Posts made by gc60

καλοτάξιδο

το δοκιμασα το 1.3 5θυρο getz πριν κανα 6μηνο. Καλος -σχετικα νευρικος ή πιο νευρικος απο το ματριξ- κινητηρας, οικονομικο, με καλους για το μεγεθος του, χωρους. Ειχε πολυ μαλακές αναρτησεις και ελαφρυ τιμονι. Ασαφες κουμπωμα στις ταχυτητες, καλα φρενα, φτηνο σερβις, ανετο στα ταξιδια.

φιλε firegarden, θα προσεξεις αν εχει καποιο θορυβο που σε ξενιζει, τριγμους κτλ. Δηλ αν δεν σου αρεσει κατι... πρηξτους. Αν φυγει η εγγυηση μετα απο χρονια... ουδεν λαθος αναγνωριζεται

εργοστασιακη ηλιο-οροφη που εχει ενας φιλος μου σε rover, μου εδειξε στα αριστερα και δεξια του ανοιγματος, οτι εχει 'αποχετευση' που καταληγει στο καπω ή καπου εκει τελος παντων. Αυτο σε after-sales δεν νομιζω να υπαρχει ή να γινεται. Επειδη ενδιαφερθηκα και εγω να το κανω πριν κανα δυο χρονια, τελικα δεν το εκανα γι'αυτο ακριβως το λογο, συν, και για τους λογους στεγανοποιησης... Εαν δεν 'δουλεψει' σωστα το συστημα, επιστροφη δεν υπαρχει

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
@gc60
Πόσο ακριβώς συντηρητικός οδηγός είσαι; Για το οπισθιοκίνητο που είπες δεν ξέρω, αλλά με δυο προσθιοκίνητα, 100 και 180 ίππων, μέχρι να αρχίσουν να γλιστράνε, είμαι πολύ πάνω από το όριο των 40. Με έβαλες τώρα σε αναμονή για την επόμενη βροχή, να πάω να το δοκιμάσω!!!

αρκετα συντηρητικος φιλε μου Και στις δυο περιπτωσεις ειχα το παιδι μου πισω.
το οπισθοκινητο εχει λαστιχα 1700ων χιλιομετρων. Με το προσθιοκινητο μπηκε το TCS απο αλλαγη 2ας σε 3η... και τις αλλαζω σχετικα σε χαμηλες στροφες... χωρις να βυθιζω το γκαζι.
Πηγαινε να το δεις φιλε μου... ειναι απιστευτο το τι γινεται οταν βρεχει

Ο χρήστης tasmania έγραψε:
ΥΓ Καλό μου ακούγεται

    βρε...... 

Λοιπον κυριοι/ες μου, επειδη ακρη και νοημα δεν βρισκουμε, και επειδη το μετρο, δεν υπαρχει περιπτωση να εφαρμοστει...
τα λεμε στο βουνο... οποιος/α μπορει και θελει να ακολουθησει, ειναι ευπροσδεκτος/η.

Κακιες και διαχωρισμους, εμεις δεν κανουμε. Ο ζωο-οδηγος ειναι τετοια η φυση του, παντου. SUVλακιας, σπορτακιας, επιβατακιας... τα ζωα ειναι και θα μεινουν ζωα... εγω την παρτη τους παντως... δεν την πληρωνω

Ελατε να ψησουμε κανα κοψιδι, και ολα καλα

Αυτα απο μενα για το φλεγον ζητημα.

ΥΓ1: ΤΑΖ σε βλεπω να τριβεις τα χερια σου... ερχονται βροχες...
ΥΓ2: Ας κλεισουν ολα τα κεντρα... οταν βρεχει και χιονιζει... δεν μας ενδιαφερει καθολου... βγαζουμε τα αλογα στην φυση
ΥΓ3: Οταν ειναι καλος ο καιρος, θα κατεβαινουμε σε μαζικες διαμαρτυριες για να καλυτερεψουν τα ΜΜΜ.... λετε κατι να βγει απο αυτο;

Ο χρήστης skullone έγραψε:

Αλήθεια, τόσα χρόνια πώς τα καταφέρναμε και πηγαίναμε σε τέτοιους δρόμους χωρίς SUVλάκια;

Skullone και AlfaRomeo, δέν μιλάμε για 'πατημένους' χωματόδρομους αλλά για δασικούς δρόμους που δεν βλέπουν μεγάλη κυκλοφορία αυτοκινήτων.

