€ σε ελληνικά καταστήματα.
Το δίνω 40€. Αν ενδιαφέρεστε στείλτε μου ένα pm.

Για τα ακόλουθα μοντέλα ή όποιο renault έχει το ηχοσύστημα (VDO) Tuner List

Renault Clio 2000-2005

Renault Kangoo 2000-2005

Renault Megane 2000-2005

Renault Scenic 2000-2005

Renault Laguna 2000-2005

Renault Modus 2000-2005

Renault Traffic 2000-2005

Παιδιά εμένα ο άνθρωπος μου είπε επί λέξη:
'Θα στο πάρω εγώ στην τιμή της απόσυρσης'

Δηλαδή το αυτοκίνητο που θέλω κάνει 11500€, είναι του 2003, αν αποσυρόταν το δικό μου θα έπιανε 2000€, άρα κάνω αγορά με 9500€.

Δεν μπήκα σε διαδικαστικά, δηλαδή τί θα γίνει με τα έξοδα μεταβίβασης εκατέρωθεν ή αν θα μου κόψει κανένα κατοστάρικο 'για τον κόπο του', αυτά θα τα δω και θα πέσουν σίγουρα και τα σχετικά παζάρια. Εμένα με ενδιαφέρει ότι δε θα χάσω 1000€ επειδή παίρνω παλαιότερο συν την ταλαιπωρία που θα αποφύγω.

Εγώ πάντως ένα αυτοκίνητο του 2003 ήθελα από μάντρα, είπα στον τύπο να αναλάβει αυτός την απόσυρση σε μια από τις επόμενες αγοραπωλησίες του και δέχτηκε. Γλυτώνω και την ταλαιπωρία.

Ξέρει κανείς τί γίνεται αν θελήσω να αποσύρω δύο οχήματα? Μπορώ να χρησιμοποιήσω τα ποσά για την αγορά ενός?

Μου άρεσε τρομερά το συγκεκριμένο, ψάχνομαι λίγο και πρόσφατα επισήμανα ότι κυμαίνονται μεταξύ 9-11.000 ευρώ. Θα ήθελα γνώμη και εμπειρία ιδιοκτητών. Συντήρηση, αξιοπιστία, έξοδα κλπ. Ξέρω πολλές 'Alfa' ιστορίες (και εφιάλτες!), χρειάζομαι μερικές πιο συγκεκριμένες για την 166 και το turbo της.

Ήρθε η ώρα να αλλάξω αμορτισέρ κι ενώ ήμουν έτοιμος να αγοράσω καινούρια (κόστος 500€) βρήκα κάποιον που τα πουλάει 150€ με χιλιομετρική ηλικία 30,000 χλμ. Πώς μετράς την ποιότητά τους; την παλαιότητά τους; πρέπει να φορεθούν για να μετρηθούν; και μετά την τοποθέτηση ο χρόνος φθοράς θα είναι ανάλογος με τα υποθετικά δικά μου, δεδομένου ότι κάθε οδηγός κάνει διαφορετική χρήση του αυτοκινήτου του;

Όπως προανέφερα είναι το στυλ που μου αρέσει. Αν έπαιρνα καινούριο και το φύσαγα το παραδάκι θα έπαιρνα το volvo.

Όσο για τις απόψεις είναι όλες ευπρόσδεκτες!

Από τό νίκνειμ.Στα Γερμανικά είναι ο κυνηγός

Δεν το ήξερα! Είναι και μάρκα ρολογιών / μετρητών κι απλά μου ηχεί ωραία.

εκτός και άμα κυνηγάει άλλα μυστήρια θηράματα αυτός

Ε, κάτι θα κάνει και το chrysler, όχι τόσα χρόνια που τα έκανε όλα ο οδηγός

Πανάκριβο service.
Να δοκιμάσεις αν σε χωράει σε ύψος.

Αμ δε θα πάω chrysler! Το δοκίμασα, είμαι οκ.

το έχει, αλλά με καμιά 450.000 km το έχει παρατήσει πια

Αυτό που είδα έχει 60.000 σε 6 χρόνια.

με το αργό και αναίσθητο τιμόνι και τον νωχελικό δίλιτρο δε σε προκαλεί για κλειστά κομμάτια

Είμαι εδώ και 8 χρόνια από 65 έως 75 άλογα οπότε είμαι just fine με 136!

Το συγκεκριμένο αμάξι έβγαλε πάρα πολλά χαζοπροβλήματα

Κάποιο παράδειγμα;

εγω οταν τα βλεπω στο δρομο ανοιχτα νομιζω οτι καποιος βγηκε βολτα με τη μπανιερα του!!!

λογω μεγεθους, μοιαζει περισσοτερο με πισινα θα ελεγα

Τέτοιες μπανιερο-πισίνες μ'αρέσουν παιδιά! Τί να πω; Περί ορέξεως ...κολοκυθόπιττα!

Παιδιά σας ευχαριστώ όλους, με βοηθάτε πολύ! Αν το πάρω τελικά σας χρωστάω βόλτα! Σε όσους θυμίζει μπανιέρα μην ξεχάσετε το αφρόλουτρο!

Δε σκοπεύω να απευθύνομαι στην Chrysler για συντήρηση έχω 1-2 έγκυρες εναλλακτικές.

Με ενδιαφέρει να μάθω πόσο αξιόπιστο είναι μηχανικά και ποιά η συμπεριφορά του οδηγικά σε συνθήκες που δεν μπορώ να δω μόνο από ένα test-drive.

Δεδομένου ότι θα έχει κάποια χλμ στην πλάτη αλλά και μιας και δεν πάω στη δουλειά μου με το αυτοκίνητο κι υπάρχει και δεύτερο μικρό για χαζοδουλειές, το θέλω μόνο για το κέφι. Συνδυασμός που μου αρέσει είναι μεγάλο δίπορτο cabrio με εξαιρετικό σαλόνι (για την ηλικία του) στο στυλ της volvo κι όχι της BMW.

Ήθελα τη γνώμη σας για το stratus. Μηχανικά και οδηγικά αν έχετε εμπειρία.
Έχω βρει μια πάρα πολύ καλή ευκαιρία και το σκέφτομαι για αμάξι της βόλτας και μόνο, όχι σαν ένα οποιοδήποτε κάμπριο αλλά σαν συνδυασμό (αισθητικά και μηχανικά) στοιχείων που μου αρέσουν πολύ.

Ήθελα τη γνώμη σας για το stratus. Μηχανικά και οδηγικά αν έχετε εμπειρία.
Έχω βρει μια πάρα πολύ καλή ευκαιρία και το σκέφτομαι για αμάξι της βόλτας και μόνο, όχι σαν ένα οποιοδήποτε κάμπριο αλλά σαν συνδυασμό (αισθητικά και μηχανικά) στοιχείων που μου αρέσουν πολύ.

Ήθελα τη γνώμη σας για το stratus. Μηχανικά και οδηγικά αν έχετε εμπειρία.
Έχω βρει μια πάρα πολύ καλή ευκαιρία και το σκέφτομαι για αμάξι της βόλτας και μόνο, όχι σαν ένα οποιοδήποτε κάμπριο αλλά σαν συνδυασμό (αισθητικά και μηχανικά) στοιχείων που μου αρέσουν πολύ.