Posts made by dimstriple

Κανείς. Γι'αυτό και 'την έκανε'.

Ελπίζω στο οτι είναι εταιρικό σχετικά σπάνιο και 'ειδικό'.
Ευχαριστώ

Συγχωρέστεμε αν ο χώρος δεν είναι κατάλληλος...

Σάββατο ξημερώματα (7-7.30), επέστρεφε ο πατέρας μου απο την δουλειά του με το αυτοκίνητο του, όπως σχεδόν κάθε μέρα, χρόνια τώρα.
Πήρε κανονικά την έξοδο της Λυκόβρυσης ακριβώς μετά αυτή της μεταμόρφωσης και έκανε αμέσως δεξιά... στον πρώτο δρόμο αριστερά, ο δρόμος για όσους δε τους γνωρίζουνε είναι στενός, σε πολλά σημεία ίσα που χωράει ένα μεγάλο αυτοκίνητο, μη φωτειζόμενος, με εισόδους και εξόδους απο εργοστάσια και αποθήκες.

Απο απέναντι μαλακάς άντρας με 80 πατημένα, πιθανότατα μεθυσμένος, σε λευκό Fiat Dolbo σύμφωνα με τον πατέρα μου, σε πορεία μετωπικής. Ο πατέρας μου έκοψε όλο το τιμόνι δεξιά και την επέφυγε, έγδαρε το αμάξι και απο τις δύο μεριές, τοίχος και ηλίθιος. Αυτός σταμάτησε πιο κάτω, κατέβηκε, ήρθε προς τον πατέρα μου, είπε με όλος θράσσος καλημέρα, και έφυγε τρέχοντας. Ο πατέρας μου ήταν σε ημιλιπόθυμη κατάσταση και η πόρτα του οδηγού δεν άνοιγε, αριθμό δεν πρόλαβε να δεί.

Ευτυχώς, όμως είναι καλά.

ΟΠΟΙΟΣ ξέρει ή μπορεί να μάθει κάτι, μια και το αυτοκίνητο είναι επαγγελματικό και μάλλον σπάνιο, παρακαλώ, ας μου στείλει ένα πμ, ή στο τηλ. 6977-453423

Ευχαριστώ

Συγχωρέστεμε αν ο χώρος δεν είναι κατάλληλος...

Σάββατο ξημερώματα (7-7.30), επέστρεφε ο πατέρας μου απο την δουλειά του με το αυτοκίνητο του, όπως σχεδόν κάθε μέρα, χρόνια τώρα.
Πήρε κανονικά την έξοδο της Λυκόβρυσης ακριβώς μετά αυτή της μεταμόρφωσης και έκανε αμέσως δεξιά... στον πρώτο δρόμο αριστερά, ο δρόμος για όσους δε τους γνωρίζουνε είναι στενός, σε πολλά σημεία ίσα που χωράει ένα μεγάλο αυτοκίνητο, μη φωτειζόμενος, με εισόδους και εξόδους απο εργοστάσια και αποθήκες.

Απο απέναντι μαλακάς άντρας με 80 πατημένα, πιθανότατα μεθυσμένος, σε λευκό Fiat Dolbo σύμφωνα με τον πατέρα μου, σε πορεία μετωπικής. Ο πατέρας μου έκοψε όλο το τιμόνι δεξιά και την επέφυγε, έγδαρε το αμάξι και απο τις δύο μεριές, τοίχος και ηλίθιος. Αυτός σταμάτησε πιο κάτω, κατέβηκε, ήρθε προς τον πατέρα μου, είπε με όλος θράσσος καλημέρα, και έφυγε τρέχοντας. Ο πατέρας μου ήταν σε ημιλιπόθυμη κατάσταση και η πόρτα του οδηγού δεν άνοιγε, αριθμό δεν πρόλαβε να δεί.

Ευτυχώς, όμως είναι καλά.

ΟΠΟΙΟΣ ξέρει ή μπορεί να μάθει κάτι, μια και το αυτοκίνητο είναι επαγγελματικό και μάλλον σπάνιο, παρακαλώ, ας μου στείλει ένα πμ, ή στο τηλ. 6977-453423

Ευχαριστώ

Συγχωρέστεμε αν ο χώρος δεν είναι κατάλληλος...

