Posts made by chris-palas

Αυτοι οι γιαλαντζι αντι ειναι και οι πιο επικινδυνοι, αυτοι κρυβουν μικρα και μεγαλα συμφεροντα και εκμεταλλευονται λαθρομεταναστες αλλοι στο κηπο αλλοι στις δουλειες τους. Οι ιδιοι λοιπον ειναι αυτοι που με καθε τροπο θελουν να διατηρειται αυτο το καθεστως ανομιας. Ετσι εξηγειται η λυσαλεα επιθεση σε οποιον υποστηριζει απλως τα αυτονοητα, δηλ. εισαι λαθραια εισερχομενος ? αρα παρανομεις. Στη χωρα μας εχουμε αυτη την ικανοτητα να αντιδρουμε στα αυτονοητα οταν αυτα δε μας βολευουν, δυστυχως ομως για ολους αυτους που εκμεταλλευονται τους λαθραιους με τη ταμπελα του ψευτοπροοδευτικου η απαντηση ειναι η εξης ερωτηση, απο ποτε σε μια δημοκρατικη χωρα η παρανομια συνδεεται με τον προοδευτισμο?

Τα αναμενα φωτα, η τηρηση των αποστασεων , και η χαμηλοτερη ταχυτητα ειναι τα πλεον αυτονοητα. Ενα απο τα σημαντικοτερα ομως που πρεπει να εχει υποψιν ο οδηγος ειναι η εξοδος του απο το τουνελ, στις συραγγες του εξωτερικου υπαρχει σημανση που τους πρεοιδοποιει για την υπαρξη ισχυρων πλευρικων ανεμων κατα την εξοδο. Η τηρηση των οριων ταχυτητος ειναι κανονας, προκειμενου να μη βρεθει ο οδηγος σε δυσαρεστη εκπληξη κατα την εξοδο του, δεχομενος ενα ισχυρο χαστουκι απο πλευρικο ανεμο ικανο να τον εκτρεψει απο τη λωριδα κυκλοφοριας του.

Ειναι απλο σε οποιον αρεσει η εικονα με τους λαθραιους στην Αθηνα να τους υιοθετησει, μεχρι τοτε να κοιταξει και το ταμπλω στο παρων forum. Παντως το πλοιο του φιλου και συνεργατη του πατηρ Τσιπρα που τους φερνει, φαινεται να εχει παει για συντηρηση μεχρι στιγμης..... Που ξερετε μολις ξεπαγωσουν τα χρηματα για τα μεγαλα εργα θα λειτουργησει ξανα και θα ξεφορτωνει κακομοιρηδες που δεν θα ξερουν που ειναι, προκειμενου να πλουτιζει Η Σκαπανεας Α.Ε.

Στην Ελβετια οι κατοικοι των καντονιων αποφασιζουν για το ποιοι θα παρουν και την υπηκοοτητα με τη διαδικασια του Δημοψηφισματος στη Δημοκρατικη Ελλαδα ομως ακομη ανεχομαστε τον παρανομο και λαθραιο και τον αφηνουμε να περιδιαβαινει ανενοχλητος.

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Λοιπον να βαλουμε στο καταλογο , Mercedes s350 βενζινη μοντελο 2000΄η 2001 δε θυμαμαι το οποιο ειναι σε καθημερινη χρηση γραφει πολλα χιλιομετρα λογω διαμονης του στη Γερμανια. Συνολο χιλιομετρωνμεχρι προσφατα 850.000 χλμ. ο κινητηρας δεν εχει παρουσιασει κατι ιδιαιτερο το κιβωτιο εχει επισκευασθει τουλαχιστον μια φορα.

Μαθε τι εχει βγαλει απο περιφερειακα και πες μας. Οταν λες 'οχι κατι ιδιαιτερο'?

Το κιβωτιο εχει απασχολησει δυο φορες και τις δυο με προβλημα στους αισθητηρες που ειναι υπευθυνοι για την αλλαγη συν τη δευτερη φορα με εξαρτημα στγχρονισμου το οποιο κοστισε αρκετα. Απο περιφερειακα κομπρεσορας του κλιματισμου, ψυγειο, και μοτερακι ηλιοροφης. Κινητηρας, μπεκιερα απο κακη βενζινη στην Ελλαδα περσυ, βαλβιδες αλλαγη προσφατα. Κατι αλλο ο φιλος και συνεργατης δεν μου ανεφερε, γενικα ειναι ευχαριστημενος απο το αυτοκινητο, το αυτοκινητο δεν ειναι ευχαριστημενο απο την αρκετα σκληρη χρηση του. Το μονο που τηρειται ευλαβικα ειναι η αλλαγη λαδιων καθε 7000 χλμ. και η συχνη αλλαγη δισκων και τακακιων, ο συνδυασμος αυτοματου και βαρους δεν τα αφηνει να ζησουν κατα μεσο ορο πανω 40.000 χλμ τα πρωτα και 20.000 τα δευτερα.

