Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 924
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by dimitrios2004

    • RE: Έξω τα suv (από το Παρίσι?)

      Ο χρήστης Tiger έγραψε:
      Η απαγορευση τους πιθανώς ανοίγει δρόμο και για νέες απαγορεύσεις,πχ σε οσα καινε πανω απο 15 λίτρα όπως ειπε καποιος.
      Παντως σε γενικές γραμμές είμαι υπερ της απόφασης,αν καποιοι θεωρούν ότι πρεπει να καινε 20+ λίτρα για να πανε στο ψιλικατζίδικο,και παράλληλα να τεμαχίσουν οποιον πεσει μπροστα τους,καιρος να αλλάξουν γνώμη.
      Αν καποιος θελει χωρους και υψος,υπαρχουν τα πολυμορφικά,αν θελει χλιδές και μούρες,υπαρχουν οι mercedes κτλ

      Ναι όμως δεν γίνεται απο την μια μέρα που δεν υπήρχαν SUV στην επόμενη που εμφανίστηκαν να έχουν την ίδια τεχνολογία με τα συμβατικά αυτοκίνητα.
      Καταρχήν είναι αντιεπιστημονικός ο τρόπος σκέψης αυτός γιατι δέν επιτρέπει την εξέλι3η της τεχνολογίας.
      Επίσης τι γίνεται με αυτοκίνητα όπως Mercedes S600, BMW 740, Audi A8.. Αν αρχίσουν να απαγορεύονται και αυτά τότε νομίζω το πλήγμα των εταιριών θα είναι τεράστιο.
      Αντί να δαπανούνε οι Γάλλοι πάντως χρήματα για τέτοιους νόμους νομίζω πρέπει άμεσα και αυτοί να δαπανήσουν χρήματα για την ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

      Δημήτρης

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: ΣΑΜΑΡΑΚΙΑ > Αντε πάλι

      Τα σαμαράκια έχω την αίσθηση οτι υπάρχουν μόνο σε σημεία με πολύ χαμηλό όριο ταχύτητας. Τουλάχιστον εδω USA σε σημεία με όριο 15-2miles max..
      Διορθώστε με αν κάνω λάθος, γιατι δέν είμαι σίγουρος.

      Άν όμως είναι έτσι , τότε τι ζημειά να πάθει ένα αυτοκίνητη με 15miles(24Khm) σε ένα σαμαράκι? Ειδικά αν σκεφτούμε οτι το όριο ταχύτητας είναι η μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα. Δηλαδή αν το όριο είναι 20 μπορούμε να περάσουμε και με 10 etc .

      Περισσότερο προσωπικά ως οδηγό θα με ενδιέφερε ο πιο προσεχτικός σχεδιασμός για το σαμαράκι και όχι να το αφαιρέσουμε τελείος αυτό.

      Με εκτίμηση,
      Δημήτρης

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Έξω τα suv (από το Παρίσι?)
      1. Τa SUV είναι σχετικά καινούργια οχήματα. Προφανός η τεχνολογία τους δεν έχει εξελιχτεί το ίδιο με τα απλά συμβατικά οχήματα. Επομένος είναι προφανες οτι θα ρυπάινουν προς το παρόν παραπάνω.
        Τα κοινά αυτοκίνητα πριν 30 χρόνια γνορίζει κανείς ποσο κατανάλωναν; Ειδικά αν σκεφτεί οτι είχαν μεγάλες μηχανές συνήθως..
        Πώς θα εξελιχτεί η τεχνολογία αν δεν πωληθούν;

      2. Τα υπεραυτοκίνητα οπως λέτε καταναλώνουν πολύ περισσότερο απο ένα SUV και είναι λιγότερο χρήσιμα απο το SUV. Άν ρωτάμε πόσοι κάτοχοι των SUV's πάνε σε βουνό , εγω ρωτάω πόσοι κάτοχοι υπεραυτοκινήτων πάνε σε πίστα.. Ειδικά αν αυτοί τρέχουν σε δρόμους που τους καθιστά πιο επικίνδυνους.

      3. Δεν έχω χρόνο να ψάξω τη πηγή του άρθρου αλλά αρχικά θα έλεγα οτι ένας τέτιος νόμος είναι παράνομος , αν πραγματικά υπώθεικε απο την κυβέρνηση να εφαρμοστεί και οχι απλα απο τον δημοσιογράφο.
        Δέν γίνεται ένα κράτος να επιτρέπει την πώληση ενός προιόντος τόσο ακριβού και όταν το αγοράσεις και μετά να σου απαγορεύσουν τη χρήση του.

      4. Με τα ηλεκτροκίνητα SUV τι θα γίνει; Θα απαγορευτούν και αυτά; Η δεν θα αφήσουμε τώρα τις εταιρείες να τα εξελί3ουν και αυτά;

      Για αυτούς που βιίαζονται να κρίνουν την κατανάλλωση των SUV , θα έλεγα άν είναι εφικτό ας δώσουμε χρόνο για την εξέλιξη τους. Η τεχνολογία δεν εξελίσεται απο τι μία μέρα στην άλλη.

