Posts made by go_for_pole

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Ετοιμάζει το έδαφος για Red Bull Media ο Bernie;

Τι να τους κάνει αυτούς τους άχρηστους ο Bernie; Καλά είναι με το WRC, μέχρι εκεί (δεν) μπορούνε.

@ripper: τι κωλόφαρδος ο Rosberg, στα ίσια κέρδισε όλο το ΣΚ ο άνθρωπος.

Νομίζω greo πολλοί τα έκαναν θάλασσα με την στρατηγική τους.

O Ηλίθιος του ΣΚ

Force India's chief operating officer, Otmar Szafnauer, added: 'Look at the corner and watch Massa turn right into Perez.

'He goes on the inside to try to overtake and thinks 's**t! You can't overtake in Turn 1, let me get back onto the racing line', and then he hits him.

'How many other overtaking maneuvers on the inside into Turn 1 happened in this race? I'll tell you: zero. Why? Because you can't do it.'

Andrew Benson:

Race-sim runs soft tyre: ROS 1:19.628 (3 laps); HAM 19.679 (5); MAS 19.768 (17) RAI 20.528 (9) VET 20.619

Race-sim runs, super-softs: HAM 1:20.263 (14 laps); ROS 20.421 (14); RIC 20.990 (9); HUL 21.026 (12); ALO 21.036 (7); BOT 21.344 (12)

Αν έχεις κανένα γνωστό φοιτητή θα μπορούσε ο ΕΛ ΕΜ να επικαιροποιήσει την έρευνα

Ο χρήστης nass έγραψε:
ο Παράβολο ΕΛΠΑ προς FIA για το pouvoir sportif: 80000 και αποπληρώνεται με δόσεις 10000 το μήνα κανονικά. Ποιός το αποπληρώνει ? δεν ξέρω, στην αρχή θεώρησα προφανές ότι θα είναι η ΕΛΠΑ αλλά μετά τη λογική ερώτηση του scn δεν είναι τόσο προφανές. Σίγουρα όχι η Celeritas αλλά μήπως είναι η ΟΜΑΕ ? Απίθανο, χωρίς να έχει πάρει η ίδια το pouvoir sportif αλλά όχι αδύνατο

Αν ήμουν κακορίζικος θα έγραφα ότι η σκέψη σου είναι FUD αλλά βλέπεις η απόκρυψη πραγμάτων που διαχρονικά έκανε η ΕΛΠΑ και συνεχίζει η ΟΜΑΕ (γιατί όχι, οι ίδιοι άνθρωποι είναι πάνω κάτω) προφανώς και μας οδηγεί σε τέτοιους συνειρμούς. Τώρα σκέψου το εξής: αν αυτό το διάβαζες στο Ζούγκλα αντί για τους Τροχούς ή αν ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ με την όποια αξιοπιστία έχει το διέψευδε θα έπρεπε να αλλάξει κάτι στη σκέψη σου; Νομίζω όχι.

Κάτι ακόμη σχετικά με το αν η απώλεια του Ακρόπολις θα ωφελήσει ή θα βλάψει τους Ελληνικούς αγώνες: Αυτόματα δε θα κάνει τίποτα από τα δυο. Οι Ελληνικοί αγώνες θέλουν έτσι και αλλιώς πολύ δουλειά και το κυριότερο διαφορετικό τρόπο δουλειάς. Το πρόβλημα των Ελληνικών αγώνων είναι ακριβώς ότι ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ και η παρέα του έχουν αποδείξει εδώ και πάρα πολλά χρόνια ότι δεν ξέρουν και δεν μπορούν να οργανώσουν το άθλημα και κατ'επέκταση τους αγώνες με τον τρόπο που πρέπει σήμερα. Χρειαζόμαστε καταρχήν καινούργιους ανθρώπους, κατά προτίμηση αποκλειστικής απασχόλησης και με τριβή με τον μηχανοκίνητο στο εξωτερικό. Αλλά αν είναι να μείνουμε με τους ίδιους ή με παρόμοιας σκέψεις διοικούντες τότε τα μόνα οφέλη από την απώλεια του Ακρόπολις θα είναι τα εξής δυο:
α) στις λίγες φορές που θα συζητήσουν με το πρωθυπουργικό γραφείο/ΓΓΑ δε θα είναι για να ζητιανέψουν κάποια χορηγία αλλά ενδεχομένως για κάποιο ουσιαστικό θεσμικό θέμα
β) στον λίγο χρόνο που θα έχουν να αφιερώσουν στο θεσμικό τους ρόλο (όντας ερασιτέχνες) θα έχουν μια -μεγάλη- σκοτούρα λιγότερη να τους απασχολεί

Ο χρήστης el-em έγραψε:
Εστω 4-5 εκατομμυρια, (οπως θελεις γραψτο).
Εχεις εσυ να μας δειξεις κατι αντιστοιχο για την πιστα ???
Βρες κατι πρωτα και ελα να μιλησουμε μετα.
Οσο αφορα ¨τον φιλο μου' και ο Δημητρης ο Γιαννακοπουλος ενεπλακη με την Δραπετσωνα, φιλος μου ειναι και αυτος ?

