Posts made by chris-palas

Αρχιζει και καθαριζει η Αθηνα απο λαθρομεταναστες , το κακο βεβαια ειναι οτι τους μεταφερουν σε περιοχες βορεια τηςΕλλαδος. Βεβαια έχει ενισχυθει η αστυνομια απο οτι βλεπω και θα πληθυνουν τα κεντρα κρατησης τους, αλλα οπωσδηποτε χρειαζεται να πεισθει ο τοπικος πληθυσμος οτι δεν θα ενοχληθει απο τη παραβατικη συμπεριφορα τους.Το μονο βεβαιο ειναι οτι θα χασει εργατικα χερια ο μπαμπας του Τσιπρα και η εταιρεια του Σκαπανευς Α.Ε. λετε να βοηθησει στην εξαγωγη των λαθρομεταναστων με το πλοιο του φιλου του εφοπλιστη που τους εφερνε μεχρι σημερα στην Ελλαδα? Παλι κερδισμενος θα βγει ο μπαγασας.

Η διαφορά αλβανών και Βορειοηπειρωτών είναι ότι οι δεύτεροι είναι Ελληνες που διώκωνται ακόμη, και οι πρώτοι συχνοί πελάτες των φυλακών. Η Βόρειος Ηπειρος είναι Ελληνική όχι Αλβανική απλά και ξεκάθαρα, τόσο δύσκολο είναι να γίνει αντιληπτό όλα τα άλλα.... είναι παπαριές.

Aν δεν μπορεις να σεβαστεις τους αλλους εισαι σε λαθος χωρο.[mod]

Ο χρήστης Saligari_Magiko έγραψε:

βρε faflas πάλι φιλοσοφείς με επιχειρήματα ισάξια της δραχμής?

Απαντήσεις αλλά και εξυπνάδα ισάξια του ευρώ! Yo!

παλαιομοδίτη αριστερούλη σε κόβω, τα ρούβλια δε περνάνε πια , εκτός εαν τα έχεις καρφωμένα λογω παιδείας στον εγκέφαλο.

Μη κόβεις εμένα, κόψε τα ναρκωτικά.

Με τέτοια που διαβάζω εδώ μέσα δε λέω είναι ένας ένας πειρασμός τα ναρκωτικά, εσύ κόψε τις φλέβες από χαρά που τα βάζεις με τη δεξιά από τον υπολογιστή σου

Ο χρήστης Saligari_Magiko έγραψε:

βρε faflas πάλι φιλοσοφείς με επιχειρήματα ισάξια της δραχμής?

Απαντήσεις αλλά και εξυπνάδα ισάξια του ευρώ! Yo!

παλαιομοδίτη αριστερούλη σε κόβω, τα ρούβλια δε περνάνε πια , εκτός εαν τα έχεις καρφωμένα λογω παιδείας στον εγκέφαλο.

βρε faflas πάλι φιλοσοφείς με επιχειρήματα ισάξια της δραχμής?

ο Γιανναράς μάλλον αναφέρεται κυρίως στα κακομαθημένα παιδάκια που με το χαρτζηλίκι του μπαμπά και στις ελεύθερες ώρες τους δηλ όλο το 24ωρο το παίζουν πουλ μουρ αγωνιστές και ενίοτε αυθαδιάζουν άμα κάτι δε τους βολεύει. Εχουμε και εδω πολλά.

