Το Megan-ακι μου μολις έβαλα τις 16αρες αλλα πριν το χαμηλώσω.
Posts made by filippok
-
RE: Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!
-
RE: poio thewreitai to kalytero 1200ari?
Μήπως ξεχάσατε το Clio 1.2 16v ;
Ειδικά σε στίσιμο, στριψιμο και μοτερακι ..... για μεταπωλιτική αξια δεν γνωρίζω.
-
RE: Megane
Ο χρήστης pugsang έγραψε:
Αν δεν το γραφει στο manual ειναι μαλλον χαλασμενο.Πήγαινε να στο αλλαξουν στην εγγυηση.Αν δεν στο αλλαζουν κανε και φασαρια για την απαραδεκτη κατασταση των αντιπροσωπιων που πουλανε αμαξια με χαλασμενα Radio CD
Σιγά ρε παιδιά ο άνθρωπος ζητάει να μάθει πώς μπαίνουν οι μνήμες στο ραδιοCD δεν είπε οτι δεν παίζει CDs ή οτι έχει κάποιο πρόβλημα και οτι έχει προσπαθήσει και δεν του τις κρατάει.
Έιπαμε οτι οι αντιπροσωπίες βγάζουν απ'τη μίγα ξύγκι αλλα όχι και να το παρακάνουμε, την όποια αμέλεια ή άγνοια του χρήστη να προσπαθούμε να την χρεώσουμε στην αντιπροσωπία.
Έλεος!!!! , είσαι πολύ επιθετικός ρε αδερφέ μου απέναντι στις αντιπροσωπίες.
Φιλικά
Φίλιππος -
RE: Oria taxutitas...Poso isoi eimaste sto nomo?
Βρε σεις παιδια το κράτος μεριμνεί για μας τους πολίτες
Ζώντας στην Ιταλια κάθε φορά που βγαίνω εθνική πηγαίνωντας με 150-160 χλμ/ω το Megan-ακι μου καίει γυρω στα 11-12λιτρα/100χλμ. Στο τελευταίο μου ταξίδι στην Ελλάδα και πηγαίνωντας με 100-120 η καταωάλωση έπεσε στα 6,7-7,1 λ/100χλμ που σημαίνει οτι σε συνδιασμό με την πιο φτηνη βενζίνη της Ελλάδος έκαψα τα ΜΙΣΑ
ΚΑΙ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ -
RE: Oria taxutitas...Poso isoi eimaste sto nomo?
Πάντως εδώ στην Ιταλια τα όρια εδω και 20 μέρες ανέβηκαν στην Autostrada στα σημεία με 3 λουρίδες και πάνω απο 130 σε 150χλμ/ώρα
-
RE: Προβλημα μπροστινου συστηματος σε Punto 75, help....
Δεν είμαι ούτε ειδικός ούτε μηχανικός, αλλα το πρώτο πραγμα που μου ερχεται στο μυαλό διαβαζοντας το post σου ειναι το ημιαξόνιο.
Αλήθεια τα έχεις ελένξει; -
RE: Opel Calibra turbo vs (rallye,vts,hgt) vs Astra Cabrio 1.6
Όντως φίλε μου τα αυτοκίνητα που έχεις βάλει στη λίστα των επιλογών σου ειναι διαφορετικά και σε τιμή και σε χαρακτηριστικά.
Στη θέση σου θα κοιταζα για κάποιο καινούργιο ή ελαφρα μεταχειρισμένο της μεσαίας κατηγορίας. Σίγουρα ένα απο τα (VTS, Rallye, HGT....) είναι μια μικρή βόμβα αλλά εφόσον βλεπω οτι βάζεις στο παιχνίδι και αυτοκίνητα πολύ μεγαλύτερης κατηγορίας όπως το Calibra 4x4 και το Astra Cabrio με βάζεις σε υποψίες οτι δεν σε ενδιαφέρει μόνο το 'γκάζι' αλλα και η άνεση, η μούρη και γενικότερα το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Για τους παραπάνω λόγους λοιπόν θα σου πρότεινα να κατευθυνθείς προς κάτι καινουργιο στα 1.400-1.600 κ.εκ της μεσαίας κατηγορίας που θα μπορέσει να σου δώσει και κάποια γκάζια αλλα και το 'πουλ μουρ' και την 'χλυδή' που σε ενδιαφέρει.
