Posts made by ekvus

Πεστα ρε Vasilios. Οι ανθρωποι θελουν πολυ ξυλο. Πριν δυο μηνες πηγα το αμαξι για service. Μερικες μερες μετα και ενω το ειχα παει για πλυσιμο βρεθηκε μια βιδα μεσα στο αμαξι. Το πηγα προσφατα παλι στην Spicar (οι αχρηστοι δεν ειχαν μηδενισει την ενδειξη για τα χιλιομετρα για service) και ανακαλυφθηκε οτι αυτη η βιδα ελειπε απο το καπακι του ταμπλο κατω απο το τιμονι . Επιπλεον δεδομενης της ποιοτητας του CD-Radio της Blaupunct που εχει απο την μανα του μαλλον θα προβληματιζομουν και για το αντιστοιχο της Bose!!!

Ο χρήστης TAGHeuer έγραψε:

Δυστυχώς εγώ, αν κανονισθεί ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ 147 αυτή την Κυριακή 11/05, ανεξαρτήτως μέρους , δεν θα μπορώ να έρθω. (σνιφ ) Οικογενειακές Υποχρεώσεις…

Φιλε Μανωλη σκοπος μας ειναι να μαζευτουμε ολοι αν ειναι δυνατον. Η ημερομηνια και το μερος ειναι μια αρχικη προταση. Καταρχην ολοι οσοι ενδιαφερονται γενικα γι' αυτην την συναντηση καλο ειναι να το δηλωσουν στο αντιστοιχο topic (ωστε να αρχισουμε να μετραμε κεφαλια ή καλυτερα θυρεους της Alfa ). Το μερος και ο χρονος μπορουν να κανονιστουν με βαση αυτο που μας βολευει ολους.

Ο χρήστης TAGHeuer έγραψε:

Δυστυχώς εγώ, αν κανονισθεί ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ 147 αυτή την Κυριακή 11/05, ανεξαρτήτως μέρους , δεν θα μπορώ να έρθω. (σνιφ ) Οικογενειακές Υποχρεώσεις…

Φιλε Μανωλη σκοπος μας ειναι να μαζευτουμε ολοι αν ειναι δυνατον. Η ημερομηνια και το μερος ειναι μια αρχικη προταση. Καταρχην ολοι οσοι ενδιαφερονται γενικα γι' αυτην την συναντηση καλο ειναι να το δηλωσουν στο αντιστοιχο topic (ωστε να αρχισουμε να μετραμε κεφαλια ή καλυτερα θυρεους της Alfa ). Το μερος και ο χρονος μπορουν να κανονιστουν με βαση αυτο που μας βολευει ολους.

Παιδια ευγε, δειξατε χαρακτηρα και τι σημαινει επιπεδο (ακομα και αν εξακολουθω να θεωρω την συγκεκριμενη 'κοντρα' ανουσια). Τωρα αν θελετε μπορειτε να πατε στο 'Εκδηλωσεις του Forum' οπου ξεκινησα topic για την 'περιφημη' συναντηση μας (καλα ε εχει μαλλιασει η γλωσα μου )

Φιλε kyan στο topic για την εκδρομη της προηγουμενης Κυριακης κατι λες για 'ένα ελεύθερο φιλτρο και ένα τελικό Festus' Για explain, εκτος απο ηχο τι αλλο σου προσφερε και ποσο στοιχισε?

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Χμμμ... δε μπορώ να πω ότι τρελαίνομαι για τα Λιμανάκια, αν το πας εκεί. Τώρα, αν δίναμε ένα ραντεβού στην Ανάβυσσο και πηγαίναμε προς Σούνιο μάλλον θα είχε περισσότερο (οδηγικό) ενδιαφέρον...

Φιλε kyan καμια σχεση με Λιμανακια. Απλως το θεωρησα καλο σημειο εκκινησης και οχι πολυ μακρια.

Αναλαμβάνει κάποιος να το οργανώσει; Μπορούμε να ανοίξουμε ένα θέμα στο 'Ανακοινώσεις-Εκδηλώσεις' και να δηλώσουμε συμμετοχή εκεί. Δείτε και ένα παρόμοιο χάπενινγκ που έγινε το Σάββατο.