τη περασμενη εβδομαδα ήμουν σε γνωστη Ευρωπαική πρωτεύουσα, συζητούσα με φίλο κατοικο της πόλης που επισκέπτεται συχνά την Αθήνα με ρώτησε λοιπόν μεταξύ άλλων και θέλοντας να αστειευτεί ¨¨ ακόμα το καφέ τον χρεώνεται 5 ευρώ στη Αθήνα??¨¨ , τόσα πληρώσαμε πάνω κάτω σε καφέ εκεί στο πολιτισμό και οι δυο μας με το φτηνότερο αμαξι γύρω γύρω να κάνει όσο ένα διαμερισμα τριαρακι στο κολονάκι. Είναι απλό ο Ελληνας θα πειστεί ότι κατι κακό συμβαίνει στη χώρα του μόνο όταν πάει στη τράπεζα και δεν θα μπορεί να σηκώσει όυτε σεντσ τότε θα ξεσηκωθεί , τότε θα αγανακτίσει , όπως έγινε στην Αργεντινή που βγήκαν στο δρόμο όταν οι τράπεζες δεν έδιναν χρήμα. Η αλήθεια είναι ότι για όλα φταίει η νοοτροπία μας ¨¨ τα τιμπερλαντ και τα λακόστ νομίζαμε ότι μας καταξίωναν ¨¨ (Γιαναράς)

Η καταβολή της κάθε είδους έκτακτης εισφοράς θα είναι μια αδιαμφισβήτητη δημοσκόπηση για το εαν ο μέσος Ελληνας είναι πράγματι τόσο αγανακτισμένος όσο δηλώνει. Φανταστείτε η εισφορά να καταβληθεί τι θα βγεί και θα πει ο ΚΟς Μόσιαλος?? ¨¨ Ο ελλήνικός λαός στηρ'ιζει τη Κυβέρνηση δεν υπαρχει καμία αμφιβολία για αυτό¨¨. Βέβαια όλοι ξέρουν ότι οι εισφορές θα πληρωθούν και πρώτα από όλους αυτοί που φωνάζουν ΒΛ. την οδυρόμενη Κανέλλη. Αλλωστε , ο λαός μας δεν έχει μάθει να δρα και να αντιδρά συλλογικά, πάντα περιμένει από κάποιον άλλον να βγάλει το φίδι από τη τρύπα. Είμαστε δυστυχώς μαθημένοι στη καλοπέραση του πλαστικού χρήματος και στην εύκολη ζωή, για να μας έλεγε ότι αύριο το πρωί ότι πέφτουν οι δασμοί στα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα ξαφνιικά και τη κρίση θα ξεχνιόταν και όλοι θα μελετάγαν τα προσπέκτους με πρώτες -πρώτες τις κυρίες από την Εκάλη που κουνάνε τρομάρα τους φρατζόλες και γάλατα μέσα στη Βουλή. Το σίγουρο έιναι ότι στη χώρα αυτή τίποτε δεν θα αλλάξει, θα επαναεκλεγεί ο φτωχός Πάγκαλος, η λαική αγωνιζόμενη της Εκάλης Κα Κανέλλη,το ΦΠΑ θα μείνει στο 23%, ΑΠΛΑ ΘΑ ΧΑΘΕΙ ΜΙΑ ΓΕΝΙΑ................... αλλά τον φραπεδιάρη Ελληνάρα δε τον απασχολεί θα κάνει απεργία μόνο άμα του κόψουνε το επίδομα απεργία που έχει τέτοιο πολιτικό χάλι δεν κανει ούτε θα κάνει , κύριοι ο Πάγκαλος και η Κανέλλη θα εκλεγούν ξανα αυτό να φοβάστε.

Ετσι εξηγείται γιατί εξαφανίστηκε Ο τσίπρας τον Αύγουστο, πήγε να βουτήξει σε λαικές πισίνες με τους μελλοντικούς του ψηφοφόρους.

