Posts made by ftskamins

Ο χρήστης pik. έγραψε:
οκ ισως ημουν λιγο υπερβολικος αμεσως εσυ να μου την πεις!

ωραιο χρωμα το Bravo σου!

μπραβο σου!

Ευχαριστω πολυ!!!
Ελπιζω να μην το παρεξηγησες....Χιουμοριστικο ηταν το σχολιο

Ο χρήστης ping of death έγραψε:

Στα Κάτω Πατησια ... και το χάζεβα κανα 10λεπτο

Αρα δεν ηταν το δικο μου. Ξερω αλλον ενα που το ειχε παραγγειλει ετσι αλλα δεν ξερω που μενει.
Αραγε ο τριτος απο εδω που το περιμενε τι να γινεται; αν το εχει παραλαβει κ εχει παρει τα βουνα τον καταλαβαινω απολυτα

εμεις ποτε θα παμε σε κανα βουνο?

Ο χρήστης pik. έγραψε:
θα επαναλαβω πεισματικα την αποψη μου Milanese...

Golf VI.
Golf Plus.

μην δωσεις τοσα χρημτα για ιταλικο.
θα το μετανιωσεις.(μην με φατε αποψη μου ειναι οπως για αλλους δεν ειναι καλη επιλογη το Γκολφ)

:

Καλα σου λεει...μην δωσεις τοσα χρηματα για ιταλικο!Θα το μετανιωσεις....Εγω ας πουμε τωρα,απο μερα σε μερα δηλαδη,θα το μετανιωσω....Βεβαια ακομη ειμαι υπερευχαριστημενος με το αμαξι αλλα μαλλον ειμαι τυχερος
Συντομα ειναι επιστημονικα αποδεδειγμενο οτι θα το μετανιωσω.Ολοι σας θα το μετανιωσετε που πηρατε μεσαιο ιταλικο!!!

Σοβαρα τωρα....με την περιγραφη σου φωτογραφιζεις τα Golf και Bravo.
Επειδη ομως θελεις το κατι παραπανω σε χωρους για πραγματα(βγαζω το συμπερασμα επειδη ανεφερες station)εγω ψηφιζω Bravo.
Παντως για να λεμε τα πραγματα οπως ειναι...Το Bravo ειναι πολυ φαρδι αμαξι και οταν παρκαρω πισω απο golf σταθερα εξεχουν τα φτερα μου.Βεβαια αυτο δινει κ ομορφια στο σχεδιο του

Η Enzo ειναι μεγαλη αγαπη αλλα.....Θα επαιρνα το GT-R γιατι εχω καβουρια στις τσεπες!

Ο χρήστης ping of death έγραψε:

Υ.Γ:σαν πολλα bravo να βλεπω τωρα τελευταια στον δρομο,για να λιγοστευουμε σιγα σιγα....

Δωσε το καλο παραδειγμα κ παρε πουντο παλι αλλα οχι φιατ ποτε θα βρεθουμε χωρις βροχη να σου αναπτυξω την επιχειρηματολογια μου;

Κατσε στα αυγα σου εσυ.....το στρωνεις
Παντως για αυτη την τριτη μαλλον μεσα ειμαι παλι αμα κατεβεις

αλλα να μου το πεις να βαλω κατοσταρα να βγαλω ρεζερβες καθισματα κ.τ.λ

αφου η φιατ λεει μεχρι 30.000 χλμ αντεχουν τα λαδια μια χαρα ειναι να τα αλλαζω στις 10.000χλμ
Εκτος βεβαια απο αυτο πρεπει να πω οτι μεχρι τωρα δεν εχει καψει ουτε σταγονα και τωρα τελευταια στα 8000χλμ ειδα τα λαδακια να μαυριζουν ελαφρως.
Αμα μου ειχαν μαυρισει απο τα 2000χλμ θα τα ειχα αλλαξει αμεσως.Αυτο σκοπευα να κανω αλλα αφου δειχνουν να αντεχουν αποφασισα να τα αλλαξω στα 10.000 οπως λεει η Φιατ στην ελλαδα.
Τι τα εχουμε τα 5 χρονια εγγυηση???:P

Οχι,καμια διαφορα δεν εχω αισθανθει.Στην καταναλωση καπως καλυτερα τα πραγματα αλλα αμελητεα η διαφορα,γυρω στο 0,5 χαμηλωτερη.
Καθε 10.000 χλμ και θα βαλω αυτα που προτεινη η Φιατ(Selenia K.P.E)
Οχι,τωρα περιμενω να μαζεψω 10.000χλμ(στα 8500 ειμαι)να παω για την πρωτη αλλαγη.

