Ο χρήστης πανος_fabia 101 έγραψε:
ftskamins και προς τους υπόλοιπους κατόχους bravo
μια ερώτηση
το αυτοκίνητο έχει επιλογή 'city' για το τιμόνι???
η ερώτηση αφορά μόνο το sport με τα 150ps.
Δεν έχει city, αλλά στην θέση του έχει το κουμπάκι sport.
Χωρίς το sport, το τιμόνι είναι μαλακό και με το sport, σκληραίνει λίγο.
Ο χρήστης skye έγραψε:
- το BRAVO παιζει σε μια κατηγορια που για μενα δεν μπορει να κοιταξει στα ισια τον ανταγωνισμο.
Μπορείς να μου το τεκμηριώσεις?
Φιλικά, βέβαια..
Είναι από τα αυτοκίνητα που πολύ θα το ήθελα, αλλά για μένα αυτή την στιγμή είναι μεγάλο.
Fiat Bravo 1.4 150ps sport?
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Ο 1400 16v με 95 άλογα που είναι ο ίδιος κινητήρας πρέπει να παρουσιάστηκε το 2002? δεν θυμάμαι ακριβώς...πάντως δεκαετίας δεν είναι. Πριν 14 χρόνια βγήκε ο fire 1200 12v ,με 75 ίππους και μετά o 1200 16 v με 87.ο 1400ρης πολύ αργότερα.
Από ότι έχει παρατηρηθεί μέχρι στιγμής αξιόπιστος είναι...Βγήκε το καλοκαίρι του 2003. Πρωτοφορέθηκε στο punto mkIIb. Ο σημερινός λέγεται star (ή starjet) και υποτίθεται πως έχει αρκετές διαφορές ( ; ) από τον αρχικό που ήταν της σειράς fire.
Ο χρήστης jacob76 έγραψε:
Γειά σας φιλοι
Μ ενδιαφερει να αγορασω 2ρο χερι το 100ρακι. Να σας ρωτησω εσεις που ξερετε, τι πρεπει να προσεξω? Τι τιμες να περιμένω να ακουσω?
Ευχαριστώ!
υγ. Αν κανεις απο εδω μεσα πουλαει τπτ ευχαριστως να το συζητησουμε!
Bασικά δεν έχει τίποτα να φοβάσαι.
Το μοτέρ αυτό που φοράει, είναι στην αγορά καμιά δεκαετία χωρίς προβλήματα.
Αυτά που θα πρόσεχες σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, θα κοιτάξεις και σε αυτό.
Λαδάκια, διαρροές, χοντρό τρακάρισμα, αυτά.
Τώρα, για το αν πουλάει κάποιος, κοίτα εδώ http://www.atfreeforum.com/fiatpandaclu ... andaclubgr
Ο χρήστης rocsta έγραψε:
tsargy, μιας και είχες 147 πριν το panda, μπορείς να κάνεις μία σύγκριση ανάμεσα στα 2;
Πεθαίνω να ακούσω..
Έβαλα τις βάσεις παράλληλα με led 1w και όλα πηγαν καλά.
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Δε χρειάζεται να μπλέξεις με Led και αντιστάσεις!
Υπάρχουν στο εμπόριο ψείρες w5w της Piaa (οι extreme white) που βγάζουν άσπρο φως αρκετά κοντά σε αυτό των xenon, μόνο και μόνο για να μην υπάρχει αυτή η χρωματική διαφορά!Απλά βγάζεις τις παλιές και βάζεις τις Piaa!
Mε 60 ευρώ;;;;;;;
http://www.motaman.co.uk/productDetails.aspx?nPId=758' target='_blank' target='_blankΔεν είναι και τραγικά ακριβές, αλλά δεν τις λες και ευκαιρία...
Κατα τα άλλα, έκανες τίποτα με αυτό το θέμα;
Και μια ερώτηση, στο 100 τι θερμοκρασία διάλεξες;
Αν κρίνω καλά από φωτό που έχω δει, είσαι μάλλον στα 6.000Κ;_
Tα bixenon είναι 8000κ.