      Επίσης θεωρώ πιο προκλητικό που το Ελληνικό κράτος δεν επιτρέπει diesel στις πόλεις, παρά το γεγονός οτι κάπιος αγόρασε ένα SUV. Θεωρώ πιο ενοχλητικό να δώ τον 20 ετών νεαρό με χαμηλομένο φθηνό αμάξι να τρέχει σε δημόσιο δρόμο, πάρα την 50 ετών κοπέλα να παρκάρεί με το SUV της.. (το οπίο προσωπικα ζώντας USA το θεωρώ τελίος φυσιολογικό )

      Με εκτίμηση,
      Δημήτρης

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      όταν υπάρχει κάποιος νόμος ο οποίος είναι τόσο εύκολο να εφαρμοστεί (όπως η ζώνη που μόνο ένα click είναι) , προσωπικά δεν νομίζω οτι πρέπει να ψάχνουμε για επιχειρήματα τόσο χρονοβόρα για το αν δεν θα έπρεπε να υπάρχει υποχρέωση απο τον νόμο.

      Οι περισσότεροι νόμοι νόμιζα είναι υποχρεωτικό να τηρούνται και όχι εθελοντικά. Δεν ξέρω πόσες εξερέσεις υπάρχουν σε αυτό.

      Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχουν άτομα που δεν φορούνε καθόλου ζώνη ασχέτος νόμου.

      Επίσης ζώνη, τσιγάρο , etc , όλα σχετίζονται μεταξύ τους, γιατι εγώ ο φορολογούμενος πολίτης, θα πρέπει να πληρώσω τις προσπάθειες του κράτους να κάνει ενημέρωση στους πολίτες πχ να μήν καπνίζουν.
      Άν κάποιος απο το τσιγάρο του πάει στο νοσοκομείο, (ασχέτος με το πόσο δολοφονικό είναι το κάπνισμα για τους γύρω) ο φορολογούμενος πολίτης νομίζετε δεν το πληρώνει αυτό;

      Η προσωπική μου άποψη είναι οτι σε μία κοινωνία σχεδόν τα πάντα συνδέονται μεταξύ τους.

      Με εκτίμηση,
      Δημήτρης

      ΥΓ. Αυτο το topic εξελίσεται με τρομερά γρήγορους ρυθμούς Χαρά στο κουράγιο όσων τα διαβάζουν όλα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης koutsan έγραψε:

      Ζητώ συγγνώμη από τους φίλους που είχαν συμμετάσχει στο θέμα γιατί θα επαναλάβω κάποια πράγματα που ήδη είχα διατυπώσει σε προηγούμενα posts μου, ίσως ο φίλος dimitrios2004 δεν τα διάβασε ή τα πέρασε πολύ γρήγορα, λογικότατο άλλωστε γιατί είμαι και φλύαρος και οι σελίδες ήταν πολλές...
      Φίλε dimitrios2004 που τόσο αγαπάς την επιβολή εκ του νόμου να σε ρωτήσω απλά : πιστεύεις ότι κάθε τι που βλάπτει την υγεία μας (στα πλαίσια προσωπικής φυσικά χρήσης ή μη χρήσης και όχι σε συλλογικό επίπεδο) πρέπει να απαγορεύεται δια νόμου? Η παχυσαρκία είναι γνωστό ότι οδηγεί σε σοβαρότατα προβλήματα υγείας και στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων οφείλεται αποκλειστικά στη λαιμαργία του νοσούντος (γιατί περί νόσου πρόκειται)...Να τιμωρούμε με πρόστιμο τους παχύσαρκους που εκθέτουν τη ζωή τους σε κίνδυνο κατά το πρότυπο της ζώνης? Να επιβάλλουμε πρόστιμα στους καπνιστές και να απαγορεύσουμε την κατανάλωση αλκοόλ?Τι έχεις να πεις για κάποια επικίνδυνα σπορ που αυξάνουν πολύ τις πιθανότητες να πεθάνεις ή να τραυματιστείς σοβαρά?Να αφήνουμε γενικά τους συνανθρώπους μας να παίρνουν ρίσκα με τη ζωή τους ή όχι?Θα τους επιβάλλει ο νόμος το βαθμό ασφάλειας που πρέπει να λαμβάνουν?και μέχρι ποίου σημείου?
      Αν διαφοροποιείσαι πχ ως προς το θέμα της παχυσαρκίας και δεν θέλεις να δεις τους χοντρούς υπό διωγμό παρακαλώ προσδιόρισέ μου το κριτήριο βάσει του οποίου διαφοροποιείς τις δύο καταστάσεις οι οποίες και οι δύο είναι εξαιρετικά επικίνδυνες για την υγεία του ανθρώπου, οφείλονται και οι δύο σε προσωπική του επιλογή (ναι κύριε γουστάρω να είμαι 150 κιλά πειράζω κανένα?) ΑΛΛΑ η μία μόνο τυγχάνει της μέριμνας του νόμου που έρχεται να μας προστατεύσει από την 'αμυαλιά' μας...

      Το ζουμί όλων αυτών είναι ότι αντιμετωπίζω με τρομερή καχυποψία καθένα που πάει να μου πει τι είναι καλό για μένα, γιατί λέει ξέρει καλύτερα από εμένα (πριν από σας για σας)... Κυρίως όταν αυτός ο κάποιος είναι το κράτος βγάζω πλέον νύχια γιατί ακριβώς έχει και τη δύναμη της επιβολής και την τρομακτικότερη δικαιολογία όλων των εποχών πάνω στην οποία , μαζί με την έννοια του Θεού, χτίστηκαν τα φοβερότερα εγκλήματα κατά του ανθρώπινου γένους : Το Δημόσιο συμφέρον.
      Με φειδώ λοιπόν οι νόμοι, δεν είναι για χόρταση, γιατί κάποτε θα μας κάτσουν στο λαιμό...

