Posts made by gvard

Αμφιβάλλω αν με την κάμερα οπισθοπορείας μπαίνει το mirror screen, σύμφωνα με την μπροσούρα που έχω δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Πότε παρήγγειλες το αμάξι;

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Ελλαντα εδω,ντεν εχει απλ πλεϊ καρδια μου.
Σε αλλες χωρες ναι.

Τι είναι αυτά που λες, μία χαρά έχουμε apple play.

Πως; Εμενα στην σχετικη οθονη με τα κινητα,μου βγαζει ολα τα εικονιδια περι android και το σηματακι της apple σβηστό.
Το συνδεω με καλωδιο,και παλι τιποτα.

Εχει να κανει με ενεργοποιηση Siri ή κατι τετοιο;

Καλημέρα,

Έχεις την έκδοση Access ή Active. Η σύνδεση με κινητό είναι διαθέσιμη σε Allure και άνω.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Ελλαντα εδω,ντεν εχει απλ πλεϊ καρδια μου.
Σε αλλες χωρες ναι.

Τι είναι αυτά που λες, μία χαρά έχουμε apple play.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Θα με τρελανετε.

Access ειναι η βασικη εκδοση,παει αυτο.
η Active βγαινει με λαστιχα M+S 18'' και ξεχωριζει απο τις ζαντες,και φυσικα το active αναφερεται στο active grip control.

Η Access είναι η μικρότερη έκδοση, λάθος μου. Το AGC το έχει standard και στην Access; Αν ναι, τότε σε όλες τις εκδόσεις βγαίνει ΜΟΝΟ με 18άρες ζάντες και M+S ελαστικά (οι ζάντες και τα ελαστικά είναι υποχρεωτικά συνοδευτικά του AGC, το οποίο στο εξωτερικό είναι optional).

Καλημέρα,

Λόγω του ότι υπάρχει το Active Grip Control σε όλες σχεδόν τις εκδόσεις (δεν γνωρίζω αν υπάρχει στην Active), συνοδεύεται από ελαστικά M+S και τις 18άρες.

Καλημέρα,

Ο χρήστης balex έγραψε:
Youtube Video

Καυλα ..

Ναι, εδώ είμαι και εγώ Δεν έχει αλλάξει κάτι από τότε που το πήρα. Το αυτοκίνητο πραγματικά είναι απροβλημάτιστο! Η μέση κατανάλωση τα τελευταία 2.500 χιλιόμετρα είναι 7.5 λίτρα και εκτός του ότι περιλαμβάνει και εξορμήσεις έξω, περιλαμβάνει και πατήματα εντός Αθήνας για να ξεκαυλώσω και άλλο

Παρακολουθώ τις τελευταίες σελίδες να αναλύετε από τώρα το κόστος μεταπώλησης του αυτοκινήτου. Βρε παιδιά γιατί το κάνετε αυτό; Τι συγκρίνετε ακριβώς; Ο κάθε ένας μπορεί να πουλάει το αμάξι του φθηνότερα από τον μέσο όρο λόγω κάποιου προβλήματος, πιστεύω ότι κανείς που αγόρασε το αμάξι του τα τελευταία 2 έτη και το έχει βάλει στο car.gr δεν είχε σκοπό να το βάλει τόσο σύντομα.

Η προσωπική μου άποψη είναι μακάρι να μην πουλήσει το 3008 ώστε να μην βρωμίσει το car.gr μετά από 7-8 χρόνια με δαύτα. Όταν πήρα το Insignia το 2009 είμασταν μετρημένοι στα δάκτυλα και το αμάξι έγινε θύμα της επιτυχίας του και έχει βρωμίσει ο τόπος με μεταχειρισμένα, οπότε θα νικήσει αυτός με την χαμηλότερη τιμή.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Σύμφωνα με τον παρακάτω real world emissions calculator, to 1.6 HDi εκλύει 0,84 kg NOx και PPA10 στα 10.000 μίλια, ενώ το 1.2, 0,43.
http://www.nextgreencar.com/tools/emissions-calculator/

Όπως είπα και πριν, το εν λόγω site έχει όλα τα diesel με 52mg/km σε NOx. Μπορείς να βρεις κάποιο site το οποίο να έχει πραγματικά νούμερα; Ακόμη και ο emissions calculator που δίνεις βγάζει νούμερα σύμφωνα με το 52mk/km σε NOx.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Σύμφωνα με αυτό: http://www.nextgreencar.com/emissions/m ... 008%20suv/ το ντίζελ βγάζει 52 mg/km, ενώ το βενζίνης 27. Πείτε μου τώρα για AdBlue και AdGreen.