Θα το οργανωνα εγω πολυ ευχαριστως αλλα δεν επειδη εχω ιδιαιτερες γνωσεις (διαδρομες, παραλιες, οινομαγειρια κλπ ) για την περιοχη, δεν ξερω αν ειμαι ο καταλληλος. Βεβαια μπορουμε να ριξουμε γενικα την ιδεα και να περιμενουμε προτασεις. Παντως Κυριακη(11/5) 12:00 με 13:00 προς ΝοτιοΑνατολικη Αττικη ειναι μια καλη αφετηρια.

Guys δεν υπαρχει ευκολοτερος τροπος να σκοτωσουμε ενα topic απο το να το κανουμε χωρο 'ανουσιας' αντιπαραθεσης . Υπαρχουν πιο ενδιαφεροντα θεματα να συζητησουμε, οπως το 'Ποτε θα βρεθουμε ολοι οι Alfisti (φανατικοι και μη) για να τα πουμε απο κοντα και που;' Αυτην την Κυριακη, μεσημερακι, Λιμνη Βουλιαγμενης πως σας φαινεται;

Καταρχην δεν ξερουμε ακριβως που κοπανισε το αυτοκινητο αρα δεν θα πρεπει να βγαζουμε ευκολα συμπερασματα σε σχεση με την αξιοπιστια. Δεν νομιζω οτι οι Γερμανοι φτιαχνουν αυτοκινητα τα οποια δεν χαλανε σε συγκρουσεις. Ενα χρονο που εχω το αμαξι μπορει να γκρινιαζω για τριξιματα στο εσωτερικο αλλα σοβαρο μηχανικο προβλημα δεν εχω δει. Και την εχω περασει απο διαφορων ειδων εδαφη με οχι παντα τις ενδεδειγμενες ταχυτητες.

Ο χρήστης GTZ έγραψε:
Κάπου κάποιος φίλος είπε ότι είδε 210km/h στις 6500 σ.α.λ.
Κάποιος άλλος είπε οτι η 5η δίνει 32,5 km/h να 1000 σ.α.λ.
6,5Χ32,5=190 km/h,που σημαίνει σχεδόν 10% σφάλμα ταχυμέτρου αν το στροφόμετρο δείχνει σωστά.Αυτά για να μην ξεχνάμε οτι οδηγούμε αυτοκίνητα 1600 κυβικών εκατοστών και οτι οι τελικές θέλουν άλογα και αεροδυναμική...

Συγνωμη αλλα 6,5 Χ 32,5 = 211 (κοντερισια).

Οντως σε αυτο το τεστ η 147 τα ειχε για πρωινο τα γερμανακια. Γι' αυτο μου εκανε εντυπωση που με πηραν τα δυο Α3. Σημειωτεον το ενα ειχε ενα ωραιο 'μπουρι' απο πισω το οποιο με εβαλε σε υποψιες για το ποσο 'απειραχτο' ηταν!!! Παντως οσον αφορα το κατα ποσο στρωνει μετα τα 10000 χλμ, ρε παιδια εγω δεν ειδα καμια φοβερη διαφορα (ειμαι τωρα στα +20000 χλμ). Μαλιστα εχω την εντυπωση οτι τον τελευταιο καιρο πηγαινει πιο αργα. Μηπως το εχω συνηθισει πια ?

Ισχυει οτι το τιμονι της GTA εχει 1,7 στροφες απο ακρη σε ακρη ή διαβασα λαθος?