      Agaphte Koutsan,

      den diavasa olo to topic auto, alla kai gia na para8esw tin apopsh mou opws ekana arxika den nomizw oti xriazetai.. Otan egrapsa oti aporw oti uparxoun atoma pou psifisan oxi, to eipa lamvanontas upopsh ton titlo tou 8ematos gia to an prepei na einai upoxrewtiko vash nomou..

      Pisteuw oti to kratos prepei me ka8e tropo na prostateusei ton politi.
      Nomos gia tin paxisarkia profanos den mporei na upar3ei giati i paxisarkia einai as8enia opws aneferes. Den mporeis na apagoreuseis se kapion na einai arrwstos. I nosos tis paxisarkias prokalei ti laimargia i opia einai tromera diskola antimetopish. To kratos prostateuei tous paxisarkous me to na epivalei se asfalistikes etairies na plirwnoun pleon ta farmaka tous. Prin xronia oi asfalistikes etairies den analamvanan auta ta e3oda.

      Ta narkotika skotwnoun ton an8rwpo kai gia auto vash nomou apagoreuontai. To kapnisma episis skotwnei kai gia auto toulaxiston edw USA sxedon sta perissotera merh apagoreuetai. Se orismenes polities apagoreuetai akoma kai sto dromo na kapniseis. Ta prostima einai arketa megala.

      Sta epikindina sports episis oi asfalistikes etairies gia na se asfalisoun zitoune polla xrimata. Enw plirwnw poli akrivh asfaleia, epidi petaw me aeroplano ws pilot apo hobby gia tin asfalish mou plirwnw poli perissotera xrimata.

      Ta oikonomika simferonta profanos den epitrepoun ena kratos na dimiourgisei pli8ora nomwn pou 8a prostateusoun panta ton politi. Einai sti merimna tou kratous na mas prostateuei, alla i pragmatikotita leei oti to kratos kitaei kai to oikonomiko tou simferon. Twra to an einai kalo i kako auto einai allo 8ema. Proswpika 8ewrw oti einai kalo.

      Theorw oti opou einai efikto apo to kratos na dimiourgisei nomous gia na mas prostateusei ofilei na to kanei. Oxi mono se 8emata prostasias tis zwhs mas , alla kai se pio apla 8emata, opws prostasia katanaloti etc..

      An to epektinoume malista , min 3exnoume oti ka8e kratos ektos apo tous amesous nomous pou prostateuoun ton politi, emesa dapanaei polla xrimata gia ton idio skopo. Otan ena kratos ependiei xrimata gia ereuna e3eli3hs farmakwn auto den einai gia tin prostasia?

      Mia etairia autokinitwn 8elei ekatomiria $ gia na e3eli3ei ena autokinito oson afora tin pa8itikh/energitikh asfaleia tou. Ta atoma pou douleuoun stin etairia auth sini8os ekpedeutikan me ekatomiria $ exoda tou kratous. Emesh ereuna pou amesa omws dinei oikonomiko kerdos sto kratos ka8os kai stous polites tis koinwnias.

      Polles asfalistikes etairies (eidika sti UK) zitisan na 8espistei nomos na exoun istoriko tou as8enous ka8ws kai e3etash tou DNA kai na apofasizoun an 8a ton asfalisoun i oxi. Auto apagoreutike vash nomou. O nomos edw einai amesh prostasia tou politi. Mporei se merikous mia tetia e3etash na sinefere, px na einai poli igiis kapios, ara na eixe mikroterh asfaleia. O nomos einai omws genikos kai einai gia na prostateusei olous tous polites sinolika.

      Den simfonw me pollous nomous. Apenantias eimai an8rwpos pou den m ou aresei to kratos na epemvenei poli sti zwh tou politi. Mou aresei na plirwnw 20% foro kai na dialegw egw to giatro, apo to na plirwnw 50% foro kai na mou leei to kratos oti exw xrew8ei tin dimosia igeia kai ekpedeush mou. (kai na xriastei fisika epidi oi paroxes einai xamilhs poiotitas na plirwsw extra ) Auth tin epivolh DEN tin dexomai. Alla kapia pragmata pisteuw oti einai sineto ek merous mou ws politis na ta dextw.

      Zoume se mia koinwnia i opia den einai pliros anaptigmenh opws 8a 8elame, alla en merh einai. To gegonos oti to kratos den mas prostateuei panta , den pisteuw oti simainei oti den ofilei na mas prostateusei me nomous ekei pou tou einai efikto. Mporei kanenas na min mporei na sou pei ti einai to kalitero gia esena, alla par'ola auta oi nomoi gia auto uparxoun.

      Isws i 8esh mou den einai pliros tekmiriomenh, alla apo tin allh kai o xirismos tis glwssas apo pleuras mou den einai telios distixos. Katavalw mia prospa8eia na ekfrastw sta Ellinika oso to dinaton kalitera.

      An me kapia protash mou a8ela mou e8i3a kapion, zitw signwmh ek twn proterwn...

      Me eilikrinia,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης dog80 έγραψε:
      Φίλε dimitrios2004, δέν συζητάμε αν πρέπει να φοράμε ζώνη η όχι. ....

      To katalavainw to 8ema tis psiforis kai entax8ikan yper tou na epivaletai i zonh!

