Posts made by jaeger

Είχα ένα Opel Corsa 1.2 για τέσσερα χρόνια κι έκανα 110.000 χλμ. Είναι η δουλειά μου τέτοια που το έβαζα μπροστά 6-8 φορές τη μέρα, για μικρές αποστάσεις, πολλές φορές με κρύα τη μηχανή. Πάνω στη διετία μου παρουσίασε το εξής: τρέμουλο στο ξεκίνημα κι ακανόνιστη κίνηση του στροφόμετρου στο ρελαντί. Στο σέρβις μου είχαν πει ότι οφειλοταν σε κακής ποιότητας καύσιμα (γνωστή η καραμέλλα;).
Τώρα έχω ένα Peugeot 307 εδώ κι ένα χρόνο, έχω 30.000 χλμ. και τελευταία μου κάνει κάτι ανάλογα, μερικές φορές όμως. Σε αυτό το αυτοκίνητο βάζω μόνο V-power και μάλιστα από φιλικό πρατήριο. Η διάγνωση δεν έδειξε τίποτα γιατί απλά δεν έτυχε να συμβεί τη φορά που το πήγα.
Μήπως όμως είναι η χρήση που κάνω τέτοια που το προκαλεί? Δεν το έχω αναφέρει στο σέρβις για να μην τους 'δώσω λύση'.

To θέμα μετακομίζει στα 'ΤΕΧΝΙΚΑ' [moderator]

Είχα ένα Opel Corsa 1.2 για τέσσερα χρόνια κι έκανα 110.000 χλμ. Είναι η δουλειά μου τέτοια που το έβαζα μπροστά 6-8 φορές τη μέρα, για μικρές αποστάσεις, πολλές φορές με κρύα τη μηχανή. Πάνω στη διετία μου παρουσίασε το εξής: τρέμουλο στο ξεκίνημα κι ακανόνιστη κίνηση του στροφόμετρου στο ρελαντί. Στο σέρβις μου είχαν πει ότι οφειλοταν σε κακής ποιότητας καύσιμα (γνωστή η καραμέλλα;).
Τώρα έχω ένα Peugeot 307 εδώ κι ένα χρόνο, έχω 30.000 χλμ. και τελευταία μου κάνει κάτι ανάλογα, μερικές φορές όμως. Σε αυτό το αυτοκίνητο βάζω μόνο V-power και μάλιστα από φιλικό πρατήριο. Η διάγνωση δεν έδειξε τίποτα γιατί απλά δεν έτυχε να συμβεί τη φορά που το πήγα.
Μήπως όμως είναι η χρήση που κάνω τέτοια που το προκαλεί? Δεν το έχω αναφέρει στο σέρβις για να μην τους 'δώσω λύση'.

To θέμα μετακομίζει στα 'ΤΕΧΝΙΚΑ' [moderator]

Αν τα φανάρια μείνουν για ώρα αναμμένα προβλέπω τα χρυσόψαρα να γίνονται ψαρόσουπα! Έλα Ο Ψαράάάάάάς...

Παιδιά μέχρι πριν λίγο καιρό νόμιζα ότι με είχαν γελάσει τα μάτια μου. Μου είχε κάποτε φανεί ότι το πίσω φανάρι κάποιου μπροστινού αυτοκινήτου είχα μέσα κάποιο υγρό και τα φώτα κυριολεκτικά... κολυμπούσαν!

Πάει πολύς καιρός από τότε. Προχθές έτυχε να προσέξω το ίδιο πράγμα σε ένα αυτοκίνητο και σήμερα είδα πάλι άλλο!!! Δε θυμάμαι τί ήταν το πρώτο (παλιότερα) αλλά τα δύο τελευταία ήταν παλιά αυτοκίνητα (Honda civic δεκαετίας 80 και Golf III). Ήμουν και τις δύο φορές σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας και δε μου δόθηκε η ευκαιρία να ειδοποιήσω τους οδηγούς.