Σε καταλαβαίνω απόλυτα, προέρχομαι απο ένα Punto mk1 και πριν 4 μήνες το άλλαξα για το Megane Coupe' 1.6 16v για μερικούς απο τους λόγους που σε ανησυχούν και σενα. -
RE: Ανανεωμένο Fiat Punto
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Λοιπον, το Dynamique 1.4 που κανει 13380 δεν εχει:- Ζαντες αλουμινιου
- ESP με MSR, RPU και PiPi
- Θερμαινομενους εξωτερικους καθρεπτες
- φωτα follow me home
- καθισματα bucket
αλλα εχει 2 πλευρικους αεροσακους, ομως επειδη το Puntogralle ερχετε φτηνοτερο... αν ισοφαρισουμε την τιμη, τοτε μπορουμε να βαλουμε δερματινο τιμονι και λεβιε που θα κοστισουν 120 + 350 για τους πλευρικους... και βγαινει 13400 (τα 20 τα χαριζω εγω).
Οποτε, για τα ιδια λεφτα παιρνεις καποια πραγματακια τα οποια στοιχιζουν αρκετα (ζαντες + ESP) και καποια ακομα ποιο ψιλα πραγματα, συν του οτι χωρανε και 4 ατομα ανετα χωρις να φωναζουν: ελα, σπρωξε λιγο ακομα να χωρεσουμε
Συγνώμη που επεμβαίνω αλλα έχεις οδηγήσει κανενα απο τα 2 αυτά αυτοκίνητα?
-
RE: ΕΣΕΙΣ ΚΑΝΕΤΕ "ΠΑΤΑΤΕΣ"?
Ο χρήστης coupe333 έγραψε:
Ok, τι να πω, θα προσπαθησω οσο μπορω..Vedi che se la metti tutta ci riesci a scrivere correttamente?
Μεταφραση : ' Βλέπεις οτι αν προσπαθεις τα καταφέρνεις μια χαρά;'
Όσο για τις 'πατάτες' νομίζω πως δεν υπάρχει οδηγός που να μην έχει κάνει ποτέ 'πατάτα'. Όλοι μας λίγο, πολύ, κάποια στιγμή την έχουμε κάνει είτε μικρή είτε μεγάλη.
-
RE: COROLLA SEDAN 1400CC KAYSIMA
Φιλε kvlachos σέβομαι την αποψή σου και θα ήθαλα να τονίσω οτι για μένα το σωστό στρώσιμο ειναι η γενική ομαλή συμπεριφορά προς το αυτοκίνητο και προς όλα του τα μηχανικά του μέρη. Μου έχει τύχει να μπώ σε καινούργιο αυτοκίνητο σαν συνοδηγός και ο οδηγός να είναι απότομος, να φρνάρει απότομα να επιταχύνει απότομα (με πόδι κούτσουρο) αλλα να διατηρείται κάτω απο τις 3.000-3.500 στροφές. Για μένα αυτή η συμπεριφορά ειναι απαράδεχτη αφου κατα την ταπεινή μου άποψη το θέμα δεν ειναι να μην ξεπεραστούν οι 3.500 στροφες αλλα να υπάρχει ομαλή λειτουργεία του μοτέρ και γενικά να υπάρχει η ομαλή και γραμμική αύξηση των στροφών της μηχανής με το περασμα των χιλιωμέτρων. Ακριβώς αυτο που είπες κι εσυ οχι με το ποθ γράψει 5.001χλμ απο τις 3-3.500 να παμε στις 6.000 εμψυχρώ !!!!
Επιστρέφοντας τωρα στο αρχικό θέμα του τόπικ νομίζω οτι για να βγάλουμε συμπερασμα για το αν καιει το Corolla ή όχι θα πρεπει να μας εξηγήσει ο φίλος μας τον τρόπο και τον τόπο οδήγησης του, καθώς και απο πού συμπεραίνει οτι το μοτερ του καταναλώνει περισσοτερο απο το κανονικό. Πχ. αν είναι συνέχεια μεσα στην κίνηση με αναμμένο το A/C ειναι λογικό να κάψει κατι τοις παραπάνω, αν οδηγά επιθετικά επίσης. Πάντως γενικά όλα τα μοτερ στην αρχή καταναλώνουν λιγο παραπάνω είτε γιατι ειναι ακόμα σφιχτά ειτε γιατι όπως και να το κανουμε δεν τα έχουμε συνηθίσει και δεν γνωρίζουμε 100% την συμπεριφορά τους είτε για άλλους 1000 παράγοντες.