Το ζητημα αξιοπιστία και αντοχή στο χρόνο είναι δυο διαφορετικά στοιχεία χωρίς βέβαια να σημαίνει ότι δεν συναντιούνται κάποιες φορές. Συνήθως οι έρευνες αξιοπιστίας αφορούν ένα τυχαίο δείγμακαι είναι αρκετά ενδιαφέρουσες διότι αποδεικνύουν ότι η αξιοπιστία των κατασκευαστών πολλές φορές αλλάζει προς το χειρότερο και άλλες στο καλύτερο. Π.χ. η ντιζελ μερτσεντες σειρά ε στα μέσα της δεκαετίας 90 είχε κακή φήμη ενώ αντίστοιχα hyundai acent πορεί να ήταν πολύ καλύτερο, αφού χρησιμοποιύσε ήδη ξεπερασμένη και δοκιμασμένη τεχνολογία. Ο καταναλωτής λοιπόν τι θα λάβει υπόψιν του? θα ακυρώσει ένα μεγάλο κατασκευαστή εξαιτίας ενός μοντέλου? θα έχει υπόψιν του τις στατιστικές ? Ας τα λάβει όλα υπόψιν του κατά τη γνώμη μου, συν την άποψη της αγοράς που πριμοδοτεί τα μοντέλα θετικά ή αρνητικά για την αξιοπιστία τους, δεν είναι τυχαίο ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων διαμορφώνονται με κριτήριο την αξιοπιστία τους αρκετές φορές σε αντίθετη φορά με τη βαρύτητα του ονόματος και της ιστορίας τους. Κλασσικό παράδειγμα ηAlfa Romeo και η citroen παρότι και οι δυο έχουν ιστορία και τεχνολογία αιχμής δεν καταφέρνουν να σταθούν ψηλά στη μεταπώληση. Αλλοι πάλι πχ vw εχουν εξαντλήσει το καλό τους όνομα με αποτέλεσμα εαν κάποιος θέλει αξιοπιστο πια αμαξι να πληρώνει για ένα μιτσουμπίσι ή ενα χιουνται και να ξενοιαζει απο την επισκεψιμότητα στα συνεργεία. Συμπέρασμα, ή αξιοπιστία πλεον μπορεί να βρεθεί και με λιγα χρήματα είναι θέμα επιλογής οδηγική ευχαρίστηση ή απόλυτη αξιοπιστία ??? Η απάντηση ειναι στο πορτοφόλι του καθένα.

Μάλλον έχει δρομολογηθεί η πετρελαιοκίνηση και εντός Αττικής. Είδα σε μάντρα μεταχειρισμένα μίκρα και κόρσα από Γερμανία να πωλούνται. Προφανώς κάποιοι έμποροι έχουν ενημερωθεί για την απελευθέρωση μέσα στο φθινόπωρο και αξιοποίησαν τη σχετική πληροφορία.

Είναι άξιο απορίας που η αριστερά έχει πάρει το μέρος των των ιδιοκτητών ταξί. Τελικά μάλλον θα έχουν επενδύσει σε άδειες ταξί και τις εκμεταλλεύονται τόσα χρόνια. Ετσι εξηγείται ότι έχουν χρόνο για ιδεολογική περιήγηση. Μα καλά δε ντρέπονται λίγο?? Τη Παπαρήγα τη θεωρούσα σοβαρή μα να πάρει το μέρος των μαντράδων αυτό είναι ανηκουστο για αριστερό κομμα. Για το Τσίπρα οκ με τα λεφτά του μπαμπά μεγαλώνει που να ξέρει ότι στο ταξί δουλεύουν και οδηγοί που τα νοικιάζουν και εργάζονται κάτω από εξοντωτικές συνθήκες , ο καλομαθημένος μπεμπές.

Επιτέλους αρχίζει η υπηρεσία καθαριότητας να ξεβρωμίζει τη πλατεία καιρός ήταν. Ελπίζω να μην αρχίσουν πάλι οι Τσιπραίοι να διαμαρτύρονται. Αν και αυτοί έχουν ναασχοληθούν με την υποστήριξη των μικρομεσαίων ιδιοκτητών ταξί με τις δεκάδες άδειες και τα μαύρα λεφτά. Κοίτα να δείς ο καπιταλισμός στη πιο αριστερή μορφή του. Κατά τα άλλα ενοχλούνται που θα καθαρίσει επιτέλους η πλατεία.