Φυσικα με εσπρεσσο αλα ιταλικα οχι ομως στο κολονακι το σνομπαρω

Συμβουλη το υφακι κανει ρυτιδες

μαλλον καποιοι ειναι εκτος πνευματος των 4 τροχων.

**edit mod **

SL AMG για να εχεις και τη καταλληλη παρεα οπου και να βρεθεις

Λοιπον να βαλουμε στο καταλογο , Mercedes s350 βενζινη μοντελο 2000΄η 2001 δε θυμαμαι το οποιο ειναι σε καθημερινη χρηση γραφει πολλα χιλιομετρα λογω διαμονης του στη Γερμανια. Συνολο χιλιομετρωνμεχρι προσφατα 850.000 χλμ. ο κινητηρας δεν εχει παρουσιασει κατι ιδιαιτερο το κιβωτιο εχει επισκευασθει τουλαχιστον μια φορα.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Μετα απο ενα τετοιο αμαξι θεωρεις ολα της παρομοιας κατηγοριας παιχνιδια

Μια 158 TBi είναι παιχνίδι μετά από μοα 316...

Aμα λες για ταλαιπωρα ιταλικα που δε πατανε στο δρομο και δε χαλανε τα λαστιχα τους, αφου πανε καβαλα στη πλατφορμα του γερανου της οδικης.

Toll ή απλά ανίδεος;

Υφακι βλεπω!!!!! Χαρακτηριστικο των ξερολων. Συμβουλη αμα μιλας με αγνωστους να εισαι προσεκτικος μικρουλι, θα μου πεις εδω εισαι ανωνυμος και μπορεις να λες οτι θες .

Ακομη και ο Μαρτιν λουθερ Κινγκ θα εφριττε με τη κατασταση των λαθρομεταναστων στην Αθηνα. Απο τη μια για το τροπο που τους εκμεταλλευονται αυτοι που δηθεν τους υπερασπιζονται, απο την αλλη για το ρατσισμο που αναπτυσσεται και απο τις δυο πλευρες. Ομως οταν θες λαθρομεταναστες για να κανεις τη δουλεια σου αδιαφορωντας για ολους και για ολα παγιωνεις συμφεροντα σαν αυτα των εμπορων ναρκωτικων. Ετσι λοιπον οι ψευτοαριστεροι καρπωνονται το κοπο της δουλείας και παραλληλα το παιζουν και προοδευτικοι.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Μετα απο ενα τετοιο αμαξι θεωρεις ολα της παρομοιας κατηγοριας παιχνιδια

Μια 158 TBi είναι παιχνίδι μετά από μοα 316...

Aμα λες για ταλαιπωρα ιταλικα που δε πατανε στο δρομο και δε χαλανε τα λαστιχα τους, αφου πανε καβαλα στη πλατφορμα του γερανου της οδικης.

bmw 316 coupe τιμονι
+ φρενα
πισω κινηση αλλα θελει και αλλα αλογα
Αξιοπιστια
Ακαμπτο αμαξωμα
Οικονομικο στο ταξιδι
Κινητηρας που δε καιει σταγονα λαδι
ποιοτικο εσωτερικο πλαστικα
Κορυφαια εργονομια
Κορυφαιο κιβωτιο
κοντες σχεσεις
_ ως bmw ακριβη συντηρηση
Προθυμος αλλα λιγος ο κινητηρας
δε μπορεις να κοιμασαι ησυχος αμα δεν ειναι στο γκαραζ
Μετα απο ενα τετοιο αμαξι θεωρεις ολα της παρομοιας κατηγοριας παιχνιδια

bmw x-5 + Eξαιρετικη αναρτηση παντου
3lt θηριο αξιοπιστιας
εργονομια
Ποιοτητα κυλισης
καλο κιβωτιο αμεσο
με προσθηκη εξατμισης απο motorsport ο καλος ηχος εγινε καλυτερος
επιδοσεις
σου δινει την αισθηση οτι κινειται σε δικο του περιβαλλον ανεξαρτητα απο τη ποιοτητα του οδοστρωματος
_ Πανακριβη συντηρηση
μετα απο 350.000 χλμ θελει καθισμα οδηγου τα δερματα κοψανε και η αντιπροσωπεια χρεωνει τρελλα ποσα
αλλαζει δισκοφρενα συχνα
μετρια εργοστασιακα φωτα αλλαχτηκαν

