Posts made by firestarter26

Ο χρήστης ad1 έγραψε:

Εγώ το ενημέρωσα την προηγούμενη εβδομάδα και δεν κατάλαβα κάποια διαφορά να σου πω την αλήθεια!Μια χαρά δούλευε πριν μια χαρά δουλεύει και τώρα...Δεν έχεις να χάσεις τίποτα... και ο τρόπος είναι πολύ απλός!

Σε μένα γράφει πάντα 1 με 1,5 παραπάνω .μονο σημερα έγραψε σχεδόν 3,8 πιο κατω

Sent from my iPhone using Tapatalk

Σε εσενα γραφει παντα 1 με 1.5 λιτρο παραπανω η μανικα απο τον μετρητη του αμαξιου ή το αντιστροφο;

Από τον μετρητή του αμαξιου γράφει παραπάνω 1 με 1.5. Μια φορά μονο χτύπησε πολυ νωρίτερα και μετά το σταμάτησα νωρίς για να μην ξεχειλίσει. Εκεί μάλλον κάτι έκανε λάθος ο πιτσιρικάς στην shell. Πάντως και σε αλλα clio που βλέπω στο spritmonitor υπάρχει διαφορα μανικας board computer με την μανικα να δείχνει παραπάνω

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης antonis-tsif έγραψε:
Εγώ το ενημέρωσα την προηγούμενη εβδομάδα και δεν κατάλαβα κάποια διαφορά να σου πω την αλήθεια!Μια χαρά δούλευε πριν μια χαρά δουλεύει και τώρα...Δεν έχεις να χάσεις τίποτα... και ο τρόπος είναι πολύ απλός!

Σε μένα γράφει πάντα 1 με 1,5 παραπάνω .μονο σημερα έγραψε σχεδόν 3,8 πιο κατω

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης ad1 έγραψε:

Εχει κανει κανεις update το Media Nav? Εχω κολλησει στην αρχη. Εχω βαλει usb 16gb αδειο FAT 32 και παταω update και μ βγαινει ενα παραθυρο που λεει ενημερωση. Κ περιμενω ωρα αλλα δεν αλλαζει κατι....
Κανω κατι λαθος? Ποση ωρα διαρκει αυτη η πρωτη διαδικασια???

Εμένα πήρε 45 λεπτά περιπου. Πρώτα βάζεις το άδειο.γραφει κάτι πάνω στο USB το media nav. Μετά σε PC για download του update και μετά ξανά στο media nav

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εννοω ποση ωρα κανει να γραψει αυτο το κατι πανω στο USB το media Nav. Η πρωτη πρωτη διαδικασια δηλαδη!!! Σε τι διαμορφωση ηταν τ USB που βαλατε εσεις? Μηπως φταιει αυτο δεν ξερω.

H πρώτη πρωτη διαδικασία κρατάει 1 λεπτό το πολυ. Κανε format το USB σε fat32 και δοκίμασε πάλι. Διαφορετικά πάρε ενα 4gb stick

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης ad1 έγραψε:
Εχει κανει κανεις update το Media Nav? Εχω κολλησει στην αρχη. Εχω βαλει usb 16gb αδειο FAT 32 και παταω update και μ βγαινει ενα παραθυρο που λεει ενημερωση. Κ περιμενω ωρα αλλα δεν αλλαζει κατι....
Κανω κατι λαθος? Ποση ωρα διαρκει αυτη η πρωτη διαδικασια???

Εμένα πήρε 45 λεπτά περιπου. Πρώτα βάζεις το άδειο.γραφει κάτι πάνω στο USB το media nav. Μετά σε PC για download του update και μετά ξανά στο media nav

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης ad1 έγραψε:

Σε θεματα καταναλωσης συμφωνω με τον αντωνη.

4.7~4.9 εντος αθηνας χωρις να μπλεκω σε πολυ μποτιλιαρισμα. τωρα με το ac το 4.7 ειναι παρελθον και το 4.9στανταρ.

Δεν εχω κατασταλαξει εαν το eco mode προσφερει οντως οικονομια.
Το εχω παντα ενεργοποιημενο παντως. καποιες φορες το κλεινω πειραματικα για να δω εαν αποκρινεται πιο δυναμικα στο γκαζι αλλα δεν μπορω να πω πως τραβαει καλυτερα. Μπορει να ειναι το placebo effect και μονο που πιστευω πως ενα τσικ ειναι πιο γρηγορο.

