Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 167
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by calibrator

    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:
      ΔΗΛΑΔΗ ΦΑΝΤΑΖΕΣΑΙ ΝΑ ΑΝΑΚΑΛΥΨΩ ΗΛΙΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΣΑΣ ΕΔΩΣΑΝ ΧΡΟΝΟΥΣ Α΄ΣΚΕΛΟΥΣ [...]

      Όχι κύριε Καραπετσάνε, χρόνο πήραμε κανονικά στο STOP μετά την έξοδό μας (Ένα όμορφο 14.34 να έχουμε να θυμόμαστε...). Αυτό που ήθελα να γράψω ήταν ότι δεν πήραμε και χρόνο χωρίς την έξοδο, χωρίς την καθυστέρηση, και σίγουρα δεν οφείλεται στην οργάνωση αυτό.

      Το κάρτερ αποφάσισε να μην ξανανέβουμε το βουνό, παρά τις ιδέες να το κολλήσουμε με λουκούμι... Έτσι δεν πήραμε εκκίνηση β' σκελους.

      Αυτά για να μην δημιουργούνται παρεξηγήσεις από το τίποτα.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
      ΩΠΑ!!!Μήπως οδηγούσε η γνωστή...Σανιδογεωργακοπούλου;

      Αυτό και αν με έκανε να γελάσω!!! :>> Όντως οδήγησε πολύ πιο γρήγορα απ'οσο την έχω δει ποτέ!

      Απο εμένα ΜΠΡΑΒΟ Μαίρη!Το πέρασμα σου ήταν αξιοπρεπέστατο!!! Ωραίες γραμμές και σωστός ρυθμός!Πολύ καλύτερο απο πολλούς που πέρασαν πριν απο εσάς!

      Πραγματικά κρίμα που δεν πήραμε και χρόνο τουλάχιστον στο σκέλος αυτό να φανεί πόσο καλά το πήγε...

      Συνοδηγέ!
      Αυτή την εβδομάδα γράφε συχνά-πυκνά ... έτσι, για να βλέπουμε ότι .... ΖΕΙΣ!

      Η αλήθεια είναι ότι αυτή τη στιγμή γράφω από τη δουλειά. Στο σπίτι είμαι απασχολημένος με διάφορα μαγικά εξευμενισμού. Σήμερα ας πούμε της έκανα καφέ... και έπεται συνέχεια φοβάμαι... 😆

      Αληθεύει Ηλία ότι στο έντυπο της συμμετοχής κάτω κάτω εκεί που έγραφε ' Αποδέχομαι ότι το άθλημα που συμμετέχω είναι επικίνδυνο κ.λ.π.' προστέθηκε απο την Μαίρη με στυλό ότι 'το να συνοδηγείς στην Μαίρη είναι διπλά επικίνδυνο και πιθανό λάθος στο διάβασμα θα επιφέρει κυρώσεις???'

      Δεν ξέρω ρε γαμώτο, εμένα με έβαλε η Μαίρη να υπογράψω γρήγορα γρήγορα γιατί (τάχα) δεν θα προλαβαίναμε και όταν τη ρώτησα τι είναι αυτά που γράφει με στυλό στο τέλος, μου είπε ότι είναι κάτι τυπικά που ισχύουν για τον Καραπετσάνο μόνο και αφορούν τα ισοτονικά στο ΣΕΧ. Καλά να πάθω που υπέγραψα πριν διαβάσω...

      Και τώρα ας σοβαρευτούμε λιγάκι...

      Χωρίς πλάκα, η εμπειρία ήταν υπέροχη... Τα δευτερόλεπτα που μέτραγε ο αφέτης πριν ξεκινήσουμε ήταν μια από τις πιο δυνατές στιγμές της ζωής μου... Θέλω από καρδιάς να ευχαριστήσω όλους που ανέβηκαν στα βουνά για να μας δουν, τα παιδιά που έτρεξαν να μας βάλουν πάλι στο δρόμο όταν βγήκαμε, τη ΛΑΜΑ που πραγματικά έδωσε ρεσιτάλ οργανωτικότητας και φιλοξενίας, τους αγωνιζόμενους που μας δεχτήκαν σαν όμοιούς τους ενώ η δική μας εμπλοκή ήταν σκάλες διαφορετική και όσους έχουν σταθεί πίσω από αυτό το εγχείρημα που λέγεται TRF χορηγούς και συνεργάτες...

      Ένα μεγάλο ευχαριστώ και συγνώμη στην ομάδα του TRF και ειδικά στη Μαίρη που με πήγε αυτήν την υπέροχη βόλτα που έληξα άδοξα...

