Ο χρήστης S3 έγραψε:
Εμενα δε μου κανει εντυπωση ο λογος πωλησης σε τετοια αυτοκινητα.
κι ο dimster πουλαει εδω και ενα χρονο το γκολφ gti του γιατι δεν ειναι τοσο σπορ οσο θα περιμενε.
Αν εχεις την ανεση να αγοραζεις τετοια αυτοκινητα εχεις και την ανεση να τα σπρωξεις οποτε κρινεις οτι πρεπει...
dimgster μην τρώμε το g
Έτσι είναι, αλλά δυστυχώς μας πρόλαβαν οι καιροί...
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Παλαιό το θέμα, αλλα επίκαιρη η ερώτηση...
Μπορώ να αγοράσω τρέιλερ από το εξωτερικό και να το φέρω οδικώς στην Ελλάδα;
Επειδή το καλοκαίρι θα βρίσκομαι Γερμανία ρωτάω αν μπορώ να αγοράσω απο εκει κάποιο τρέιλερ για μοτοσυκλέτες και να το φέρω οδικως με το αμάξι μου στην Ελλάδα.
Θα πρέπει το τρέιλερ να εκτελωνιστεί; Η απλά το φέρνω και πάω εδώ και βγάζω τα απαραίτητα χαρτιά;;;Μη μπλεξεις με εξωτερικό.
Ξέρω δυο ανθρώπους που μπορούν να σου φτιάξουν Ο,ΤΙ τρέιλερ θες, οπως το θες, σε πολυ καλη τιμη.
Πόσο το βρίσκεις έξω?
Νικο ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.
ΑΛΛΑ, δεν παίρνω χειροποίητο τρέιλερ. Θεωρώ πως τα τρειλερ που κατασκευάζονται απο γραμμη παραγωγής και απο εταιρίες που ειναι εξευδικευμένες πάνω σε αυτό είναι καλύτερα.
Το τρέιλερ που θελω να πάρω παίζει στα 600-650 € από Γερμανία.
Σε ενα μηνα φευγω και πάω εξωτερικό. Αν μπορούσα να το βρω στην Ιταλία θα με βολευε καλυτερα μιας και θα το έπαιρνα και θα έμπαινα κατευθειαν καράβι και πισω Ελλάδα.
Το πρόβλημα μου είναι τι γίνεται με τον εκτελωνισμο του ??????????
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Νομίζω στην Ελλάδα δεν επιτρέπεται για χρήση από κοινό αυτοκίνητο τρέιλερ για αυτοκίνητο, επιτρέπεται για μοτοσυκλέτες;;
Ρωτας αν μπορεί επιβατικό αυτοκινητο να τραβήξει τρέιλερ για μηχανες?
Αν αυτή ειναι η ερώτηση η απάντηση είναι ΝΑΙ και μάλλιστα 100% νόμιμα.
Τα χιλιόμετρα ειναι πλέον 39.000 και ετοιμάζεται για αλλά 4.000 μιας και τον άλλο μηνα ειναι πργραμματισμένο ταξίδι στο εξωτερικο.
Για ανταλλαγή εξακολουθούν να παίζουν τα ίδια αμάξι ή κάποιο άλλο μικρότερο που θα το πουλήσω για να προχωρήσω στην αγορά του επόμενου.
Παλαιό το θέμα, αλλα επίκαιρη η ερώτηση...
Μπορώ να αγοράσω τρέιλερ από το εξωτερικό και να το φέρω οδικώς στην Ελλάδα;
Επειδή το καλοκαίρι θα βρίσκομαι Γερμανία ρωτάω αν μπορώ να αγοράσω απο εκει κάποιο τρέιλερ για μοτοσυκλέτες και να το φέρω οδικως με το αμάξι μου στην Ελλάδα.
Θα πρέπει το τρέιλερ να εκτελωνιστεί; Η απλά το φέρνω και πάω εδώ και βγάζω τα απαραίτητα χαρτιά;;;
Ο χρήστης amazing έγραψε:
Απο οτι ειδα η 6η ειναι τοσο μακρια που στα 160 ειναι περιπου στις 3000+ στροφες...
Μετα ειδα κιολας οτι εχει τελικη στα 230.... Μου φανηκε μαλλον υπερβολικα αισιοδοξη τιμη αλλα ποτε δεν ξερεις.....
Η 6 ειναι ενοχλητικά μακρια...
Οσο για 230, ας μας πουνε οι πιο έμπειροι πόσα πραγματικά ειναι τα παρακάτω
233 με 5η?
Ναι, αμέσως μετά είδα και 235 (έχω φώτο, αλλά ειναι λίγο κουνημένη γι' αυτο έβαλα αυτή) αλλά δεν είχε άλλο! Λογικά έχει κόφτη χιλιομέτρων εκεί γιατί μετά δεν ανέβασε άλλο...