Τέτοιοι δρόμοι μπορεί να έχουν νεροφαγώματα, βαθιά αυλάκια εκεί που περνάνε οι ρόδες, ρίζες δέντρων, κομμάτια με χιόνι ή πάγο που λόγω της σκιάς δέν έχει λιώσει, ή μεγάλα κομάτια με λάσπη λόγω τρεχούμενων νερών, κτλ.
Πρίν βγούν τα SUV, πολύ απλά πήγαιναν μόνο τα φορτηγά και τα αγροτικά οχήματα σε τέτοιους δρόμους.
Καταλαβαίνω οτι πολλοί δεν γουστάρουν να πηγαίνουν σε τέτοιους δρόμους. Με γειά τους και με χαρά τους. Αλλά όχι και να λέμε οτι τα SUV είναι άχρηστα και δεν έχουν λόγο ύπαρξης.

Έχω πάει σε τέτοιους δρόμους και μάλιστα χωρίς κανένα πρόβλημα. Δε λέω βέβαια για κομμάτια όπου πρέπει να βγάλεις φτυάρι, τσεκούρι, αξίνα και αλυσοπρίονο για ν'ανοίξεις δρόμο. Εκεί χρειάζεσαι όχημα εκτός δρόμου. Αλλά σε ο,τιδήποτε άλλο είναι μάλλον πλεονασμός.

Επίσης, γελάω με όσους παίρνουν ένα SUVλάκι για να το πάνε μέχρι εκεί που σκάει το κύμα. Τόσο ψώνια είναι που δε μπορούν ν'αφήσουν το κάρο παραπέρα και να περπατήσουν...

φιλε skullone, ριξε μια ματια στα site των 4χ4. Δεν ειναι οπως τα λες τα πραγματα Τα εργαλεια που ανεφερες δεν ειναι παντα απαραιτητα για να κανεις με το αυτοκινητο σου 4χ4. Θα σε παροτρηνα, να ριξεις μια ματια στα off road sites. Δεκτον οτι σε εσενα μπορει να μην σου αρεσουν αυτα, αλλα σε πολλες απο τις εκδρομες δεν χρειαστηκαν τα παραπανω εργαλεια. Παρολα αυτα, επιβατικο δεν πηγαινε ουτε στην φαντασια μας
Για να τα λες αυτα, μαλλον δεν εχεις παει καπου δυσκολα

Τωρα αν γελας με αυτους που παιρνουν το suv για να πανε μεχρι εκει που σκαει το κυμα.... για δες αυτους που παιρνουν τα σπορ και πανε για καφε με 180... Μην κατηγοριοποιουμε αυτοκινητα... μονο οδηγους.... Υπαρχουν οδηγοι με παιδεια, και οι ωχ-αδερφε-δεν-βαριεσαι.
Δυστυχως, αυτοι ομως, δεν μπορουν να μας βαζουν ολους σε ενα καζανι.Αντιθετως εμεις, πρεπει να τους ριχνουμε στο περιθωριο και να αγωνιζομαστε ετσι ωστε η παιδεια των οδηγων (μαζι και τους εαυτους μας), να γινεται καλυτερη. Αλλιως, θα φτασουμε στο σημειο, να λεμε οτι ολοι οι οδηγοι σπορ ειναι ανεγκεφαλοι, ολοι οι suv-αδες ψωναρες, και οι δικυκλοι θα μας βλεπουν και θα γελουν

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

Αυτή ακριβώς είναι η νοοτροπία των S(K)UVάδων....