      Αυτή τη φορά έγινε η πραγματική ολοκλήρωση τής ομάδας παίδες.Αγωνιστικό αυτοκίνητο,δέν είναι αυτό πού τερματίζει έναν αγώνα,αλλά αυτό πού έχει καί μία εγκατάλειψη.Ετσι φαίνεται ότι έχει οδηγηθεί αγωνιστικά.

      Αυτά τα λόγια θα μείνουν για πάντα χαραγμένα στη μνήμη μου...

      Πάμε για το επόμενο...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Στον ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ τον ΟΚΤΩΒΡΗ

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
      Αϊντε τό φόρουμ Βορείου Ελλάδας νά οργανώνεται λέμεεεε!!!!

      Η Μαίρη κι εγώ αδυνατούμε να είμαστε στη συνάντηση στον Πλαταμώνα πρόεδρε! Αν και μέλη του Φόρουμ Β.Ελλάδος, σας παρακαλούμε να δεχτείτε τη δικαιολογία μας...

      posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης cmarin έγραψε:

      Δέν έχετε τίποτα νά μάς πείτε γιά τήν προετοιμασία;

      Ένα δελτιο τύπου ρε παιδιά τουλάχιστον!

      Το δελτίο τύπου θα φύγει αύριο, αφου εγκριθεί...

      Για την προετοιμασία τι νας σας πούμε, όλα την τελευταία στιγμή αλλά όλο και κάτι θα καταφέρουμε... Στο φινάλε και στο γάμο τελευταία στιγμή τα μοντάραμε! 😆

      Η ειδική είναι πολύ καλή, η άσφαλτος δεν παίζεται και το θέαμα από τους πρώτους είναι εξασφαλισμένο, ειδικά στο κατηφορικό κομμάτι... Ο καιρός δεν ξέρω αν θα μας κάνει το χατίρι, γιατί πολλή βροχή έχει πέσει και δεν έχω ιδέα τι θα γίνει με κατολισθήσεις και τα συναφή...

      Για φαγητό ας μην κουβεντιάζουμε αυτή τη στιγμή, γιατί το μπάκετ (ακόμα και του συνοδηγού αδέρφια!) με χωράει με δυσκολία και έχουμε στέρηση τροφής!

      Το σέρβις είναι 4-5 χιλιόμετρα από το τέλος της ειδικής και φτάνεις ως εκεί αν κάνεις την απλή ανάποδα από Πολύδροσο.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Στον ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ τον ΟΚΤΩΒΡΗ

      Ο χρήστης Δημήτριος έγραψε:
      Ευκαιρία να σας γνωρίσω, να γνωρίσω και τον Πλαταμώνα!

      'Έλα παπού να σου δείξω πού το έχει η γιαγια...'

      Άντε ρε συντονιστείτε για Αμφίκλεια να μας στηρίξετε! Στον Πλαταμώνα πάμε και το καλοκαίρι!

      posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
      ΟΡΜΑΤΕ ΑΔΕΡΦΙΑΑΑΑ!!!!!

      Τη Γαλλίδα παραμάσχαλα, και βουρ για το βουνό! 😆 Ένα αμιγώς Λαρ'σινό πλήρωμα εξορμά στην Αμφίκλεια!

      Οι φήμες ότι θα βάψουμε το αυτοκίνητο βυσ'νί προς το παρόν δεν επιβεβαιώνονται!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Το πρώτο post από την επί τόπου ομάδα του TRF

      ΤΕΡΜΑΤΙΣΑΜΕ!

      Οδηγός, συνοδηγός, ομάδα υποστήριξης και αυτοκίνητο σε ένα κομμάτι...

      Θέση, κάτι καλύτερο από τους αρχικούς μας στόχους...

      Χαμόγελα μέχρι τα αυτιά και η ικανοποίηση από την πραγματοποίηση της -κάποτε- τρελλής ιδέας στα ουράνια... Η καρδιά γεμάτη συναισθήματα, το μυαλό γεμάτο χρώματα των οποίων ένα έστω και μικρό κομμάτι ήμασταν επιτέλους κι εμείς...

      Από σημαία σε σημαία τα συναισθήματα είναι ατέλειωτα και χρειάζονται λίγο χρόνο προτού μπουν σε μια σειρά... Δεν ξέρω αν κάποια μέρα η συμμετοχή μας σε έναν αγώνα μπορεί να γίνει κάτι το τετριμμένο, πάντως αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν σίγουρα ξεχωριστό...