Α δεν ξέρω αν αυτός ο εξαίρετος νεαρός αθλητικός παράγοντας είναι φίλος σου, αλλά ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ είναι. Και παρά το ότι έγραψες φωτογραφήθηκε σε εκδήλωση της Δραπετσώνας, μάλιστα όχι για πρώτη φορά. Θα μπορούσες να πεις έκανα λάθος αλλά όπως έγραψα και πιο πριν δεν έχω ιδιαίτερες προσδοκίες από εσένα. Φαντάζομαι πάντως ο φίλος σου για να πιστεύει τόσο πολύ στο συγκεκριμένο project και μάλιστα φορώντας το θεσμικό του καπέλο θα έχει δει κάποιο business case πολλών εκατομμυρίων. Ποιός ξέρει, μπορεί να το έκανε ο ίδιος φοιτητής με του Ακρόπολις. Οπότε ζήτησε του να στο δείξει και μετά όπως λες έλα να μιλήσουμε. Και γιατί όχι να το δείξετε και σε εμάς, δημόσια, που δε βλέπουμε τίποτα άλλο παρά ανοησίες σε αυτό το project.

Πάντως πέρα από αυτά τα εν πολλοίς θεωρητικά αυτό που με χαλάει φέτος με τον Seb είναι ότι χάνει μέσα στην ομάδα και δεν χαλάει τον κόσμο. Ούτε το παραμικρό για τα μάτια του κόσμου βρε παιδί μου. Είτε που κορέστηκε, είτε είναι φευγάτος.

nass υπήρξε δημοσίευμα και δεν υπήρξε επίσημη διάψευση. Σε κάθε περίπτωση δεν εξέφρασα κάποια βεβαιότητα, έβαλα ένα 'αν' οπότε με αναγκάζεις να επαναλάβω:

Κάνε το κόπο να με διαβάσεις nass πριν με ειρωνευτείς παρακαλώ.

Ο χρήστης el-em έγραψε:
Αν εσυ θεωρεις 'τριχες' τα δεκα εκατομμυρια Ευρω που αφησε το WRC ολη την εβδομαδα στην περιοχη του Λουτρακιου το 2011 (ερευνα Πανεπιστημιου) δωστα εσυ στην πολη την επομενη φορα.
Οτι π@π@ρια θελει, γραφει ο καθενας εδω μεσα για να υποστηριξει τις λανθασμενες αποψεις του.!!!
Τα 'Μα τι λες ανθρωπε μου' να τα γραφεις στους φιλους σου και οπου σε παιρνει.

Έχει πολύ πλάκα που παραπονιέσαι για το 'τι λες άνθρωπε μου' μετά των χαμηλών τόνων, ευγενικότατο χαρακτηρισμό σου για τις απόψεις μου Δεν πειράζει, δεν έχω ιδιαίτερες προσδοκίες άλλωστε. Τεσπά, σύμφωνα με την μελέτη φοιτητή του Πανεπιστημίου του Σέφιλντ ο αγώνας αφήνει 8 εκ ευρώ συνάλλαγμα (sic). Σύμφωνα με έναν άλλο φοιτητή πιθανότατα 4 εκ, με έναν άλλον 5 εκ κοκ. Όταν την μελέτη την κάνει κάποια σοβαρή διεθνής εταιρεία με credibility σε αυτόν τον τομέα με ευχαρίστηση να τη διαβάσω. Μέχρι τότε θα μείνω στο τρίχες, ευχαριστώ.

Κατ' αρχας, δεν εχω φιλους που πανε και φωτογραφιζονται για την Δραπετσωνα.
'el-em'

Μα τι λες ανθρωπέ μου; Λοιπόν για να το λήξουμε θα μπορούσα να συμφωνήσω με οτιδήποτε πριν κατασκευαστεί έχει ένα τεκμηριωμένο business plan και με οτιδήποτε όταν διεξάγεται έχει ένα τεκμηριωμένο return on investment report. Η Δραπετσώνα δεν έχει ούτε κατά διάνοια το πρώτο και το Ακρόπολις δεν έχει παρουσιάσει ούτε κατά διάνοια το δεύτερο. Και για να απαντήσω σε κάτι προηγούμενο το return on investment του Ακρόπολις δε θα μπορούσε εξ'ορισμού να είναι αξιόλογο από τη στιγμή που το WRC δεν έχει καλή τηλεόραση και το ERC θέλει λεφτά (που δεν υπάρχουν) για να ανοίξει την πρόσβαση σε καλή, ζωντανή τηλεόραση. Οπότε προβολή τόσο για τις χώρες διεξαγωγής, όσο για τους κατασκευαστές (δηλώσεις Paugeot) γιόκ. Τα δε περί τουρισμού τις μέρες του αγώνα είναι για μικρά παιδιά, για τα μεγέθη της Ελλάδας ο κόσμος και τα έσοδα που φέρνει το Ακρόπολις (ή που θα έφερνε οτιδήποτε ανάλογο event) είναι τρίχες.