      Apo to humor malista pou ekana sto filo Dienekes, nomizw oti fainetai oti milaw 3eka8ara gia epivolh hehehe

      O logos pou eimai yper tou na epivaletai kai oxi apla na afinetai stin eu8inh mas, exei na kanei perissotero me to gegonos oti polloi anrwpoi den siniditopoioune tin anagkh kapiwn pragmatwn gia tin asfaleia tous..

      Edw USA sxedon oloi forane.. Stin Ellada polloi episis forane.. An pame se alles xwres ligotero anaptigmenes, oi an8rwpoi den katanooune kan tin ennoia tis zonhs.. Einai mia akraia periptwsh alla se auto to spectrum vlepoume oti px gia na prostateusoume autous pou den 3eroun tin ennoia tis zonhs , MEXRI na tous to dida3oume, prepei na to epivaloume etc.. Ekei stirizetai i logikh mou..

      Ena paromio paradigma? Deite to AIDS stin africa ... skeftite mipws 8a eprepe na epivli8oun kapia metra..hmm.. .ante min ginw kaustikos, den armozei sto forum

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης dienekes έγραψε:

      That was very low...

      Άσε που δεν πέτυχε και το σκοπό του, γιατί, παρεμπιπτόντως, πιθανώς είμαι μεγαλύτερος από σένα... Αλλά πάντοτε μου άρεσε να μαθαίνω από τους μικρότερους anyway. Σ'ευχαριστώ λοιπόν για το μάθημα πολιτικής ορθότητας, πειράζει που θα συνεχίσω να μη θέλω να πάρω;

      Oxi eilikrina to eipa gia ti statistikh gia ti zonh kai den htan gia esena Einai nomizw endiaferon na doume ti gnwmh exoun kirios neoi kai megaliteroi se ilikia..
      Px stin Ellada apo oso 3erw megaliterhs ilikias an8rwpoi foroune ligotero zwnh apo neotera atoma kai mia statistikh 8a voh8ouse se auto

      Pantos proswpika eimai 35 etwn peripou. TOu xronou 8a ginw ena etos mikroteros Oso gia ti ginaika mou panta fonazei otan den skoupizw ta podia mou

      Me eilikrinh ektimish kai sevasmo,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Πληροφορίες για Ε.Μ.Π.

      Ο χρήστης servmx έγραψε:

      Συνεχίζοντας την κουβέντα και χωρίς καμμία πρόθεση να θίξω ανθρώπους οι οποίοι μοχθούν για την απόκτηση ενός μεταπτυχιακού τίτλου, θα ήθελα να σημειώσω ότι στη βιομηχανία και στην παραγωγική διαδικασία το ζητούμενο πολλές φορές είναι η άμεση επίλυση προβλημάτων με οποιοδήποτε τρόπο. Η εμπειρία είναι αυτή που θα δώσει λύσεις κάνοντας τη διεργασία να δουλέψει ξανά και κατόπιν ο χρόνος είναι άφθονος για την ανάπτυξη του θεωρητικού μοντέλου (εδώ βοηθά το επιστημονικό υπόβαθρο), η οποία θα δώσει λύσεις-κατευθύνσεις έτσι ώστε η εμφανιζόμενη αστοχία στο μέλλον να αποφευχθεί.
      Κάθε εφόδιο (τίτλος σπουδών) σίγουρα είναι ευπρόσδεκτος στη δύσκολη μάχη της επιβίωσης και ανέλιξης σε ένα ισχυρά ανταγωνιστικό περιβάλλον αλλά δεν πρέπει να γίνει αυτοσκοπός.

      Με εκτίμηση
      Γιάννης

      Pros 8eou den 8igeis kanenan! O dialogos einai panta omorfo na ginetai legontas me eilikrinia tis apopseis mas
      8a sxoliasw auto pou egrapses:
      'Η εμπειρία είναι αυτή που θα δώσει λύσεις κάνοντας τη διεργασία να δουλέψει ξανά και κατόπιν ο χρόνος είναι άφθονος για την ανάπτυξη του θεωρητικού μοντέλου (εδώ βοηθά το επιστημονικό υπόβαθρο)'

      Ena asxima eidos erasitexnismou sti viomihania einai na stirizomaste mono stin empiria.. Proswpika pisteuw gia na uparxei swsth e3eli3h , prwta prepei na uparxei to 8ewritiko upova8ro. Gia auto kai oi megaliteres viomihanies tou kosmou 8a protimisoun enan me masters i PhD kai oxi enan me ena aplo ptixio.

      Epissi to PhD den einai 8eoritiko modelo!!! Auto einai poli kakh apopsh kai isws na epikratei stn Ellada kirios logo elipshs xrimatwn na ginei ereuna. Para polla apo ta PhD's sponsorarontai apo etairies gia na e3eli3oun amesa kapia proionta tous! Episis polla apo ta epiteugmata pou vlepoume simera eiani apotelesma meleths kapiou PhD. Eidika sto xwro twn computers.. mia volta sti SIlicon Valley vlepontas ta ptuxia tou ka8enas 8a mas pisei eukola poso aparaitito einai to PhD se upsiles 8eseis se mia viomihania.

      Proswpika epidi xrimatodotw kapia projects ta opia ginontai se panepistimio, gnorizw pollous students pou kanoun to PhD tous kai ka8imerina einai me to deadline na prolavoun na paradwsoun
      Sti viomihania uparxei piesh xronou, alla auto pou zitas apo ton ergazomeno ws apotelesma den einai idiou epipedou me auto pou 8a zitiseis apo kapion me PhD , opou apaiteitai pleon allh klimaka xronou

      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης dienekes έγραψε:

      O nomos einai kai gia na se prostateuei kai apo ti dikh sou aperiskepsia.