Παιδια καλημερα, καλο μηνα και χρονια πολλα σε ολο τον κοσμο και ιδιαιτερα σε μας τους Γιωργαδες. Γυρισα μετα απο 12 ημερες ξεκουρασης και καμποσων χιλιομετρων (επιτελους με ανοιχτη και παλι την ηλιοροφη) και βλεπω οτι τα αιματα εχουν αναψει λιγο. Guys ηρεμια. Δεν κανουμε διαγωνισμο για το ποιος εχει το πιο γρηγορο αμαξι. Η 147 ειναι ενα πολυ ομορφο αμαξι, με ωραιο στησιμο, πολυ ωραιο τιμονι (και δεν θελω αντιρησεις), ικανοποιητικη (?? ) ποιοτητα κατασκευης αλλα κατα την αποψη μου μαλλον οχι τον καλυτερο συνδυασμο κιβωτιου-κινητηρα (μιλαμε για αυτην με τα 120). Εχει πολυ κοντες 1-2 οι οποιες προσπαθωντας να βοηθησουν τον κινητηρα χαμηλα που ειναι λιγο ψοφιος, τελειωνουν πολυ γρηγορα. Αυτο σε συνδυασμο και με το βαρος του αυτοκινητου εχει ως αποτελεσμα να μας ξεφτιλιζουν διαφορα αυτοκινητακια στα φαναρια (βεβαια η 147 δεν προοριζεται γαι τετοιες δουλειες). Αντιθετα η 3η και η 4η συνεργαζονται πολυ καλα με τον κινητηρα (ιδιαιτερα η 4η). Το αυτοκινητο σε ταχυτητες μεταξυ 90 και 150 ειναι αρκετα απολαυστικο. Η 5η της ειναι πιστευω ενας αρκετα καλος συνδυασμος overdrive και ζωντανιας η οποια ομως αν ξεχαστεις σε κρεμαει (ιδιαιτερα σε ανηφορες) . Αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι σε γρηγορες ανοιχτες στροφες το τιμονι ελαφρωνει περισσοτερο απο οσο θα ηθελα και αποκτα μια μικρη ασαφεια ιδιαιτερα αν βρεθει καποια ανωμαλια στο οδοστρωμα. Οσον αφορα τελικες εχω δει στο κοντερ 210 (με κλιματισμο παρακαλω ) στην ευθεια του Σειριου (με αρκετο θορυβο). Απ' οτι εχω υπολογισει η 5η βγαζει περιπου 32.5 χλμ(κοντερισια) ανα 1000 στρ. Αυτο που μου εχει κανει εντυπωση ειναι οτι 2 φορες με εχουν αδειασει σε ρεπριζ Α3 1,6 (δεν ξερω αν ηταν φτιαγμενα). Αυτα (προς το παρον).

Ρε παιδια θα μαζευτουμε τελικα (μια που γυρισαμε ολοι, εφτιαξε και ο καιρος) να τα πουμε ολα αυτα απο κοντα, να το συνδυασουμε και με καμια ταβερνιτσα.

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Να και κάτι για να χαρούμε οι 147άκηδες:

Alfa Romeo 147 Super 1600, του Steve Hill από την Αγγλία

http://www.carenthusiast.com/marksims/p ... _ms_31.jpg
http://www.carenthusiast.com/marksims/p ... _cc_09.jpg

Άντε και εις ανώτερα!

Ρε φιλε ενταξει δεν λεω αγωνιστικο ειναι αλλα του αλλαξε τα φωτα, κακασχημο το εκανε

Παιδια αλλαξα τον τιτλο σε Alfa 147 forum (περιμενω καλυτερες ιδεες) αλλα ενω αυτος ο τιτλος φαινεται οτν μπεις στο topic (σε μενα τουλαχιστον) στην γενικη σελιδα του 'Περι Αυτοκινησης' φαινεται ακομα ο παλιος. Μαλλον οι moderators πρεπει να επιμεληθουν του θεματος!!

Παιδια καλημερα. Χαιρομαι παρα πολυ που το topic ξαναζωντανεψε. Επιβαλλεται βεβαια να αλλαχθει το ονομα του. Οταν το ξεκινησα απλως ηθελα να αναφερω καποια προβληματα που ειχα δει στην Alfa μου. Τωρα πλεον ομως ο τιτλος το αδικει.
Φιλε 147GR το προβλημα, με το πισω φως ομιχλης μου το φτιαξανε (μεσα στην εγγυηση) και δεν ξαναπαρουσιαστηκε. Πρεπει οπωσδηποτε να βρεθουμε. Αν ειναι ομως δυνατον μετα τις 6/5 γιατι δεν θα ειμαι Αθηνα. Το πιο σημαντικο θεμα στο οποιο πρεπει να δωσουμε μια απαντηση ειναι αυτο το συνεργειου. Εγω το πηγαινω στην Spicar (απο εκει το αγορασα) οι οποιοι ειναι πολυ ευγενικοι και εξυπηρετικοι αλλα προφανως λογο ογκου εργασιας δεν αφιερωνουν χρονο στο αμαξι και εντελει δεν κανουν σωστη δουλεια. Απο τιμες δεν ξερω γιατι τα περισσοτερα ηταν μεσα στην εγγυηση.