Φυσικά και θα σου πω για AdBlue και AdGreen, καθώς το εν λόγω site δείχνει σε όλα τα diesel 52mg/km και σε όλα τα βενζίνης (ακόμη και στην Lamborghini Huracan 5.2L V10) 27mg/km. Έχεις κάποιο άλλο site το οποίο έχει πραγματικά στατιστικά;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ούτε η PSA με ενδιαφέρει, ούτε το VAG. Ο τρόπος λειτουργίας των ντιζελοκινητήρων έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερες εκπομπές NOx και μικροσωμματιδίων, σε σχέση με έναν αντίστοιχο βενζινοκινητήρα. Αυτό λέω.

Είδες που πρέπει να σε ενδιαφέρει η PSA; Το AdBlue μετατρέπει το μεγαλύτερο ποσοστό των ΝΟx σε αβλαβές άζωτο και υδρατμούς. Ας μην μπαίνουν όλοι οι κινητήρες diesel στο ίδιο τσουβάλι.

Στο 3008 απ'ότι λέει στο manual αν τελειώσει το adblue σ'αφήνει να κάνεις κάποια χιλιόμετρα και μετά μπλοκάρει μέχρι να βάλεις!

Αντιθέτως, στο manual λέει πως αν τελειώσει το AdBlue δεν σε αφήνει να προχωρήσεις καθόλου, σου βγάζει επαρκέστατες προειδοποιήσεις από τα 500χλμ αυτονομίας που δεν δικαιολογείσαι. Πλέον και τα βενζινάδικα έχουν AdBlue.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα μικρά, βενζινοκίνητα, τουρμπάκια προσφέρουν επαρκέστατη ροπή, καλύτερες επιδόσεις και λιγότερο καρκίνο από τα ντίζελ.

Μιλάς για τα Diesel της Peugeot τα οποία χρησιμοποιούν AdBlue. Είσαι σίγουρος πως έχουν ίδιες βλαβερές συνέπειες στο περιβάλλον με το AdBlue που χρησιμοποιούν, σε σχέση με τα diesel των φαουβάδων;

Αυτό εννοώ, πως δεν τον καλύπτει.

Καλησπέρα,

Μπορείς να βγάλεις μία φωτογραφία να δω ακριβώς τι εννοείς;

Ο χρήστης scin_scin έγραψε:

https://www.car.gr/12761755-citroen-saxo

Η αγγελία λέει 97.000 ενώ στο κοντέρ στην τελευταία φωτό λέει 138.000. Να μην σχολιάσω το πως έχει βάλει και φωτό από άλλο αμάξι από VTS look (η φωτό 4) ενώ στις υπόλοιπες είναι το απλό.

Εδώ αλλάζει κατά 3 μήνες. Στην περίπτωση σου εφόσον το είχα μετανιώσει και δεν ήθελα πλέον το αυτοκίνητο, θα έκανα ένα εξώδικο με δικηγόρο για να γίνει ακύρωση της παραγγελίας. 3 μήνες σημαίνει πως ακόμη δεν έχει μπει καν γραμμή παραγωγής.

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Παράλογο μου φαίνεται. Δηλαδή αν ήταν πιωμένος πάλι δε θα με κάλυπτε;

Έχω την εντύπωση πως αν κάποιος είναι ντίρλα από το μεθύσι η ασφαλιστική δεν καλύπτει, για αυτό και σε κάποια ατυχήματα η τροχαία λέει στον παθών να μην ζητήσει αλκοτεστ από τον οδηγό που προκάλεσε το ατύχημα.

Καλησπέρα,

Τι εννοείς 'μεγάλη καθυστέρηση'; Επίσης αναφέρεται κάτι σχετικό στην παραγγελία σου;

Είναι συνδρομητική υπηρεσία της TomTom, ενημερώνεται μέσω internet.Σε προηγούμενο μήνυμα αναφέρω το ότι έγινε με tethering και πόσο είναι η μέση μηνιαία κίνηση δεδομένων.

Καλησπέρα,

Γύρισα από ταξίδι στην Κυπαρισσία. Εκτός από τις κάμερες που μου εμφάνιζε κατά μήκος των κεντρικών δρόμων (δύο ήταν ύπουλες πίσω από πινακίδες), εμφάνισε και κάμερα που είχε τοποθετηθεί στον δρόμο μεταξύ Κυπαρισσίας-Καλού Νερού πάνω σε ένα γεφυράκι. Έως τώρα το σύστημα φαίνεται πως έχει κανονική και επικαιροποιημένη βάση καμερών.