δηλαδη εχεις δει λιγοτερους επιβατικούς να κανουν ανοησιες;

Ανοησίες γίνονται από όλους, αλλά η διαφορά με τους S(K)UVάδες είναι ότι αυτοί βλέπουν όλους τους άλλους 'αφ' υψηλού' με ένα στιλάκι: 'Κάντε όλοι άκρη, εγώ γxxxω και δέρνω'........

φιλε μου, μα αυτο, συμβαινει σε ολους τους ψωναρες, εχουν δεν εχουν suv/sport/επιβατικο.... και να επεκταθω ακομα, δεν χρειαζοντε καν αυτοκινητο για να εχουν τετοια νοοτροπια
Η τελευταια φραση που λενε αυτοι, ισχυει και περα του οδηγου

Ο χρήστης xtkz έγραψε:
Δεν 3ερω κ δε 8ελω να το διαπιστωσω..

Αλλα για τη συζητηση κ μονο: με 20χαω δε μπορεις να φρεναρεις ακαριαια αν δεις εναν πεζο?

βεβαιως και μπορεις... και μαλιστα μπορεις να εχεις καλυτερη ορατοτητα λογω υψους. Βεβαια εδω κατι παιζει με τους οδηγους κολωνακιου... που μου διαφευγει... μαλλον αυτοι φταινε για τον διασυρμο μας
Καμια διευκρινηση περι του θεματος, οδηγων κολωνακιου, για να μπω και εγω στο αρνητικο κλιμα;

Ξερει καποιος να μας πει στατιστικα, ποια ειναι η συχνοτητα ατυχηματων απο επιβατικα και ποια απο 4χ4, σε πεζους... α, και σε ποιες περιοχες...

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Αυτή ακριβώς είναι η νοοτροπία των S(K)UVάδων....

δηλαδη εχεις δει λιγοτερους επιβατικούς να κανουν ανοησιες;

Everville

Εγώ δεν μίλησα για αποσυμφόρηση του κέντρου από τα SUV αλλά την επικινδυνότητα τους σε τόσο πολυσύχναστα μέρη. Επίσης εκτός του ανεφοδιασμού που το σωστό είναι να γίνεται πρωινά(έτσι λέει και ο νόμος) τα φορτηγάκια και ημιφορτηγά εκτελούν και άλλες εργασίες όπως π.χ. μεταφορες με συνέπεια να μην μπορείς να τα αποκλείσεις από το κεντρο

δεν ειπα οτι μιλησες για αποσυμφορηση... μηπως ομως θα επρεπε; Μεταφορες μπορεις να κανεις και με αλλα μέσα Οπως ειπα... στον βωμο της χρησιμοτητας...
Τα suv που ειναι αχρηστα, ειναι επικινδυνα. Τα φορτηγα και συναφη, επειδη εκτελουν κοινωνικο εργο, ασχετως καταστασεως και επικινδυνοτητας για τους πεζους... ας τα αφησουμε...

Δεν το λέω εγώ ότι είναι πιο επικίνδυνα από τα απλά επιβατικά αλλά πολλές μελέτες ειδικών. Αρκεί για το διαπιστώσεις και μόνο το ύψος του Jimny σου και του fiat που έχεις για να καταλάβεις που χτυπάει περίπου τον πεζό και τον δικυκλιστή...Προφανώς και το ιδανικό θα ήταν να μην κυκλοφορούν αυτοκίνητα παλαιότερα των 15 ετών αλλά μάλλον θα ειπωθεί και αυτό μέσω ΕΕ αργά ή γρήγορα...
Τέλος προφανώς αυτό το μέτρο πρέπει να εφαρμοστεί σε όλα τα πολυσύχναστα μέρη (στο κέντρο ενός νησιού το καλοκαίρι) και να αναβαθμιστούν οι συγκοινωνίες ώστε να μετακινούμαστε όλοι με αυτές (Εγώ αυτό κάνω) αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν είναι σωστό μέτρο ο αποκλεισμός των SUV από το κέντρο. Είναι παντελώς άχρηστο να παίζουμε την κολοκυθιά για κάθε πιθανό μέτρο (να γίνει πρώτα αυτό και μετά να πούνε γι'αυτό κ.λ.π.)

