Posts made by dimitris-razis

Εξαιρετική δουλειά!!!!! Και βλέπω και τρόλεϊ στο βάθος... Μπράβο!

Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Ετοιμη η 280 SE 3.5 Cabriolet.

Πάμε στο επόμενο. Περιμένουν δύο φόρμουλες, δύο DS και ένα τρακτέρ.

Χρόνια του πολλά του μικρού σας για αύριο!

(εντάξει ήμουν τυχερός που το διάβασα σήμερα!)

Ο χρήστης edmond έγραψε:
πέτυχα χθες νταλίκα με καινούργια Navara (διπλοκάμπινα) στα χρώματα της ΕΛ.ΑΣ.

150 τεμάχια για φύλαξη συνόρων κλπ!

Ο χρήστης P6B έγραψε:

Πολύ το διασκέδασα που δεν μπορούσαν να βρουν την όπισθεν στο Μινι!

Εγώ από την άλλη δεν το βρίσκω καθόλου διασκεδαστικό να πασπατεύουν γενικώς και λανθασμένα. Γίνονται και ζημιές.

Σε 2CV γνωστού μου πάντως παρ' όλη την επιμονή του να το οδηγήσει εκείνος, αρνήθηκαν με αποτέλεσμα να του ξεριζώσουν τον λεβιέ των ταχυτήτων απο το ταμπλώ!

Εκεί που πάω εγώ πάντως και το 2cv και τον σκάθαρο τον κατάφεραν μια χαρά!

Ο χρήστης scn έγραψε:
Ευχαριστώ για την απάντηση. Μία απορία μου έμεινε από το εξής:

Μετατροπές επιτρέπονται με νεότερα 'ανταλλακτικά' όταν αυτές αφορούν μόνο ένα σύστημα του αυτοκινήτου (πχ κινητήρα ή μετάδοση ή ανάρτηση) με μείωση της 'κατηγορίας αυθεντικότητας' του αυτοκινήτου... (το τελευταίο καλό θα είναι να το βεβαιώση ο Cosmomike για σιγουριά)

Αυτό σημαίνει ότι εφόσον η καρότσα του 1984 φοράει τον δίλιτρο κινητήρα που ξεκίνησε το 1987 και το σασμάν του δίλιτρου και τα φρένα εμπρός-πίσω του δίλιτρου δεν παίρνει καν ιστορικές πινακίδες. Σωστά;

χμμμμ, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος....Να πάρουμε την βοήθεια του Cosmomike?

Ο χρήστης kacey έγραψε:

...

και φτάσανε δικαστήρια. Εκεί , παρόλο που υπήρχαν μάρτυρες που δικαιωναν τον συγγενή, ο πιτσιρικάς εφερε δικους του μάρτυρες να πουν ψέματα για το αντίθετο.....

Ρε παιδια, για εξηγηστε μου κατι: γινεται ενα ατυχημα, καλειται η τροχαια για καταγραφη των συνθηκων κλπ κλπ. Μεταξυ αλλων καταγραφει οσα ισχυριζονται οι οδηγοι, τη σημανση, αλλα και τους μαρτυρες που ηταν παροντες εκει στο ατυχημα τη στιγμη που εγινε. Σωστα?

Πως 'εμφανιζονται' μετα 'μαρτυρες' στο δικαστηριο? Που ηταν αυτοι οταν κατεγραφε η τροχαια ποιοι ειναι οι μαρτυρες? Γιατι δεν καταγραφησαν και αυτοι? Ηρθαν μετα? Αρα τι μαρτυρες ειναι? Δεν καταλαβαινει ο παπαρας ο δικαστης τι ειναι οι μαρτυρες που 'εμφανιστηκαν' ξαφνικα? Ειδικα απο τη στιγμη που αυτοι οι ουρανοκατεβατοι λενε τα αντιθετα απο αυτους που η τροχαια εχει καταγραψει οτι ηταν παροντες?