Λογικά πρέπει να είναι κάποια διαρροή βρόχινου νερού στα φανάρια (ειδικά με τις τελευταίες βροχές). Πάντως το θέαμα είναι πραγματικά αστείο αφού με την κίνηση του αυτοκινήτου το νερό φέρνει βόλτες! Δε γνωρίζω αν είναι επικίνδυνο ηλεκτρολογικά. Ξέρετε τίποτα σχετικά?

Το θέμα πηγαίνει στα Τεχνικά [moderator]

Παιδιά μέχρι πριν λίγο καιρό νόμιζα ότι με είχαν γελάσει τα μάτια μου. Μου είχε κάποτε φανεί ότι το πίσω φανάρι κάποιου μπροστινού αυτοκινήτου είχα μέσα κάποιο υγρό και τα φώτα κυριολεκτικά... κολυμπούσαν!

Πάει πολύς καιρός από τότε. Προχθές έτυχε να προσέξω το ίδιο πράγμα σε ένα αυτοκίνητο και σήμερα είδα πάλι άλλο!!! Δε θυμάμαι τί ήταν το πρώτο (παλιότερα) αλλά τα δύο τελευταία ήταν παλιά αυτοκίνητα (Honda civic δεκαετίας 80 και Golf III). Ήμουν και τις δύο φορές σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας και δε μου δόθηκε η ευκαιρία να ειδοποιήσω τους οδηγούς.

Λογικά πρέπει να είναι κάποια διαρροή βρόχινου νερού στα φανάρια (ειδικά με τις τελευταίες βροχές). Πάντως το θέαμα είναι πραγματικά αστείο αφού με την κίνηση του αυτοκινήτου το νερό φέρνει βόλτες! Δε γνωρίζω αν είναι επικίνδυνο ηλεκτρολογικά. Ξέρετε τίποτα σχετικά?

Το θέμα πηγαίνει στα Τεχνικά [moderator]

Φίλε stratospuma οι λέξεις αυτές χρησιμοποιούνται αυτούσια στην αγγλική (ή και σε άλλες γλώσσες). Ακόμα εκπληκτικότερες είναι οι αλλαγές τις οποίες έκαναν οι Λατίνοι σε ελληνικές λέξεις μετατρέποντάς τις σε δικές τους. Οι λέξεις αυτές υπάρχουν ακόμα και σήμερα με ίδια ή παραπλήσια σημασία στις ευρωπαϊκές γλώσσες.

Π.χ. στα αρχαία ελληνικά το ουσιαστικό αλάτι κλίνεται ως εξής:

Ον. άλς ή άλς
Γεν. άλός άλατος
κ.ο.κ.

Στα Λατινικά το αλάτι είναι sal, η επικρατούσα αντίστοιχη λέξη στα αγγλικά σήμερα είναι salt και στα γαλλικά είναι sel. Βλέπετε την ομοιότητα; Οι καλοί μας Λατίνοι απλά... άλλαξαν σειρά στα γραμματάκια!

Αντίστοιχη αναλογία έχω συναντήσει στη λέξη cemetary (νεκροταφείο) η οποία με κάποιες αλλοιώσεις προέκυψε από το ελληνικό 'κοιμητήριο'.

Φαντάσου πόσες τέτοιες λέξεις υπάρχουν. Αξιοσημείωτο είναι ότι θυμώνουμε και τους κατηγορούμε για αντιγραφείς, τη στιγμή που όλοι θεωρούν τιμή τους να έχουν ως πρότυπο την ελληνική γλώσσα. Εμείς αγνοούμε πόσο σημαντική υπήρξε κι αντί να τη διατηρούμε και να την τιμούμε την καταστρέφουμε. Δεν πειράζει όμως. Ακόμα κι όταν καταφέρουμε να τη μεταλλάξουμε, θα υπάρχουν οι ρίζες της... στις ξένες γλώσσες!!!