Ναι όντως το λενε μελετες 'ειδικων'. Αυτο που δεν μου ειπαν ομως οι ειδικοι, ειναι με συγκριση... τι; Αν σε χτυπησω εγω με το τζιμνυ, κατα πασα πιθανοτητα, θα σπασει ο προφυλακτηρας μου... διοτι ειναι ετσι σχεδιασμενος. Σαν τσιγαροχαρτο ειναι! Δεν ειναι αχρηστοι και φονιαδες οι σχεδιαστες που τα φτιαξαν αυτα Εχεις δει πως ειναι οι προφυλακτηρες των 4x4/suv; Ουτως ή αλλως σε μια σφοδρη συγκρουση με τον πεζο, επιβατικο ή οχι, θα τον διαλυσει τον πεζο.... Το φιατ που ειχα;... αλλοιμονο αν σε ακουμπουσε! Αυτο που δεν πέρνουν(?) υπ'οψη τους οι 'ειδικοι', ειναι η δυνατοτητα απορροφησης τηε κρουσης του προφυλακτηρα. Μόνο το υψος εχει σημασία; Γιατι δεν το παιρνουν αυτο σημασια; Ελα ντε....
Ο αποκλεισμος των suv ειναι φασιστικο μετρο. Δεν ειναι αυτα που ενοχλουνε... αλλα οι οδηγοι. Εμενα μου τη σπαει ο καθε σουμαχερ που κολλαει απο πισω μου στα 5εκ. οταν κανω προσπεραση στα 120 και παιζει τα φωτα του... λες και θα πεσω στον δεξιο μου για να του αφησω χωρο. Αυτο, τι σημαινει... οτι πρεπει να απαγορευτουν ολα τα αυτοκινητα που τρεχουν πανω απο το οριο ταχυτητας, ή να μη γουσταρω τα σπορ αυτοκινητα που κινουνται στην εθνικη; Τους οδηγους που κανουν ανοησιες δεν γουσταρω...και την συμφορηση του κεντρου.
Οντως ειναι αχρηστο να παιζουμε την κολοκυθια, οπως ειναι αχρηστο να 'βγαζουμε' τετοια μετρα. Ας σκεφτουμε λογικα ολοι μας. Τα ημιμετρα δημιουργουν αντιπαραθεσεις και χειροτερα αποτελεσματα απο τα ποθητα.
Οδηγοι 'ηλιθιοι' υπαρχουν παντου. Ειτε με suv ειτε με επιβατικα. Ειναι επικινδυνοι!

ΥΓ: για να μην δημιουργηθουν εντυπωσεις σε κανεναν και απο κανεναν,
με τον Everville συζητηση κανουμε, τιποτα προσωπικο.

Ο χρήστης Everville έγραψε:

Τα μεγάλα και βαραία οχήματα εξυπηρετούν στη μεταφορά αγαθών και εμπορευμάτων και όχι να πάνε για ψώνια στο Κολωνάκι ή έστω να μεταφέρουν τον οδηγό στη δουλειά τους, ενω το φορτηγό με τι θα το αντικαταστήσεις;;;;;
[/quote]

ε, οχι ολα.... υπαρχουν ωραρια για τον ανεφοδιασμο. Τα τηρει κανενας;
Δηλ, το suv σου φταιει που παει για ψωνια; Το επιβατικο ειναι καλυτερο; Σημασια ειχει η αποσυμφορηση του κεντρου απο τα αυτοκινητα.
Αντι να φτιαξουν ποδηλατοδρομους/βεσποδρομους..... κοιταμε να διωξουμε τα suv...