      Πώς να χωρέσεις σε ένα post όλη αυτή την εμπειρία...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης PINATSIS KYRIAKOS έγραψε:
      Αντρεα ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ για τα γενεθλια σου,πολυχρονος και σιδεροκεφαλος.

      Τι λες τώρα, εχει γενέθλια η συνοδηγάρα;
      ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ και καλά...

      Φέρτε τη Γαλλίδα στη ράμπα, έχουμε κύπελλο εξασφαλισμένο! :>>

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης glf έγραψε:
      πάντως στο site θα πρέπει να πείτε και πιο αναλυτικά για την ιδέα και το πως την υλοποιήσατε, το πως έκατσε νομικά η ιδιοκτησία κτλ.. έχει μεγάλη πλάκα το θέμα.

      Έχει το άτιμο... Πάντως όλα είναι υπό σκέψη, από ψιλοκαινούργια εμφάνιση των σελίδων μέχρι κάτι σαν ημερολόγιο καταστρώματος...

      Μείνε συντονισμένος...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης glf έγραψε:
      πάντως στο site θα πρέπει να πείτε και πιο αναλυτικά για την ιδέα και το πως την υλοποιήσατε, το πως έκατσε νομικά η ιδιοκτησία κτλ.. έχει μεγάλη πλάκα το θέμα.

      Έχει το άτιμο... Πάντως όλα είναι υπό σκέψη, από ψιλοκαινούργια εμφάνιση των σελίδων μέχρι κάτι σαν ημερολόγιο καταστρώματος...

      Μείνε συντονισμένος...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης glf έγραψε:
      πάντως στο site θα πρέπει να πείτε και πιο αναλυτικά για την ιδέα και το πως την υλοποιήσατε, το πως έκατσε νομικά η ιδιοκτησία κτλ.. έχει μεγάλη πλάκα το θέμα.

      Έχει το άτιμο... Πάντως όλα είναι υπό σκέψη, από ψιλοκαινούργια εμφάνιση των σελίδων μέχρι κάτι σαν ημερολόγιο καταστρώματος...

      Μείνε συντονισμένος...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Ημερολόγιο καταστρώματος-51ο Ρ.Α.

      Πέμπτη 3 Ιουνίου 2004

      Αγαπημένο μου ημερολόγιο,

      Σήμερα ήρθα στα Άγια Χώματα μετά από έναν χρόνο. Τα κατάφερα και φέτος και έφυγα Πέμπτη μεσημέρι, οπότε το άγχος για το αν θα μπορέσω τελικά να φύγω αναβάλλεται για έναν χρόνο ακόμα.

      Έφτασα αργά το απόγευμα και για να πω την αμαρτία μου, δεν θέλησα να πληρώσω τα λεφτά για το εισιτήριο στην Υπερειδική, ειδικά αφού έχασα τους πρωτοκλασάτους, χώρια που ποτέ δεν ήταν τα Παραλληλοδρόμια το φόρτε μου για να βλέπω και κάτι μου έλεγε ότι στη Λιλαία δεν θα με αφήναν να οδηγήσω…

      Έφαγα όμως καλά στην ταβέρνα στο βουνό αν και έφτασα ψιλοαργά… και τώρα με βάζουν για ύπνο γιατί λέει αύριο θα με ξυπνήσουν νωρίς να πάμε να κλειστούμε στο πήδημα στην Ελάτεια. Σιγά να μην τα καταφέρουν, στη ντάλα μας βλέπω πάλι…

      Παρασκευή 4 Ιουνίου 2004

      Αγαπημένο μου ημερολόγιο,

      Τελικά τα κατάφεραν, με τα χίλια ζόρια βέβαια, αλλά τα κατάφεραν! Πρωινό ξύπνημα χαράματα (03.45!!!) για κλείσιμο στην Ελάτεια στο σημείο του συνονόματου Προφήτη με το πήδημα. Δεν έχω ξαναζήσει την εμπειρία του να ψάχνεις σημείο στην ειδική με τους προβολείς, και γι’αυτό κάτι στάβλους τους πέρασα για μοναστήρι! Ρώτησα και έναν κύριο πού είμαι, μου είπε ότι είμαι στην Τουλίπα 4, αλλά νομίζω ότι με κορόιδεψε γιατί δεν είδα καμία από δαύτες. Βέβαια μπορεί και να κάνω λάθος γιατί ήταν και σκοτάδι.

