Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
Οταν ενεργοποιουμε τον μεικτο ψεκασμο καυσιμου θα πρεπει σε εκεινο το φασμα στροφων-φορτιων να διαχειριστουμε διαφορετικα τον χρονο ψεκασμου του υγραεριου.

Λογικά το software το κάνει αυτόματα αυτό. Αυτό μου είπε ο μάστορα. Ότι ανάλογα με το φόρτιο Ψεκάζει το πολύ 5% στο εύρος στροφών που του ορίζεις. Το θέμα είναι ότι μόλις ζοριστεί σε ανηφόρα με 4η η 5η μυρίζει με τον ψεκασμό βενζινης. Με χαμηλότερη ταχύτητα στο κιβώτιο όχι.
Περίεργο..δεν ξέρω τι άλλο να δω. Πείτε κανέναν καλό μάστορα να δω μπαρ και το ρυθμίσω ποτέ το ρημάδι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:
τσεκαρετε στο σερβις λεπτομερως ολα τα πιθανα σημεια μηπως τραβαει αερα απο πουθενα και τρελαινει την ρυθμιση. με σπρευ καρμπρυρατερ θα το τσεκαρετε στα επιμαχα σημεια, εκει που τρυπησε για τα μπεκ υγραεριου , σωληνακια υποπιεσης, γυρω απο τα μπεκ βενζινης κτλ

Βγάλαμε τον ψεκασμό βενζίνης για λίγο διάστημα και σταμάτησε η μυρωδιά. Αλλά επειδή φοβήθηκα για τις βαλβίδες τον ενεργοποιήσαμε εκ νέου με 5% Max από 1500 στροφές και πάνω. Η μυρωδιά επανήλθε και ίσως λίγο παραπάνω.
Ο μάστορας δεν μπορεί να καταλάβει τι φταίει. Μου λέει ότι είναι μάλλον ο δεύτερος καταλύτης. Τώρα θα πάω κάποια στιγμή να βάλουμε τον ψεκασμό βενζίνης από ψηλότερες στροφές γιατί και η κατανάλωση βενζίνης αυξήθηκε και λύση στο πρόβλημα δεν υπάρχει.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:

Καλου κακου ριξε ενα τσεκαρισμα σε καποιο σερβις, ειναι ρουτινα ο ελεγχος των διακενων. Η ρυθμιση ειναι μανικι σε αυτο το αμαξι αλλα την κανεις ΕΑΝ βρεθει καποια αρυθμιστη.

Τι μπουζι φορας τωρα πανω και ποσα χλμ τα εχεις?

Έχει τα μαμά ΚΙΑ και τα έχω σχεδόν 30.000 χλμ. Όποτε παίζει να είναι και από κει;;

Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.onparts.gr/hyundai-tucson-j ... 45202.html

αυτα φοραω εγω τωρα, ειναι ανωτερα μπουζι με το σωστο διακενο για υγραεριο και φθηνα σχετικα.

Θα τα δοκιμάσω σε λίγο καιρό γιατί έχω service. Τα υποψιάζομαι πάντως και εγώ τα δικά μου

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:
Καλου κακου ριξε ενα τσεκαρισμα σε καποιο σερβις, ειναι ρουτινα ο ελεγχος των διακενων. Η ρυθμιση ειναι μανικι σε αυτο το αμαξι αλλα την κανεις ΕΑΝ βρεθει καποια αρυθμιστη.

Τι μπουζι φορας τωρα πανω και ποσα χλμ τα εχεις?

Έχει τα μαμά ΚΙΑ και τα έχω σχεδόν 30.000 χλμ. Όποτε παίζει να είναι και από κει;;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:
Μεταχειρισμενο? Υποπτα μου φαινονται τα 87.000 αν ειναι μεταχειρισμενο του 2006. Αν εχει παραπανω πραγματικα χιλιομετρα πρεπει να τσεκαρεις και τα διακενα των βαλβιδων.