Φίλε BasStarlet θέλω τα φώτα σου αν και δεν πρόκειται για διαφήμιση. Επειδή όμως μου φαίνεσαι για House addict ίσως ξέρεις. Παλιότερο dance κομματάκι, γυναικεία φωνή, 'I'm that kind of a girl,.. I can feel like a million dollars, higher and higher' είναι το ρεφραίν και κάνει λίγο 70's disco.

Παιδιά εγώ έχω το 307 σε 1400 και το μόνο μου παράπονο είναι η ιπποδύναμη (χαρά που έκανα τώρα που το βγάλανε με 90 άλογα! Γ@#$$!!) Το αμάξι είναι απίστευτα σταθερό, ποιοτικό και όμορφο. Οφείλω βέβαια να πω ότι έχω την έκδοση Premium η οποία υπερτερεί σε εξοπλισμό ακόμα και μεγαλύτερων κατηγοριών.
Αυτό που ήθελα να πω όμως, γιατί κι εγώ είχα φτάσει στο δίλημμα 307 ή Corolla, είναι ότι όταν φτάνεις σε δίλημμα 2 αυτοκινήτων διάλεξε αυτό που σου αρέσει. Καλύτερα να γκρινιάζεις για 10 άλογα, μερικά ευρώ ή μια ταλαιπωρία στο συνεργείο, παρά να βλέπεις το 'άλλο' κάθε μέρα στο δρόμο και να ζηλεύεις. Εγώ που είχα πρόβλημα τεκμηρίου, ήδη υπαρκτό στα 1400 και απαγορευτικό για τα 1600 (του 307), τώρα, μετά 2 χρόνια, πολλές φορές μου έχει λείψει το γκάζι, αλλά το αμάξι είναι πανέμορφο σε σχέση με την Corolla (υποκειμενικά πάντα). Αν είχα να διαλέξω σήμερα θα σκεφτόμουν σοβαρά και το Μazda 3.
Στο αμάξι που σου αρέσει πραγματικά τα ξεχνάς όλα, ενώ σε αυτό που απλά σε ικανοποιεί, σε ενοχλεί και το παραμικρό.
Είμαι της γνώμης ότι το αμάξι είναι έρωτας κι εκεί δε χωράει λογική.
Follow your heart.

Παιδιά εγώ θα έλεγα ότι η λύση στο 'θέμα' είναι κάπου στη μέση.
Από τη μια μεριά φίλε Θάνο νομίζω ότι τέτοια θέματα θέλουν συζήτηση κι όχι βαρύγδουπες ανακοινώσεις για ελληνικό cannonball, μυστικότητα, μέλη, ελληνικό street touring κλπ. Όλα αυτά κάνουν τους μισούς καχύποπτους και τους άλλους μισούς αφήνουν αδιάφορους. Ίσως κάπου σε όλα αυτά να υπάρχει μια καλή ιδέα, μιας κι είμαστε όλοι εδώ ας εκμεταλλευτούμε το forum κι ας αφήσουμε συζητήσεις για 'λάθος αυτιά' τη στιγμή που όλα τα σχετικά ζητήματα στην Ελλάδα είναι κοινά μυστικά (λιμανάκια, κόντρες κλπ.) Ακόμα και χωρίς το forum οτιδήποτε σχετικό θα καταλήξει σε παράθυρο του Alter. Τέτοιοι είμαστε. Anyway...
Όσο για τους υπόλοιπους μην τρελαίνεστε, μια ιδέα φαίνεται να είναι, όλοι λέμε τη γνώμη μας, κανείς δεν κρίνει. Ο Θάνος νομίζω είναι ενθουσιασμένος κι όχι αφελής ή δόλιος. Ίσως λίγο επηρεασμένος από καμιά... ατάκα.
Θυμάμαι τουλάχιστον μία που με φτιάχνει ανάλογα:

'Headquarters... We're still in pursuit of the black Lamborghini...'