Η είσοδος χωρίς έλεγχο στη χώρα δημιουργεί τις προυποθέσεις για την εγκληματικότητα των αλλοδαπών , ιδιαίτερα εκείνων που δε θα τολμούσαν σε κάποιο άλλο κράτος να κάνουν τα ίδια. Η ποιότητα της εγκληματικής συμπεριφοράς βρίσκεται σε συνάρτηση με πολλά κριτήρια ένα από αυτά είναι και η ανωμυμία, για πολλούς από όλους αυτούς η πολιτεία δε γνωρίζει τσ πραγματικά στοιχεία τους και αυτό αποτελεί οιονεί άσυλο για τη δραστηριότητα τους. Το πρόβλημα λοιπόν ξεκινά από την Ελλάδα που βρίσκεται σε αδυναμία να εφαρμόσει το νόμο. Οτι και να γράψει κανείς για στατιστικά στοιχεία δεν έχει τόσο μεγάλη σημασία όσο το απλό και ξεκάθαρο γεγονός ότι το αίσθημα ασφαλειας των πολιτών τα τελευταία χρόνιαέχει λαβωθεί σε απερίγραπτο βαθμό και για αυτό φταίει κυρίως η εισαγόμενη εγκληματικότητα, που στη καθημερινότητα των πολιτών σημαίνει από μικρικλοπές μέχρι οργανωμένες εγκληματικές δραστηριότητες.

thank you.

Εχει κανείς να προτείνει κάποια μάρκα ποδηλάτου για κάποιον που δεν έχει καμία σχέση με το σπόρ. Βασικά θα ήθελα κάτι όχι ιδιαίτερα ακριβό απλά για βόλτα μπασ και ρίξουμε κάποια περιττά κιλάκια που μαζεύτηκαν το τελευταίο διάστημα. Ευχαριστώ.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Στη κινητοποίηση που έγινε συνέβησαν και ευτράπελα. Κατέβηκαν όπως μου είπαν κάποιοι οι οποίοι δεν οδηγούσαν οι ίδιοι τα ταξί αλλά κάτι αλλοδαποί που έχουν προσλάβει να τα οδηγούνε. Αθάνατοι Ελληνάρες, σε λίγο θα διαδηλώνουν δια αντιπροσώπου.

Δεν έχεις καταλάβει οτι από την ιστορία αυτοί θα βγουν χαμένοι και οι απλοί οδηγοί-υπαλληλοι, που πληρώνουν ενοίκιο και οι πρώτες 5-6 ώρες της βάρδιας κυλάνε για την αποπληρωμή του και για το πετρέλαιο, αν όλα πάνε καλά? Αυτοί δε θα χάσουν νομίζεις όταν πέσει η δουλειά κατακόρυφα, λόγω της υπερπροσφοράς (όχι οτι δεν υπάρχει ήδη υπερπροσφορά)?

Θα σου απαντήσω λίγο βιαστικά. Το θέμα το γνωρίζω. Σήμερα ζούνε από ένα τα ταξί τρείς ο ιδιοκτήτης , και οι δυο οδηγοί. Ο πρώτος τα πιάνει από το κοπο των άλλων δύο. Ποιο το κακό οι οδηγοί να δουλεύουνε για τον εαυτό τους και όχι για το τεμπέλη? Πάλι ο ίδιος αριθμός εργαζομένων θα είναι μονο που θα δουλεύουνε και θα πιάνει τόπο οκόπος τους. Συνεπώς πάλι ουσιαστικά ο ίδιος αριθμός θα είναι. Η αγορά όντως θα ρυθμίσει μόνη της τα δεδομένα, όπως τη ρυθμίζει και με τα καταστήματα και τον υπερεπαγγελματισμό που δημιουργήθηκε κάποια επόχή.

Τότε έχεις επιλογή. Να νομιμοποιηθεί ο νταβατζής.

Στη κινητοποίηση που έγινε συνέβησαν και ευτράπελα. Κατέβηκαν όπως μου είπαν κάποιοι οι οποίοι δεν οδηγούσαν οι ίδιοι τα ταξί αλλά κάτι αλλοδαποί που έχουν προσλάβει να τα οδηγούνε. Αθάνατοι Ελληνάρες, σε λίγο θα διαδηλώνουν δια αντιπροσώπου.