Δηλ στον βωμο της χρησιμοτητας, παταμε ή/και ξεχναμε την ασφαλεια και ριχνουμε το φταιξιμο στα suv;

Όσο για τα οχήματα που δεν έχουν κανένα αστέρι αυτό είναι πρόβλημά τους και δεν είναι πρόβλημα των συμπολιτών τους, οπότε εαν θέλει καποιος να κυκλοφορεί με ένα ανασφαλές όχημα για τον ίδιο δικαίωμά του!
(όχι κακά συντηρημένο ,φρένα λάστιχα κ.λ.π.)

Τοτε, συμφωνα με τα λεγομενα σου, πρεπει να απαγορευτουν και αυτα... Δηλ, δικαιωμα του οδηγου να κυκλοφορησει με ενα, τεχνικως ασταθες αυτοκινητο ή με 0 αστερια, κοινως σκοτωστρα, αλλα για τα suv που ειναι κατα κυριο λογο καινουργια, να απαγορευτουν κρινοντας τα, ακαταλληλα;
Για τα αστερια για τους πεζους αναφερομαι... οχι για την ασφαλεια του οδηγου
Δηλ να κυκλοφορουν τα παλια, καλοσυντηρημενα αυτοκινητα με 0 αστερια, αλλα τα suv με εστω 2, να απαγορευτουν, θεωρωντας οτι ειναι... επικινδυνα για τους πεζους; Δεν το καταλαβαινω το σκεπτικο φιλε μου.
Θεωρεις οτι το φιατ 128 που ειχα (και ηταν καλοσυντηρημενο), ειχε μεγαλυτερη ασφαλεια για τους πεζους, απο οτι το jimny (χωρις προσθετα μπροστα) ;

Οπως αναφερα πιο πανω, αφου ειναι ετσι, να απαγορευτουν και στους τουριστικους τοπους. Εκει, δεν εχει κοσμο;

Ας μου δωσουν αξιοπιστα/γρηγορα/ευελικτα ΜΜΜ και δεν θα ξανακατεβω κεντρο με το αυτοκινητο. Ουτως ή αλλως οποτε παω ειτε με το 4χ4, ειτε με το επιβατικο, ταλαιπωρουμαι. Η αναγκη ομως, με κανει να παιρνω το αυτοκινητο και να κατεβω.

Ο χρήστης Everville έγραψε:
....
Το γεγονός όμως είναι το εξής. Στο πόλη και ειδικότερα στο κέντρο της δεν έχουν κανένα λόγο ύπαρξης για το μοναδικό λόγο, της ασφάλειας των άλλων. Ένα τέτοιο όχημα μπορεί να αποβεί μοιραίο για έναν πεζό όπως ένα φορτηγάκι γιατί τον χτυπάει απευθείας στα ζωτικά του όργανα και όχι στα πόδια όπως ένα απλό Ι.Χ.........
Είναι λοιπόν πολύ λογικό για μένα να μην επιτραπεί η είσοδος τέτοιων οχημάτων στο κεντρο όπου κυκλοφορεί πολύς κόσμος και συνεπώς οι πιθανότητες ατυχημάτων είναι πιο μεγάλες (παραβιάσεις stop, διαβάσεις πεζών κ.λ.π).

τοτε θα πρεπει να απαγορευτουν ολα τα μεγαλα κ' βαρεα οχηματα, παλιου τυπου ΙΧ που δεν εχουν κανενα αστερι απο το Euro-NCAP και παει λεγοντας. Οπως επισης καθε καλοκαιρι, σε ολα τα τουριστικα μερη κοκ.