Αν και εχω την εντυπωση για καποιο λογο πως αν ειναι ενεργο το eco mode και πατησει κανεις το γκαζι μετα το σκαλοπατακι που κανει προς το τελος της διαδρομης του αυτοματα απενεργοποιηται για οσο ειναι πατημενο το γκαζι φουλ. Βεβαια δεν το βλεπω να σβηνει η ενδειξη απο το καντραν.

Λοιπον τι εμπειριες εχετε με το eco mode εσεις?

Δεν ξερω απο θεμα καταναλωσης τι λεει αλλα απο θεμα αποκρισης γκαζιου αισθανομαι διαφορα

Το ίδιο και εγώ. Ειδικά με το a/c

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Γρέζια... Καλώς ήρθατε στο 1960...

Δεν εχει γρεζια πλέον. Στα 15000 θα το σκεφτώ να τα αλλάξω....
Επίσης τα πρώτα εργοστασιακά λάδια έχουν ειδικά καθαριστικά για τυχόν τέτοια περίπτωση οπότε καλό ειναι να τα κρατήσεις. Δεν σου λέω μέχρι τις 30000 που λέει η Renault αλλα μέχρι τις 15000.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης ad1 έγραψε:
Χθες παρελαβα κ γω το diesel clio μου!!!

1. Σας εδωσαν εσας βιβλιο για service? Ποτε λεει το 1ο service?

2. Ο συναγερμος που σας εβαλαν τι μαρκα ειναι?

3. Απο ποτε ισχυει η 5η εγγύηση? Εχετε καποιο χαρτι που λεει τα χρόνια εγγύησης? Επισης ποσα χρόνια οδικη βοηθεια εχουμε?

Γενικα δεν εχω παρατηρησει τριγμούς οπως διαβαζα εδω.
Φοβερη η καταναλωση 3.7 με a/c σε εθνικη Αθηνών Πατρών

Καλοταξιδο
Χαρτί εγώ δεν εχω πάρει και το περιμένω εδώ και 10μηνες. Στα σύστηματα τους ειναι περασμένο αλλα χαρτί τους παρακαλάω και όλο προβλήματα έχουν. Να δω ποτέ θα αρχίσω τις καταγγελίες.....

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης deme έγραψε:

Χθες παρελαβα κ γω το diesel clio μου!!!
Γενικα δεν εχω παρατηρησει τριγμούς οπως διαβαζα εδω.

Καλοτάξιδο!

Και εγώ έτσι είχα παρατηρήσει στην αρχή αλλά πλέον τους ακούω dolby surround

H κατανάλωση του πάντως είναι τρομερή. Μεγαλύτερο νούμερο από 4.2λ/100 δεν έχω δει (μέση) και με αρκετή πίεση.

Που το βλέπεις το 4.2; Εγώ σε Αθήνα κάτω από 4.7-4.8 δεν εχω δει.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Morx έγραψε:

Έχω δεί και 40ρηδες και 50άρηδες με την πετσέτα έτσι ακριβώς τοποθετημένη, άρα δε φταίει η ηλικία αλλά η μαλακία που κουβαλάει το άτομο στο άδειο του κεφάλι.

Έχεις δίκιο. Απλά οι παππούδες ειναι πιο επιρρεπείς. Εχω δει και 30ρηδες με το βρέφος στο τιμόνι μπροστά τους να οδηγούν σε κεντρικό δρόμο στην Καλλιθέα. Και νεαρές μαμάδες με το παιδάκι όχι σε παιδικό κάθισματακι αλλα σκαρφαλωμένο στην εταζιερα και αυτή να οδηγεί αμέριμνη.....

Sent from my iPhone using Tapatalk

O ηλικιωμενος μπαρμπας που το μυαλο του ειναι πλεον πουρε πατατας, εν μερει 'δικαιολογειται' ... ειδικα αν τον εδερνε η μαλακια και στα νιατα του και στην μεση-ηλικια χωρις κατι ν'αλλαξει (ειτε απο τον ιδιο ειτε απο τριτους παραγοντες) ... παει, εγινε το κακο ετσι θα πεθανει. Βλακας μια ζωη.

