Ο χρήστης takisl έγραψε:
Εννοω οτι και η γειτονισσα μου nissan εχει.Αν εχει καποιος τα λεφτα να παρει supercar γιατι να παρει nissan?Οσον αφορα την αποτελεσματικοτητα,συμφωνω με αυτο που λες,αλλα και το evo μπορει να κοιταξει στα ισα πολλα supercar με καποιες μικρες βελτιωσεις και κοστιζει και λιγοτερο απο τα μισα λεφτα.Δεν μειωσα την αποτελεσματικοτητα του....
Πιστευω πως περνωντας σε τετοιο επιπεδο,παιζει πραγματικα ρολο η ιστορια,το ονομα κπλ κλπ.....
Επισης,και εγω χαιρομαι που συκρινουμε την nissan με lambo,αλλα χαλιεμαι που το yaris βγαινει καλυτερο απο το micra
Δεν θα ηθελα να συγκρινω το gtr με F430 scuderia αλλα με ενα evo FQ400!
Γούστα και διάσταση νοωτροπιών είναι αυτα...
Ακόμα και στην ίδια τιμή με μια 430 να ταν το νισσανάκι θα διάλεγα και χωρίς πολύ σκέψη. Είναι πιο γρήγορο, είναι πιο άνετο, είναι πιο ασφαλές, έχει χώρους, έχει full εξοπλισμό, είναι ευκολοδήγητο, είναι φιλικότερο προς το περιββάλον, αθόρυβο, έχει την αξιοπιστία της νισσάν και την τελευταία λέξη της ιαπώνικής τεχνολογίας πάνω του. Τι μένει για την 430; Η μόστρα... Ευχαριστώ δε θα πάρω. Στη τελική η ιστορία της nissan για πολλούς σημαίνει πιο πολλά απο την ιστορία της ferrari...
Και δεν νομίζω να μην τους τσούζει έστω και λίγο εκεί στη scuderia που κυκλοφορούν αμαξάκια στα 70,000$ με all-around δυνατότητες που ντροπιάζουν το κατεξοχήν για πίστα καμάρι τους μέσα στην πίστα.. Κι αμα θέλω πιο παιχνιδάρικο και σπορ αυτοκίνητο θα πάω να πάρω lotus, να ναι πιο καθαρόαιμο, πιο φτηνό και πιο γρήγορο....
Καλές οι ferrari αλλα δε μ' αρέσει να μου ζαλίζουν και πολύ τα αυτια με αυτές. Σεβασμός στο όνομα είπαμε αλλα μέχρι ένα σημείο. Τουλάχιστον το όνομα να ξαναβγάλει κάτι να αποδείξει ξανά την αξία του αν θέλει να μπαίνει σε συγκρίσεις