φιλε skullone,
ναι εχεις δικιο. Με ολα αυτα τα αυτοκινητα πας παντου (;). Και με το φιατ 128 που ειχα, πηγαινα. Εφαγα ομως πολλα αμορτισερ. Το καρτερ το 'εξυσα' απειρες φορες... και δεν ηταν απο απειρια στην οδηγηση

Το ματριξ, δεν υπαρχει ουτε μια στο εκατομμυριο να το βαλω εκει που βαζω το τζιμνυ. Οχι οτι δεν θα παει (καλα, σε 7/10 περιπτωσεις...δεν θα παει). Αλλα, δυστυχως, εγω το συντηρω, που σημαινει οτι οποια ζημια μου βγαλει απο εκτος δρομου χρηση, εγω θα την πληρωσω. Το φιατ, μου το συντηρουσε ο πατερας μου...
Εαν κανει καποιος μια εκδρομη -με επιβατικο- με καποιο συλλογο 4χ4, θα δει οτι εκει που πανε οι οδηγοι τους, ειτε θα καταστρεφαν το επιβατικο, ειτε απλα θα το παρατουσαν. Προσωπικα, δεν θελω ουτε να σκεφτω, τι ζημιες μπορει να μου βγαλει το ματριξ μελλοντικα, σε μια αυξημενη χρηση εκτος δρομου, εστω και απλη.

Το καλυτερο πραγμα που θα μπορουσαν να κανουν οι υπευθυνοι καρεκλοκενταυροι, ειναι να εντατικοποιησουν τους ελεγχους στα αυτοκινητα, να σταματησουν τα φακελακια στα ΚΤΕΟ, κοκ.

Το μετρο με τα suv ειναι εντελως ατοπο. Θα ηθελα πολυ να ειχα μπροστα μου 10, 5μετρα suv, παρα 1 φορτηγο που εχει να συντηρηθει απο.... χμμ...

και προσωπικα, ενοχλουμαι περισσοτερο απο ανεγκεφαλους οδηγους, ειτε αυτοι ειναι με suv ειτε με επιβατικα, ειτε με φορτηγα, με μηχανες κτλ. Δεν με ενοχλει το μεσο.... αλλα ο οδηγος. Υπαρχουν σωστοι/ζωα οδηγοι παντου, σε ολες τις πολεις, σε ολα τα χωριά.

Το αν εχει νοημα υπαρξης το suv ή οχι, ας το κρινει αυτος που το πηρε. Περι ορεξεως...
Αν δεν γουσταρει να το παει ποτέ σε χωμα, ειναι δικο του θεμα. Εφοσον δεν θελει να παρει επιβατικο, και θελει suv, εμενα δεν μου πεφτει λογος. Η ενοχληση θα ερθει, αν με κλεισει στο παρκινγ, αν κανει χωσιματα, αν..αν...αν....
Αυτα ομως γινονται και απο τους οδηγους με επιβατικα κτλ. Τα suv φταινε;

Suv, ξε-suv, θα επρεπε εμεις οι οδηγοι, να βαλουμε στο περιθωριο, αυτους που κανουν τις χοντραδες, και οχι να τρωγόμαστε μεταξυ μας.

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Το 'δεν έχουν λόγο ύπαρξης' είναι αρκετά συγκεκριμένο και σαφές πιστεύω...

ναι, και αρκετα φιλοσοφημενο θα ελεγα...

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Παιδιά συμφωνώ, τα SUV είναι άχρηστα, όλα τα εκτός δρόμου τετρακίνητα είναι άχρηστα.

Αλλα όσο το σκέφτομαι βλέπω πως ΟΛΑ τα αυτοκίνητα είναι άχρηστα, όσα για παράδειγμα έχουν τελική ταχύτητα πάνω απο 120 χαω είναι ΑΧΡΗΣΤΑ, οπότε καλύτερα με τα πόδια.....

πρωτη φορα που εχεις δικιο.

