Ας κάνουμε μια δημοσκόπηση.
Ποιά ομάδα κατα τη γνώμη σας, έχει την καλύτερη οργάνωση, την μεγαλύτερη τεχνογνωσία, την αποτελεσματικότερη παρουσία και εχει επενδύσει στους 'αξιολογότερους' για τα αυτοκίνητά της οδηγούς ?
Με λίγα λόγια, πιά κατα τη γνώμη σας είναι η πιό 'ολοκληρωμένη' ομάδα του WRC και δικαιούται να πάρει πίσω με νίκες τη σοβαρότητα και αποτελεσματικότητα της εμπλοκής της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ?
Η παράθεση των ομάδων είναι με απόλυτη αλφαβητική σειρά.
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
.... Κάνω αυτή την παρέμβαση στο δικό σου σχόλιο γιατί τυγχάνει να σε γνωρίζω και μου είναι γνωστή η ποιότητα σου.
Σε χαιρετώ από το Ναύπλιο.Έρρωσο!
Δε μπορώ παρα να ευχαριστήσω για τα ευγενικά σου λόγια, εστω κι αν υπερβάλλεις λίγο....
Ευχαριστώ
Δυστυχώς έλειπα σε επαγγελματικό ταξείδι εκτός Λάρισας και μόλις σήμερα το απόγεμα Παρασκευή στις 16:50 ανοιξα το forum και διαπίστωσα την επαναφορά του παλαιού συστήματος παρουσίασης.
Πέρα απο τις ευχαριστίες σε προσωπικό επίπεδο (επειδή το παλιό σύστημα με βόλευε αφάνταστα), οι οποίες δέν θα είχαν μετατραπεί σε διαμαρτυρίες επι προσωπικού επιπέδου (αν η πλειοψηφία αποφάσιζε οτι το νέο εξυπηρετούσε καλύτερα και ειλικρινά θα σεβόμουν και αυτή την απόφαση), θα ήθελα να επισημάνω μία λεπτομέρεια, αποδεικτική του γεγονότος οτι πολλές φορές στη βιασύνη μας και με τον παρορμητισμό μας κακοχαρακτηρίζουμε ή υποβαθμίζουμε άτομα που και ικανά είναι και τον εαυτό τους δίνουν για οτιδήποτε με το οποίο ασχολούνται.
Μιλάω για τον φίλτατο κ. Τρακουσέλλη και όλο το υπόλοιπο team που είναι επιφορτισμένο με την τεχνική στήριξη του forum, που δέν ξέρω πόσοι το πήραν είδηση αλλα χθές βράδυ, σε λιγότερο απο 15 λεπτά απο την ώρα που ανέβασα την (τεκμηριωμένη πιστεύω) θέση μου, άρχισαν ήδη τις τεχνικές παρεμβάσεις, σε μια πρώτη προσπάθεια να τρέξει το νέο σύστημα, αλλα διορθωμένο και στη σωστή του μορφή.
Να ευχαριστήσω λοιπόν θερμά αγαπητοί φίλοι διαχειριστές, για την αμεσότητα που συνεχίζει να διακρίνει τις ενέργειές σας και κυρίως για το άγρυπνο μάτι που κρατάτε πάνω στο forum, όταν υποτίθεται οτι βρισκόσαστε εκτός δουλειάς.
Ολοι οι χρήστες του forum σας ευχαριστούμε άσχετα με το ποιά λύση τελικά επικράτησε.
Πέρα απο οποιεσδήποτε αντιδικίες ή παρεξηγήσεις (που κακώς θεωρήθηκαν έτσι), υπάρχει η ουσία του θέματος.
Και η ουσία έχει ως εξής :
Οταν το group 4Τ και όλες οι συνδεδεμένες εταιρείες, μας έχουν συνηθίσει μία ζωή στην αναζήτηση της τελειότητας και όταν όλοι οι συνεργάτες τους αποτελούν υποδείγματα επαγγελματισμού, δεν επιτρέπεται σε καμμία περίπτωση να εμφανίζονται 'αδόκιμες' ΄πρωτοπορείες και λύσεις, ειδικά στο forum που αποτελεί καμάρι επικοινωνίας των ανθρώπων που μεγάλωσαν με τους 4Τ παραμάσχαλα.
