Επειδή όμως μετράει το ταμείο στο τέλος
Ο χρήστης The Ace έγραψε:
Και πάλι, η τιμή με τον 1.2TCe είναι στα 16,5Κ€, ενώ το Ibiza με τον 1.0 115HP και με extra τα Full LED βγαίνει φθηνότερο στα 15Κ€. Άρα ξαναγυρνάμε στο αρχικό συμπέρασμα, ότι το Ibiza αποτελεί την καλύτερη VFM πρόταση της κατηγορίας.
είναι άνευ αντικειμένου η κουβέντα για το Clio αφού όπως και να το ονοματίσεις
στάνταρ ή έξτρα
το Clio με full LED στοιχίζει ακριβότερα από το Ibiza με full LED.
Και χάριν της συζήτησης,
LED τα φώτα ημέρας και τα πίσω φώτα είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις Style, Excellence, FR του Ibiza.
Δεν ξέρω όταν λέει 'drive profile' και 'sport ανάρτηση' στον βασικό εξοπλισμό
αν θα εννοεί την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση.
Για τις τιμές των μπροστινών ηλεκτρονικά ελεγχόμενων αμορτοσέρ
2Q0413032N, 2Q0413032P
gas shock absorber electronically controlled
128,3€
τιμή Γερμανίας με VAT
Για πες μια τιμή για τα φώτα LED μπροστά αν τα έχεις πρόχειρα, να δούμε πόσο πάει ένα 'στιγμιαίο λάθος' στο παρκάρισμα.
6F1941007A left lhd
6F1941008A right lhd
led headlight
468,4€ τιμή Γερμανίας με VAT
υπάρχει πάντως ένα θετικό,
πως η τιμή παραπάνω αφορά το led headlight
ενώ πωλούνται και επιμέρους εξαρτήματα χωριστά
λχ
7P5941591A
control unit for led lamp
133€ τιμή Γερμανίας με VAT
(από το Touareg 7P προέρχεται το εξάρτημα)
3D0941295
headlight range control motor
99,3€ τιμή Γερμανίας με VAT
(από το Phaethon 3D προέρχεται το εξάρτημα)
ενώ και
6F0941475 left
6F0941476 right
led with heat sink
174,4€ τιμή Γερμανίας με VAT