νομιζω οτι γινεται αλλα εμενα μου φαινετε χρησιμη αυτη η λειτουργια

Οταν πηρα εγω το Bravo ειχε εκπτωση 1500€

Από εκεί και πέρα όσα πιο πολλά άλογα χρησιμοποιείς, τόσο περισσότερη τροφή (δηλαδή βενζίνη) πρέπει να δώσεις.

+1000
απο τα πιο σωστα πραγματα που εχω διαβασει ειναι αυτο!!!
Δεν μπορεις να περιμενεις ενα αμαξι που κανει το 80-140 σε Χ δευτερολεπτα να καιει λιγοτερο απο ενα που το κανει σε Χ+5 δευτερα!
Τα μικρα τουρμπο εχουν πετυχει να καινε λιγοτερη βενζινη απο τα ατμοσφαιρικα αντιστοιχων δυνατοτητων σε χαλαρη μετακινηση ή σε μποτιλιαρισμα αλλα οχι και μικροτερη απο τα αυτοκινητα χαμηλοτερων επιδοσεων.
Σε καταστασεις φουλ επιταχυνσης εχουν πετυχει να πηγαινουν ταχυτερα απο ατμοσφαιρικα ιδιας ιπποδυναμης αλλα εκει βεβαιως καινε κ παραπανω.
Τωρα σε σταθερες ταχυτητες συμβαινει απο την εμπειρια μου το εξης(οταν λεω σταθερες εννοω να προσπαθεις να διατηρεις οσο το δυνατον πιο πολυ μια συγκεκριμενη ταχυτητα)
Αμα προσπαθησουν 1 τουρμπο κ 1 ατμοσφαιρικο ιδιων κυβικων να κρατησουν μ.ο ταχυτητα 120km/h το ατμοσφαιρικο θα ειναι πιο οικονομικο.
Αμα προσπαθησουν να κρατησουν 160km/h τοτε το τουρμπο θα ειναι πιο οικονομικο.

αστο καλυτερα...αν ειναι να παρεις bravo και τρεμει το φυλλοκαρδι σου κοιτα καλυτερα καμια αλλη μαρκα που πιστευεις(γιατι σιγουρος δεν μπορεις να εισαι)οτι δεν θα σου βγαλει προβληματα.
Τις αγορες των fiat αστες για που παιρνουμε τα ρισκα....

Υ.Γ:σαν πολλα bravo να βλεπω τωρα τελευταια στον δρομο,για να λιγοστευουμε σιγα σιγα....

εγω παντος σαν ευχαριστημενος κατοχος επιβεβαιωνω οτι τα φωτα στην μεσαια σκαλα ειναι μετρια.Προβλημα δεν εχω αντιμετωπισει κανενα ομως κατι πιο δυνατο θα το ηθελα και μαλλον θα αλλαξω λαμπες σε πρωτη ευκαιρια.

Πραγματικα εντυπωσιακες οι καταναλωσεις του μικρου TSI.
Εγω με το bravo(150 αλογα) κατω απο 9 δεν μπορω να δω με τιποτα(εντος πολης)αλλα επειδη δεν μ'αρεσει να σερνομαι το παταω και τελικα η μεση μου καταναλωση ειναι στα 10.
Νομιζω ομως οτι και οι καταναλωσεις του TSI 140 ειναι μικροτερες απο τις δικες μου.
Δεν περιμενα οτι θα το πω αυτο αλλα....ΜΠΡΑΒΟ στην VW!!

οι πωλητες τα λενε αυτα για την ποινη προεξοφλησης.
Οσο για την ασφαλεια εγω δεν πιεσα κανεναν....Απλα τους ειπα θα το ασφαλισω σε οποια ασφαλιστικη θελω ΟΚ?
Βεβαιως κυριε...μου λενε.
Με δανειο το εχω παρει.

Ο χρήστης stred έγραψε:
Λοιπόν ο κύβος ερίφθη.. εντος των ημερών θα γίνει παραγγελία ενος fiat bravo 150 sport!

θελω να ρωτήσω μερικά πραγματάκια αν τα ξέρει κάποιος:

1. υπάρχει μια αντιπροσωπεία στην παιανία που διαφημίζει δωρεαν σερβις για 5χρόνια ή 60.000klm στα μοντέλα του γκρουπ, είναι κανείς απο δω πελάτης εκεί? εχει καλες ή κακές εντυπώσεις? αν δεν θέλει να αναφερθεί ανοιχτά θα εκτιμούσα ενα pm.