-
RE: COROLLA SEDAN 1400CC KAYSIMA
Ο χρήστης Viper έγραψε:
Είναι λογικό να έχεις μεγάλη κατανάλωση στο αυτοκίνητο κατα τους πρώτους μήνες γιατί πρεπει να αλλάζεις ταχύτητες αρκετά ψηλά... πέρα απο αυτό δεν θα πρέπει να έχεις πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση υπο κανονικές συνθήκες οδήγησης ακόμα και κατα τους πρώτους μήνες 'λειτουργίας'...
!!!!!!!!!!!!!!!!!
Δηλαδή στο στρώσιμο το πηγαίνεις στους ΚΟΦΤΕΣ και μετά το ....'στρώσιμο' αρχίζεις και οδηγάς πιο 'νορμάλ' ;;;;;;
Πές μου όταν πουλήσεις το αμάξι σου να το έχω υπ'όψιν μου για να το προτιμήσω
Mάλλον τον ανάποδω θα ήθελες να πεις έτσι; -
RE: Αλλαγή Αυτοκινήτου: κάθε πόσα χρόνια;
Το Μάρτη του 1999 πήρα το πρώτο μου αυτοκίνητο ένα Seat Ibiza 1.2 του 1988 το οποίο πλήρωσα 150.000δρχ (ζώ στην Ιταλία) το οποίο και κράτησα για 11 μήνες, σε αυτο το διάστημα δεν μου έβγαλε ειλικρινά ΤΙΠΟΤΑ!!!. Μετά πήρα παλι μεταχειρισμένο με 18.000 χλμ ένα Fiat Punto 1.1SX το οποίο το πλήρωσα περίπου 5.500 ευρώ. Το φιατάκι το κράτησα 2 χρόνια και το είχα κουκλί. Ζάντες, φιλτρο, πρόγραμμα και τελικό και πηγαινε αρκετά καλά για 1.108 κ.εκ. Το έδωσα και πήρα το Megane Coupe 1.6 16V το οποιο ουσιαστικά το πλήρωσα 5.500 ευρώ αφου το Πουντάκι μου το πηρε η αντιπροσωπεία 4500Ε γιατί όπως έιπα και πιο πάνω ήταν κουκλι. Τώρα το Megane-άκι δεν ξέρω πόσο θα το κρατήσω (το πήρα τον Φλεβάρη 2003) γιατί μ'αρέσει υπερβολικά. Ακόμα δεν έχω αρχίσει τα πειράγματα οπότε το κόβω για καμμια τριετία τετραετία ακόμα. Ίσως να το αλλάξω όταν θα αντιμετωπίσω προβλήματα χώρου Προς το παρόν για μένα και το amore μου ειναι ΟΚ
-
RE: GOLF 1.4 GENERATION
Έχεις ΑΠΟΛΥΤΟ δικιο!!!!!
Δεν έχουμε Golf.
Έχουμε ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
-
RE: GOLF 1.4 GENERATION
Και Golf και στα 1.400cc , αστα να πάνε δηλαδή. Αν είναι δυνατον να ασχολούμαστε με αυτοκίνητο που κοστίζει 5-6 εκ. δρχ και έχει 75 μουλάρια
Αλλάξτε και λίγο το βιολί ρε παίδες. Είπαμε αλλα άλλο το GTi άλλο το 1.4 μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Όχι επειδή ρε φίλε πηρες Golf εστω και 1.4 νομίζεις οτι έχεις τον πύραυλο με τη χλίδα και πουλάς μούρη ή το Gti me 180 ΑΤΙΑ !!!!!! και γ@@@@s και δέρνεις.Είναι σαν ο φουκαράς με το Punto 1.1 55hp να νομιζει οτι έχει το GT και να το ανοιγει στα φανάρια μόλις βρίσκει κανένα Saxo VTS ή κανενα 106 Rallye .
(ΠΡΟΣΟΧΗ>Δεν θελω να προσβάλω κανέναν απ'τους κατόχους του Punto ή γενικά κατόχους αυτοκινήτων μικρού κυβισμου, μεχρι το Γενάρη με Punto 1.1 κυκλοφορούσα)Προς θεου μην γινόμαστε φανατικοί αντι-Golf-ιστες αλλα και εσεις με το Golf το έχετε παρακάνει. Σίγουρα ο καθένας μας είναι ευχαριστιμένος με το του-του που έχει και προσπαθεί να πίσει τον κόσμο οτι έκανε την καλύτερη επιλογή αλλά μην καταντίσουμε σαν την αλεπού που λάνσαρε μόδα την κομμένη ουρά
-
RE: AΠΕΙΡΟΙ ΤΡΙΓΜΟΙ
Κοιτα φιλε είχα κι εγω ένα τριξιο που προερχονταν μεσα απο το ταμπλο του Megane μου. Πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργειο και επειδη το αμαξι το πηρα μεταχειρισμενο μου είπαν οτι δεν το καλυπτε η εγγύηση και οτι επρεπε να λυσουν όλο το ταμπλο και να αλλαξουν δεν ξερω κι εγώ τι(ούτε κι αυτοι γιατι μου τα μασαγαν).
