Posts made by gth

Ο χρήστης Gth έγραψε:
Παιδιά. σας ευχαριστώ όλους για την προσπάθεια να βοηθήσετε. Υπόχρεος.
Μάλλον καταλήγουμε σε μεταχειρισμένο. Θα ενημερώσω.

Καταλήξαμε σε μεταχειρισμένο. Αγοράστηκε το Hyudai i10 1,2. Να είσαι καλά Κ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ με την ιδέα που είχες. Πράγματι ωραίο αυτοκινητάκι, πολύ καλά εξοπλισμένο και στο δρόμο πάει μια χαρά. Στην πόλη είναι ωραιότατο. Στην Εγνατία πας με απαγορευμένες ταχύτητες χαλαρά. Τώρα για ορεινές στροφοδιαδρομές ... ε! μην το παρακάνουμε κιόλας.GTi i10 δεν βγήκε ακόμη.
Όποιος μπορεί ας δώσει κι άλλη μια βοήθεια για λάστιχα, στην άλλη ενότητα βέβαια.

Παιδιά. σας ευχαριστώ όλους για την προσπάθεια να βοηθήσετε. Υπόχρεος.
Μάλλον καταλήγουμε σε μεταχειρισμένο. Θα ενημερώσω.

Ο χρήστης tedd έγραψε:
Αν ειναι αρχαρια, αν θα ειναι το πρωτο της αυτοκινητο που θα οδηγησει, δεν εχει δικο της χωρο παρκινγκ, μενει σε περιοχη ή θα κινηται σε περιοχη με προβλημα στο παρκινγκ τοτε θα προτεινα να προσανολιστειτε σε καποιο μεταχειρισμένο.
Δεν λεω για καποιο παλιο αλλα για καποιο 3-4ετιας οπου και παλι θα φαινεται σαν καινουριο.
Ετσι και αρκετα χρηματα θα γλιτωσεται και δεν θα παθαινει η κοπελα τοσο πολλαπλά εμφραγματα οταν θα ανακαλυπτει γρατσουνιες , τιποτα βουλιαγματακια και σπασιματακια. Οπου ως αρχαρια και χωρις εμπειρια πιθανον συντομα να τα δει.
Σιγουρια το καινουριο ειναι αλλιως, αλλη αισθηση να μπαινεις μεσα και να μυριζει καινουριο αλλα.....

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όσα γράφεις παραπάνω είναι όλα σωστά. Αρχάρια, το πρώτο της αυτοκίνητο και σε περιοχή της Αθήνας άγνωστη ακόμη, μιας και ακόμη δεν μετακόμισε. Μάλλον είναι σωστή λύση το μεταχειρισμένο. Μάλιστα, σήμερα αυτό επεξεργαζόμασταν.

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Καλησπέρα και από εμένα!
Μεταξύ των δύο του αρχικού post, σίγουρα swift.
To fiestάκι με τον 1000άρη ecoboost είναι εκτός budget;

Δυστυχώς, αλλιώς δεν έμπαιναν διλήμματα.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Δεν έχω κάτι με αυτά τα αυτοκίνητα. Μια χαρά είναι.
Για μια νέα κοπελίτσα όμως με αυτές τις ανάγκες, ένα ωραιότατο FIAT PANDA είναι μονόδρομος.Αυτοκίνητο για μια ζωή. Αξιόπιστο, δοκιμασμένο, ταξιδιάρικο, με πολύ καλή τιμή μεταπώλησης, με ανταλλακτικά που βρίσκεις και στα περίπτερα και πολύ οικονομικό.

Πολύ σωστά και είναι ωραίο αυτοκίνητο. Όμως για να πάρεις το 0.9 με τους 85 hp θέλεις 13.200 τιμή καταλόγου. Φαντάζομαι ότι με το 1,2 των 69 περήφανων αλόγων είναι καλύτερα να μην ξεκινήσεις για ταξίδι μια φορά που θα σου τύχει, αφού, είπαμε, θα είναι το μόνο αυτοκίνητο. Αν ήταν 2ο το συζητούσαμε.

