Ο χρήστης tsaltinho έγραψε:
Τα κορεατικα ειναι πισω σε οτι αφορα την οικονομια. Αν ενα μικρο καιε κοντα στα 5-5.5 /100χλμ, τα κορεατικα καινε 1-1,5 λιτρα παραπανω!
Εντος πολης δεν έχω δει πάνω απο 5.6/100χλμ (και με ζωηρή οδηγησει) εκτός πόλης 5,0.. και με 6 σχέση και 180+ χλμ. στο κοντέρ, 6.4
Καλήμερα σε όλους! έχει δει κάποιος διαφορά στη κατανάλωση με τη λειτουργία του start&stop?
Ο χρήστης ghad21 έγραψε:
Δεν υπαρχει το 16 που λες,τα περισσοτερα τεστ που εχουν γινει ειναι απο 13.5-14δλ και υπαρχει βιντεο στο youtube με δυναμομετρηση στα 100000χλμ οπου βγαζει 85ps και 19.4 ροπη!Ολα αυτα απο 1100!https://www.youtube.com/watch?v=9PS-s-N5Avc
Δηλώνω έτοιμος για dyno
Ο χρήστης petros61 έγραψε:
το yaris καλο αλλα ξεφευγει σε τιμη με πολυ φτωχο εξοπλισμο..απο την αλλη ολα εκτος του yaris ταμπουρα πισω...
Το Kia Rio έχει δίσκους πίσω..
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Ναι όμως ο nick πήρε βενζίνη και δεν αναφέρει το δικό του ριο να έχει οθόνη αφής Με κάμερα οπισθοπορειας και navigation (που έχει η advance) άρα μάλλον πρόκειται για ειδική έκδοση λανσάρισματος που απορώ γιατι δεν στην είχαν αναφέρει. Μήπως δεν υπήρχε σε ντίζελ;
καποια απο αυτα που αναφερει εχει η εκδοσα advance.. δεν διευκρίνισε εαν πηρε βενζίνη η πετρέλαιο...
Ναι φίλε μου είμαι σμηναγός (ΠΑ) F16 block 52+
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Μάλλον geo δεν πήρες την facelift έκδοση.
Το facelift εχω...
τότε μάλλον παίξανε άσχημο παιχνίδι , η ήταν πολύ καλοί με τον nick.[/quote
Αυτος ο εξοπλισομς μου αναφερει ο nick υπαρχει απλα ειναι στην πιο πλούσια εκδοσή ονόματι advance η οποια κοστίζει περίπου 1000 ευρω επιπλέον τις εκδόσεις upgrade.. το ριο βενζίνη εισάγετε σε δυο εκδόσεις( inmotion,upgrade) το πετρέλαιο σε τρεις (inmotion,upgrade,advance)
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Μάλλον geo δεν πήρες την facelift έκδοση.
Το facelift εχω...
Ο χρήστης nickoskr έγραψε:
Παιδια παρηγγειλα σημερα το Ρίο! Τελική τιμή με τα κλειδια στο χερι 13.100!!! Και πετυχα και προσφορα με τα ίδια λεφτα που εχει το upgrade μοντέλο πηρα το ανανεωμενο upgrade plus με full extra αισθητηρες παρκαρισματος, ζαντες αλουμινιου 16', φιμε τζαμια κρυσταλλο, κλιματισμο, αισθητηρες βροχης κ υγρασιας, start stop στα φαναρια και κατι αλλα ψιλοπραγματα με 300 ευρω εξτρα! Ευχαριστώ για τη πολυτιμη βοηθεια!!!
upgrade+ ?? ποτε βγηκε αυτη η εκδοση? πριν 1 μηνα που παρελαβα το δικο μου δεν υπήρχε! το πήρες βενζίνη η πετρέλαιο? πολυ φτηνο μου φαινεται
Ο χρήστης panosft έγραψε:
Με 7 χρόνια εγγύηση τι αγχώνεσαι; Βασικά όλοι οι κινητήρες όταν είναι καινούργιοι είναι σφιχτοί και τα φρένα όταν είναι καινούργια θέλουν και αυτά στρώσιμο. Ίσως δεν έχει συνηθίσει το διαφορετικό τρόπο λειτουργίας του πετρελαίου. Κάνε τα χιλιόμετρα που πρέπει για να στρώσει το μοτέρ και μετά βλέπεις αν πρέπει να ανησυχείς
Εχω φτασει τα 2.100 χλμ και εχει αρκετη διαφορα σε αποδοση απο οτι ειχα στα πρωτα χλμ. , ειμαι προταρεις στο πετρέλαιο και μου ηρθε καπως
Ο χρήστης adensa έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους! εδω και μερικές ημέρες ειμαι κάτοχος ενος Rio 1.4 Diesel upgrade.. εχω κανει 320 χλμ. και το νιωθω το μοτερ καπως 'σφιχτό' και μου δινει την εντυπώσει οτι δεν παει.. τουλαχιστον οχι οπως περιμενα..μηπως ειναι νωρις ακομα? μηπως μετα απο καποια χλμ. θα πηγαίνει καλύτερα? επισεις και το πενταλ των φρενων το νιώθω κάπως σκληρό..υπάρχει κάποιος που το εχει καιρό να μου πει αν εχει θέματα αξιοπιστίας και γενικά τι πρέπει να προσέχω? ευχαριστώ...
Μήπως απλά δεν έχεις συνηθίσει τις λιγότερες σαλ του ντίζελ;[/quot
Μαλλον αυτο ειναι τα άλλο μου αυτοκίνητο ειναι βενζίνη με 220 αλογα και 36 κιλα ροπη όποτε μαλλον συνέβαλε και αυτο
Άλλοι πάλι λένε οτι να ειναι πάντα γεμάτο το ρεζερβουάρ ώστε να μην έχει αέρα και δημιουργουνται μύκητες...
Ειμαι κάτοχος Kia τα τελευταία 8 χρονια πρώτα με ενα picanto 1.1 βενζίνη και τώρα με ενα Rio 1.4 diesel..με το picanto έκανα 220.000 απροβληματιστα χιλιόμετρα..αυτο συνεβαλε σημαντικά στο να παραμείνω στην Kia με ενα αλλο μοντέλο
Και απο εμενα Kia Rio 1.4 diesel με τα 90 αλογα και τα 24.5 ροπη! την μεγαλύτερη σε 1.4 και οχι μονο!εχει απο τους μεγαλύτερους χώρους στη κατηγορία,είναι όμορφο, ποιοτικό , και αρκετά οικονομικό (5,4 λιτρα) και επίσης 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!!
Καλησπέρα σε όλους! εδω και μερικές ημέρες ειμαι κάτοχος ενος Rio 1.4 Diesel upgrade.. εχω κανει 320 χλμ. και το νιωθω το μοτερ καπως 'σφιχτό' και μου δινει την εντυπώσει οτι δεν παει.. τουλαχιστον οχι οπως περιμενα..μηπως ειναι νωρις ακομα? μηπως μετα απο καποια χλμ. θα πηγαίνει καλύτερα? επισεις και το πενταλ των φρενων το νιώθω κάπως σκληρό..υπάρχει κάποιος που το εχει καιρό να μου πει αν εχει θέματα αξιοπιστίας και γενικά τι πρέπει να προσέχω? ευχαριστώ...