Σάββατο ξημερώματα (7-7.30), επέστρεφε ο πατέρας μου απο την δουλειά του με το αυτοκίνητο του, όπως σχεδόν κάθε μέρα, χρόνια τώρα.
Πήρε κανονικά την έξοδο της Λυκόβρυσης ακριβώς μετά αυτή της μεταμόρφωσης και έκανε αμέσως δεξιά... στον πρώτο δρόμο αριστερά, ο δρόμος για όσους δε τους γνωρίζουνε είναι στενός, σε πολλά σημεία ίσα που χωράει ένα μεγάλο αυτοκίνητο, μη φωτειζόμενος, με εισόδους και εξόδους απο εργοστάσια και αποθήκες.

Απο απέναντι μαλακάς άντρας με 80 πατημένα, πιθανότατα μεθυσμένος, σε λευκό Fiat Dolbo σύμφωνα με τον πατέρα μου, σε πορεία μετωπικής. Ο πατέρας μου έκοψε όλο το τιμόνι δεξιά και την επέφυγε, έγδαρε το αμάξι και απο τις δύο μεριές, τοίχος και ηλίθιος. Αυτός σταμάτησε πιο κάτω, κατέβηκε, ήρθε προς τον πατέρα μου, είπε με όλος θράσσος καλημέρα, και έφυγε τρέχοντας. Ο πατέρας μου ήταν σε ημιλιπόθυμη κατάσταση και η πόρτα του οδηγού δεν άνοιγε, αριθμό δεν πρόλαβε να δεί.

Ευτυχώς, όμως είναι καλά.

ΟΠΟΙΟΣ ξέρει ή μπορεί να μάθει κάτι, μια και το αυτοκίνητο είναι επαγγελματικό και μάλλον σπάνιο, παρακαλώ, ας μου στείλει ένα πμ, ή στο τηλ. 6977-453423

Ευχαριστώ

Παναγή... έχεις ξεφύγει μιλάμε... θα μου πείς εσύ, γιατί πήρα εγώ R1 gsxr ή ότι άλλο τέλος πάντων... δεν πάς καλά λέμε.

Σύνελθε.

Είσαι ντουκατάκιας μέχρι κόκκαλο και θα αγοράσεις ξανά ντουκάτι επειδή μόνο αυτή η μάρκα σ'αρέσει, δεν σε ενδιαφέρει κάτι άλλο και αυτό για 'μένα είναι σεβαστό, αλλά μέχρι εκεί φιλαράκι.

Και να σου πώ κάτι άλλο, ξέρεις οτι οι περισσότεροι με ντουκάτια και ειδικά μοντσερ είναι σκατόφλωροι του κεράτα? για ρώτα ρε φίλε τους δικούς σου, πόσοι είναι σχετικοί με το άθλημα και πόσοι αγοράζουν για το όνομα... για ρώτησε, μάθε σε ποιον ΚΑΡΑασχετο πουλήθηκε 999R στην Ελλάδα.
Ή μήπως επειδή πήρε ντουκάτι δεν μετράει...

Μην τα βάζουμε όλα στον ίδιο κουβά...

το αστείο (ή τραγικό, όπως το πάρει κανείς) είναι πως αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν έναν και μόνο ιδιοκτήτη....

Ectel σκέψου μόνο πως ήδη τα μοντέλα 99-2000 που διαφοροποιούνται αισθητά σε σχέση με τα μοντέλα 92-98, πωλούντε στο όριο των 5000Ε.

Νομίζω πως δύσκολα θα μπορέσεις να την δώσεις πάνω απο 4000Ε.

Το καλύτερο που σου προτείνω είναι να την αφήσεις βιτρίνα σε κάποιο (γνωστό σου αν είναι δυνατό) έμπορο μοτοσυκλετών. Παράλληλα εσύ βάζε την αγγελία.

Αναφορικά με τον Σαρακάκη πρέπει να σας πώ έχει αναθεωρήσει τις τιμές ανταλλακτικών.

Να την βάλουμε σε κανένα φορτηγό και να την...αναστήσουμε?

Σόρρυ για το off-topic αλλά χθές έβλεπα σε κάποιο mag τις τελευταίες 'μικρές' Ferrari και συνειδητοποιήσα πόσο πιο πολύ μου αρέσουν ***ακόμα ***οι παλιές **328 **και 512...και αυτό όχι λόγω άκρατου ρομαντισμού...

