Posts made by danonito

Aν και συμφωνω με τον greo σε αυτο που λεει και κατ'επεκταση με τον ξμαρρ (αν και το λεει με τρισαθλιο τροπο) το θεμα ειναι οτι αυτου του ειδους τα μπαιρακια σηκωνονται σε καιρους που δουλειες υπαρχουν. Με 30% ανεργια και τους νεους στο 60%, τι να πεις και τι να κανεις.
Εδω στη Σουηδια γινεται αυτο που λες, αλλα γινεται γιατι εχεις την επιλογη να πεις οχι σε σερβιτορος με 1500 και να πας οδηγος με 2.200 πχ. Αλλα ξερεις οτι δουλεια με τον εναν η τον αλλο τροπο θα βρεις. Και αν δε βρεις θα εχεις ενα αξιοπρεπες ταμειο ανεργιας. Για εμενα περα της θεωριας περι κοινωνικων διεκδικησεων και μαρουλια ριγανατα, απο καποιο σημειο κατρακυλας και επειτα (ena threshhold) το οποιο μολις ξεπεραστει, ο εργαζομενος δεν εχει καμμια δυνατοτητα πιεσης. Και το ξεπερασαμε προ πολλου, για εμενα ηταν καπου τα 700 στην Ελλαδα για μη πτυχιουχους που πρωτοξεκιναν. Γιατι απλα δε βγενεις με λιγοτερα.

Και γρεο η δικια σου εχει και παιδακια προφανως κατι να ασχολειται. Ενας νεος 30 ετων ανυπαντρος τι θα κανει ολη μερα σπιτι??

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

Τελικα γινονται μεταβιβασεις στα ΚΕΠ??

Πριν λιγο επικοινωνησα με το ΚΕΠ Θερμης Θεσσαλονικης και η απαντηση ηταν αρνητικη.

Σε ευχαριστω, πηγα και εγω σημερα απο ενα ΚΕΠ και ελαβα αρνητικη απαντηση και μπηκα να απαντησω στον εαυτο μου τωρα και ειδα την απαντηση σου.

Τελικα γινονται μεταβιβασεις στα ΚΕΠ??

To σηκωσαν και χρησιμοποιησαν τον top tube σα μοχλο
Το εχω δει μπροστα μου, γιαυτο ελεγα στον dstou μακρια απο φτηνα πεταλα. Σπανε πριν στραβωσει ο σωληνας του ποδηλατου ακομα και με αυτον τον τροπο...

Επαναληψη μητηρ πασης μαθησεως γιατι ειδα αυτο μολις και θυμηθηκα το διαλογο μου με τον dstou και του ειχα πει για τις χαλια κλειδαριες οτι ανοιγουν με το σκελετο σα μοχλο και δε με πολυπιστευε... (και δικαιολογημενα αν δεν το εχεις δει να γινεται... )

Βιντεο αποδειξη οπου γινεται αυτο και μαλιστα σε κλειδαρια (entry level) της abus... παντα και μεσα απο τη ροδα Τη κλειδωνια!
Youtube Video

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
....
ΥΓ. Τα παραπάνω αφορούν κουρσί που πάει πολύ σβέλτα. Αν κάποιος το θέλει απλώς και μόνο για βόλτες με 20 χλμ/ώρα (όπως ο φίλος παραπάνω), τότε υπερεπαρκεί. Με μόνη επιφύλαξη την αλλαγή μπαταριών κάθε τέταρτο.

Ευχαριστουμε για το review, πολυ κατατοπιστικο... Ειναι προφανες αν και παντα ελπιζουμε οτι τιποτα δε θα κραταει πολλες ωρες αν φωτιζει καλα, εκτος και εχει καποια τρελη μπαταρια... (κιτακι κτλ)

ΥΓ. Δεν τολμαω να πηγαινω πανω απο 20 χλμ/ω σε χιονι και παγο, εξ'ου και ο 'κοφτης' Και οταν δεν εχει παγους εδω, τοτε δε χρειαζομαι φως γιατι εχει και μερα

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Σήμερα παραλήφθηκε το φως που είχε προτείνει ο Asteris. Είναι πάρα πολύ δυνατό, τουλάχιστον στις δοκιμές δωματίου και με ρυθμιζόμενο ζουμ. Χωράει μία μπαταρία, οπότε έχεις την άλλη στο τσαντάκι για καβάτζα. Δεν το έβαλα πάνω στο ποδήλατο, δε δοκίμασα πόσο κρατάει η μία μπαταρία (από δαύτες), δεν ξέρω πόσο ίσιο το κρατάει η βάση του. Σημειωτέον: η βάση κοστίζει κάτω από ευρώ για να έρθει από την Κίνα. Άραγε, αν κλείσω σε έναν φάκελο αέρα κοπανιστό και θελήσω να τον στείλω στην Κίνα, πόσα θα πληρώσω;

Asteris, μου φαίνεται ότι πάλι έδωσες σωστές οδηγίες αγορών.