      Ευχαριστούμε πολύ. Πειράζει που δεν θα πάρουμε;

      Se merika 8emata pirazei poli agapite kirie Dienekes Eite me to kalo eite me to kako prepei na sas to epivaloume giati einai gia to kalo sas

      E to poli poli na mas peite poli kakous , alla emeis 8a sas to epivaloume ( Fysika kai mporeite na mas vrisete, alla parakalw pisw apo tin plath mas, tin wra pou odigite forontas ti zwnh sas 😉 )

      Pera apo auta omws, 8a me endiefere mia statistikh poso etwn einai oi perissoteroi edw, giati 8a h8ela na dw poso etwn einai autoi pou psifisan oxi sti zwnh gia statistikh.

      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης drizzt έγραψε:

      O nomos einai kai gia na se prostateuei kai apo ti dikh sou aperiskepsia.

      Απλά να πω μια προσωπική άποψη. Όταν λέμε ο νόμος να προστατεύει τους άλλους από εσένα, π.χ. εννοούμε να προστατεύει και τη μητέρα που προφανώς πλήττεται όταν χάνει το παιδί της από ναρκωτικά, ή τους ανήλικους που έχει υπό την προστασία τους ο γονέας που δε φοράει ζώνη...

      Me vriskeis apolita simfono!
      Den mporw na katalavw giati polloi einai toso arnitikoi sto na akolou8isoun to nomo!
      Mesa sto spiti pou agorasame as kanoume oti 8eloume..Otan vgainoume apo to spiti mas , afou eimaste se dimosio xwro pou den mas anikei , as sevastoume to nomo! Einai toso tragiko kai diskolo auto?
      Sto katw katw mia dimokratikh koinwnia stirizetai stin tirish tou nomou!

      Anyway..psifizw yper zwnhs.. kai an htan kai upoxrewtiko na exoume airbags, ABS , traction control etc... 8a pfisiza episis uper autou (mesa se logika plaisia kostus panta )

      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
      Σε μια ιδανικη κοινωνια,οπου ολοι οι πολιτες θα ειχαν κριση,σωστη νοοτροπια,υπευθυνοτητα και σεβασμο,δεν θα επρεπε να υπαρχει κανενας νομος.Η ωριμοτητα των πολιτων θα αρκουσε.

      Στην σημερινη κοινωνια,δυστυχως,ορισμενοι νομοι ειναι απαραιτητοι,εφ'οσον για πολλους απο εμας δεν υπαρχει αλλος τροπος να σεβαστουμε ορισμενα πραγματα.
      Ομως,νομος πρεπει να επιβαλλεται οταν μια ενεργεια μας εχει συνεπεια στους αλλους.Στην προκειμενη περιπτωση της ζωνης και του κρανους,οπως και των ναρκωτικων και πολλων αλλων,δεν επηρεαζεται η ζωη αλλων,περα απο την δικη μας.Οποτε,θεωρω οτι δεν θα επρεπε να ειναι υποχρεωτικα αυτα τα δυο...

      O nomos einai kai gia na se prostateuei kai apo ti dikh sou aperiskepsia.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Thelo na pisteuw oti osoi psifisan kata tou na forane ti zwnh to ekanan perissotero gia humor.

      H zonh sozei zwes kai an kapios 8elei na odigisei ena autokinito pou kapioi me kopo to dimiourgisan asfales, se ena dromo pou me e3oda tou kratous kataskeuastike , (estw kai me atelies), me nomous pou me kopo graftikan,
      ' OFILEI ' an mi ti allo na sevastei ton simantikotero nomo pou afora ti zwnh.
      Eidalos me dika tou e3oda panta mporei na sxediasei to diko tou oxima kai ti dikh tou koinwnia stin opia mporei aneta na zisei eutixismenos

      Isws eimai ligo akraios sto pws e8esa tin apopsh mou alla den mporw na dextw an8rwpoi na xanontai mono kai mono epidi 8ewrisan cool to na min valoun zwnh.

      Na eiste oloi asfalhs, opia kai na einai i 8esh sas

      Me poli sevasmo,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Πληροφορίες για Ε.Μ.Π.

      Ο χρήστης citastak έγραψε:

      Μπορει να ακουστει λιγο ασχημο αυτο που θα πω, αλλα:

      Κανενας καθηγητης δεν θα ασχοληθει μαζι σου και με τις ιδεες του αν δεν αποκομισει ακαδημαικο -τουλαχιστον- κερδος... Οι καθηγητες ειναι καλοι για να ασχοληθουν με τις διαλεξεις τους και το δικο τους ερευνητικο εργο, δυστυχως... Ο καθηγητης με τον οποιο κανω τη διπλωματικη μου, ενω θεωρειται απο τα μεγαλα κεφαλια στον κλαδο της περιβαλλοντικης μηχανικης, απλα ΔΕΝ ασχολειται, ακομα και οταν τον κυνηγαω...
      Και μην ξεχνας οτι στο πανεπιστημιο θα μαθεις πως να μαθαινεις, κατι που θα γινεται μονο οταν ψαχνεσαι μονος,....
      Φυσικα και ευτυχως υπάρχουν εξαιρεσεις

      Apo aurio 8a exw Greek fonts kai se auto to computer mou kai den 8a grapsw pali me latinikous xaraktires..