Γίνομαι σαφής :
Ασχετα με το αν βολεύει λίγους ή πολλούς ή κανέναν η νέα αλλαγή (που κι αυτό λύνεται με τη δυνατότητα να ρυθμίζεται ο τρόπος ταξινόμησης απο τις προτιμήσεις ενός εκάστου στο προφίλ του), υπάρχουν τεχνικά προβλήματα που ήδη θα έπρεπε να έχουν λυθεί (για να μήν πώ οτι δέν έπρεπε κάν να ανεβεί η εφαρμογή ατεστάριστη).
Κάνοντας κλίκ στο εικονίδιο για την τελευταία αδιάβαστη δημοσίευση, σε πάει πάντα στη 2η σελίδα και πρέπει μετά να πατήσεις την επιλογή ¨προηγούμενη¨ για να πάς στην πραγματικά πιό πρόσφατη δημοσίευση.
Το ίδιο συμβαίνει και όταν διαβάσεις όλες τις δημοσιεύσεις (δηλαδή και όταν δέν υπάρχουν αδιάβαστες δημοσιεύσεις σε κάποιο θέμα).
Αν τελικά είναι να υιοθετηθεί το 'η πιο πρόσφατη πρώτη' (ανάποδο) σύστημα, καλό θα ήταν να ρυθμιστεί και το ασανσέρ της σελίδας να ξεκινάει απο το κάτω μέρος της σελίδας και όχι απο την κορυφή (και αναγκαζόμαστε έτσι να ρολλάρουμε κάτω για να δούμε απο πού αρχίζουν οι αδιάβαστες τελευταίες δημοσιεύσεις).
Λυπάμαι αν πικραίνω κάποιους με το παρόν σχόλιο, αλλα όταν κάποιος ανεβάζει τον πήχυ αναγκαστικά αντιμετωπίζει μετά απαιτητικούς χρήστες.
Τουλάχιστον όσοι με γνωρίζουν ξέρουν πολύ καλά οτι πίσω απο αυτό το σχόλιο δεν κρύβεται ούτε εμπάθεια, ούτε αμφισβήτηση.
Παράκληση λοιπόν να υπάρξει λύση (όποια κι αν είναι) αντάξια των πραγματικών δυνατοτήτων του τεχνικού team υποστήριξης του forum και της πραγματικής του αξίας.
Θερμά σας ευχαριστώ !
Αν στην πρόθεσή σας ήταν η αγορά ενός 'κακού' τετρακίνητου, με 220+ HP και το συγκεκριμένο μοντέλλο διατίθετο και σε έκδοση station wagon, θα την προτιμούσατε απο την κανονική (sedan ή HB) έκδοση ?
Αν στην πρόθεσή σας ήταν η αγορά ενός 'κακού' τετρακίνητου, με 220+ HP και το συγκεκριμένο μοντέλλο διατίθετο και σε έκδοση station wagon, θα την προτιμούσατε απο την κανονική (sedan ή HB) έκδοση ?
On 22-05-2002 12:21, Pironi έγραψε:
Exoume kai leme oi prosopikes epiloges mou einai sthn bargiani pano apo thn gravia sthn teleutea taverna konta stis brises kai sthn griza arkouda sthn agorgianh!!!! Kalo skonisma kai kala Kopsidia!!!!!
!!!!!!!!DONT DRINK AND DRIVE!!!!!!!!
Επιτέλους και ένας ΚΟΡΥΦΑΙΟΣ ΚΑΛΟΦΑΓΑΣ !
Ε Υ Γ Ε !!!
(ΥΓ και νόμιζα οτι μόνο εγώ ήξερα ορισμένα πράγματα....)