Ο χρήστης Johnny_S έγραψε:
Απο οτι ειδα η 6η ειναι τοσο μακρια που στα 160 ειναι περιπου στις 3000+ στροφες...Μετα ειδα κιολας οτι εχει τελικη στα 230.... Μου φανηκε μαλλον υπερβολικα αισιοδοξη τιμη αλλα ποτε δεν ξερεις.....
Η 6 ειναι ενοχλητικά μακρια...
Οσο για 230, ας μας πουνε οι πιο έμπειροι πόσα πραγματικά ειναι τα παρακάτω
Ο χρήστης Johnny_S έγραψε:
Απο καταναλωση τι λεει?Π.χ. μεσα στην πολη να υπολογιζω κανενα 12αρι? σε χαλαρο ταξιδακι 130-140 ποσο καιει περιπου?
Και αν μερακλωσεις και εισαι στα 160-180 ?
Απο οτι ειδα η 6η ειναι τοσο μακρια που στα 160 ειναι περιπου στις 3000+ στροφες...
Θα σου απαντήσω με φώτο...
Αυτό για σβέλτο ταξίδι
και αυτό για ταξιδι τρίτης ηλικίας
Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
H μασκα που εχει το αστερι χρεωνεται απο οτι εχ δει στο site της Merc κανα 400€ περιπου.
Στην περίπτωσή μας τίποτα δε χρεώθηκε παραπάνω η λιγότερο.
Η elegance είχε τη μάσκα που φαίνεται στη φώτο και η avantgarde την μάσκα με μεγαλύτερα ανοίγματα και ενσωματωμένο το αστερι.
Ο χρήστης Johnny_S έγραψε:
Εχεις οδηγησει μηπως και την αντιστοιχη avantgarde για να συγκρινεις την αισθηση μεταξυ τους? Σιγουρα η λιγο πιο σφιχτη αναρτηση και οι 17αρες θα βελτιωνουν την αισθηση αλλα ελπιζω να μην εχουν μεγαλη διαφορα....
Το αμάξι του test drive ηταν avantgarde...
ηταν λίγο πιο συγκεκριμένο θα έλεγα στο τι εκτελούσε, αλλά δεν είχε και μεγάλη διαφορά στο τι σου μετέφερε σαν αισθηση...
δηλαδή ήταν λιιιιιιιιιιιιιιιιγο καλύτερο, χωρίς να του βρεις κάτι αρνητικό (του στυλ οτι ειναι σφικτό, οτι κοπανάει, οτι κάνει περισσότερο θόρυβο)
εκεί που το καλλαβαινες ηταν σε καμία λακούβα... που πραγματικά το κοπάνημα ηταν πιο έντονο
στα + της avantgarde η πιο επιθετική μάσκα , αλλά η δική μας ειναι father's car οποτε έκανε και την επιλογή
Ο χρήστης Johnny_S έγραψε:
Εχει οδηγησει κανεις ή ακομα καλυτερα αν ειναι ιδιοκτητης της Mercedes C180 Blue Efficiency (1600 κυβ., Mod. 2008-2009) να μου πει τις εντυπωσεις του.Κυρίως οσον αφορα αισθηση οδηγησης και αξιοπιστια.
Εχω οδηγησει παλιοτερα την C αλλα το C63 AMG, οποτε μιλαμε μαλλον για αλλο αυτοκινητο.....
Αισθηση οδηγησης κλασικη mercedes...
Δεν συμμετέχεις πολυ, αλλά το αμάξι στρίβει και πατάει πολύ καλά... στα πολλά 180+ πλέει αλλά τίποτα ανησυχιτικό.
Αξιοπιστία μια χαρά... δεν καταλαβαίνω τι χρήση κάνουν αυτοί που μιλάνε για προβλήματα;;;;
Ποιότητα πάρα πολύ καλή (αισθητά καλύτερη από του GTI μου) και πολύ άνετο στο ταξίδι...
Άμα την ζορίσεις καίει αρκετά...
μιλάω για αυτή
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
οχι πανω απο 2 μερες συνεχομενες και οχι Σ/Κ + αργιες
Δεν έχω πρόχειρη τη σχετική απόφαση, αλλά είναι μεγάλη να μην ισχύουν οι προσωρινές πινακίδες τα Σ/Κ & τις αργίες γενικότερα. Να πρέπει δηλαδή να 'κλέψεις' ντε και καλά εργάσιμες από τη δουλειά σου για να το πας να το δει υποψήφιος αγοραστής....
Μπορεί κάποιος να δώσει περισσότερα στοιχεία για αυτό;
Πόσο συχνά μπορείς να το κάνεις; Το κόστος είναι 4 € για δύο μέρες;
Υπάρχει κάποιο σχετικό link να διαβάσω;
Ευχαριστώ
Το link στο car δεν δουλεύει πια, μιας και έσβησα από εκεί την αγγελία.
Οποιος θέλει φώτο μου δίνει ένα email και του στέλνω, αν και καλύτερα είναι να δείτε το αμάξι από κοντά για να διαπιστώσετε την άψογη κατάστασή του.