Στην επιστροφή (μεσημέρι Δευτέρας του Πάσχα) έβλεπα όσο πλησίαζα την Κόρινθο να εμφανίζει μεγαλύτερο χρόνο καθυστέρησης στα δεξιά. Σε μία φάση μετά από ένα νέο υπολογισμό διαδρομής είδα πως εξαφανίστηκαν όλα τα κόκκινα (που δείχνουν καθυστερήσεις) και νόμιζα πως το σύστημα βγήκε offline, αλλά μετά μόλις έφτασα στην Κόρινθο διαπίστωσα πως ήθελε να με πάει από την παλαιά Ε.Ο η οποία εμφανίζονταν άδεια! Προφανώς η καθυστέρηση είχε φτάσει σε σημείο που κάλυπτε την παραπάνω και πιο αργή διαδρομή της παλαιάς Ε.Ο, οπότε με γύρισε από εκεί.

Έκανα το λάθος να μην το πιστέψω. Εκτός του ότι έκανα 20 λεπτά να φτάσω στα πρώτα διόδια, είναι η πρώτη φορά που πέρασα τα διόδια και στα ΠΕΝΗΝΤΑ (50) μέτρα πριν ακόμη γυρίσουν οι λωρίδες στις κανονικές έπεσα πάλι σε κίνηση!!! Άλλη φορά θα το πιστέψω, όπως και σήμερα το μεσημέρι από Πέραμα προς Άλιμο που το έβαλα (κρατάει απασχολημένο τον μικρό) αντί να με πάει από Σκυλίτση (που εμφάνιζε 6' καθυστέρηση) με πήγε από τον Κεράνη και μετά δεξιά στην Πειραιώς προς το ταψί.

Για τους κατόχους 3008 που μένουν Αθήνα/Νότια προάστια: Αύριο Σάββατο 31/3 στις 11:30 έχουμε ένα mini meeting 3 άτομα με 3008 από το peugeotforums.com, αν θέλετε ελάτε με το δικό σας να τα πούμε και από κοντά. Συνάντηση στις 11:30 στον μεγάλο Σκλαβενίτη Αλίμου (πρώην Carrefour) στην Παλαιστίνης & Λαμίας. Ραντεβού στο parking που είναι πιο απομακρυσμένο από το κατάστημα. Μετά θα πάρουμε τα τουτού μας να πάμε για έναν καφεδάκι εκεί κοντά.

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Γιώργο ποσο πήγε ; Πόση εγγύηση δίνει ; Πόσες στρώσεις ; Κάνει διόρθωση πριν, σωστά ;

Το εν λόγω υλικό (Nanolex Si3D High Density Glass) είναι για έως 4 έτη με τη σωστή συντήρηση.

Δεν γνωρίζω πόσες στρώσεις έκανε, βάζοντας το αυτοκίνητο κάτω από φακό φαινόταν πως ήταν επιτακτική η διόρθωση καθώς είχε αραχνιές (η αντιπροσωπεία όταν μου το παρέδωσε το είχε περάσει από πλυντήριο με βούρτσες και από εκεί είδα κάτι ψιλοαραχνιές, εγώ από εκεί και πέρα το έπλενα μόνο σε πλυντήριο στο χέρι (χωρίς τρίψιμο) αλλά άλλη μία φορά που τους το πήγα για μία αναβάθμιση μου έκανα δώρο ένα πλύσιμο από την βούρτσα).

Το κόστος της διόρθωσης πριν την τοποθέτηση του Nanolex ήταν 200 ευρώ και πήγε άλλα 350 το Si3D, σύνολο 550. Δευτέρα πρωϊ το πήγα Πέμπτη πρωϊ το πήρα (ήταν έτοιμο από Τετάρτη απόγευμα αλλά έβρεχε και μου είπε να μην το βγάλω έξω). Ταυτόχρονα μου πέρασε και μία υδροφοβική προστασία στο παρμπρίζ.

Όπως είχα προαναφέρει στον Μιχάλη είχα πάει και το Insignia μου κάποιες φορές, εγώ δεν είδα απολύτως κανένα πρόβλημα συμπεριφοράς. Καθώς τον θεωρώ επαγγελματία αυτό το οποίο μπορώ να σκεφτώ είναι μήπως του είπες κάτι είτε για το κόστος είτε για τη δουλειά του και σε πήρε με στραβό μάτι.