Ο ρομαντισμός πάντα μπλέκει στην μέση, άσχετα αν δεν θέλουμε να το παραδεχτούμε. Ένα όμορφο αυτοκίνητο δεν νομίζω οτι παυει να είναι όμορφο όσα χρόνια και να περάσουν, όσα νέα μοντέλα και αν βγούν. Τα 308/328 και φυσικά η GTO αλλά και τα testarossa, 512TR και Μ είναι απο τα πραγματικά πολύ όμορφα και χαρακτηριστικά ferrari.

Μην μου πείς! Το παιδικό μου όνειρο παρατημένο σε μια γωνιά? Σε τι κατάσταση είναι? Δεν την έχουν διαλύσει ?

Το αυτοκίνητο μέσα όπως και έξω όταν το είχα δεί (Μάιος) ήταν μέσα στην σκόνη αλλα όχι σπασμένο ή διελυμένο, θα έλεγα μάλιστα πως ήταν σε πολύ καλή κατάσταση...
Πάντως αρκετό καιρό τώρα είναι κουκουλωμένο και σταθερά στο ίδιο σημείο

328GTB παρατημένη και σκεπασμένη αρκετό καιρό τώρα κοντά στην Κατεχάκη. Παλαιότερα ήταν στο γκαράζ του κτιρίου που δουλεύω τώρα, σκονισμένη και ξεκλείδωτη (η πόρτα ήταν μισάνοιχτη). Κρίμα.

Κοντά στο σπίτι μου έβλεπα πολύ συχνά παρκαρισμένη μία κίτρινη murchi... την έχω χαζέψει αρκετές φορές (όρια Πεύκης Κηφισιάς) και μου έχει λέιψει.... απο προηγούμενα πόστς μάλλον είναι 'ψιλογνωστή' Κούκλα... κρίμα που δεν είχα ψηφιακή, αν την ξαναδώ θα τραβήξω και θα ποστάρω.

Πί-ές. Τι θα λέγατε για ένα τόπικ με σπάνια αντικείμενα, πάντα σχετικά με αυτοκίνητα που μπορεί να έχει ο καθ΄ένας μας(βιβλία, brochures, μοντέλα... κλπ), Για πείτε...

Καλημέρα και απο 'μένα. Όλα όσα γράφονται είναι λίγο έως πολύ σωστά.

Στον αντίποδα με όσα έχουν αναφερθεί, θέλω να αναφέρω πως θεωρώ απαράδεκτη την συμπεριφορά κάποιων συναδέλφων να κολλάνε πίσω απο το προπορευόμενο δίκυκλο και και παράλληλα να κολλάνε και την κόρνα... σέβομαι τον μπροστινό μου και παράλληλα κρατάω μια απόσταση μιάμισης μοτοσυκλέτας (με ρυθμούς 20-40 ανάμεσα στα αυτοκίνητα), τις περισσότερες φορές (υπάρχουν και κολλημένοι) ο μπροστινός θα κάνει στην άκρη ή θα ανοίξει ο δρόμος οπότε θα δωθεί στον αναβάτη η δυνατότητα να περάσει, τώρα αν δεν το κάνει ποτέ... μία είναι η λύση... υπομονή.

Ο όγκος της μοτοσυκλέτας δεν παίζει τόσο μεγάλο ρόλο με την προϋπόθεση πως υπάρχει μια σχετική ροή στον δρόμο αλλά και η ανάλογη εμπειρία απο τον αναβάτη.
Σε συνθήχες 'χαμού' ένα varadero ή BMW θα προχωρίσει κανονικά μέχρι που θα μπλοκάρει απο κάποιον ΙΧ που θα πάει να αλλάξει μισή λωρίδα, λόγο όγκου μεταξονίου και μικρού κοψήματος τιμονιού απλά θα μείνει εκεί. Και αυτό είναι απλά μία περίπτωση...

ΠΟΛΥ μεγάλη προσοχή θέλουν οι πεζή και ειδικότερα οι της τρίτης ηλικίας. Περνάνε κυριολεκτικά όπου τους δίνεται η δυνατότητα (όπου υπάρχει άνοιγμα δηλαδή) όντας σε δικό τους κόσμο.
Μου έχει τύχει πραγματικά πολλές φορές, περισσότερες απο κάθε τι αλλο... η χειρότερη ήταν μία στην Κηφισίας λίγο πρίν τους Ολυμπιακούς στο ύψος πρίν την γέφυρα της Κατεχάκη στο ρεύμα προς Κηφισιά και άλλη μία στην Εθνική Α.Λ. (ναι... πολύ σωστά διαβάσατε), πρίν την έξοδο για Φιλαδέλφια στο μή φωτειζόμενο κομμάτι (ευτυχώς το πήρα γρήγορα είδηση)...