Όσον αφορά το θέμα με τα led, παρήγγειλα βάσεις ξεχωριστές, θα τις βάλω παραλληλα με τα λαμπάκια των 5w και τα led θα μπουν μέσα στο φανάρι και τα απλά λαμπάκια θα φέγγουν κάπου άσχετα στο χώρο της μηχανής, μόνο και μόνο για να τραβάνε τα 5w.
Δοκίμασα να παίξω με αντιστάσεις, αλλά η θερμοκρασία που αναπτύσουν,με απέτρεψε.
Ο χρήστης rafi έγραψε:
για τα ταμπούρα πίσω, απτη στιγμη που το αμάξι θα κινείται στην πόλη, δεν θεωρώ τους δισκους προτιμότερους, αφού τα ταμπούρα κάνουν τη δουλειά τους ισαξια με τους δίσκους σε μη απαιτητικές καταστασεις (γρηγορη καταβαση βουνου,πίστα)
Είμαι ευτυχής κάτοχος ενός PANDA 1.2 και ενός 100HP.
Το 1200άρι προηγήθηκε και με αιφνιδίασε με τα πολύ καλά φρένα(ταμπούρα πίσω).
Πολύ καλύτερα από την COROLLA 1.4 του 2005 με δίσκους μπρος-πίσω, που είχα εκείνη την εποχή.
Μόλις πήρα το 100άρι, έμεινα έκπληκτος από την απόδοση των φρένων του!
Χρείαστηκε μετά από κανένα δίμηνο να σταματήσω ακαριαία στην παραλιακή με ταχύτητα περί τα 80km, και έβαλε άγκυρα! Ο μπροστινός μου που το αντιλήφθηκε πρώτα από εμένα, όπως είναι φυσικό, δεν κατάφερε να σταματήσει, ενώ φρέναρε έντονα. Με έσωσε το ίδιο καλά, όταν δύο μέρες αφότου το πήρα, μου βγήκε μια γυναίκα από κόκκινο, σε κεντρική αρτηρία.
Τα καλά φρένα, δεν είναι μόνο για πίστα, αλλά και για την καθημερινή μας κίνηση. Ταχύτητες των 80km στην πόλη,είναι συχνές.
Ο χρήστης stred έγραψε:
το τελευταίο καιρό έχω αρχίσει και σκέφτομαι πολύ το bravo σαν αγορά.. έκανα μια βόλτα και το οδήγησα στην λαμδα αλλά θέλω να το ψάξω λίγο περισσότερο για καλύτερες τιμές-προσφορές αλλά και για ενα καλύτερο test drive..υπάρχει κάποια αντιπροσωπεία που έχει ξεχωρίσει κανείς εντός Αθηνών?
Υπάρχει κάτι που μπορώ να σου προτείνω, όσον αφορά την καλύτερη τιμή που ζητάς.
Θα σου στείλω pm, αν σε ενδιαφέρει.
Aπό ότι κατάλαβα, όποιος κινητήρας έχει συμπίεση 11:1, πρέπει να τρώει 100άρα?
Το βιβλιαράκι, αν θυμάμαι καλά, αναφέρει 95..
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Για 195/45/15, τι πρόταση έχουμε?
Τιμές που πήρα:
GOODYEAR F1 - 450ευρώ
TOYO TIR 350ευρώ
CONTINENTAL SPORT CONTACT 2 - 390ευρώ
AVON ZV3 - 330ευρώ
FIRESTONE SZ80 - 350ευρώΜην με...βρίσεις, αλλά μήπως να πήγαινες σε 195/50/15, για να βοηθήσεις στην άνεση του Panda 100 σου, και παράλληλα την τσέπη σου; Είναι μεγάλη η αλλαγή βήματος, αλλά οχι τραγική...
Νομίζω πως περισσότερα θα κερδίσεις παρά θα χάσεις από αυτή την αλλαγή, σκέψου το!
Το έχει κάνει ένα μέλος του club και δεν φαίνεται η διαφορά οπτικά.
Σε αυτή την διάσταση, τι προτείνουμε?
Αποτελέσματα αλλαγής προφίλ:
Δεδομένα Διάμετρος
Αρχικό Μέγεθος 556.5 mm
Επιθυμητό Μέγεθος 576 mm
Μεταβολή 19.5 mm
Ποσοστιαία Μεταβολή 3.385416666666663 mm
Eίναι καθαρά θέμα σφάλμα ταχυμέτρου ή και διαφορετικής οδηγικής συμπεριφοράς του αυτοκινήτου?