καινουριο. 1ο χέρι δικό μου. Όποτε είναι πραγματικά τα χλμ.
Αν έχεις κάποιο τεχνικό πες μου. Βαλβίδες σε τόσα λίγα χλμ δεν νομίζω να έχουν θέμα. Με το αέριο έχω 18000 χλμ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:

Θα διορθωθούν τα trims με ποιο τρόπο; Αυτόματα;
Πριν τον αλλάξω πήγα και κάναμε την δοκιμή στο δρόμο στα φορτία περίπου της βρωμάς και μου είπε ότι και το μίγμα είναι οκ και τα trims οκ. Τι να πω; Το θέμα είναι ότι το κάνει και στην βενζίνη αλλά το δοκιμάζω για λίγο. Δεν το έχω για πολύ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Φυσικά και θα διορθωθεί αυτόματα μόλις δουλέψει μερικά χιλιομετρα βενζινη. Θα παραλείψει οτι λάθος αποτέλεσμα είχε ο χάρτης του υγραεριου. Κάνε αυτό το τεστ και θα δεις.

Και μετά θα θέλει ρύθμιση στο αέριο; Η το αέριο θα διαβάσει τα trims της βενζίνης; Ο υγραερας μου είπε ότι δεν παίζει να θέλει ρύθμιση αλλά να βγάλω εντελώς τον μικρό καταλύτη πίσω και ότι αυτός τώρα μυρίζει. Θα κάνω το τεστ που μου λες για να μην πετάξω και αλλά λεφτά

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μετα οταν γυρισει σε αεριο θα επιστρεψει σιγα σιγα στην λαθος ρυθμιση που ειναι αποθηκευμενη και θα ξαναβρωμαει.
Το αμαξι δεν εχει μικρο καταλυτη πισω. Μετα τον καταλυτη που ειναι καθετος στην εξαγωγη του μοτερ εχει ενα σπιραλ, ενα μεσαιο μικρο καζανακι και πισω το μεγαλο. Μη σου γδυνει το αμαξι εαν δεν ξερει να ρυθμιζει.

Ποσα χλμ εχει συνολο το αμαξι?

Αν εισαι αθηνα πες να σου προτεινω τεχνικο να πας να ηρεμησεις.

87000
Αθήνα είμαι. Πες μου τεχνικό σε pm

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:

Θα διορθωθούν τα trims με ποιο τρόπο; Αυτόματα;
Πριν τον αλλάξω πήγα και κάναμε την δοκιμή στο δρόμο στα φορτία περίπου της βρωμάς και μου είπε ότι και το μίγμα είναι οκ και τα trims οκ. Τι να πω; Το θέμα είναι ότι το κάνει και στην βενζίνη αλλά το δοκιμάζω για λίγο. Δεν το έχω για πολύ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Φυσικά και θα διορθωθεί αυτόματα μόλις δουλέψει μερικά χιλιομετρα βενζινη. Θα παραλείψει οτι λάθος αποτέλεσμα είχε ο χάρτης του υγραεριου. Κάνε αυτό το τεστ και θα δεις.

Και μετά θα θέλει ρύθμιση στο αέριο; Η το αέριο θα διαβάσει τα trims της βενζίνης; Ο υγραερας μου είπε ότι δεν παίζει να θέλει ρύθμιση αλλά να βγάλω εντελώς τον μικρό καταλύτη πίσω και ότι αυτός τώρα μυρίζει. Θα κάνω το τεστ που μου λες για να μην πετάξω και αλλά λεφτά

Sent from my iPhone using Tapatalk

Θα διορθωθούν τα trims με ποιο τρόπο; Αυτόματα;
Πριν τον αλλάξω πήγα και κάναμε την δοκιμή στο δρόμο στα φορτία περίπου της βρωμάς και μου είπε ότι και το μίγμα είναι οκ και τα trims οκ. Τι να πω; Το θέμα είναι ότι το κάνει και στην βενζίνη αλλά το δοκιμάζω για λίγο. Δεν το έχω για πολύ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Και με φτωχό μυρίζει ο καταλύτης;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Θα το δω. Αλλά δεν ξέρω αν γίνεται. Νομίζω ότι από default ψεκάζει κάτι. Από αντλία παίζει να κάνει πιο πλούσιο το μείγμα;

Sent from my iPhone using Tapatalk