      Με έβαλαν με το ζόρι να κοιμηθώ για να είμαι φρέσκος να δω τα αγωνιστικά που θα πηδούσαν και με τα πολλά με πήρε ο ύπνος, αλλά πάνω που άρχισα να βλέπω όνειρα άκουσα κάτι ίου-ίου από ένα αμάξι και με ξύπνησε. Πήγα σε κάτι πουρνάρια για να βλέπω καλύτερα και ενώ είχα αρχίσει να το διασκεδάζω ξαφνικά όλα σταμάτησαν και μετά από λίγο περνάγαν τα αγωνιστικά σαν να πηγαίναν κι αυτά εκδρομή γιατί έγινε ένα ατύχημα λίγο πιο κάτω.

      Όταν φύγαμε, βρήκα στο δρόμο κάτι παιδιά και με ρώτησαν, αν θα μπορούσα λέει να
      ρυμουλκήσω το αυτοκίνητό τους μέχρι ένα συνεργείο λίγο πιο πέρα γιατί είχαν μείνει από καρβουνάκια. Κατάλαβα ότι τόσο παλιό αμάξι που είχαν ήταν λογικό να μείνουν από καρβουνάκια, γιατί έχω μείνει κι εγώ από βενζίνη, αλλά το δικό μου αμάξι είναι πιο καινούργιο γι’αυτό έχει αυτοκόλλητα που λενε «Ράλι Ακρόπολις» και όχι «Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις».

      Αφού οδήγησα κάμπους και βουνά, φτάσαμε στη Στρώμη, αλλά επειδή είχαμε αργήσει και επειδή μέσα στο δάσος δεν είχε δρόμο να πάμε στο καλό σημείο που ήταν και οι άλλοι, είδα τα αγωνιστικά να περνάνε πολύ γρήγορα και μετά έπιασε βροχή και εγώ φοβήθηκα μην φάμε κανέναν κεραυνό στο κεφάλι έτσι που ήμασταν μέσα στο δάσος και φύγαμε.

      Αυτήν την φορά δεν οδήγησα πολύ και φτάσαμε στην Πυρά, όπου στην ψησταριά δεν είχε μείνει τίποτα να φάμε κι εγώ πείναγα λιγάκι. Στην αναζήτηση της κοπάνας με τη βίλα την πρώτη φορά δεν ήμουν τυχερός και ανακάλυψα τον περιφερειακό της Πυράς. Ρώτησα κι έναν κύριο που συνάντησα αν ψάχνει την ειδική και μου είπε ότι αυτός απλώς πάει σπίτι του (νάτος ο ιδιοκτήτης της βίλας). Τη δεύτερη φορά που μου σφυρίξαν για το γήπεδο του μπάσκετ, τα βρήκα όλα πάρα πολύ εύκολα και πάρα πολύ γρήγορα επίσης και πήρα τον ανηφορικό λασπόδρομο που ο Acro ονομάζει χωματόδρομο. Εκεί διασταυρώθηκα αρχικά με έναν άλλο κύριο με Alfa Romeo 4x4 που μου είπε ότι εγώ με το Jimny μπορεί και να έβγαινα τελικά επάνω. Μετά διασταυρώθηκα και με ένα τζιπ του WRC TV και στην προσπάθεια να κάνω χώρο για να περάσουν κόντεψα να τουμπάρω… Μου έφεραν το τζιπ στα ίσια όλα τα καλά παιδιά που με ακολουθούσαν και τα παιδιά του WRC εκτός από έναν που τράβαγε το περιστατικό με την κάμερα, και άμα δει η αδερφή μου πώς παραλίγο να καταντήσω το αυτοκίνητό της θα με σκίσει.

      Χωρίς να το καταλάβω πέσαμε σε μια μαύρη τρύπα και βγήκαμε στη Σκωτία. Κρύο, βροχή, ομίχλη και λασπουριό στα Highlands, τα παπούτσια μου καταμούσκεμα. Είχε και εκεί ράλι, πολύ διαφορετικό από το Ακρόπολις, τα αγωνιστικά γλιστρούσαν συνέχεια μέσα στη λάσπη, περνάγαν και από κάτι ποταμάκια, αλλά πολύ το χάρηκα κι αυτό.

      Γυρίσαμε μετά τον ουραγό από την ειδική και, πάλι μέσα από μια μαύρη τρύπα, βρέθηκα στην Ελλάδα. Τώρα γράφω στο κρεβάτι με το μάτι να μισοκλείνει από τη νύστα, τουλάχιστον αύριο θα με ξυπνήσουνε αργότερα.