Προσοχή όταν προσπερνάτε ογκώδη οχήματα τα οποία για οποιονδήποτε λόγο είναι ακινητοποιημένα άσχετο αν υπάρχουν μπάρες αριστερά και δεξιά του δρόμου, το ατύχημα δεν είναι μακρυά.

Εξαρτάται... Τι χρήση της επιφυλάσεις. Εϊναι καλή για entry level και πολύ αξιόπιστη. Προσωπικά θεωρώ πως κοστίζει πολλά για αυτό που μπορεί να προσφέρει (υπάρχουν πιο τίμιες εναλλακτικές λύσεις σε σκουτερόπαπα με πολύ χαμηλότερες τιμές), γι'αυτό ίσως δεν έχει πουλήσει και τόσο.
Βέβαια περι ορέξεως...

Δεν ξέρω αν το αγόρασες το κράνος, αλλά απο εμπειρία φίλου που έχει το ίδιο 1 χρόνο περίπου τώρα θα πρότεινα να μην κάνεις κίνηση αγοράς του. Μέσα σ' αυτό το χρόνο αχρηστεύτικαν πρώτα οι πάνω αεραγωγοί, μετα απο λίγο καιρό και οι κάτω (δεν ανοίγουν), τα μαξιλαράκια 'έπεσαν' και πλέον είναι σαν να φοράει ένα νούμερα κράνος μεγαλύτερο. Σύν της άλλης αεροδυναμικά δεν είναι το καλύτερο, φυσικά δεν μιλάω για φασαρία αλλά για ευστάθια, Υπάρχει έντονη τάση ταλάντωσης πάνω απο τα 180 χιλιόμετρα (μηχανάκι Bandit 600S δεύτερης γενιάς με airmax ζελατίνα). Τέλος η αντιφογκ ζελατίνα ναι μεν κάνει δουλειά αλλά δεν είναι και της καλύτερης ποιότητας με αποτέλεσμα μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα να έχει μειωθεί η ορατότητα (μικρές χαρακιές παρ'όλο που την ζελατίνα όπως και το κράνος την προσέχει).

Τα συμπεράσματα του φίλου μου μετά απο όλ' αυτά και μετα απο διάστημα λιγότερου του ενός χρόνου είναι πως απλά δεν θα ξανα αγοράσει κράνος απο την εν λόγο εταιρία.
Το δικο μου είναι ότι πληρώσεις θα πάρεις, ΔΕΝ πρεπει να υπάρχει τσιγκουνιά στην αγορά κράνους, κράνη κάτω των 200Ε απλά έχουν ποιοτικές ελλείψεις που αν δεν τις είχαν δεν θα κόστιζαν τόσο.

Οι γνωστές εταιρίες δεν έγιναν τυχαία γνωστές, εκεί λοιπόν θεωρώ πως αξίζει να 'καταθέσω' τα χρήματα μου.

Αυτή την στιγμή έχω ένα Arai RX7RR IV το οποίο έχω τρία χρόνια τώρα, χρήση καθημερινη, έχει φάει σκόνη, άπειρο ιδρώτα και μερικές χιλιάδες μυγάκια (γυμνή μοτοσυκλέτα). Τα μαξιλαράκια δεν έχουν 'πέσει', το χρώμα δεν έχει φύγει, οι αεραγωγοί δουλεύουν άψογα.

Δεύτερο κράνος έχω ένα Lazer MX-5 (εντούρο) κόστους 170Ε. Δεν με έχει ικανοποιήσει απόλυτα κάτι που θεωρώ φυσικό για το κόστος αλλά και έχοντας καλομάθει απο το αράι.
Προσωπικά δεν θα ξαναγοράσω φθηνό κράνος, ανεξαρτήτου κατηγορίας.
Μέσα σε αυτό το διάστημα το μόνο κακό του είναι πως έχουν πέσει αρκετά τα μαξιλαράκια, μείων το οτι δεν έχει δαχτυλίδια για δέσιμο. Γεγονός είναι πως αν το πρόβλημα μεγαλώσει θα αναγκαστώ να το αλλάξω στον χρόνο.

Πρώτο μου πόστ στο φόρουμ. Καλώς σας βρήκα