Μου έχει τύχει να είμαι μάρτυρας σε ατύχημα μοτοσυκλετιστή, που του βγήκε απο Stop τυπος με Πορσε... εγώ ακολουθούσα την μηχανή (με μηχανή επίσης). Αφού κυνήγησα (λίγο γιατί με είδε οτι έστριψα προς αυτόν και σταμάτησε στα 100 μέτρα) την Πόρσε, γύρισα, σήκωσα μηχανόβιο και μηχανή, την κλείδωσα, του έδωσα τα κλειδιά και το τηλέφωνο μου και τον άφησα στα χέρια των υπολοίπων περιοίκων που είχαν μαζευτεί γιατί είχα μια επείγουσα δουλειά. Με κάλεσε η αστυνομία μετά απο 2 μήνες αν θυμάμαι καλά και έδωσα κατάθεση.
Μετά απο 4-5 χρόνια μου ήρθε κλήση για το δικαστήριο. Αρχικά δεν μπορούσα να θυμηθώ τι αφορούσε, ούτε καν την φάτσα του αναβάτη *****... Ο δικηγόρος του υπαίτιου προσπάθησε να με βγάλει ψευδομάρτυρα βασιζόμενος στο οτι μετά απο 4-5 χρόνια δεν θυμόμουν επακριβώς την θέση της δικής μου μηχανής σε σχέση με εκείνη του παθόντα (πίσω δεξιά ή πίσω αριστερά?) καθώς και διότι δεν μπορούσε να καταλάβει πως βρέθηκα να δίνω κατάθεση στην τροχαία απο την στιγμή που δεν με είχε καταγράψει το ΤΟΤΑ επι τόπου. Εκείνη την ώρα αφού εξήγησα στο δικαστήριο οτι η κατάθεση μου είναι η ορθή αφού ήταν πολύ κοντα χρονικά στο συμβάν, ενώ η μνήμη μου μπορεί να μην είναι σωστή μετα απο 5 χρόνια, μου ανέβηκε το αίμα στο κεφάλι, μου ήρθε να τον καρυδώσω, οπότε 'αναγκάστηκα' να του υπενθυμίσω οτι εξ' αιτίας μου στάματησε ο πελάτης του, ο οποίος κατα πάσα πιθανότητα θα την είχε κάνει αν δεν έστριβα προς το μέρος που έφευγε....
Το δικαστήριο προφανώς δέχθηκε την μαρτυρία μου καθότι καταδίκασε τον Πόρσε αν και δεν υπήρξε επαφή των δύο οχημάτων.
Στην συνέχεια βέβαια συνειδητοποίησα ότι απο την μεριά του ο δικηγόρος σωστά το υποψιάστηκε. Τελικά μπορείς να βγείς μπλεγμένος για πλάκα....

***** Αυτή η μπούρδα, να πρέπει να πας στο δικαστήριο μάρτυρας για κάτι όχι και τόσο σοβαρό που συνέβει πριν απο 4-5 χρόνια, χωρίς να έχεις κανένα τρόπο να μάθεις περί τίνος πρόκειται (στην περίπτωση μου δεν με πήρε κανείς τηλέφωνο ούτε ο παθών ούτε ο δικηγόρος του που θα μπορούσαν να μου δώσουν να ξαναδιαβάσω την κατάθεση μου να φρεσκάρω την μνήμη μου) και να πρέπει να θυμάσαι ντε και καλά κάθε μικρο-λεπτομέρεια είναι απίστευτη και μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Τελικά κατάφερε κανείς να εφαρμοστεί η απαλλαγή τεκμηρίου με την κάρτα fiva;

Μετά απο απειρες προσπάθειες, τηλέφωνα, μπαστάκωμα στο ΥΠ. ΟΙΚ. σύφωνα με τις οδηγιες που μου έδωσαν, έστειλα mail μεσω του MyTaxisnet στα Οχήματα αναφέροντας τα δεδομένα και μετά απο επιπλέον 'σπρώξιμο' με τηλέφωνα, μου διέγραψαν τα αυτοκίνητα αυτά απο την καρτέλα μου και μου άνοιξαν το σύστημα ώστε να τα περάσω ξανά. Στην διαδικασία αυτη είναι ανοικτό το πεδίο για μηδενικό τεκμήριο με αιτιολογία αυτοκίνητο αντίκα...