2. πια είναι τα πιο σημαντικά εξτρά κατα τη γνώμη σας?

i)βασικά μόνο το blue&me λέω να βάλω και αυτό για την θύρα usb και μόνο..

ii)ο συναγερμός αφου εκεί που παρκάρω είναι μακριά και δεν έχω και οπτική επαφή νομίζω πως είναι τσάμπα λεφτα, θεωρητικά μια ασφάλεια κλοπής με καλύπτει, υπάρχει κάποιο λάθος στον παραπάνω συλλογισμό μου κατα την γνώμη σας?

iii)το καλύτερο ηχοσύστημα με +300€ το έχει βάλει-ακούσει κανείς? αξίζει?

iv)σκέφτηκα και τα xenon αλλά αφενός υπάρχει ενα σημαντικό κόστος αφετέρου σπάνια κάνω νυχτερινά ταξίδια.

3. η επέκταση εγγύησης στα 5 χρόνια να υποθέσω πως είναι αυτονόητη έτσι?

4. ο πωλητής μου είπε να μην κάνω δόσεις με την fiat credit hellas(2% καλύτερο επιτόκιο) γιατί αν θέλω να το αποπλήρωσω πρόωρα τους τόκους θα τους χρεωθώ κανονικά, ξέρει κανείς τι παίζει ή με δούλευε ψιλό γαζί? επιπλέον με υποχρεώνει η fiat credit κατα τα λεγομενά του να ασφαλιστώ σε όποια εταιρία συνεργάζεται αυτη.

Συγνώμη για το μακροσκελές ποστ και ευχαριστω για τυχόν απαντήσεις..

Υ.Γ. το χρώμα θα είναι κλασικά maranelo red, δέυτερες επιλογές είναι ασπρο και ενα γκρι που είδα και μου άρεσε... αν έχει κανείς να προτείνει κάποιο άλλο χρώμα και αντίστοιχη έκθεση που μπορώ να το δω στην αθηνα καλοδεχούμενος!!

Υ.Γ.2 οτι άλλη συμβουλή υπάρχει επίσης καλοδεχούμενη!!

Nα σου πω και γω που το εχω το αμαξι....

1 Δεν ξερω

2 i)εγω δεν το εβαλα γιατι με τα cd mp3 κανω την δουλεια μου
ii)Δεν ειναι θεμα του να μην το βλεπεις-ακους...Ο συναγερμος αποτρεπει τα κλεφτρονακια και τα κολοπαιδακια που τυχαια θα θελουν να στο πειραξουν-ανοιξουν.Αμα ο αλλος ειναι επαγγελματιας κ θελει να στο σηκωσει ολοκληρο δεν σε σωνει τιποτα.
iii)Το εχω εγω και ειναι αψογο!Χαλαλι τα λεφτα
iv)Αν κανεις σπανια νυχτερινα ταξιδια δεν θα σου φανουνε πολυ χρησιμα.Παντως τα εργοστασιακα φωτα τα απλα δεν ειναι κ οτι καλυτερο.

3 Εννοειται πως θα την κανεις και μπανει το ποσο στις δοσεις.

4 τους τοκους απ οτι ξερω τους χρεωνεσε κανονικα,Ετσι μου ειπαν κ εμενα.
Το ασφαλιζεις οπου γουσταρεις οπως εκανα και εγω αρκει το ασφαλιστηριο να πληρει τις προυποθεσεις που βαζει η τραπεζα ή η Φιατ.Θελει στανταρ ολικη κλοπη και οτι προβλεπεται απο τον νομο.

Το χρωματακι μια χαρα ειναι.Περι ορεξεως....

Οτι συμβουλη μπορω να δωσω την εχω γραψει σε προηγουμενα ποστς.Διαβασε απο τον Ιουλιο και μετα και θα βρεις τι εχω γραψει.

Επισης καμια σχεση σε αισθηση το 120 με το 150,ειδικα με το sport πατημενο.Αμα δεν σε νοιαζει η αισθηση της επιταχυνσης μια χαρα ειναι και το 120.
Οτι αλλο θες εδω ειμαι

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
δεν ηξερα οτι υπαρχει civic 1.3 100 αλογα...
καλο ειναι παντως να μην το παρει ποτε κανεις αυτο το κατασκευασμα,για να σταματησουν επιτελους οι εταιρειες να βγαζουν ανουσιουργηματα...
γιατι δε βγαζουν εκδοση 1.6 που ειναι το πιο λογικο σε αυτη τη κατηγορια????