Η πιτσιρικα, ο πιτσιρικας, ο τριανταρης, σαρανταρης ... οσο εχει ακομα αντιληψη (η οτι του απεμεινε) τουλαχιστον μπορει να κανει κατι και να αλλαξει τις μαλακισμενες συνηθειες του.... εκεινος ΔΕΝ δικαιολογειται σε καμια περιπτωση.

Το ζήτημα ειναι ότι δεν υπάρχει κανένας έλεγχος. Σε άλλη χώρα θα τους είχαν σταματήσει η τροχαία η θα τους είχαν 'καρφωσειι'...... οι γειτονες!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Έχω δεί και 40ρηδες και 50άρηδες με την πετσέτα έτσι ακριβώς τοποθετημένη, άρα δε φταίει η ηλικία αλλά η μαλακία που κουβαλάει το άτομο στο άδειο του κεφάλι.

Έχεις δίκιο. Απλά οι παππούδες ειναι πιο επιρρεπείς. Εχω δει και 30ρηδες με το βρέφος στο τιμόνι μπροστά τους να οδηγούν σε κεντρικό δρόμο στην Καλλιθέα. Και νεαρές μαμάδες με το παιδάκι όχι σε παιδικό κάθισματακι αλλα σκαρφαλωμένο στην εταζιερα και αυτή να οδηγεί αμέριμνη.....

Sent from my iPhone using Tapatalk

Παπούς με corolla του 80 στην κάθοδο του κηφισου σημερα το πρωί. Καπελάκι και πετσέτα σε όλο το παράθυρο του οδηγού σε δρόμο με απίστευτη κίνηση σε 4 λωρίδες. Τι να ελέγξει από καθρέπτες.... Γιατί δεν τους παίρνουν τα διπλώματα μετά από κάποια ηλικία ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης giteart έγραψε:
χθες γεμισα και εγω και δεν βρηκα καμια αποκλιση απο το τριπ κομπιουτερ

Θα το δοκιμάσω και εγώ σε άλλο βενζινάδικο γιατί σε εμένα σταθερά σε εταιρικό shell είμαι ενα 5% πάνω και πάντα το σταματάω στο πρώτο χτύπημα. Οπότε λογικά ο τύπος με κλέβει....
Ξέρετε κανένα αξιόπιστο πρατήριο σε Καλλιθέα/ ν Σμύρνη ή Μενιδι;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης dsgeo έγραψε:

Υπάρχει νομίζω γενικά μια καθυστέρηση στην αλλαγή των μετρήσεων στην οθόνη. Δηλαδή αργεί να ανανεωθεί η τρέχουσα κατανάλωση γι αυτό και παραμένουν οι παύλες μέχρι κάποια ταχύτητα. Ίσως μια δοκιμή με αργή επιτάχυνση μέχρι τα 20 χιλιόμετρα/ώρα να μας δείξει τι πραγματικά συμβαίνει!

ΜΕΧΡΙ ΤΑ 30 ΠΑΥΛΕΣ! --

Μέχρι τα 30χλμ ανά ώρα δεν βγάζει στιγμιαία κατανάλωση ότι και να κανεις. Ειναι εργοστασιακή ρύθμιση και το ίδιο είχα και σε Citroen που ειχα. Πάνω Από τα 30 δείχνει άμεσα στιγμιαία κατανάλωση.
Το σίγουρο ειναι ότι με ταχύτητα στο κιβώτιο και χωρίς γκάζι δεν ψεκάζει καύσιμο. Αν το εφαρμόσετε συστηματικά σε κατηφόρες με ταχύτητα και χωρίς γκάζι θα δείτε μια μικρή διαφορα 0,2 -0,3 κάτω. Το κάνω κάθε μέρα στον κηφισο στην κάθοδο και εχει διαφορα. Με νεκρά δεν κανείς οικονομία και αυτό μου το είπε και ο πωλητής που το πήρα και ειναι εξακριβωμένο.
Τελικά βγάζει κανείς άκρη στην διαφορα trip και πρατηρίου στα lt που χρησιμοποιήθηκαν ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης giteart έγραψε:

Καλησπερα σε ολους!!!Ειμαι και εγω κατοχος ενος clio 4 dci και ειμαι αρκετα ευχαριστημενος!Με αφορμη καποια παραπανω σχολια μπηκα στην διαδικασια να δημιουργησω λογαριασμο στο φορουμ!Για το θεμα των αντλιων μην ανησυχει κανεις ουτε να πιστευει οτι τον κλεβει ο βενζινας.Σκεφτειτε απλα οτι το αυτοκινητο μετραει ποσα λιτρα καιει συνολικα ενω η αντλια μετραει ποσα λιτρα ριχνει στο ρεζερβουαρ!Το καυσιμο που βρισκεται στις σωληνωσεις ειναι η διαφορα που προκυπτει στο τριπ και στην αντλια!!!Οσο αφορα τον μπροστα προφυλακτηρα αποκλειεται να κοστιζει χοντρικα οσο και ενας AMG απο την σειρα C!Τελος για το σερβις οι τιμες της Renault ειναι απο τις καλυτερες αυτη τη στιγμη(για πρωτο service στο clio ζητανε 80 ευρο,την ιδια στιγμη που η fiat ζηταει 180 για το Punto και το 500ακι και με χειροτερα λαδια).

Ρε θα τρελαθουμε με αυτα που διαβαζω εδω μεσα.
Εσυ δηλαδη πριν γεμισεις το ρεζερβουαρ σου αδειαζεις ολο το κυκλωμα καυσιμου απο τα σωληνακια??

Το ιδιο και με την αντλια του πρατηριου. Στην αρχη περνουμε λιγο παραπανω μεσα απο τον προηγουμενο οσο εχει μεινει στο σωληνα και μετα αφηνουμε για τον επομενο την ιδια ποσοτητα στο σωληνα που πηραμε. Οποτε αν δε μας κλεβει ο βενζινας οτι δειχνει η αντλια τοσο βαζει.

Οσο για τα στοιχειωδη οσων αφορα τους κινητηρες εαν ρολαρει ενας κινητηρας με ταχυτητα στο κιβωτιο πανω απο καποιες σαλ που εξαρταται απο τον καθε κατασκευαστη αυτο, χωρις να παταμε γκαζι τοτε ναι δεν ψεκαζει τιποτα μεσα. Ακομα και αν ειμαστε κατω απο τα 30χλμω και το τριπ της ρενω δεν δειχνει ενδειξη παλι δεν ψεκαζει.

Ειμαι σε φαση να μετρησω και εγω το κατα ποσο ο βενζινας μου με κλεβει παντως μεσω του τριπ γιατι φουλαρω κ εγω τις πεμπτες

Πες μας στην επόμενη μέτρηση να δούμε τι παιζει

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κάπου τα έχεις μπερδέψει. Το αυτοκίνητο δεν μετράει από σωληνώσεις κλπ αλλά αυτά που ψεκάζουν τα μπεκ του πολλαπλού ή του άμεσου ψεκασμού στους θαλάμους.

Συμφωνώ. Η ένδειξη που λέει fuel used ειναι τι ακριβώς εχει ψεκάσει και θεωρώ γνωρίζοντας και την τεχνολογία ότι ειναι απόλυτα ακριβής. Άρα το να μετράμε ποσά λτ βάλαμε και ποσά χλμ διανύσαμε δεν ειναι σωστό;
Η διαφορα πως προκύπτει;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Φυσικα και δεν εννοω την αντλια του πρατηριου αλλα τις σωληνωσεις του αυτοκινητου.το καυσιμο δεν παει μαγικα στο θαλαμο καυσης!κανεις δεν σας κλεβει απλα αλλο πραγμα μετραει η αντλια και αλλο το τριπ κοντρολ!

Το trip μετράει τι εχει κάψει. Επομένως όταν από γέμισμα σε γέμισμα το trip λέει 37,5 και στην αντλία του πρατηρίου 39,2 το 1,7 που παίρνει παραπάνω που ειναι; Στις σωληνώσεις από τι ρεζερβουάρ μέχρι την αντλία και τον κινητήρα; Αφού εκεί υπάρχει πετρέλαιο από πριν. Αν το trip έδειχνε περισσότερο θα το καταλάβαινα. Στο λιγότερο δεν βγαίνει ...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Kαι κάθε φορά γεμίζεις απολύτως το ίδιο;