Κόστος απο 150-300 ευρω γιατι έιναι λεει πολυωρη η εργασια. Αποτέλεσμα ;;;;
Το έλυσα μονος μου αφου διαπιστοσα οτι προέρχονταν απο 2 βίδες λασκαρισμένες που καραταν το καλοριφερ στι θεση του.Άποψη μου είναι να πας στη Μercedes (αν εισαι στην εγγυηση) και να τους σπασεις τα μούτρα. Αν είναι δυνατον να μην τριζει το Πούντο και να τριζει η Μερσέντα . Ο μόνος λογος που θα με εκανε να είμαι επιφιλακτικος με το ξύλωμα όλων των πλαστικων είναι οτι επειδη μιλαμε για ελληνικα συνεργεια ειναι πιθανο να σου λυσουν τα τριξίματα που εχεις τωρα αλλα μετά το μοντάρισμα να σου δημιουργηθουν ΑΛΛΑ !!!!
Γι αυτο προσεξε που θα το πας και τι δουλεια θα σου κανουν.
-
RE: Μεταχειρισμένο Megane Coupe' ή Ford Focus?
Τελικά το αποφάσισα, το βρήκα και ήδη το καπαρωσα. Την Πεμπτη το παραλαμβάνω.
Renault Megane Coupe' 1.6 16V SI του 2000 με 56.000χλμ Ασημί full otional σε καλή νομιζω τιμή για τα δεδομενα τησ Ιταλιας.
Σας ευχαριστώ για τις συμβουλες και τις αποψεις σας αλλα τελικά το προσωπικό γουστο υπερησχυσε. -
RE: Μεταχειρισμένο Megane Coupe' ή Ford Focus?
Ο χρήστης tsompanos έγραψε:
filaraki tha to po apla kai mia fora!!! FOCUS kai an exis parapono ela na me bris kai sto agorazoΣεβομαι την αποψη σου, όπως και ολων των υπολοιπων μελλων του φορουμ, αλλα οφειλω να σου τονισω οτι για οπιαδήποτε εκφραση άποψης είναι απαραίτητα τα επιχειρήματα.
Είναι γνωστό οτι το Focus ειναι απο το πιο ολοκληρωμένα αυτοκινητα σήμερα, οτι είναι ποιοτικό κτλ. Αλλα εσυ έχεις κατι ιδιαιτερο να προσθεσεις;Σκεψου οτι ειμαι 26 χρονών και τουλάχιστον για το αμμεσο μέλλον δεν με αποασχολέι καθόλου το θέμα των χώρων. Αυτο που ζητάω ειναι ένα σπορ αυτοκινητο που να είναι πρωτα απ'ολα καλοφτιαγμενο, να 'πάει' , να στρίβει και να είναι πλούσιο σε αξεσουαρ.
Ευχαριστώ πολύ γα τις απαντήσεις, περιμενω τα επιχειρηματα σας και τις προσωπικές σας εμπειρίες.
-
RE: Μεταχειρισμένο Megane Coupe' ή Ford Focus?
Καλησπερα.
Αρχικα να σας ευχαριστησω ολου για τις συμβουλες που μου δίνετε για την αγορά του επομενου μου αυτοκινητου.
Συγκεκριμενα θα ηθελα να τονισω οτι τουλαχιστον σημερα και για τα επομενα 2/3 χρονια το ζητουμενό μου απο ενα αυτοκινητο ειναι η ευχαριστηση στην οδηγηση, οι επιδοσεις (αν και εδς δεν νομιζω οτι ουτο το ενα ουτε το αλλο θα ειναι ασχημα σε σχεση παντα με το Punto 55hp που εχω) και η έλειψη προβληματων. Γενικα το Puntακι που εχω εδω και 2 χρονια δεν μου εχει βγαλει τιποτα οπότε δεν θα ηθελα να βρεθω με κανενα κελεπουρι !!!!! Γι'αυτο και ζητάω τις απόψεις σας. Κατοχοι και μη,αυτων των αυτοκινήτων δωστε μου όσο πιο πολλες πληροφοριες σχετικα με επιδόσεις, θορυβους-τριγμους, μηχανικες βλαβες και αδυνατα ή δυνατα τους σημεια.Εαυχαριστώ.