147GR γιατι service στα 30000 χλμ Απ'οτι ξερω το πρωτο ειναι στα 20000 και στην συνεχεια καθε 20000 χλμ ή κανω λαθος;

Ο χρήστης aleng έγραψε:
Ο θόρυβος έχει διάρκεια μισό δευτερόλεπτο και ακούγεται όπως όταν περνάει ένα λάστιχο πάνω από χώμα ή λάσπη. Ξέρω ότι αυτό που γράφω ακούγεται περίεργα αλλά εγώ έτσι το αντιλαμβάνομαι. Δεν ξέρω ίσως να είμαι ακόμα λίγο 'σπαστικός' με το αυτοκίνητο επειδή είναι ακόμ καινούργιο (το έχω μόλις τρεις μήνες)

Φιλε aleng καλοριζικη η Alfa σου, καλες βολτες. Θα σου πω την ακολουθη λαικη ρηση 'εκει που ησουν ημουνα και εδω που ειμαι θα εισαι'. Ιδιοκτητης και εγω μιας 147 (εδω και ενα χρονο) περασα και εγω το σταδιο του 'αγχωνομαι για καθε θορυβο που ακουω' και για να ειμαι ειλικρινης ακομα το ψιλοπερναω. Οσον αφορα τους 'περιεργους' θορυβους θα ακους ολο και περισσοτερους. Διαβασε αυτο το topic απο την αρχη και θα δεις. Μην ανησυχεις (ιδιαιτερα) και μην προσπαθεις παντα ν αβρεις λογικη εξηγηση για το που οφειλονται. Θα παρεις συχνα απαντησεος οπως: 'δεν ειναι τιποτα, ειναι τα πλαστικα clips, φταει η τρυπα του οζοντος, η αλαζονεια των Αμερικανων κοκ) Ασχολησου με πιο σοβαρα προβληματα (που σου ευχομαι να μην παρουσιαστουν), καλη ωρα σαν το καινουργιο δικο μου που στην πρωτη και κυριως την οπισθεν ακουγεται πολυ συχνα ενα εντονο πατιναρισμα οταν ξεκιναω. Αντε να δουμε
Να την χαιρεσαι και παλι και καλες βολτες (και αν χρειαστεις κατι εδω ειμαστε)

Guys θα επαναφερω παλιοτερη προταση μου για μια συναντηση ολων των Alfisti και ιδιαιτερα αυτων που εχουν 147. Το χειροτερο πραγμα οταν σου παρουσιαζει προβληματα το αμαξι σου ειναι η αισθηση οτι εισαι ο μοναδικος που τα εχει. Δεν υπαρχει τιποτα καλυτερο απο το να μαζευτουμε και να τα πουμε (τα καλα και τα κακα). Και βεβαια να ομορφηνουμε τους δρομους με την παρουσια μας.

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
ΚΑΙ ΟΜΩΣ,ΒΡΕΘΗΚΑΜΕ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΕΛΙΚΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΑΝΟΙΧΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΠΕΡΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ(ΚΙ'ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΤΟΥΣ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΑΠΑΡΑΛΑΧΤΑ).
ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΟ 'ΠΕΡΙ ΑΝΕΜΩΝ ΚΑΙ ΥΔΑΤΩΝ'?

.... KAI ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ!!!