Έχεις την συνήθεια να το οδηγάς με το λαμπάκι της βενζίνης αναμμένο?
Θυμάμαι τον πατέρα μου που μου είχε πει ότι η μεγάλη ποσότητα βενζίνης ψύχει την αντλία.
Απεναντίας όταν έχεις λίγη ποσότητα, δεν μπορεί να την ψύξει και υπερθεμένεται.
Ισχύει?
Για 195/45/15, τι πρόταση έχουμε?
Τιμές που πήρα:
GOODYEAR F1 - 450ευρώ
TOYO TIR 350ευρώ
CONTINENTAL SPORT CONTACT 2 - 390ευρώ
AVON ZV3 - 330ευρώ
FIRESTONE SZ80 - 350ευρώ
Σιγά μην βρεις άκρη.
Πρόβλημα με την στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος είχα και εγώ με την COROLLA μοντέλο 2005 με 20000km.
Το πήγα δύο φορές αντιπροσωπία, μου το λύσανε όλο, το πλακώσανε στα σπρέι, το μονώσανε και καλά, μου αλλάξανε το ταμπλό που έτριζε, μου το στερήσανε ένα μήνα και δουλειά δεν έγινε.
Η TOYOTA ΕΛΛΑΣ, δεν έβρισκε ελάττωμα στο αμάξι, αλλά τους τριγμούς, λες και είναι έτοιμο να ραγίσει στην μέση, τους ακούγανε.
Στα παράπονα που έκανα είτε τηλεφωνικά είτε μέσω email, ούτε καν μπήκαν στον κόπο να μου απαντήσουνε!
Και μετά σου λέει ο άλλος TOYOTA AFTER SALES SERVICE!!!!
Αρχ!δι@ !
Το πούλησα και ησύχασα.
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Μιλάμε για υποθετική αγορά ή πραγματική;
Ρωτάω, γιατί κανείς δεν βάζει σε ένα αυτοκίνητο 13000 ευρώ(χωρις την έκπτωση), αξεσουάρ αξίας 3500 ευρώ. Εκτός και αν το θεωρεί το τελευταίο αυτοκίνητο της ζωής του. Κάτι σαν να λέμε τελευταία επιθυμία..ok, υποθετική...
_
Το ήξερα ότι κατά βάθος συμφωνούμε..
Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:
Δεν μπορεί να φτάσει τα 16000 ευρώ. Επιμένω..
Nα στο εξηγήσω:
13.390 το αυτοκίνητο.
+270 (περίπου προετοιμασία)
+250 (πινακίδες, τέλη κυκλ).
+250 Μεταλλικό
+550 Αυτόματο κλιματισμό
+610 ESP
+650 Ηλιοροφή
+260 Πλευρικούς Αερόσακους
+360 Αερόσακους κουρτίνας
+300 Pack Pandemonio
= 16.890
Βέβαια περιλαμβάνει σχεδόν τα πάντα αλλά δε σημαίνει ότι δε μπορεί να φτάσει την τιμή..Μιλάμε για υποθετική αγορά ή πραγματική;
Ρωτάω, γιατί κανείς δεν βάζει σε ένα αυτοκίνητο 13000 ευρώ(χωρις την έκπτωση), αξεσουάρ αξίας 3500 ευρώ. Εκτός και αν το θεωρεί το τελευταίο αυτοκίνητο της ζωής του. Κάτι σαν να λέμε τελευταία επιθυμία..Αμ, δε! Το'κανα εγώ πέρυσι (όχι και τα 3.5k,μην τρελαθούμε εντελως: δεν έβαλα τα 'γκριζαρισμένα'). Δεν πιστεύω να ήταν η τελευταία μου επιθυμια, έχω σκοπό να ζήσω κανα-δυο χρονάκια ακόμα, αλλά ή τελευταία μου (τέτοια) μλκια, ισως!
(και αν το climbing έπαιρνε ESP, τότε....)
Δύο, τρία αξεσουάρ, το καταλαβαίνω.
Όλοι το κάνουμε.