Όχι. Βάζω,μηδενίζω και στο επόμενο φουλάρισμα διαρω λίτρα που έβαλα με χλμ. Αν πάρω τα lt που λέει το τριπ βγαίνει κατανάλωση ότι λέει το τριπ. Τα lt της αντλιας ειναι πάντα περισσότερα από τα lt του trip

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης agcl4 έγραψε:
Φυσικα και δεν εννοω την αντλια του πρατηριου αλλα τις σωληνωσεις του αυτοκινητου.το καυσιμο δεν παει μαγικα στο θαλαμο καυσης!κανεις δεν σας κλεβει απλα αλλο πραγμα μετραει η αντλια και αλλο το τριπ κοντρολ!

Το trip μετράει τι εχει κάψει. Επομένως όταν από γέμισμα σε γέμισμα το trip λέει 37,5 και στην αντλία του πρατηρίου 39,2 το 1,7 που παίρνει παραπάνω που ειναι; Στις σωληνώσεις από τι ρεζερβουάρ μέχρι την αντλία και τον κινητήρα; Αφού εκεί υπάρχει πετρέλαιο από πριν. Αν το trip έδειχνε περισσότερο θα το καταλάβαινα. Στο λιγότερο δεν βγαίνει ...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Θες να πεις οτι καθε φορά που βάζουμε καύσιμο, πληρώνουμε και την ποσότητα που έχει μείνει στον σωλήνα της αντλίας?

Σοβαρολογείς τώρα;

Και εγώ προσπαθώ να καταλάβω ποια ειναι η διάφορα. Αν μένει στον σωλήνα τότε θα παίρναμε του προηγούμενου και το δικό μας ο επόμενος και θα ηταν μια η άλλη. Αν ειναι οι σωληνωσεις απο το ρεζερβουάρ μέχρι τον κινητήρα αποκλείεται να ειναι σχεδόν 2 λίτρα και πάλι θα έπρεπε αυτό που βάζουμε να ειναι λιγότερο απο αυτό που λέει το trip. Εξήγησε μας να το καταλάβουμε.

Μα φυσικά και έτσι γίνεται.Η γραμμή απο την δεξαμενή μέχρι το ακροσωλήνιο δεν αδειάζει οπότε όπου και να είναι ο μετρητής μετράει το ίδιο.

Άρα μας κλέβουν....

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Θες να πεις οτι καθε φορά που βάζουμε καύσιμο, πληρώνουμε και την ποσότητα που έχει μείνει στον σωλήνα της αντλίας?

Σοβαρολογείς τώρα;

Και εγώ προσπαθώ να καταλάβω ποια ειναι η διάφορα. Αν μένει στον σωλήνα τότε θα παίρναμε του προηγούμενου και το δικό μας ο επόμενος και θα ηταν μια η άλλη. Αν ειναι οι σωληνωσεις απο το ρεζερβουάρ μέχρι τον κινητήρα αποκλείεται να ειναι σχεδόν 2 λίτρα και πάλι θα έπρεπε αυτό που βάζουμε να ειναι λιγότερο απο αυτό που λέει το trip. Εξήγησε μας να το καταλάβουμε.

Ο χρήστης antonis-tsif έγραψε:

Θα το τεστάρω την επόμενη φορά με άλλο πρατήριο και θα δω... Το αναφέρω απλώς γιατί το εν λόγω πρατήριο είναι εταιρικό της Shell....

Και εγώ το εχω παρατηρήσει και μάλιστα σε εταιρικό shell . Μήπως βάζεις vpower στην προσφορά; Γιατί μάλλον την 'προσφορά'την πληρώνουμε παραπάνω.....

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ναι... Σήμερα πήγα και έβαλα που είχε προσφορά!Θα το τσεκάρω και θα επανέλθω.

Το τσεκάρα με την προσφορά και ενώ βάσει του trip έλεγε 37,5 στο πρώτο χτύπημα ήταν 39,22 λτ. Μια διαφορα περίπου 1,7 που ειναι 5-6λ στο λίτρο, όση και η διαφορα της τιμής απλού με vpower. Θα το ελεγξω ξανά πάντως μια φορά που έβαλα απλό είχα περισσότερα χλμ. Θα πρέπει να το δούμε και με άλλο πρατήριο εταιρεία

Sent from my iPhone using Tapatalk