Χιλιόμετρα 36.500 Km
Επίσης ενδιαφέρομαι για ανταλλαγή με κάποιο από τα παρακάτω:
Mitsubishi Lancer EVO 9
Lotus Elise mk2
Honda S2000 AP2
Honda Civic VTI EK
Peugeot 106 rallye 16v
εφόσον μιλάμε για ατρακάριστα/άβαφα αμάξια σε άριστη κατάσταση.
Πάρτε και μια φώτο...
και μια φώτο γεμάτη αναμνήσεις από το περσινό ταξίδι στην Ευρώπη...
Ο χρήστης mikegr έγραψε:
παρτε ρε μ@@ναρα.
Και δε κανει και σαν ηλεκτρικη σκουπα
Τα λαμπάκια στο κέντρο που ανοίγουν το ένα μετά το άλλο τα είδες...
Πωλείται VW GOLF GTI 2.0 2009.
Είναι αγορασμένο από Ελληνική αντιπροσωπεία, πρώτο χέρι.
Έχει επέκταση εγγύησης μέχρι τις 25/08/13.
Έχει γίνει το service των 30.000 km και έχει βγεί και κάρτα καυσαερίων. Τέλη κυκλοφορίας 2012 πληρωμένα.
Άριστη κατάσταση-Ατρακάριστο-Άβαφο. Μη καπνιστής.
link για φώτο: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1660208/
Δεκτός οποιοσδήποτε έλεγχος.
Δημήτρης
6945-383408
Πωλείται VW GOLF GTI 2.0 2009.
Είναι αγορασμένο από Ελληνική αντιπροσωπεία, πρώτο χέρι.
Έχει επέκταση εγγύησης μέχρι τις 25/08/13.
Έχει γίνει το service των 30.000 km και έχει βγεί και κάρτα καυσαερίων. Τέλη κυκλοφορίας 2012 πληρωμένα.
Άριστη κατάσταση-Ατρακάριστο-Άβαφο. Μη καπνιστής.
link για φώτο: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1660208/
Δεκτός οποιοσδήποτε έλεγχος.
Δημήτρης
6945-383408
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Μολις εμαθα μια σουπερ τιμη για οποιον ενδιαφερεται.Golf GTI VI 2009, 3θ, λευκο με 13.000κμ: 20.000€
το πουλαει γιατι εχασε τον αντρα της και πρεπει να φυγει
Πίστεψέ με δεν ειναι καθόλου σουπερ η τιμή!!!
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
1 δεύτερο σύμφωνα με τις μετρήσεις του κατασκευαστή; Γιατί στην πράξη έχουν σημαντική διαφορά. Οδήγα ένα και θα καταλάβεις.
+1098
Συμφωνώ με τον Ταύρο. Με ποια έννοια. Ακόμα και πιο αργό να 'ναι απ' το Saxo, π.χ. είναι τέτοια τα πλεονεκτήματα που σου δίνει, και τα ερεθίσματα αλλά και περιθώρια για γρήγορη οδήγηση, που προσωπικά τουλάχιστον, θα ζούσα άνετα, τουλάχιστον για μια μεγάλη περίοδο, ακόμα και με εργοστασιακό μοτερικά 1.6. Ok, μετά ένα light τουρμπάκι και τέλειωσε το παραμύθι.
Δεν είναι έτσι απλά τα πράγματα. Οσο καλοστημένο να ειναι ένα αμάξι χρειάζεται και το γκαζάκι του. Και το mx5 στην πράξη ειναι αργό. Το 1.8 ειναι οριακά αποδεκτό κατά την δική μου άποψη. Και δεν μιλαω για γκάζι για να κάνεις κοντρες και τα σχετικά. Μιλάω για το γκάζι που χρειάζεσαι για να το γυρίσεις, να το ζυγίσεις και να το στρίψεις.
Υ.Γ. Το 1.6 στην πράξη ειναι πολύ πιο αργό απο το saxo!!!
Ο χρήστης ipan έγραψε:
Τα μανίσια Potenza RE050 225 45 17 91W
θέλω κάτι λιγότερο σκληρό από τα bridgestone με λιγότερο θόρυβο και να μη χρειαστώ αλλαγή στις25,000-30,000 χλμ
Έχω 30.000 Km με τα bridgestone και γενικά ειμαι ευχαριστημένος.
Το μονο που δεν μου αρέσει ειναι ο θορυβος κύλισης που έχουν.
Για εμενα κορυφαίο λάστιχο ειναι το Parada Spec-2 το οποίο αν θυμάμαι καλά δεν βγαίνει στην διάσταση των δικών μας 17.
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
δεν έχω οδηγήσει το r , αλλά το 160αρη συμπεριφέρεται όπως αναφέρει ο dimgster... το πίσω μέρος μένει τρομερά ακλονητο στον δρόμο και η κατεύθυνση χαράσεται αποκλειστικά με το μπροστινό... δεν θέλει πλασάρισμα του πίσω μέρους
επειδή έχω οδηγήσει το 160 αρκετά περισσότερο από R σου λέω οτι το R ειναι αισθητά πιο απρόθυμο στο πλασάρισμα