Posts made by cnggg

@lap Το 2016.
3 περιστατικά όλα κ όλα. (για εργοστασιακά.)
Θεωρείται το πιο ασφαλές καύσιμο σε σχέση με τα υπόλοιπα καθότι δύσκολα αναφλεγεται η αυτοαναφλεγεται πάρα φεύγει προς τα πάνω.
Ατυχήματα έχουμε άπειρα και στους άλλους τύπους καυσίμων και μάλιστα και σε καινούργια diesel βλέπε Αττική οδό αυτοαναφλεγομενη Πόρσε

Λες όμως η τρίτη δεξαμενή να είναι τελείως ακάλυπτη λόγω στενότητας χώρου; λολ

Jim εννοείται ότι θα το έχουν προβλέψει Jim μην Αγχώνεσαι.

Με συγχωρείς Σάββα αλλά αυτά που γράφει για το φτηνό εσωτερικό της έκδοσης style τα είδα όλα όταν έκανα τεστ το 6 ταχυτο σε βενζίνη. Αν πρόκειται για αυτοκίνητο αντικατάστασης δικαιολογημενος Όσο για τα μοντέλα φυσικού αερίου με τη στενή έννοια του τεστ drive δε τα βρίσκεις. Αλλά οποίος θέλει να τα οδηγήσει βρίσκει τρόπους όπως βρήκα κ γω πριν παραγγείλω το δικό μου. Πολύ σωστές οι επισημάνσεις σου για το κάλυμμα.

@jim δε χρειάζεται να πείσουμε κανέναν.
@guestguest ακόμα σε περιμένουμε με την octavia να ρθεις στην ομάδα μας. Εκτός αν δεν έχεις fbook.
Φίλε με το Αρονα πετρέλαιο και 5ρι κιβώτιο περαστικά γι αυτό υπάρχουν τα test drive. Όλοι πιστεύω πριν δώσουμε το κομποδεμα μας για αυτοκίνητο το οδηγούμε πριν προχωρήσουμε σε αγορά έστω και παραπλήσια έκδοση .
Να σε ρωτήσω τι αμάξι οδηγουσες πριν από αυτό και είσαι τόσο δυσαρεστημένος;

@guestguest αν έχεις Facebook έμπα στην ομάδα Cng group Greece την κλειστή ομάδα εκεί είναι όλοι με Cng και συζητιούνται αποκλειστικά τα θέματα που ρωτάς εδώ.

Πλαστικές από Κίνα λολ

@Σαβα ο λόγος που αντικατεστησαν τις μπουκάλες χάλυβα-ατσαλι με συνθέτες είναι καθαρά για να μειώσουν το βάρος. Δε τίθεται θέμα για αλάτια κ σκουριές καθότι έχουν περαστεί με πολλές διαφορετικές επιστρώσεις. Από το 2014 μέχρι τώρα έχουν λύσει τα θέματα. Επίσης οι οι ατσαλένιες κοστίζουν λιγότερο σε θέμα συντήρησης καθότι περνάνε αναθεώρηση κάθε 4 χρόνια (κόστος 90-220 ευρώ στην Ιταλία) ενώ οι συνθέτες ελέγχονται συχνότερα ειδικότερα αν εμπλακεί το όχημα σε σύγκρουση από το πίσω μέρος επιβάλλεται να ελέγχονται.. Ενώ οι ατσαλένιες δεν είναι τόσο λεπτεπιλεπτες και δε καταλαβαίνουν Χριστό. Αντέχουν χτύπημα και από σφαίρα ύστερα από αίτημα της αστυνομίας για τα Skoda octavia. Τόσο τα Λεον 1.4 όσο και τα νέα Αρονα είναι με τις ατσαλένιες. Τα Audi τα βγάζανε με συνθέτες. Τα Golf νομίζω από το 2017. Και τα καινούργια Λεον με το 1.5 με συνθέτες εκτός αν αλλάξει κάτι.

https://www.popek.gr/index.php/el/times-kafsimon/home
ΒΙΟΑΙΘΑΝΟΛΗ με το νόμο στα μοτέρ σας! Μετά το λασποπετρελαιο έρχεται και η βενζίνη