Φίλε xtkz το κομμάτι είναι όντως απίστευτο, απλά δεν είναι αυτό που ψάχνω. Είναι του Pajero και ψάχνω του Outlander. Παρεπιπτόντως ψάχνω και της Smirnoff Ice, με την παρέα που κάνει πάρτι στα πλυντήρια. Όποιος σοφός γιγνώσκει... (Μάλλον ο Basstarlet θα το κάνει το θαύμα του)

Basstarlet μήπως με μπέρδεψες με τον Aerandir? Το Mitsubishi ψάχνω αλλά δεν είναι αυτό. Μήπως είναι από άλλο μοντέλο? Το Pajero ίσως? Αυτή που ψάχνω είναι του Outlander, γρήγορο κομματάκι, με πλήκτρα και πολλά la,la, ra,pa,pa κλπ. Το έπαιξε και το Traction 1-2 φορές. Ο τύπος κάνει roller - coaster και μόλις κατεβαίνει ανατριχιάζει.

Φίλε Basstarlet αν απευθυνόσουν σε μένα σε ευχαριστώ πολύ, αν και...δεν πρέπει να είναι αυτό. Το κατέβασα από το internet και μου βγήκε άλλο! Thanks anyway.

Ξέρει κανείς το τραγουδάκι από τη διαφήμιση της Mitsubishi με τον τύπο που κάνει ώτο-στοπ και τελικά κάνει κάτι σαν roller - coaster μέσα στην πόλη? Νομίζω είναι του Οutlander (;)

Όλα τα γράμματα καθώς και τα e-mail που απευθύνονται στη Γερμανία έρχονται κατευθείαν στην Opel Ελλάς. Τα δοκίμασα και τα δύο.
Αυτό που άλλαξε ήταν ότι όταν απείλησα να πάω Γερμανία αυτοπροσώπως (!) μου έστειλαν ένα 'High priority' mail ότι ήρθε νέα παρτίδα μοτέρ που είχαν λιγότερες πιθανότητες να καούν!!! Μιλάμε, οι τύποι είναι για γέλια.

Αυτό που δοκίμασα να κάνω ήταν να αρχίσω να τηλεφωνώ σε διάφορους αντιπροσώπους λέγοντας τί συνέβη (μόνο τη βλάβη εννοείται) και να ρωτάω αν είναι φυσιολογικό. Στα 9 τηλεφωνήματα όλοι με παρέπεμπαν στην Opel Ελλάς, δείχνοντας ότι ή δεν ήθελαν να μπλεχτούν ή έχουν τέτοιες εντολές. Μόνο ένας προσφέρθηκε να το κοιτάξει βρίσκοντας το όλο θέμα αστείο! Υπέθεσε ότι κάποιο πρόβλημα τάσης απλά καίει το μοτέρ. Να σημειωθεί ότι ήταν εξουσιοδοτημένο συνεργείο κι όχι αντιπρόσωπος.

Ήταν προς τιμήν του και, να σας πω την αλήθεια, δεν του το πήγα γιατί με τέτοιο management μπορεί να έχανε και τη δουλειά του αν μετά 'μιλούσα'. Άλλωστε ήδη πουλούσα το αμάξι κι εκείνη την εποχή συμπτωματικά το πήρε να το μεταπωλήσει, μαντέψτε ποιος! Χαχαχα