Ζημιαρικα το Clio, ούτε κατά διάνοια.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ιδιως το 19 ηταν σκυλος μαυρος. 3 ειχα στο περιγυρο ,το ενα 1.8 16s μαλιστα, με συνολικα 1.000.000km+ Αναθεμα αν εβλεπαν το συνεργειο για κατι αλλο εκτος απο λαδια-φιλτρο!

Μεταξυ των δυο το swift. To ΚΑ εχει μια απεριγραπτη ''ινδιλα'' μεσα-εξω...

Τι να πω, δεν ξέρω. Η αλήθεια είναι ότι Clio δεν είχα ποτέ. Το 19 το είχα 12 χρόνια. Μου είχε κάψει 2 φορές φλάντζα και πολλά άλλα μικρότερα προβλήματα, τα οποία ούτε θυμάμαι όλα, ούτε έχει νόημα να απαριθμήσω. Βέβαια ποτέ δεν ξέρεις, μπορεί 99 να μην κάνουν κιχ και το δικό μου να ήταν το 100ο. Η στατιστική δεν λέει πάντα την αλήθεια.
Για ένα μεταχειρισμένο, άλλης μάρκας που κοιτάζαμε τρεις μας είπανε 'δεν μου έχει κάψει ούτε λάμπα' και άλλοι δύο 'καλύτερα πάρε καμιά άλλη μάρκα'. Βγάλε άκρη με την αξιοπιστία.

Καλό, αλλά ακριβότερο και πιθανόν πιο ζημιάρικο. Η εμπειρία μου από γαλλικά Renault 19 και xsara δεν ήταν καλή.

Για 25χρονη κοπέλα χωρίς οικογενειακές υποχρεώσεις, προς στιγμή, τι λέτε;
Ford ka ή Suzuki swift; Αν σκέφτεστε και κάτι άλλο γράψτε το. Θα κινείται εντός Αθήνας και ταξίδι 2-3 φορές το χρόνο.

Για 25χρονη κοπέλα χωρίς οικογενειακές υποχρεώσεις, προς στιγμή, τι λέτε;
Ford ka ή Suzuki swift; Αν σκέφτεστε και κάτι άλλο γράψτε το. Θα κινείται εντός Αθήνας και ταξίδι 2-3 φορές το χρόνο.

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Αυτό που λέει ο Νίκος μου κάνει και εμένα εντύπωση.
Βλέπω πολλά Mercedes, BMW και Audi καινούργια, άνω των €40.000 και βάζουν κινέζικα λάστιχα!!
Δεν μπορώ να βρω λογική εξήγηση πέραν του ότι είναι παντελώς άσχετοι και ακούνε ότι τους λέει ο λαστιχάς που απλά θέλει το μεγαλύτερο κέρδος....

Φοβάμαι ότι, δυστυχώς, τα πράγματα είναι χειρότερα. Δεν έχουν ακούσει την παροιμία 'τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κ...'.
Βλέπουν μόνο το αστέρι και δεν σκέφτονται παρακάτω.
Την ίδια μέρα αλλάξαμε αντλία βενζίνης, εγώ στο Xsara με 120€ και συνάδελφος στο C200 με 700€. Βέβαια ο συγκεκριμένος καλά κάνει αφού μπορεί να υποστηρίξει το αστέρι, αλλά παρακάτω;

Ο χρήστης tedd έγραψε:
Αυτό το 'οικονομικο, καλο και ανθεκτικο'' πρεπει να είναι ελληνική πατεντα. Η έννοια τους ενος αναιρεί την έννοια του αλλου και όπως λέει η παροιμία οτι πληρωνεις παίρνεις. Καλός ή κακός και τα τρια χαρακτηριστικά δεν μπορούν να συνυπάρχουν σε κάποια θα γίνει μικρές ή μεγάλες παραχωρήσεις. Έτσι την είχα πατήσει πριν πολλά πολλά χρόνια πήγα έβαλα φτηνά λάστιχα στην αρχή όλα ωραία και καλά μετα απο λίγο καιρό είχαν σκληρύνει και δεν έπιαναν καλά. Έκτοτε παντα επώνυμα δεν αξίζει για 50-60-70 € να πας σε κάτι που έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια σου που αν το δεις σε βάθος χρόνου που αλλαζεις ελαστικά κάθε 3-4 χρόνια σου φγαινει απο 20€ το χρονο εεε μην βγεις μια φορά το χρονο εξοδο σε ταβέρνα, μπαράκια και τα έξοδα τα εβγαλες.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φίλε tedd έχεις απόλυτο δίκιο. Άλλωστε από την αρχή είπα κι εγώ: 'Θέλει να είναι οικονομικά, να κρατάνε καλά και να βγάζουν χιλιόμετρα. Στο μέτρο του δυνατού όλα αυτά βέβαια, αφού όλοι αυτά ψάχνουμε.'
Εδώ όμως, σήμερα, υπάρχει ένα θέμα: Όταν προσπαθείς να ζήσεις 4μελή οικογένεια με το επίδομα ανεργίας των 450€ τα 70€ είναι μεγάλο ποσό. Βάζεις λοιπόν, δυστυχώς, ότι φτηνότερο βρεις. Στην τελική από τα φαλακρά που είχες καλύτερα θα είναι.

Παιδιά, ευχαριστώ και τους δύο.
Τελικά, πήγε και σε άλλον λαστιχά και του πρότεινε dayton. Είναι θυγατρική της Bridzestone, ιταλική. Αφού του τα έδινε και 170€, δηλαδή 60-70 € από τα επώνυμα, τα έβαλε. Ο χρόνος θα δείξει.
Προσωπικά ούτε γι' αυτά έχω άποψη, αφού δεν τα ήξερα. Πάντως εδώ http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dayton/D320.htm στο στεγνό τα λέει καλά, στα υπόλοιπα ...

Παρακαλώ, όποιος φίλος γνωρίζει, μια απάντηση.
Φίλος με Hyudai accent θέλει να αλλάξει λάστιχα. Η διάσταση είναι 185/65/14. Θέλει να είναι οικονομικά, να κρατάνε καλά και να βγάζουν χιλιόμετρα. Στο μέτρο του δυνατού όλα αυτά βέβαια, αφού όλοι αυτά ψάχνουμε.
Ο λαστιχάς του πρότεινε maxxis. Εγώ του είπα όχι, χωρίς να τα έχω δοκιμάσει είναι η αλήθεια.
Κάθε βοήθεια δεκτή.

και μου είπε οτι βγαίνει +1800€ γιατί έχει μεγαλύτερο τέλος ταξινόμησης

Είναι καθαρά θέμα τέλους ταξινόμησης. Γιαυτό άλλωστε στο βενζινοκίνητο η διαφορά είναι 1000€.

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:

Σας ευχαριστώ πολύ και τους δύο.
The_Emperor, αν μάθεις πως λένε τον μάστορα, στείλε ένα PM.

Μόλις το είδα αυτό...εμπλεξα με οικογενειακές υποχρεώσεις κ...ιωσεις...
Θα σου στείλω σε λίγο!

Σε ευχαριστώ πολύ.

Σας ευχαριστώ πολύ και τους δύο.
The_Emperor, αν μάθεις πως λένε τον μάστορα, στείλε ένα PM.

Θέλω μια βοήθεια από όποιον μπορεί.
Ψάχνω έναν καλό μάστορα για citroen στην περιοχή των Ιωαννίνων. Όποιος γνωρίζει κάτι ας στείλει ένα PM. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Ο χρήστης Yiannis145 έγραψε:

Αυτά τα νούμερα τα δίνει εντός πόλης για το focus; αν είναι έτσι το fiesta λογικά θα καίει ακόμα λιγότερο λόγω μικρότερου βάρους.
Επίσης όσοι έχετε diesel και κινείστε εντός πόλης, με τα φίλτρα κλπ είχατε ποτέ θέμα; έχω καταντήσει γραφικος να ρωταω ολους τους ταξιτζηδες για τις αντλιες και τα φιλτρα, μέχρι στιγμής ολοι μου λένε οτι δεν έχουν προβλήματα.

Αυτά τα νούμερα κατανάλωσης, τουλάχιστον στο spritmonitor, τα δηλώνουν οι χρήστες. Είναι ο μέσος όρος όλων των χρηστών για γενική χρήση του αυτοκινήτου. Πιστεύω ότι είναι πολύ κοντά στην πραγματικότητα, αφού αν βάλεις το αυτοκίνητο που έχεις και ξέρεις θα δεις ότι δίνει την σωστή κατανάλωση.
Όσο για τους ταξιτζήδες που λες θα σου έλεγα να μην τους ρωτάς. Ξέρεις ότι το φίλτρο DPF μπορεί να βγει και με το κατάλληλο πρόγραμμα που θα περαστεί να μην 'βλέπει' ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου πρόβλημα. Εννοείται με τραγικές συνέπειες για το περιβάλλον και την υγεία μας. Κάποιος που το έβγαλε τι περιμένεις να σου πει;

Χμμ δεν το ήξερα αυτό, καλά και πως περνάνε κτεο;

Δεν ξέρω, τι να σου πω. Προφανώς θα υπάρχει τρόπος. Αν τα καυσαέρια είναι μέσα στα όρια... Πετρελαιοκίνητο δεν έχω πάντως, τώρα κοιτάζω να πάρω.

Ο χρήστης Yiannis145 έγραψε:
Αυτά τα νούμερα τα δίνει εντός πόλης για το focus; αν είναι έτσι το fiesta λογικά θα καίει ακόμα λιγότερο λόγω μικρότερου βάρους.
Επίσης όσοι έχετε diesel και κινείστε εντός πόλης, με τα φίλτρα κλπ είχατε ποτέ θέμα; έχω καταντήσει γραφικος να ρωταω ολους τους ταξιτζηδες για τις αντλιες και τα φιλτρα, μέχρι στιγμής ολοι μου λένε οτι δεν έχουν προβλήματα.

Αυτά τα νούμερα κατανάλωσης, τουλάχιστον στο spritmonitor, τα δηλώνουν οι χρήστες. Είναι ο μέσος όρος όλων των χρηστών για γενική χρήση του αυτοκινήτου. Πιστεύω ότι είναι πολύ κοντά στην πραγματικότητα, αφού αν βάλεις το αυτοκίνητο που έχεις και ξέρεις θα δεις ότι δίνει την σωστή κατανάλωση.
Όσο για τους ταξιτζήδες που λες θα σου έλεγα να μην τους ρωτάς. Ξέρεις ότι το φίλτρο DPF μπορεί να βγει και με το κατάλληλο πρόγραμμα που θα περαστεί να μην 'βλέπει' ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου πρόβλημα. Εννοείται με τραγικές συνέπειες για το περιβάλλον και την υγεία μας. Κάποιος που το έβγαλε τι περιμένεις να σου πει;

Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Στο honnest john, βγάζει για το Focus τον 1.0 με τα 125 να καίει 6.6lt/100Km, ενώ ο 1.5TDCi 5.1lt/100Km. Αν ισχύουν αυτές οι τιμές, 1.5lt/100Km δεν είναι και λίγο, ειδικά αν λάβουμε και την διαφορά τιμής που έχει αυτή την στιγμή η βενζίνη με το πετρέλαιο.

http://www.honestjohn.co.uk/realmpg/ford/focus-2014

Το sprimonitor για το TDCI 95hp δίνει 5,46 και για το 120hp 5.47 L/100Km
Για το 1.0 των 125 hp δίνει 6.71 L/Km