Ο χρήστης nass έγραψε:
Για το αποθεματικό της ΟΜΑΕ έχει τοποθετηθεί συγκεκριμένα ο Παύλος ότι ούτε έχει χρησιμοποιηθεί ούτε θα χρησιμοποιηθεί για το Ακρόπολις, για ποιό λόγο το βάζεις στην κουβέντα ?

Γιατί
α) ένα ποστ σε φόρουμ δεν είναι επίσημη τοποθέτηση
β) σε περίπτωση οφειλών συνηθίζεται να μπαίνουν κάποιες δυνατές εγγυήσεις
β) σύμφωνα με ηχητικό του εκπροσώπου της Eurosport Events ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ είχε παρουσία σε meeting την Eurosport Events που συζητήθηκαν οικονομικά θέματα. Αν όντως η ΟΜΑΕ δεν έχει καμία οικονομική ανάμειξη δε βλέπω τι δουλεία θα είχε ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ σε ένα τέτοιο meeting

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Σχετικά με τα δημόσια χρήματα προσωπικά σαν πολίτης θέλω τεκμηρίωση ότι πιάνουν τόπο. Για το αν στο wrc γίνεται αυτο σας παραπέμπω στις δηλώσεις χθες της Peugeot.

Αν η συζητηση γινοταν για το αν θα δινοταν δημοσιο χρημα για μια πιστα F1, ειμαι βεβαιος οτι δεν θα ζητουσες αυτην την τεκμηριωση, αλλα θα το θεωρουσες σαν φυσιολογικο.

'el-em'

Για πίστα σαν τη Δραπετσώνα στις εκδηλώσεις της οποίας πηγαίνουν και φωτογραφίζονται οι φίλοι σου; Φυσικά και δεν το θεωρώ φυσιολογικό, για την ακρίβεια το έχω καταδικάσει με κάθε τρόπο και κάθε μέσο. Μάλλον θα το έχασες.

Ούτε και το BTCC έχει πλέον ιδιαίτερη σχέση με τα ενιαία subframes εμπρός και πίσω. Δεν έχει και πολύ σημασία για μένα βέβαια, το racing να είναι καλό. Touring cars=hard racing.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Πολυ χάλια η ανάλυση πάντως και χωρίς επιλογή

Από ότι καταλαβαίνω αυτό είναι ένα από τα αρκετά σημεία που θα γίνει προσπάθεια να βελτιωθούν στον επόμενο αγώνα.

@nass: ευχαριστώ

Για μένα εννοώ. Αύριο τα μικρόφωνα θα έχουν ο Πάνος και ο Κώστας όπως ακριβώς λέει η ανακοίνωση.

Γενικότερα να πω ότι ειναι πολύ ενδιαφέρον εγχείρημα που αν τρέξει σωστά και αν βρει την κατάλληλη ανταπόκριση θα μπορούσε να ανοίξει ορίζοντες και για αλλα ηδη του μηχανοκίνητου

Κάνε το κόπο να με διαβασεις nass πριν με ειρωνευτείς παρακαλώ. Μίλησα για διεθνείς αγώνες, το PICK δεν είναι διεθνής. Και για ότι ακριβώς έγραψα υπάρχουν ανάλογα παραδείγματα. Και ναι όσο και να σε σοκάρει οι promoters έξω δουλεύουν με πλήρη αποπληρωμή η γενναία προκαταβολή πριν αναθέσουν τον αγώνα. Αυτός είναι ο κόσμος των επαγγελματιών και σε όποιον μπορεί και του αρέσει. Με το κακό προηγούμενο που πλέον υπάρχει για μένα είναι δεδομένο ότι οι promoter θα ζητήσουν τα πάντα μπροστά χωρίς καμία διευκόλυνση η δε fia θα μας εχει μαυρη λιστα. Εκτός φυσικά αν τελικά προκύψουν τίποτα χρήματα από ένα αποθεματικό που κάθεται στην ομαε.

Σχετικά με τα δημόσια χρήματα προσωπικά σαν πολίτης θέλω τεκμηρίωση ότι πιάνουν τόπο. Για το αν στο wrc γίνεται αυτο σας παραπέμπω στις δηλώσεις χθες της Peugeot.

Α δεν ξέρω. Ντεμπούτο πιθανότατα στο Norisring (ματσαρα)

Χαχα ναι, αλήθεια είναι αλλα δεν μπορούσα να το πω πριν την επίσημη ανακοίνωση
http://www.newsauto.gr/to-dtm-live-sto-newsauto/

Ε και τι έγινε; Το αποτέλεσμα μετράει και αυτο είναι ακριβώς όπως έχω γράψει πιο πάνω: καμένη γη για κάθε πιθανή διεθνή εκδήλωση

Και σε κρατικούς χορηγούς, κυρίως σε αυτούς. Ιδιωτικό μάνατζμεντ με κρατικές χορηγίες.