      Distixos 8a diafonisw poli mazi sou.
      An mporeis pes mou an kaneis undergrad i graduate epipedo spoudwn. Se undergraduate epipedo o ka8igitis sou einai poli spanio na exei ena epofeli8ei opws to les kati apo esena.
      Apo tin allh profanos! o ka8igitis sou 8a asxoli8ei me ta conferences, giati mesa apo auta ginontai gnorimies kai analamvanei kainourgia research projects, ara kai xrimata gia na plirwsei ton PhD student tou.
      Apo ekei kai pera den katanow ti ennoeis ws ereunitiko ergo tou ka8igiti?? OPIO paper kanei enas student me ton ka8igiti sou, PANTA mpainei to onoma tou sta atoma pou egrapsan to paper! Kai to onoma mpainei prin to onoma tou ka8igiti. Auto simvainei se olo ton kosmo kai den exei na kanei me ti xwra! Mporeis eukola na kaneis ena search sto webofscience an se endiaferei kai na kaneis download ena paper apo tin database tou panepisitmiou sou.
      Episis gia to an o ka8igitis exei xrono na asxoli8ei mazi sou. Sini8os oi perissoteroi den exoun idiaitera poli xrono se opia xwra kai na eisai. Egw otan ekana to PhD mou eklina appointment me ton ka8igiti mou gia na sizitisoume, o opios sxedon monima elipe se taxidia gi research.
      To na kaneis estw kai ena paper me enan ka8igiti o opios opws les einai megalo onoma sto xwro tou, automata sou anigei polles portes gia panepistimia! Yparxoun periptwseis ka8igitwn me group panw apo 100 atoma.. Poso sixna pisteueis sinantane oi students ton ka8igiti tous? GIa auto prepei panta sto research na yparxei interaction meta3u twn students kai ka8imerinh meleth opioudipote new paper ginetai publish gia na mporeis na prolavaineis tis e3eli3eis.
      Ti research pisteueis mporei na kaneis enas undergraduate student pou na exei ofelos gia ton ka8igiti? Auto einai spanio kai se auth ti periptwsh outos i allos to ofelos sou 8a einai to paper pou 8a kaneis publish. Ti megalitero ofelos apo auto?
      Se ola ta panepistimia kai EIDIKA oso megalwnei to epipedo sou, 8a prepei na psaxnesai monos sou. Eite se papers, eite se vivlia. Asxetos an eisai sto EMP i sto MIT i opoudipote allou, to 99% tis gnwshs 8a to apoktiseis apo proswpikhy meleth. O ka8igitis sou auto pou 8a sou kanei perissotero einai na sou dwsei tin ka8odigish tou pou prepei na patiseis.
      An i diplwmatikh ergasia pou anaferesai einai se proptuxiako epipedo , ws epi to pliston apotelei eidika stin Ellada perissoterh vivliografikh douleia me ligo research mesa, xwris na miwnei auto fisika tin prospa8eia tou foititi..


      ..........

      • Στη βιομηχανία πολλές φορές απαιτείται να γίνονται άμεσα κινήσεις με ταχύτατο αποτέλεσμα. Αυτήν την ικανότητα δεν την προσφέρει κανένα μεταπτυχιακό ούτε PhD παρά μόνο η εμπειρία. Στο εξωτερικό εδώ και αρκετά χρόνια (και σιγά-σιγά εδώ στην Ελλάδα) έχει ξεκινήσει να εφαρμόζεται από επιχειρήσεις κολλοσούς, η τακτική της πρόσληψης ανθρώπων απόφοιτων πανεπιστημίων σε σχετικά νεαρή ηλικία με στόχο την δια βίου εκπαίδευση εξειδίκευση πάνω στο αντικείμενο της εργασίας τους κάτι που κάνει την απόκτηση μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών (και τη δαπάνη αρκετού χρόνου και χρημάτων που συνεπάγεται περιττή).
        .....
      • Τα εφόδια που μπορεί κάποιος να αποκομίσει από τις σπουδές του σε Ελληνικό πανεπιστήμιο δεν είναι αμελητέα ποσότητα. Το επιστημονικό υπόβαθρο των Ελλήνων μηχανικών βρίσκεται σε πολύ ικανοποιητικό επίπεδο συγκρινόμενο με αυτό των αποφοίτων εξωτερικού.
        Γιάννης

      Pragmati h taxitita e3eli3hs stin viomihania einai poli megalh. Den simfonw omws oti 'kanena' PhD den sou prosferei tin ikanotita auth. Apenantias ena kalo PhD se stelnei apeu8ias polles fores se ipsilh 8esh stin grammh paragwghs i e3eli3hs se mia etairia!
      Se opia etairia kai na paei kapios, panta 8a ekpedeutei panw stis anagkes kai tis idiaiterotitas tis etairias. To PhD sou mporei na einai akoma kai se enan telios diaforetiko tomea, alla einai apodi3h oti exeis tin ikanotita na kaneis apotelesmatiko research kai na afomiwneis ena neo antikimeno. Exontas px PhD se computational aerospace mporeis aneta na pas se mia etairia pou apla xriazontai enan programmer kai to pi8anotero einai na eisai poli pio apotelesmatikos!
      Sto e3wteriko episis (eidika USA) oi perissoteroi students epilegoun kata ti diarkeia twn spoudwn tous na kanoun episis internship. Auto simainei oti pigaineis gia merikous mines kai ergazesai se mia viomihania, plirwnesai fisika gia auto kai meta sinexizeis tis spoudes sou. Etsi apoktas empiria, gnwsh kai gnorimies.