Παιδιά δεν είναι το θέμα μας τα συνεργεία γενικά. Λογικό είναι η ελληνική νοοτροπία να έχει περάσει και σε αυτόν τον τομέα όπως και σε όλους τους άλλους. Στο χέρι μας είναι να κρίνουμε και να επιλέγουμε. Αν ανοίξουμε θέμα με τέτοιες ιστορίες θα είναι σαν να ανοίγαμε θέμα για τις δημόσιες υπηρεσίες και τη γραφειοκρατία!
Το θέμα αυτό το άνοιξα θέλοντας να καταγγείλω καθολικά την ΕΛΦΙΝΚΟ, γιατί επανειλημμένα και αποδεδειγμένα υπολειτουργούν όλα της τα τμήματα, αλλά και την Opel Hellas, η οποία έχει ένα τμήμα After Sales το οποίο δεν ανακατεύεται σε ζητήματα ανεπάρκειας και εγκληματικής αμέλειας, άγνοιας και αδιαφορίας των επίσημων αντιπροσώπων της.
Η γραμμή εξυπηρέτησης πελατών ΔΕΝ ΔΕΧΕΤΑΙ ΠΑΡΑΠΟΝΑ για τα συνεργεία! Αυτά τα πράγματα είναι πρωτάκουστα.
Και δεν αναφέρομαι σε τακάκια, λαστιχάκια κλπ. Το αύτοκίνητό μου, μέσα σε 3 χρόνια έκαψε δύο φορές το σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού με αποτέλεσμα να ΜΗΝ ΥΠΑΚΟΥΕΙ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ! Προσπάθησαν αμφότεροι να με πείσουν ότι και το εργοστασιακό μοτέρ και αυτό που άλλαξα (αξίας 400.000 δρχ!) έτυχαν σε μένα δύο φορές ελαττωματικά από σύμπτωση χωρίς να έχει συμβεί κάτι παρόμοιο σε κανέναν ποτέ ούτε μία! Καμία από τις δύο φορές το αυτοκίνητο δεν ελέγθηκε για την αιτία αυτής της βλάβης. Κρίθηκε ελαττωματικό με το μάτι!
Οι άνθρωποι δεν αξίζουν να εκπροσωπούν μια εταιρεία που πρωτοπορεί και σε ασφάλεια και σε αξιοπιστία. Τη δυσφημούν, εκμεταλλεύονται τους πάντες και θέτουν ανθρώπους σε κίνδυνο.

Το έκανε πάλι το θαύμα του το καλό μας συνεργείο. Άλλαξε παρμπρίζ σε ένα Opel Corsa και με τις τελευταίες βροχές το αμάξι... πλημμύρισε!!!
Η Opel Hellas τους έχει καλύψει επανειλημμένα. Αναρωτιέμαι ως πότε.

Φίλε Chemic μάλλον δεν κατάλαβες ποιο εννοούσα παραπάνω. Δεν μπορώ να πω για κάποιο με σιγουριά, εγώ κατέληξα στο Δρόμωνα στον Κηφισσό για service κλπ. και κάποιο πρόβλημα δεν είχα (Δεν έχω πια Opel). Δε δοκίμασα το φανοποιείο τους. Πάντως η πείρα μου λέει γενικά να προτιμάς επισημους αντιπροσώπους μεν (ή απλά εξουσιοδοτημένα συνεργεία) αλλά όσο το δυνατόν μικρότερα. Να έχεις προσωπική επαφή με τον τεχνικό και το αυτοκίνητο. Τα μεγάλα συνεργεία έχουν γραφειοκρατία, κακή συνεννόηση, δεν ελέγχουν οι ανώτεροι τους κατώτερους αλλά για λόγους πολιτικής πάντα τους καλύπτουν και τους βγάζουν λάδι μπροστά σου (άσχετα αν μετά τους επιπλήττουν). Λογικό είναι. Τέλος πάντων απόφυγε για οποιαδήποτε υπηρεσία την ΕΛΦΙΝΚΟ (κι αν έχει πρόβλημα κανείς, έχω στοιχεία και αποδείξεις για τα όσα προανέφερα) κι επίσης το φανοποιείο της Vitacar. Μου έβαψαν πορτ μπαγκάζ και στον ένα χρόνο οι άκρες έπιασαν ΣΚΟΥΡΙΑ! Το αναγνώρισαν βέβαια και το ξαναέβαψαν, αλλά αυτή δεν είναι λύση.