Συνεπώς τα περί εγκυκλίου να μην το δέχονται είναι π@π@ριές.

Προφανώς!

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Τελικά κατάφερε κανείς να εφαρμοστεί η απαλλαγή τεκμηρίου με την κάρτα fiva;

Μετά απο απειρες προσπάθειες, τηλέφωνα, μπαστάκωμα στο ΥΠ. ΟΙΚ. σύφωνα με τις οδηγιες που μου έδωσαν, έστειλα mail μεσω του MyTaxisnet στα Οχήματα αναφέροντας τα δεδομένα και μετά απο επιπλέον 'σπρώξιμο' με τηλέφωνα, μου διέγραψαν τα αυτοκίνητα αυτά απο την καρτέλα μου και μου άνοιξαν το σύστημα ώστε να τα περάσω ξανά. Στην διαδικασία αυτη είναι ανοικτό το πεδίο για μηδενικό τεκμήριο με αιτιολογία αυτοκίνητο αντίκα...

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Παρατηρησα μπαινωντας στον Πυργο και ερχομενος απο νοτια μια γδυμμενη alfa romeo 115, και λεω κωδικο γιατι δε μπορω να ειμαι σιγουρος τι ακριβως.. Λευκη ειναι παρεα με μια 75 και μια τρακαρισμενη carina E.

Carina ε ????? Που ακριβώς βρίσκεται, δώσε στοιχεία!!!!

Καλά καλά πλάκα κάνω.....

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Taunus P3 ισως ευκαιρια
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5128122/

Όλα τα λεφτά η λιστα ανταλλακτικών!

Ο χρήστης kavy έγραψε:
Δεν μου λέτε φιλαράκια, όταν πρόκειται ν' αλλάξετε λάστιχα στις κλασικές σας ζάντες βάζετε συνήθως tubeless, έτσι δεν είναι;

Οι περισσότεροι λένε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα, παρότι αυτές οι ζάντες έχουν σχεδιαστεί για ελαστικά με σαμπρέλα, ήτοι τους λείπει ένα προστατευτικό στεφάνι που εμποδίζει τη διαρροή του αέρα. Πολλοί αναφέρουν ότι ο κίνδυνος να ξεζανταριστεί κάποιο λάστιχο είναι αμελητέος, εκτός αν αφεθεί με πολύ χαμηλή πίεση αέρα.

Επίσης, διάβασα ότι η χρήση σαμπρέλας σε tubeless λάστιχο μάλλον δημιουργεί παρά επιλύει προβλήματα.

Συμφωνείτε ή διαφωνείτε; Είχε ποτέ κανείς σας κανένα πρόβλημα με αυτό το θέμα;

Κανένα πρόβλημα ποτέ (tubeless λάστιχο σε παλιά ζάντα), ούτε καν στο αγωνιστικό το οποίο έχει πιεστεί....αρκετά!

Μερικές ιδέες για τα τυποποιημένα μυνήματα

'Μην μου κολλάς'

'Κατέβασε τα !@#@@xenon'

'Στην άκρη ή θα περάσω απο πάνω σου'

'Ξύπνα'

'Οδηγείς σαν @*#@$$$'

'Είσαι πολύ όμορφη'

Πέραν της πλάκας, φαίνεται ενδιαφέρον, θα το δοκιμάσω!

Η αγγελία μπήκε 14:00... το πρώτο pm ήρθε 14:03 !!!!

Λυπάμαι αλλά τα τεύχη δόθηκαν σε γνωστό αρχαιολάτρη συνφορουμίστα!

Αν δεν τα πάρει εκείνος τελικά τον παρακαλώ να επικοινωνήσει μαζί μου ή με τον Kavy που ήταν ο 2ος!