Το να βάλεις όλα τα αξεσουάρ που αναφέρονται ως προαιρετικός εξοπλισμός, δεν νομίζω να έχει γίνει ποτέ.
Kαι εγώ μετάνιωσα που δεν έβαλα esp, γαμώτο..
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Για τον εξοπλισμό μάλλον σε έπεισα ότι υπερισχύει το Twingo.
- Ως προς την αξία μεταπώλησης: Και τα Renault και τα Fiat απαξιώνονται πολύ γρήγορα στην ελληνική αγορά. Σίγουρα τα Renault λόγω και των όσων ανέφερα παραπάνω έχουν χειρότερο όνομα. Αλλά αντε και χάνεις όταν θα το πουλήσεις 200 euro, αμά έχεις κερδίσει 500-600 min κατα την αγορά μάλλον κερδισμένος είσαι.
Η απαξίωση είναι πολύ μεγαλύτερη στην RENAULT, παρά στην FIAT.
Δεν μιλάμε για παλιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Εξάλλου έχουν κυκλοφορήσει χιλιάδες panda στους ελληνικούς δρόμους από τα οποία τα μίσα επειδή είναι νοικιάρικα ή εταιρικοί στόλοι είναι κακομεταχειρισμένα και αν ριξεις μια ματιά τα βρίσκεις σε πολύ χαμηλές τιμές.
Αυτό που λες ισχύει γενικά και όχι για τα best seller.
FIAT PANDA και HYUNDAI ATOS πουλιούνται σε εξαιρετικά ακριβές τιμές.
Δεν μιλάω βέβαια για νοικιάρικα.
Πάντως ως προς την αξία μεταπώλησης μικρή σημασία έχει για μένα για αυτήν τη κατηγορία. Και σου είπα ίσως τελικά τα λεφτά τα κερδίζεις στην αρχή. Στο κόστος συντήρησης υπάρχει διαφορά μόνο ως προς τα service όπου λόγω νέας αντιπροσώπευσης μόνο ο καιρός θα δείξει αν το Twingo είναι πιο συμφέρον ή όχι του Panda.
Το σέβομαι.
Ο χρήστης skoupas έγραψε:
Να πω κι εγώ ένα θέμα εάν ξέρει κανείς. Στον πίσω αριστερά τροχό από πάνω είδα μια μέρα και κρεμόταν ένα καλώδιο με μια φύσα στην κατάληξη περίπου μισό μέτρο. Το έψαξα εάν είχε φύγει από κάπου αλλά δεν είδα τίποτα και το έδεσα προσωρινά να μην κρέμεται και το πήγα από εκεί που το πήρα να το δουν. Εκεί αφού κοιταχτήκανε για λίγο φώναξαν κάποιον άλλον να το δει. Εκείνος έβγαλε το συμπέρασμα ότι είναι αναμονή για τα φώτα xenon. Δηλαδή τα xenon έχουν αισθητήρα στους τροχούς με τον οποίο καταλαβαίνουν το βάρος του οχήματος και ρυθμίζει ανάλογα τη δέσμη φωτός. Εγώ δεν έχω τέτοια φώτα οπότε είναι στην αναμονή. Μου είπαν ότι εάν ήταν κάποιο άλλο πρόβλημα θα είχε ανάψει σίγουρα λαμπάκι πόσο μάλιστα εάν ήταν στα φρένα το πρόβλημα το ταμπλό θα ήταν σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο από τα αναμμένα λαμπάκια. Κατά τ άλλα δεν έχει κάποιο πρόβλημα το αμάξι. Εάν σηκώσει κανείς το αμάξι ψηλά και μπορεί ας δει εάν υπάρχει κάτι τέτοιο σε αναμονή εκεί.
Ευχαριστώ.
Στείλε φώτο για να δω και να σου απαντήσω..
Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Με 11.500 παίρνεις mazda 2 με 75 αλογάκια και αλλάζεις ιμάντες κάθε 10 χρόνια ή 160,000 χλμ.http://www.mazda.gr/owning/maintenance/pdf/mazda2.pdf' target='_blank
Τώρα, το γλυκοκοιτάζω.
Σαν αυτοκίνητο για την σύζυγο. Όχι για εμένα. Νομίζω ότι δεν μου φτάνει..