κανε μας ενα καλυτερο review μας εχεις κακομαθει

ΕΙναι φως για να βλεπεις η να σε βλεπουν? ΜΕχρι τι ταχυτητες θα ελεγες οτι αρκει? Αρκει σε ημιφωτισμενο μονοπατι να φωτισει ωστε να αισθανεσαι ασφαλης με 20χλμ/ω?

ΥΓ. Αποτι καταλαβα θα πρεπει να παρω 3 κομματια που εβαλες λινκ χωριστα...

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Exω το alfine8 disc Οποτε αν καποιος εχει αποριες περι αυτου μπορει να ρωτησει

Αλλα ειναι τελειως διαφορετικα πραγματα 21 Quadra.

Για πες, με ενδιαφέρει.

Koιτα για μακροζωια δε μπορω να σχολιασω, γιατι του εχω κανει περιπου 2.000χλμ μονο απο οταν το πηρα πριν κανα 3μηνο...

Εξωτερικα δειχνει ομορφο και απλο. Οταν πιασεις το ποδηλατο, καταλαβαινεις οτι ειναι ΒΑΡΥ το ατιμο. Αλλαξα λαστιχα και η πισω ροδα ειναι ψιλο-ασηκωτη. Αν θυμαμαι καλα ειναι 1.8κιλα, (ενα απλο hub ειναι περιπου 0.4)
Φυσικα αν βαλεις το βαρος δισκων, ντεραγιε κτλ, πλησιαζει, αλλα παντα θα ειναι βαρυ.

Οι αλλαγες ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ομαλες, μπορεις να αλλαζεις παντου και παντα. ΟΚ προσπαθω να μην αλλαζω με φουλ φορτιο αλλα και παλι ειναι ψιλο ΟΚ αμα σου ξεφυγει κανεις λιγο αφημα στη μεγιστη δυναμη και η αλλαγη ειναι απλη.
ΜΗΔΕΝ συντηρηση (μεχρι τωρα εστω) κανενα καθαρισμα τπτ οπως οι δισκοι που πηζουν στη μακα αν κανεις πολλα χιλιομετρα οπως εγω.

Αλλο κακο ειναι οτι η αφαιρεση τις πισω ροδας ειναι αρκετα πιο δυσκολη απο ενα κλασικο με γραναζια πισω... Ειναι μεγαλυτερη διαδικασια και πιθανον να αποριθμισεις τις ταχυτητες αν δεν ξερεις τι κανεις.

Γενικα το προτεινω προσωπικα μεχρι τωρα δεν εχω μετανοιωση την επιλογη. Σκοπευω να του πιω το αιμα και μετα να το αλλαξω ολοκληρο οταν τα φτυσει, γιατι η συντηρηση του μου φαινεται δυσκολη και ακριβη...

Exω το alfine8 disc Οποτε αν καποιος εχει αποριες περι αυτου μπορει να ρωτησει

Αλλα ειναι τελειως διαφορετικα πραγματα 21 Quadra.

Ο χρήστης dstou έγραψε:

Αν βρω κάποιο παλιό κουρσάκι, ίσως κάνω μια μετατροοή σε fixie.

Τώρα το είδα. Δεν ξέρω τη φυσική σου κατάσταση και τα μέρη που ποδηλατείς, αλλά άμα θες φίξι υπάρχει και η λύση με δύο εσωτερικές ταχύτητες και κόντρα (ή χωρίς), και όλα αυτά χωρίς ούτε ένα καλώδιο αφού οι αλλαγές γίνονται με ελαφριά πισωπεταλιά.
Έτσι έχεις ένα ποδήλατο με φίξι λουκ, αλλά με δύο ταχύτητες με διαφορά 35-38% η μία από την άλλη ανάλογα την εταιρεία, δεν θα σου γίνει η γλώσσα γραβάτα στην πρώτη ανηφόρα και όλα αυτά χωρίς να κρέμεται κανένα καλαμπαλίκι αποκάτω. Αξιοπιστία επ' άπειρον, συντήρηση μηδέν ή σχεδόν μηδέν, κόστος φαιδρό.
Θα είναι το επόμενό μου δημιούργημα.

http://www.ebay.co.uk/itm/Sturmey-Archer-S2C-2sp-Kick-Shift-Coaster-Hub-19T-Silver-36-hole-/161080695522?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item2581285ae2

Youtube Video

https://groups.google.com/forum/#!topic/rbw-owners-bunch/wIh2js_BUjA

Με ενδιαφερει και εμενα το εν λογω hub, Πολυ προσοχη ομως καθοτι λενε οτι ειναι πολυ προβληματικο...

http://mccraw.co.uk/sturmey-archer-s2c/

Εαν το προχωρησεις, κανε ενα αναλυτικο review plz.

ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ Ο ΤΣΟΧΑΤΖΟ Γ*** ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΟΥ

Ποσο πιο κατω αυτος ο λαος ποσο πιο ευκολοι στην προπαγανδα.

O tsoxa ΔΕΝ ειναι ελευθερος, πληζ μη πιστευετε οτι μαλακια διαβαζετε σε τρολλο μπλογκς.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Θα ήθελα να ενημερώσω ότι παρήγγειλα την Kryptonite mini 7 που προτείνατε και ήδη αισθάνομαι πιο ασφαλής, ότι τίποτα στον κόσμο δεν μπορεί να με πειράξει. Έχω πλέον την ελευθερία να σχεδιάσω τη ζωή μου όπως ονειρεύομουν. Εγώ, το ποδήλατό μου, η οικογένειά μου, η γειτονιά μου, οι φίλοι μου, η πόλη μου, η χώρα μου, όλη η ανθρωπότητα βρε αδερφέ, εμείς και η φύση γινόμαστε ένα.

Όταν παραλάβω κιόλας, να περιμένετε διαφήμιση στην τηλεόραση.

Προσοχη και πως και που κλειδωνεις! Μια καλη κλειδωνια δε θα προσφερει τιποτα αν το κλειδωνεις ετσι!

Δε λειτουργουν το ιδιο αποτρεπτικα γιατι δεν ειναι το ιδιο γερες. Οι κλεφτες ξερουν πολυ καλα ποσο ευκολα ανοιγουν τη καθε μια.

Σε προκαλω να ανοιξεις την κλειδαρια που εβαλα με εναν απο τους τροπους 2,3,5 η με σπρει χαμηλων θερμοκρασιων που λες. Προσεξε, με σπρει, οχι με βουτηγμα σε υγρο αζωτο, το οποιο ειναι πρακτικα αδυνατο.

Τεσπα, ο καθενας κανει οτι νομιζει, αλλα εγω προσωπικα δε θα προσπαθουσα να γλυτωσω 40 ευρω απο τη κλειδαρια, αν ειχα ποδηλατο που κανει πανω απο 150 ευρω.

YΓ. Ολες με τα στρογγυλα κλειδια που εχω δοκιμασει ανοιγουν με bic.

Oλα ειναι σχετικα.

Προφανως και ολα κοβονται, το θεμα ειναι ποσο δυσκολα. Αν δε το αφηνεις βραδι εξω και δεν ειναι μονο του αλλα εχει και αλλα ποδηλατα παραδιπλα, παιζεις με τις πιθανοτητες να μην εισαι ο ευκολος στοχος. Δηλαδη αν ο διπλα εχει ενα πεταλο των 6 ευρω που λες που ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να ειναι το ιδιο γερο με ενα κρυπτοναιτ σαν αυτο που εβαλα τοτε ο κλεφτης θα παρει το διπλα που θα το σπασει σε 3'' αντι για 60''.

Συνηθως οι κλεφτες δε κυκλοφορουν ουτε με τροχους ουτε με τεραστιους bolt cutters αλλα με μικρα κοπτικα καλωδιων και κοβουν τετοια.

Φυσικα αν πεσεις στο οργανωμενο ποδηλατικο εγκλημα δηλαδη φαση φορτηγο με εργαλεια που κυκλοφορει και κλεβει ποδηλατα, τοτε την εκατσες. Αυτα παντως συμβαινουν 99% το βραδι.

Εχω ποδηλατο 1.500 ευρω και την kryptonite new york faghetabouditt, και εδω και 6 μηνες την εχω γλυτωσει... Για να δουμε για ποσο ακομα... Θα σας ενημερωσω αν ασφαλιζουν και για το δρομο τα ποδηλατα οι ασφαλιστικες εδω (νομιζω πως ναι, αρκει να εχεις αποδεδειγμενα κλειδωνια μια απο τη λιστα τους και ΟΧΙ 'πεταλο των 6 ευρω το ιδιο καλο')

Αυτο που εχεις βαλει με τα 6 ευρω, ανοιγει με τους εξης τροπους που δεν απαιτουν εργαλεια σε αντιθεση με το λουκετο με τα 45 που εβαλα εγω, η με την Abus 54 που βαλαν τα παιδια.