Φίλος χαρίζει πλήρη σειρά των 4Τ απο το 1986 περίπου και μετα, με την προϋπόθεση να πάνε σε καλά χέρια!

Περιοχή Κηφισιάς

Πληροφορίες με pm

Φίλος χαρίζει πλήρη σειρά των 4Τ απο το 1986 περίπου και μετα, με την προϋπόθεση να πάνε σε καλά χέρια!

Περιοχή Κηφισιάς

Πληροφορίες με pm

Αν δεν βιάζεσαι, περίμενε απο Σεπτέμβρη να δεις και το Pulsar που σύμφωνα με τα λεγόμενα θα είναι ένα Qashqai πιο κοντά στο Golf...

Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:
μόνο 30.000 η κοπελιά προσπαθεί να μαζέψει την προίκα της.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view ... Q.facebook

Κρίμα και adiko!!!!

Σήμερα το πρωί με πήρε απο το Υπουργείο Οικονομικών ευγενάστατη κυρία η οποία γνώριζε πολύ καλά το θέμα των Ιστορικών Αυτοκινήτων και των προϋποθέσεων κυκλοφορίας τους ( η πρώτη απο όσους έχω συνομιλήσει τις τελευταίες ημέρες) και η οποία μου ζήτησε να της στείλω με mail τα πιστοποιητικά των αυτοκινήτων μου.

Μου είπε και εκεινη οτι θεωρεί λάθος την μη εφαρμογή τεκμηρίων σε αυτοκίνητα μόνο με κάρτα 'καθόσον αυτά μπορουν να κυκλοφορούν κανονικά, αλλά δεδομένου οτι προς το παρόν ο Νόμος μιλάει για πιστοποιητικά και όχι πινακίδες εχετε δίκιο που ζητάτε την εφαρμογή του.'

Τέλος γνώριζε οτι έρχονται αλλαγές στον νόμο που θα ξεκαθαρίσουν το θέμα....

Πιστεύω οτι το πράγμα βράζει και θα πρέπει σύντομα κάποιος να μιλήσει στον κατάλληλο άνθρωπο και να του εξηγήσει αμερόληπτα (μακριά απο σκοπιμότητες έκδοσης επιπλεον πινακίδων!) τι ακριβώς συμβαίνει στον χώρο...

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:

Η ΦΙΛΠΑ αδιαφόρησε προκλητικά, αλλά και οι άλλοι δύο δεν φαίνεται να ασχοληθηκαν.... εγώ βλέπω ότι το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι αναγκαστικά να βγάλουμε πινακίδες ιστορικού σε όσα περισσεύουν από το τεκμήριο....

Μου κοινοποιεις σε παρακαλω τηνν επιστολη που εστειλες στην Φιλπα?
info@sisa.gr
Θα κανουμε ερωτημα σαν λεσχη.

Εγώ πάντως επικοινώνησα τηλεφωνικά την Τρίτη 8/7, και έχω αφήσει τηλέφωνο και όνομα να μιλήσει μαζί μου ο αρμόδιος (δεν θυμάμαι αν μου είπε η κοπέλα για κάποιο νομικό ή λογιστή). Προς το παρόν δεν με έχει πάρει κάποιος....

Ο χρήστης GTAKIAS έγραψε:

Εχω δεσμευτει στον ιδιοκτητη οτι θα το βουλωσω Αν μας διαβαζει ας πει δυο λογια..

Σε ευχαριστω Χρησταρα

Το Datsunaki (240z του 1973) ειναι δικο μου και δεν ειναι προς πωληση...εφτασε στα χερια μου πριν 2 μηνες...θελει λιγη δουλιτσα αλλα σιγα σιγα ολα θα γινουν, δεν βιαζομαι...

Πολύ όμορφο! Θα ήθελα να το δω απο κοντά (και να σου δειξω αν θες και ένα τέλειο - μαύρο αδελφάκι του!)