Τεσσερα topics με το ιδιο θεμα ειναι μαλλον υπερβολη. Νομιζω οτι οι mods θα πρεπει να κανουν καποιες συγχωνευσεις

Μετα απο 2+ μηνες κατα τους οποιους συμμετεχω σε αυτο το forum εχω διαπιστωσει οτι περα απ'ολες τις ετικετες που μπορουμε να του δωσουμε ειναι ενα βημα απο το οποιο μπορουν σκεπτομενοι (ή λιγοτερο σκεπτομενοι, αυτο ειναι στην κριση του καθενος) να εκφρασουν τις αποψεις τους. Η πλειοψηφια των θεματων που θιγονται εχει αμεση ή εμεση σχεση με τον χωρο του αυτοκινητου. Αν θελουμε ομως να θεωρουμαστε σκεπτομενοι πολιτες και της χωρας μας αλλα και του κοσμου (ας μην ξεχναμε οτι η ιδεα του ανθρωπου ως πολιτικου οντος εχει ξεκινησει πριν πολλα χρονια σε αυτην χωρα) δεν μπορουμε να μεινουμε αμετοχοι στα καυτα 'πολιτικα' ζητηματα. Το να ξεκινησει ενας αριθμος θεματων για ενα πραγματικα 'συγκλονιστικο' γεγονος και τις συνεπειες που θα εχει αυτο, νομιζω οτι αποτελει δεικτη ακρας υγειας αυτου του forum και οσων πρεσβευει (τουλαχιστον οπως τα καταλαβαινω εγω) και ειναι συνεχεια των οσοων πρεσβευουν οι 4Τ εδω και πολλα χρονια.

Ειμαστε πολιτικα οντα και ετσι πρεπει να λειτουργουμε. Εξαλλου ο καθενας μας ενω εχει δικαιωμα να επιλεγει τι θα εκφραζει ενω δεν εχει δικαιωμα να απαγορευει. Το μονο μελανο σημειο (το οποιο μαλλον ειναι αναγκαιο κακο) ειναι το υφος και η φρασεολογια ορισμενων απο εμας.

Οποτε η ψηφος ειναι ΝΑΙ!!!!!!!!!!!!!!

Βασικα ειναι δυσκολο να απαντησεις σε εναν τετοιο ερωτημα με βαση την γνωση. Αυτο θα προϋπεθετε οτι εχεις οδηγησει και τα 3 αυτοκινητα αρκετα ωστε να βγαλεις συμπερασματα. Μπορεις να απαντησεις με βαση το συναισθημα και το τι εχεις διαβασει. Και βεβαια με βαση τις αναγκες σου και τις απαιτησεις σου απο ενα αμαξι. Απο αποψη εμφανισης και σχεδιασμου δεν νομιζω οτι τιθεται ζητημα, 147 δαγκωτο. Απο αποψη επιδοσεων 147 και 307 ειναι νομιζω ισοδυναμα (ισως στα 0-100 να υπερτερει το 307) για την Corrola δεν ξερω. Απο αποψη οδικης συμπεριφορας το 307 το εχω κανει test-drive και εχει αρκετα καλη οδηγικη συμπεριφορα (οχι τοσο καλη οσο το 306) αλλα η θεση οδηγησης ειναι για 'φορτηγαντζηδες' σε αντιθεση με την 147 που το αυτοκινητο ειναι χτισμενο γυρω απο τον οδηγο, η οποια επισης στεκεται πολυ ωραια στον δρομο (ειναι και οι 2,2 στροφες του τιμονιου, σημαδευεις και 'πυροβολας'). Για την Corolla δεν εχω ιδια αποψη. Ποιοτητα κατασκευης: 147: μικρα προβληματα στα πλαστικα και στην συναρμολογηση, 307: νομιζω οτι οι 4Τ ανακαλυψανε αρκετα στο τεστ μακρας διαρκειας (διορθωστε με αν κανω λαθος), Corolla: παραπεμπω στο σχετικο θεμα αλλα ο Ιαπωνας ειναι Ιαπωνας. Συμπερασμα (οχι ακριβως αντικειμενικο), απο τα τρια: 147 .

Οσον αφορα το Leon ισως θα επρεπε να λαμβανει μερος στον 'διαγωνισμο' (εκτος αν μιλαμε μονο για τριπορτα )