Πιστευω ειναι πολυ καλυτερη απο αυτη που υπηρχε παλιοτερα ! Τουλαχιστον στις εξοδους & εισοδους δεν ειναι 'γυαλι'. Ειναι με πετρα μεσα που εχει μεγαλυτερο βαθμο αντιολισθιτικοτητας

οκ, δοκιμασε με βροχη (6 ωρων) τοτε τον νέο κομβο Νεαπολης, που βγαινει για Χαλκιδικη Με δυο διαφορετικα αυτοκινητα (κινηση εμπρος στο ενα και πισω στο αλλο), και τα δυο γλυστρισανε. Και ειμαι πολυ συντηρητικος οδηγος, με αυγο στο γκαζι Στο πισωκινητο εκανα αναποδο τιμονι, και στο εμπροσθιοκινητο, επαινεβει το αντισπιν.
Εχεις δικιο που λες για την πετρα. Αλλα δεν ειναι σε ολους τους κομβους ετσι, και δυστυχως δεν ειναι μονο αυτος ο παραγοντας που θα με ευχαριστουσε Πιο ομαλες στροφες, θα ηταν ιδανικο.

Δηλαδη σε μια εξοδο με ποσα πρεπει να μπεις ?? Συγκεκριμενα στη εξοδο προς Τριανδρια εχω δει οτι βαλαν ταμπελα που σου υποδικνυει με ποσα χλμ. πρεπει να μπεις. Εγω την ακουλουθησα και μπηκα κανονικα.... Υπαρχουν ανεγκεφαλοι που την τελευταια στιγμη θυμουνται οτι θελουν να στριψουν στην εξοδο για Τριανδρια και οπως ειναι απο τερμα αριστερα πανε τερμα δεξια και νομιζουν οτι ειμαστε υποχρεωμενοι να τους αφηνουμε

Και στην ΕΟ εχει ταμπελες και θες 28 ωρες να πας Αθηνα Σιγουρα κοβεις ταχυτητα, αλλα οταν η γωνια προσεγγισης της στροφης αλλαζει αποτομα, και η κλιση δεν ειναι η ιδανικη, τοτε ειναι πολυ επικινδυνο. Οσο για τους συγκεκριμενους οδηγους, εχεις απολυτο δικιο.... κυκλοφορουν αναμεσα μας

Και στην Α.Ο. στην διασταυρωση που βγαινεις για Περιφεριακη Υμμητου το ιδιο ειναι με τις βοηθητικες ! Την 1η φορα μπερδευτικα αλλα μετα το εμαθα το κολπο

Φιλε μου, δεν συγκρινω την περιφερειακη με την ΑΟ. Δεν την εχω δει καν. Καταλαβαινω ομως τι θες να πεις. Η μια φορα ομως που μπερδευτηκες μπορει να ηταν και η μοιραια. Γιατι να μπερδευομαστε; Γιατι να πρεπει να 'μαθαινουμε' τα κολπα; Δηλ. οι νεοι οδηγοι... ειναι καταδικασμενοι, που δεν εχουν εμπειρια;

Δυστυχως αμα ενας δρομος δεν γινει σωστος απο αρχικης κατασκευης μετα οτι και να κανουν σιγουρα θα υπαρχουν κακοτεχνιες και κολλληματα Εχω την εντυπωση οτι θελουν να τον κανουνε στα προτυπα της Α.Ο. με ολες αυτες τις εξοδους & τις βοηθητικες

Εχεις δικιο. Οσο για τα προτυπα, ας το κανουνε, δεν με πειραζει εμενα... ας το κανουνε σ ω σ τ α ομως... με γνωμονα τον απλο νεο οδηγο... και οχι τον οδηγο αγωνων, που εχει εμπειρια και τεχνικη

Γενικα τα βαζω με αυτους που κανουνε κακοτεχνιες.
Η περιφερειακη δημιουργηθηκε για 20.000 αυτοκινητα ημερησιως... περασαν 60.000 απο τις πρωτες ημερες ανα ημερα. Το θεωρω απαραδεκτο.
Το οδοστρωμα σε πολλα σημεια ειναι (ηταν!) με αντιολισθητικο ταπητα... πολυ σωστο... αλλα ο ταπητας αυτος θελει πιο συχνα συντηρηση αλλιως ειναι χειροτερος απο τον απλο. Εχει δει κανενας καμια συντηρηση;
Σημερα, ακουσα απο το ραδιοφωνο για καραμπολα 9 αυτοκινητων στον κομβο πανοραματος. Μπορει να εφταιγε καποιος απο αυτους που ειπες. Το κομματι του δρομου ομως εκει ειναι μαυρο χαλι