1. ΙΣΩΣ το τμήμα πωλήσεων να σας φέρει τρεις φορές λάθος αυτοκίνητο (συνολική καθυστέρηση 4 μήνες)
2. ΙΣΩΣ ο τεχνικός σύμβουλος να σας παραπέμψει να αλλάξετε 2 φορές μέσα σε 2,5 χρόνια το ίδιο ανταλλάκτικό αξίας 1500 Ευρώ (!) με τη δικαιολογία ότι και τα δύο βγήκαν 'ελατωματικά' (το 1ο εργοστασιακό)
3. ΙΣΩΣ το φανοποιείο να σας υπερχρεώσει τις εργασίες κάνοντας παράλληλα αισθητή την άγνοιά του πάνω στην κατασκευή των μοντέλων της Opel.
4. ΙΣΩΣ οι μηχανικοί να σας αλλάξουν τακάκια στις 2000 χλμ (άσχετα αν οι προηγούμενη και η επόμενη αλλαγή γίνονται στα 17000 και 15000 αντίστοιχα)
5. ΙΣΩΣ το τμήμα ανταλλακτικών να σας φέρει λανθασμένα το ανταλλακτικό που παραγγείλατε. ΙΣΩΣ στη συνέχεια αντιληφθεί ότι είχε το σωστό από την αρχή (ήταν σε κούτες ακόμα)

Όπως θα καταλάβατε, όλα αυτά τα ΙΣΩΣ είναι περιττά. Θα ήθελα πολύ να βάλω το όνομα του συνεργείου στον τίτλο του θέματος αλλά φοβήθηκα μην κοπεί πριν διαβαστεί (για λόγους ευθιξίας). Τα παραπάνω γεγονότα έχουν συμβεί στο ίδιο συνεργείο σε τρία άτομα, ένα από τα οποία ήμουν εγώ. Όσο για το συνεργείο; Χμμ.. Ας πούμε ότι μετά τα μεσάνυχτα η γειτονιά / λεωφόρος μαζεύει παρέες 'ακαθορίστου' φύλου.

1. ΙΣΩΣ το τμήμα πωλήσεων να σας φέρει τρεις φορές λάθος αυτοκίνητο (συνολική καθυστέρηση 4 μήνες)
2. ΙΣΩΣ ο τεχνικός σύμβουλος να σας παραπέμψει να αλλάξετε 2 φορές μέσα σε 2,5 χρόνια το ίδιο ανταλλάκτικό αξίας 1500 Ευρώ (!) με τη δικαιολογία ότι και τα δύο βγήκαν 'ελατωματικά' (το 1ο εργοστασιακό)
3. ΙΣΩΣ το φανοποιείο να σας υπερχρεώσει τις εργασίες κάνοντας παράλληλα αισθητή την άγνοιά του πάνω στην κατασκευή των μοντέλων της Opel.
4. ΙΣΩΣ οι μηχανικοί να σας αλλάξουν τακάκια στις 2000 χλμ (άσχετα αν οι προηγούμενη και η επόμενη αλλαγή γίνονται στα 17000 και 15000 αντίστοιχα)
5. ΙΣΩΣ το τμήμα ανταλλακτικών να σας φέρει λανθασμένα το ανταλλακτικό που παραγγείλατε. ΙΣΩΣ στη συνέχεια αντιληφθεί ότι είχε το σωστό από την αρχή (ήταν σε κούτες ακόμα)

Όπως θα καταλάβατε, όλα αυτά τα ΙΣΩΣ είναι περιττά. Θα ήθελα πολύ να βάλω το όνομα του συνεργείου στον τίτλο του θέματος αλλά φοβήθηκα μην κοπεί πριν διαβαστεί (για λόγους ευθιξίας). Τα παραπάνω γεγονότα έχουν συμβεί στο ίδιο συνεργείο σε τρία άτομα, ένα από τα οποία ήμουν εγώ. Όσο για το συνεργείο; Χμμ.. Ας πούμε ότι μετά τα μεσάνυχτα η γειτονιά / λεωφόρος μαζεύει παρέες 'ακαθορίστου' φύλου.

Φίλε Geronimo το site είναι εκπληκτικό, σε ευχαριστώ πολύ και σε παραπέμπω στα wallpapers που προανέφερα. Ρίξε μια ματιά στο εσωτερικό της Bentley να δεις πώς οδηγούν οι... φτωχοί!