      Oson afora to epipedo twn ellinwn mihanikwn se sxesh me tou e3wterikou ti sigkrish mou 8a tin kanw se epipedo metaptixiakou kai oxi proptixiakou. Eidika se PhD distixos to epipedo stin Ellada einai poli xamilo se sxesh me tou e3wterikou, eidika se tomeis engineering. To engineering 8elei polla xrimata otan pleon milame se epipedo ereunas. AKoma kai computational research na kaneis pou 8eleis mono computers, exei diafora na trexeis ena simulation se ena lab me 2-3 computers kai ena lab pou exei 2-3 clusters

      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Πληροφορίες για Ε.Μ.Π.

      Ο χρήστης ast έγραψε:
      Είμαι 2οετής Μηχ. Μηχ. Στο ΑΠΘ.. Δεν έχω κάποια σχέση με το ΕΜΠ, ούτε κάποια 'εκ των έσω' πληροφόρηση, αλλά ακούγοντας τα σχόλια των συμφορουμιστών για το Μετσόβιο, ένοιωθα λες και μιλούσαν για τη σχολή μου! Πολλή θεωρία για την ώρα, και τα χρεωστούμενα ανεβαίνουν.. Δύσκολα τα πράγματα! Κι εγώ, πάντως, για την αγάπη μου στην αυτοκίνηση επέλεξα να γίνω μηχανολόγος. Έριξα μια ματιά στον οδηγό σπουδών του ΕΜΠ ( http://www.mech.ntua.gr/gr/ugrads/study ... _03-04.pdf ) και τον συνέκρινα με τον δικό μας ( http://www.eng.auth.gr/mech/odhgos2003.pdf ) . Αν εξαιρέσεις πως κάποια μαθήματα είναι λίγο πριν ή λίγο μετά η γενική εικόνα είναι ίδια. Οπότε, αφού είσαι και αθηναίος (όπως και εγώ θεσσαλονικιός) δε βλέπω κάποιο λόγο να επιλέξεις σχολή άλλης πόλης!

      Sini8os sta 2 prota eth oi perissoteres sxoles engineering ston kosmo einai perissotero 8ewritikes. Alles perissotero apo kapies alles
      Ypomonh...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • RE: Δύο χρόνια μετά (Ολυμπιακοί Αγώνες)

      Ο χρήστης dog80 έγραψε:

      To 8ema tou security gia to site me pira3e poli perissotero apo to an katoxirosan to org. To security afora to proswpiko mou security kai ti diafila3h twn proswpikwn mou stixiwn. Kanw ka8imerina agores online , apo airline tickets, hotels, books, etc... kai prwth fora eida na mou zitane passport number se site xwris security..

      Θα σου ήταν εύκολο να παραθέσεις τα link οπου παρουσιάζεται το πρόβλημα?

      2-3 periptwseis pou eixa sinantisei htan tin stigmh pou ekana tin agora twn tickets mou. 2 tickets apo to ticketmaster otan me ekane to site redirect kai 1 apeu8ias apo to site tou Athens2004.

      To 8ema tou passport to opio htan to ligotero simantiko eiani sto link
      http://www.tickets.athens2004.com/
      To site dinei 128 bit SSL apo ti stigmh pou 8a dwseis to passport number kai meta.. Einai la8os, alla to exw sinantisei kai se merika akoma sites auto.

      Gnorizete kapia statistikh sto forum auto posa merlh menoun Ellada kai posa e3wteriko? kai apo autous pou menoun e3wteriko, posoi 8a er8oun sta games?

      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Αντίλογος
      D
      dimitrios2004
    • RE: Δύο χρόνια μετά (Ολυμπιακοί Αγώνες)

      Ο χρήστης lkar έγραψε:
      Αλλο το φαγητό κι άλλο ένα μπουκάλι νερό. Εσένα το site του 2004 σε πείραξε; το γεγονός ότι δεν φρόντισαν να κατοχυρώσουν το

      http://www.athens2004.org δεν σου λέει κάτι;

      Eite fagito eite nero den exei megalh diafora gia emena, giati einai o tropos na vgaloune xrimata. Sto katw katw giati na feroume nero apo to spiti mas?? ! H logikh tou na pame sta games kai na glitwsoume ta xrimata gia to mpukali nero den me vriskei simfono. Panta se teties organoseis pantos akrivos etsi litourgoune..
      Exw parakolou8isei kai ta games sto Sydney kai stin Atlanta kai pantou se teties diorganwseis uparxoun panta kanones pou voh8oune to kerdos tis diorganotrias polhs.

      To 8ema tou security gia to site me pira3e poli perissotero apo to an katoxirosan to org. To security afora to proswpiko mou security kai ti diafila3h twn proswpikwn mou stixiwn. Kanw ka8imerina agores online , apo airline tickets, hotels, books, etc... kai prwth fora eida na mou zitane passport number se site xwris security..

      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Αντίλογος
      D
      dimitrios2004
    • RE: NAVIGATOR

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
      Πολύ σωστά αναφέρθηκαν τα κτίρια, όπου σε στενούς δρόμους με κτίρια όχι πάνω από 3-4 ορόφους χάνει το σήμα εντελώς. Ομοίως αν έχει ΠΟΛΥ πυκνή βλάστηση (πολύ στενός δρόμος που δεν έχει καθόλου ουρανό λόγω πυκνών δέντρων).