Δυστυχως εχουμε συνηθησει σε κακοκατασκευες/τεχνιες, και κατι το οποιο ειναι λιγο καλυτερο μας κανει χαρουμενους... διοτι στην ελλαδα ζουμε, δεν βαριεσαι (δεν το λεω για σενα ) -και εγω πεφτω σε αυτην την παγιδα, δυστυχως-. Το θεμα ειναι να απαιτουμε τελειες κατασκευες και να καταδικαζουμε τις ατελειες. Το φορουμ εχει αυτη τη δυναμη... Αν μου λεγαν οτι υπαρχουν 1000 ατομα για μαζικες μηνυσεις, σιγουρα ενας απο αυτους που θα ημουν μεσα, θα ημουν και εγω. Βαρεθηκα να παιζω με τη ζωη μου, να βαζω το παιδακι μου στο αυτοκινητο για να παω στο παιδικο, και καθε μερα να μου χαμογελαει η τυχη, επειδη δεν σκοτωθηκαμε, λογω κακοτεχνιων... διοτι, τον ασχετο οδηγο, μπορει να τον προλαβεις αν κανει την πατατα, το χαντακι στα δεξια σου, πισσα σκοταδι με μηδεν φωτισμο στο δρομο, και με 30 να πας, θα την πατησεις

Ξεχασα να πω, οτι την περασμενη βδομαδα, που εβρεχε στη σαλονικα, επεσα σε μια τρυπα που ανοιξε καποια εταιρεια για το υγραεριο. Την εκλεισε με τσιμεντο το οποιο ηταν μαλακο λογω βροχης. Δεν την ειδα, διοτι εβρεχε παρα πολυ, και οπως πηγα να παρκαρω..... Δεν ειχε προστατετυτικα...
Ημουν με το 4χ4 και βγηκα... με το επιβατικο θα ειχα κατσει με την κοιλια.

Ο χρήστης DimisGR έγραψε:

Δηλαδη οι νεοι κομβοι ειναι προχειροδουλειες ?!? Αν και καθυστερημενα τους φτιαξανε, τους βρισκω πολυ καλους ....

ναι ειναι μαυρο χαλι... την ασφαλτο την ειδες πως ειναι; Με λιγο γκαζι παραπανω σε περιπτωση βροχης, δεν το συζηταω τι γινεται...
Επιπλεον αν καποιος δεν ξερει και μπει με 10-20χιλ παραπανω, εχει φυγει αδιαβαστος. Και δεν νομιζω οτι ο κομβος Τριανδριας ειναι οτι καλυτερο... μπαχαλο ειναι. Και οι βοηθητικες λωριδες, ξαφνικα σε πετανε σε αλλη βοηθητικη, που στο τελος σε βγαζουν στην κεντρικη αρτηρια... για ονομα...

Ναι, περιμενα κατι παραπανω... στα τοσα χρονια που οδηγω σε αυτον τον περιφερειακο (να τον κανει ο Θεος περιφερειακο), περιμενα κατι παραπανω...

(Και για να μην παρεξηγηθω. Καμια προσωπικη επιθεση σε εσενα, αλλα σε αυτους τους ευθυνο-ανευθυνους που τον φτιαξανε. Δηλ. επειδη 'μου' τον δωσαν πρεπει να τους πω και ευχαριστω για την 'υπεροχη' κατασκευη τους; μπα...τον Θεο ευχαριστω που δεν εχω σκοτωθει ακομα, οχι απο τους αλλους οδηγους, αλλα απο την ποιοτητα κατασκευης και του περιφ. αλλα και των κομβων).