1. Με ενα καλο χτυπημα με σφυρι στην κεφαλη θα ανοιξει 100%
2. Το κοβουν bolt cutters απλους (12')
3. Ειναι τοσο λεπτο που το κοβεις με σιδεροπριονο απλο σε λιγοτερο απο 60'.
4. Με Bic στυλο γιατι εχει στρογγυλο κλειδι
5. Με χρηση λοστου σα μοχλο εφοσον υπαρχει χωρος και κολωνα για να κανεις μοχλο
6. Με χρηση του σκελετου του ποδηλατου ως μοχλο (αναλογα πως το εχεις κλειδωσει, θα σπασει η κλειδωνια πριν στραβωσει ο σκελετος αν το σηκωσεις και το στριψεις)

Εαν εχεις ενα αξιοπρεπες ποδηλατο, δεν θα ειναι αποτρεπτικος παραγοντας ουτε για απλα κλεφτρονια...

Εδω παντως γνωστης μου (μενω Σουηδια) ειχε κλειδωσει το bianchi της στη δουλεια με κιτρινη κρυπτοναιτ και κοψαν με τροχο ολο το στυλο με το σημα του δρομου γιατι ηταν πιο μαλακος απο την κλειδωνια. Οποτε παντα προσοχη να ειναι μασιφ το σιδερο

Για να μη λεμε οτι μονο στην Ελλαδα γινονται αυτα... Το καλυτερο ειναι να το ασφαλισεις να ηρεμησεις...

Ωραια ιστορια για να φρικαρουμε.
Γενικα νομιζω οτι παροτι αυτο που λες το πιστευω, οι κλεφτες δε νομιζω οτι θα το ρισκαραν να κανουν κατι τοσο απροκαλυπτα.

Ποση ωρα σας πηρε να το κοψετε για την ιστορια??

Και μια σημαντικη λεπτομερεια που πολλοι αγνοουν, κλειδωνουμε το ποδηλατο οσο ψηλοτερα γινεται...

Αν ο κλεφτης εχει μεγαλο κοφτη και η κλειδαρια ειναι γερη, αν ειναι κοντα στο εδαφος, μπορει να στηριξει το ενα μπρατσο στο εδαφος και να χρησιμοποιησει ολο του το βαρος για να την κοψει...

Δειτε στο βιντεο πως το κανουν...

Youtube Video

ΥΓ. μακρια απο πτυσομενες, γνωστου μου αυτη την abus του τη στραβωσαν, η με λοστο η με γρυλο. (παει το ποδηλατο)

Θα παρεις αυτο το συνδυασμο κλειδαριων και θα 'ξενοιασεις'. Τα εισαγωγικα γιατι ΟΤΙ και να παρεις, κοβεται...

http://www.wiggle.co.uk/kryptonite-evol ... lex-cable/

Φυσικα και αυτη ανοιγει, αλλα συνηθως αν εχεις μια καλη κλειδαρια θα υπαρχει καποιος λιγο παραπερα που το κλειδωνει με αλυσιδιτσα και θα πανε εκει οι κλεφτες, ειδικα αν το ποδηλατο δεν ειναι καλο.
Και παντα προσοχη στο ΠΟΥ το κλειδωνεις, αν εχεις μια καλη κλειδωνια σαν αυτη, συνηθως ειναι πιο ευκολο ο κλεφτης να κοψει το καγκελο π.χ. παρα την ιδια τη κλειδαρια. Επισης παντα πιανεις πισω τροχο ΚΑΙ καθετο σωληνα με το πεταλο, η αν δε χωραει και τα 2, τοτε πιανεις μονο τον πισω τροχο μεσα απο το τριγωνο. Και με το καλωδιακη πιανεις και τη μπροστινη ροδα ωστε να μη στη παρει κανας βλακας.

ΥΓ.Δωσε τα λεφτα για καλη κλειδωνια μια και εξω, αυτη μπορεις να την εχεις και με το επομενο ποδηλατο.

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
@danonito

Βρές μου που έγραψα να μην χαλάσει η πιάτσα και που εξέφρασα αυτή τη λογική.

Δεν το ειπα ως αρνητικο φαση ας κατσουμε να ξυνομαστε μη χαλαμε την πιατσα, αλλα ως κατι θετικο, οτι ΟΛΟΙ δε χαλανε τη πιατσα, δηλαδη δε δουλευουν οπως λες για κατι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ αξιοπρεπες (το οποιο για την ελλαδα θα το εβαζα γυρω στα 1000 ευρω)

Οσο για το φιλο που λεει για τους μισθους που θα βαλουν την εταιρεια μεσα, εγω νομιζω οτι οι εταιρειες εδω στη Σουηδια μια χαρα επιβιωνουν, και ας εχουν πρωτο μισθο 26.000-30.000 κορωνες το μηνα σε φρεσκους πτυχιουχους.

Δεν ειδα καμμια απογειωση στις εταιρειαρες τις Ελληνικες μετα την μειωση του βασικου εγω...

Δεν μπορω να πιστεψω πως καποτε πιστευαμε οτι ειναι βιωσιμο ενα μοντελο που οι νεοι πληρωνονται 1000 ευρω και οι 65αρηδες παιρνουν 2000 συνταξη