      Na simplirwsw oti to navigation system mesa sti New York pou einai gemath ourano3istes, litourgei teleia!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      dimitrios2004
    • RE: NAVIGATOR

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
      Πολύ σωστά αναφέρθηκαν τα κτίρια, όπου σε στενούς δρόμους με κτίρια όχι πάνω από 3-4 ορόφους χάνει το σήμα εντελώς. Ομοίως αν έχει ΠΟΛΥ πυκνή βλάστηση (πολύ στενός δρόμος που δεν έχει καθόλου ουρανό λόγω πυκνών δέντρων).

      Proswpika auto emena mou dixnei kako sima.. An o doriforos den exei kalo sima, tote sini8os ginetai enisxish tou stin perioxh sti polh.

      Proswpika pote den eixa provlima se kanena simio, akoma kai se polh piknh vlastish!!
      Apo tin allh den exw xrisimopoihseh navigation system toso poli stin Europe..alla to exw xrisimopoihseh edw pou zw USa kai sto Tokyo arketa.
      Sti Europe i empiria mou me navigation system htan sto Paris mono kai den eixa dwsei idiaiteri simasiana pw tin ali8eia sto pws litourgei.

      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      dimitrios2004
    • RE: Δύο χρόνια μετά (Ολυμπιακοί Αγώνες)

      Ο χρήστης lkar έγραψε:

      Για την απαγόρευση ενδυμάτων κλπ. με λογότυπα εταιρειών ανταγωνιστικών προς τις χορηγούς τι έχετε να πείτε; Το άκουσα τις προάλλες στις ειδήσεις και δεν πίστευα στ'αυτιά μου.

      Γιατί το ότι δεν θα μπορείς ούτε νερό να φέρνεις από το σπίτι;; αλλά θα ΠΡΕΠΕΙ να το αγοράζεις στα στάδια

      ρε ουστ!

      Auto ginetai akoma kai se theatre na pas. An 8eleis na pareis fagito prepei na to agoraseis ekei. Giati na mas enoxlisei lipon stous Olympics? Yparxoun sponsores kai plirwnoun akrivos gia auto to monopolio.
      Px ta tickets mporoun na agorastoun me Visa kai oxi mastercard giati i Visa exei plirwsei ws sponsoras etc..

      To website tou Athens 2004 paratirise kaneis oti den einai secure? Oute 128-bit encryption exei oute https.. se simeia malista pou zitaei passport number!!!!!!!! Ma kala pios 8a dwsei passport # se anasfales site? !

      Dimitris

      posted in Αντίλογος
      D
      dimitrios2004
    • RE: Πληροφορίες για Ε.Μ.Π.

      Ο χρήστης kospapad έγραψε:
      Καλά αποτελέσματα και καλές διακοπές. Είμαι μηχανολόγος μηχανικός εδώ και 7 χρόνια με μεταπτυχιακό στο εξωτερικό και έχω να σου πώ τα εξής:
      α) διάλεξα τη σχολή κυρίως από το πάθος μου για τα αυτοκίνητα. Ή σχολή όμως είναι πολύ θεωρητική και αυτά που μπορείς να μάθεις, με όσο χρόνο περισσεύει, είναι πολύ λιγότερα από αυτά που νομίζεις
      β) η ειδικότητα αυτή είναι η λιγότερο αναγνωρισμένη από την Ελληνική αγορά εργασίας( βλέπε υδραυλικούς μαστρομήτσους, ασανσεραδες, κλιματιστικά κλπ ΚΑΙ το forum εδώ)
      γ) Λόγω της έντονα θεωρητικής εκπαίδευσης, σε πλήρη αντίθεση με τις σχολές της Αγγλίας όπου η θεωρία είναι κατά πολύ λιγότερη, όταν βγαίνεις στην δουλειά νοιώθεις εξωγήινος
      δ) αν θές να κάνεις αυτό που ονειρεύεσαι πρέπει να φύγεις στο εξωτερικό για πάντα!

      Distixos en merh 8a prepei na simfonisw oti ta pragmata ginontai poli diskolotera otan to idio kratos den se anagnorizei, poso mallon otan me poli kopo kataferes na teliwseis mia diskolh sxolh.

      Den gnorizw akrivos to programma spoudwn sas stin Ellada, alla gia kapion pou 8elei na kanei metaptixiaka akoma kai an to proptuxiako tou htan poli 8ewritiko den nomizw oti uparxei idiaitero provlima. Gnorizw para polla atoma pou erxontai apo Ellada edw USA gia metaptixiakes spoudes kai ta katafernon perifima.

      Episis i logikh tou na figoume sto e3wteriko gia panta den me vriskei apolita simfono. Den mporw na diafonisw vevaia sto gegonos oti einai apires fores kalitera ta pragmata sto e3wteriko , alla an oloi gia ta onira mas feugame ektos tis xwras mas, tote 8a afiname enan topo xwris onira kai elpides pleon. Xerw pollous an8rwpous pou metaptixiako (Masters i PhD) apo to e3wteriko , girisan stin Ellada kai ekanan mia katapliktikh stadiodromia.

      Euxomai opws kai na exei gia oti epilegei o ka8enas sas panta to kalitero.
      Me ektimish,
      Dimitris

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      dimitrios2004
    • 1
    • 2
    • 42
    • 43
    • 44
    • 45
    • 46
    • 47
    • 44 / 47
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr