@ACCENTWIZARD ευχαριστω για την ενημέρωση.
Την Τρίτη με ειδοποησαν να κανω test Drive xtrail 1.6D n-connecta.
To αυτοκινητο ηταν στην εκδοση 7 θεσιο οπου με 2 χιλιαδες παραπάνω παιρνεις ηλιοροφη ( μονο στις +2 θέσης ) με περίπου 4000 χλμ στο κοντέρ. Η θεση οδησης για εμενα 1.90 παρόλη την ηλιοροφή πολυ άνετη. Ο θόρυβος του μοτερ ( για τα δικά μου στανταρτ) ελάχιστος. Η αναρτηση μαλακή, χωρίς όμως να είναι πλαδαρή, έδινε πολυ καλή πληροφόρηση στην ευθεια της Συγγρού με +100, υποδηγματική στις λακούβες πίσω από το Νιάρχος. Το τράβηγμα επαρκέστατο και η ένδειξη κατανάλωσης με λίγη προσπάθεια στα 6.0 λτ. (στο ρελαντί η στιγμιαια στο >20λτρ!!!!). Σε σχέση με το Kodiaq 1.4 125 στα 9-11λτρ, οι χόροι πισω λιγότεροι σε σχεση με την αρκούδα, η ποιότητα συναρμογής όμοια ( 10 λεπτα πίεζα πλαστικά σε όλη την καμπίνα .... μη μας βγει QQ) , το multimedia καμία σχεση με την VAG.... πολυ πίσω... autocarplay (?????!!!!) , η 360 απαραίτητη.... στο kodiaq ανεβαινει η τιμή σχεδόν 5000 ευρω σαν extra.... Γενικά πολυ ωραία αισθηση.... καθεσαι ψηλά, η αναρτηση μαλακή και άνετη ( το kodiaq πιο σφηχτο , οχι οτι ειναι δυσαρεστο, ισως πιο άμεσο?), η κατανάλωση μια χαρά για τετοιο σκάφος.... Μειονέτημα? +λεφτα (320 στην n-connecta για οποιοδηποτε χρωμα, 520 για ολες τις άλλες.... δεν μπορεις να το αποφύγεις...), η εεγύηση ειναι 690 (νομιζω για +2 χρονια) και 940 (για άλλα 3 ή 150000 χλμ), παιρνεις diesel ( με αβεβαιο μέλλον).... και ουσιαιτικά προκειται για ένα οχημα που είναι όμοιο απο το 2013, χωρία να ειναι απαραιτητα κατι αρνητικό... Και φοβάσαι μην γινει QQ στο άμεσο μέλλον σε ότι αφορά τους τριγμους..Το kodiaq ειναι ο νέοπας και στα λεφτα του ( ακομα και αν γινει πιο ακριβό) ειναι πολύ αμαξι για τα λεφτά που ζητάει.... και βενζίνη ..... Εντυπωσιάστικα.... και σε ασπρο πολύ ομορφο