Αυτη την ερωτηση την ειχα κανει σε αντιπροσωπο Honda και μου ειπε οτι το 1600 καει οπως το 1800 και εχει λιγοτερη δυναμη και οτι το 1300 πλησιαζει πολυ σε δυναμη το 1600 αλλα εχει καλυτερη καταναλωση οποτε δεν τους συνεφερε να εχουν ενα κινητηρα που καει οπως ο μεγαλυτερος και εχει την δυναμη του μικροτερου.

Ο χρήστης ping of death έγραψε:

Mην βαλεις στοιχημα θα το χασεις

Σταματα εσυ ρε μαρτυριαρη!

εγω περιμενω εντυπωσεις και θελω test drive

Ο χρήστης tazz έγραψε:

Ακόμα να το πάρεις το ρημάδι;

Φιλος δε μιλας ομορφα τωρα. προσεξε, θα τ'αμολησω κ θα σε τσιμπησει..

Φιλαράκο, το μόνο που μπορείς να αμολήσεις προς το παρόν είναι το παραγγελιόχαρτο

Mην βαλεις στοιχημα θα το χασεις

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
παρε 150 sport με τις διχρωμες ζαντες και βαλτου την skydome.
Τσεκαρε επισης καποιο αυτοκινητο με ηλιοροφη διοτι και κλειστη να εχεις την σιτα το εσωτερικο δεν γινεται τελειως σκοτεινο οπως με κανονικη οροφη. Σημαντικο αυτο αν σε ενοχλει ο ηλιος, τον οποιο ηλιο τον εχουμε σε μεγαλη ποσοτητα στην Ελλαδα

Αυτο το ραδιο αρβυλα δεν καταλαβαινω πως ξεκιναει.....
Η σιτα που εχει το bravo κλεινει εντελως την οροφη!Δεν περναει καθολου ηλιος και δεν μπορεις να δεις καθολου εξω!
Στην ουσια ουτε σιτα ουτε κουρτινα ειναι.Ενα κομματι πλαστικο ειναι στο χρωμα του ουρανου του αυτοκινητου.
Οταν το κλεινεις ειναι σαν να μην εχεις ηλιοροφη.
Ειναι πολυ ομορφη και απ εξω κ απο μεσα και για μενα αν και το σκεφτομουνα πολυ αν θα την βαλω τελικα αξιζει τα λεφτα της.
Ελπιζω βεβαια να μην αρχισει τους τριγμους αργοτερα!
Να λεμε και τα καλα να λεμε και τα(εν δυναμει) ασχημα.

η πιο συμφερουσα αγορα για μενα ειναι με τα 120 αλογα αλλα αρκετα πιο διασκεδαστικη αυτη με τα 150!
αμα πατας λιγο γκαζι δεν νιωθεις διαφορα αλλα αμα το σανιδωσεις καταλαβαινεις οτι στο 120αρι λειπουν καποια αλογα...
Απο θεμα αξιοπιστιας δεν νομιζω να υπαρχει διαφορα μια που το 150αρι εχει ολες τις απαραιτητες ενισχυσεις ωστε να αντεξει την αυξημενη πιεση.Μην ξεχνας οτι το μοτερ φτανει και τα 180 αλογα στο αμπαρθ SS!
Η ανεση μου φαινεται ανωτερη απο το το πουντο που οδηγουσα(Sporting 2002),τωρα αμα εσυ προερχεσαι απο κανα γαλλο μπορει να σου φανει σφιχτο το αμαξι.
Απο καταναλωση δεν ξερω τι λεει το 120αρι αλλα το 150 που εχω δεν εχει καμια σχεσιη με αυτα που εγραψε ο φιλος παραπανω!!!!Για να δει καποιος 13+ πρεπει αντι για ποδι να εχει τσιμεντολιθο!!!!!!
Εμενα μου γραφει:
Σε πηξιμο 10,4
Σε κινηση(ταχυτητες εως 40km/h) 10
Σε χαλαρη κινηση(ταχυτητες εως 80km/h) 9.5
Σε αδειους σχετικα δρομους 11+ αλλα μην πω με τι ταχυτητες....
Μπορει να δεις και 13+ αλλα μονο αμα κανεις το ΚΑΒΟΥΡΙ-ΣΟΥΝΙΟ οσο πιο γρηγορα μπορεις!!!
Μια χαρα καιει για το βαρος και τα αλογα του το αμαξι.
Βεβαια στις 3 πρωτες περιπτωσεις οι αλλαγες γινονται στις 2000 σαλ,αντε καμια φορα στις 2500σαλ.

καλα οι 4 τροχοι γραφανε για το bravo κατι νουμερα που εγω δεν εχω δει ποτε και αργα δεν παω!
Ειναι λογικο ομως οταν σε καθε ευκαιρια τερματιζεις το γκαζι να βλεπεις τετοια νουμερα...