Το θεμα κοστους της συντηρησης ειναι μια πικραμενη ιστορια. Θα το πωςμε παραδειγμα κοστος αλλαγης λαδιων σε εξουσιοδοτημενο 85 ευρω , σε εξειδικευμενο με το ιδιο λαδι 30 ευρω.!!!!!!!!

Δυνατοτητα της αστυνομιας να σε προσαγαγει .

Παντως εδω στην Ελλαδα εχουμε τη ταση να κανουμε τα ευκολα δυσκολα και τα δυσκολα δυσκολοτερα.
Αλήθεια σε ποια χωρα της Δύσης καλωσοριζουν τους λαθρομεταναστες και τους δημιουργουν προυποθεσεις παραμονης ?Εμεις μεχρι σημερα μονο σε 5αστερο ξενοδοχειο δε τους τοποθετησαμε. Αντι να δημιουργουμε αποτρεπτικες συνθηκες καναμε το αντιθετο μεχρι σημερα. Εαν τα κεντρα υποδοχης λειτουργησουν τελικα οπως πρεπει πιθανοτατα θα αποτρεψουν το πληθος των λαθραιων να επιλεγουν την Ελλαδα ως προορισμο τους. Περα απο αυτα ομως, δε πρεπει να μας διαφευγει οτι η παραμονη τους στην Ελλαδα δημιουργει μια δυσαρεστη διακριση εναντι ολων των πολιτων που κινουνται και διαμενουν νομιμα. Ας υποθεσουμε λοιπον οτι σε αστυνομικο ελεγχο μεχρι προσφατα ελεγχθουν ενας Ελληνας και ενας λαθρομεταναστης, ο πρωτος εχει ξεχασει τη ταυτοτητα στο σπιτι ο δευτερος δεν εχει καν εγγραφα ,ο πρωτος παει για εξακριβωση ο δευτερος συνεχιζε τη βολτα του. Αντε μετα να πεισειςτο πολιτη να κυκλοφορει με κτεο και ασφαλεια μεσουσης της κρισης οταν βλεπει τον οποιοδηποτε ανωνυμο , παρονομο, να σουλατσαρει σφυριζωντας αδιαφορα.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Μπορεί να τη σκότωνε κάποιο αυτοκίνητο λίγες μέρες μετά, οπότε θα πρέπει να ευγνωμονούμε τον μετανάστη που βρέθηκε στη ζωή της και την έστειλε στο νοσοκομείο, μακριά από θανάσιμους κινδύνους του δρόμου.

Ουτετα τρελλα αγορια του Τσιπρακου δεν θα μπορουσαν να σκεφτουνκατι τετοιο. Να το κανουμε πιο λιανα να το καταλαβουν και αυτα ομως. Μονη κοπελλα περπατα στη Κωνσταντινουπολεως απογευματακι του δεκαπενταγουστου, ερωτημα κινδυνευει να τη πατησει αυτοκινητο σε τι ποσσοστο? ή να της τη πεσουν οι παρακειμενοι λαθρομεταναστες που κατοικοεδρευουν στις γραμμες και στα τολ του σταθμου Λαρισσης, σε τι ποσοστο? Α ξεχασα ειναι και ο Ελληνας που εστειλε την οικογενεια διακοπες και του λειπει η γυναικα του και σκεφτηκε δ娨 κατεβαινω να ριξω ενα στη κοπελλα που περναει ¨¨, σε τι ποσοστο?

λετε να τον ειχαν φιλοξενησει και στην υπατια? Μπορει να έχει και ενσημα απο την Σκαπανεας Α.Ε. Παντως το σιγουρο ειναι οτι αμα δεν τον ειχαν αφησει να μπει λαθραια στην Ελλάδα τωρα το κοριτσακι θα ηταν μια χαρα.