Η απάντηση είναι στο 'μερικοί ' που λέει ο Sabas. Εγώ αμφιβάλω. Εδώ ο άλλος κοιτάει να γλιτώσει από το χρώμα. Πλάκα μ κάνετε; Με άλλα λόγια πάτε και παίρνετε λιοντάρια και δεν έχετε να τα ταισετε. Τουλάχιστον δε κάνετε τη σωστή κίνηση όσοι μένετε σε πόλεις με φυσικό αέριο. Αλλά τι να λέμε τώρα. Αφού σας βλέπω στην Εθνική (όποτε αφήνετε το γυάλισμα κ τα αμολατε) όταν πηγαίνω στο Cruise 180. Τυχαίνει κ κανένας αφού κάνει στην άκρη να του την βαρέσει και να με περάσει.. Όμως το Cruise είναι cruise και στα επόμενα χιλιόμετρα αναγκαστικά τον ξαναπερναω. Αυτό είναι μια πραγματικότητα. Στο Αθήνα Θεσσαλονίκη. Προσεχώς σε όλους τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.. Προσοχή στους αεριούχους Λέοντες! Κ προσοχή στους δρόμους!

Άσε αδερφέ. Δεν αντέχω άλλο με αυτά που βλέπω. Ο από πάνω μου άνεργος με ένα Audi 500 άλογα. Και το κρατάει ακόμα για να το γυαλίζει. K γω πάω για αθερίνα στη Χαλκίδα κ γυρνάω με 5 ευρώ και 6 πατητός.

Εμένα ειδικά με τα 50 λίτρα βενζίνης ούτε αυτό δε μπορεί να μου πει

León 1.4 tgi

Πολύ γέλιο με τον Ασιάτη όταν λέει ότι ξέχασε τα κλειδιά του στο ξενοδοχείο κ έπρεπε να γυρίσει πίσω και κοιτούσε την αυτονομία της μπαταρίας.. ΕΝ ΤΩ Μεταξύ η ταχύτητα στα 90 χλμ/ώρα ούτε η γιαγιά μου δεν Οδηγάει έτσι. Κ που να ανοίξει και τη θέρμανση. Ναι φτάνει τα 155 και μένει εκεί στο κρυο παγωκολωνα! Χαχαχ. Φάτε τη σκόνη μου για την επόμενη 10ετια leafaκηδες

άραγε 122 με 5χυτο ή 6χυτο ?

@fiverg εκδρομή μονοήμερη Βυτίνα Ελατια και πίσω. γέμισμα στην αναχώρηση γέμισμα στην επιστροφή στο ίδιο πρατήριο της Πέτρου Ράλλη χωρίς να περάσω σε βενζίνη και με 130-150ρες (στις ανηφόρες) προς Αρτεμισιο: 11 ευρώ όλο το πακέτο.
@gchris σε χαλάνε ακόμη τα 10χλμ μετά από αυτό που έγραψα;

Στους μελλοντικούς Cngίδες Σαν κάτοχος León 1.4 tgi θα σας πω μόνο ένα. Ετοιμαστείτε για πολλά χιλιόμετρα και συγκινήσεις. Είναι χαρακτηριστικό ότι τους 6 πρώτους μήνες είχα κάνει 20.000 χλμ.Στο πρώτο ταξίδι και γέμισμα συνειδητοποιεις ότι είσαι ελεύθερος. Ότι τόσα χρόνια σου περιοριζαν την ελευθερία και σκεφτόσουν τα ευρώ για οποιοδήποτε προορισμό. Μετά σκέφτεσαι μόνο να μη φθηρεις το εργαλείο που σου εξασφαλίζει αυτή την ελευθερία και τα διόδια. Είχα περάσει ακριβώς τη φάση που περνάτε εσείς τώρα και πιστέψτε με τότε στην Ελλάδα είχαμε μαύρα μεσάνυχτα για τα εργοστασιακά . Το έψαξα όμως πολύ. Σε site του εξωτερικού κυρίως και YouTube. Στην Ελλάδα μόνο από ανθρώπους που κάνουν μετατροπές και είναι χρόνια στο χώρο μπόρεσα να συλλέξω πληροφορίες που ζητούσα. Και μια συμβουλή. Στο παράλογο κράτος που ζούμε δε χρειάζεται να το διαφημιζουμε. Κ γω έτσι ήμουν σαν εσάς λόγω του ενθουσιασμού και των συγκινησεων. Η μεγαλύτερη συγκίνηση; Όταν είσαι στο Cruise Εθνική και 6η και προσπερνάς τα μετατροπής, ή πανάκριβα αυτοκίνητα που πηγαίνουν με 80-110 για οικονομία.. Κάπου εκεί βλέπεις κ τον παλιό σου εαυτό. Αυτόν που ήταν με το χέρι στη τσέπη ή αυτόν που είχε το αμάξι στο γκαράζ. Και το χαμόγελο γεμίζει στο πρόσωπό σου. Για μελλοντικούς και νυν cngηδες. Ελάτε και γίνετε μέλη στο Cng group Greece στο φbook

Σωστός