      **Σάββατο 5 Ιουνίου 2004 **

      Αγαπημένο μου ημερολόγιο,

      Αισθάνομαι τουλάχιστον σαν πασάς, χόρτασα ύπνο σήμερα. Με ξύπνησαν πάλι με το ζόρι βέβαια, αλλά ήταν ήδη 6.00 το πρωί. Φύγαμε βολιδόν, που αν και η ειδική ήταν από πάνω μας, εγώ έπρεπε να οδηγήσω γύρω γύρω όλον τον Παρνασσό για να βρεθούμε για Δροσοχώρι στο σωστό σημείο. Αφού έστριψα αριστερά στην πλατεία Εθνικής Αντίστασης, βρήκα το χωριό και τον ανηφορικό τσιμεντόδρομο που γκρίνιαζα στην σκέψη ότι έπρεπε να περπατήσω. Αλλά το τζιπάκι τα κατάφερε μια χαρά και πάρκαρα κοντά στην ειδική.

      Μπήκαμε μέσα από ένα σημείο που φύλαγε ένας unsafety marshall, προχωρήσαμε καμιά 500ριά μέτρα, κι αφού δεν βρήκαμε τους υπόλοιπους του ραντεβού μας αφού είχαν στηθεί 200 ολόκληρα μέτρα μακρύτερα, γυρίσαμε και καθήσαμε στην φουρκέτα της σκόνης. Εκεί θα μπορούσα να έβλεπα τα αγωνιστικά για αρκετή ώρα, αλλά το μόνο που έβλεπα είναι ανθρώπους να μετατρέπονται μαγικά σε κουραμπιέδες και έναν με άψογα τζελαρισμένο κατάμαυρο μαλλί να έχει γεράσει κατά 50 χρόνια και να έχει γίνει ένας γκριζαρισμένος παπούς μετά το πέρασμα του ουραγού.

      Μετά που άνοιξε η ειδική, μπήκαμε μέσα και την οδήγησα ώσπου βρήκα τους συγκατοίκους μου σε ένα πλάτωμα, αλλά δεν μείναμε εκεί. Μετά από μερικά χιλιόμετρα, βρήκα άλλους φαγανούς φίλους μου σε μια καντίνα, αλλά ούτε εκεί μείναμε. Και ύστερα από άλλα μερικά χιλιόμετρα έφτασα στα νταμάρια, όπου και μείναμε τελικά. Τώρα αν και ο περισσότερος κόσμος πάει στα νταμάρια το καλοκαίρι για να ακούσει τραγούδια και να δει θέατρο, εγώ άκουσα παλιές ιστορίες και είδα καινούργια αγωνιστικά.

      Όταν τελειώσαμε κι από εκεί, φύγαμε για Λαμία. Εκεί βρήκαμε πάλι πολλούς φίλους μας και μάθαμε ότι οι κακοί στον τεχνικό έλεγχο έριξαν μια ποινή στον πρώτο γιατί δεν είχε λασπωτήρες. Σημείωσα στο μυαλό μου, να θυμηθώ στην πρώτη ευκαιρία να βάλω κι εγώ στο αυτοκίνητό μου, γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται, και συνέχισα το φαγητό μου, μέχρι που έσκασα και ήρθαμε εδώ για ύπνο. Αύριο θα πάμε σε μια άλλη περιοχή και θα σηκωθούμε πρωί πάλι…

      Κυριακή 6 Ιουνίου 2004

      Αγαπημένο μου ημερολόγιο,

      Είχα γράψει κάποτε ότι η τελευταία μέρα είναι πάντα σαν Μεγάλη Παρασκευή, χαρμολύπη. Ξυπνάς το πρωί και προσπαθείς να εστιαστείς στο ότι ο αγώνας συνεχίζεται και σήμερα, αλλά κάτι σε κρατάει από το να βγάλεις εντελώς από το μυαλό σου τη σκέψη του γυρισμού. Τέλος πάντων…

      Φύγαμε αρκετά νωρίς το πρωί για τη Λαμία όπου θα αφήναμε λέει το ένα αυτοκίνητο στο πάρκινγκ του σούπερ μάρκετ, γιατί ήταν βολικό στο γυρισμό (νάτο πάλι το φάντασμα της τελευταίας μέρας). Μετά αφού πήραμε τα βουνά προς Στίρφακα, φτάσαμε στο χωριό Καλαμάκι (θεσσαλιστί: «Προυφάνι») και επειδή ήταν νωρίς σχετικά, βρήκαμε και παρκάραμε σε κοντινό σημείο. Εκεί ανταμώσαμε άλλον φίλο μας, κυνηγό στο επάγγελμα, που είχε μετατρέψει το φορτηγάκι του σε γκαρσονιέρα (αλήθεια λέω, είχε και καδράκι με αγωνιστικό) και έμεινε εκεί όλη τη νύχτα να μας φυλάει θέση. Τελικά δεν μας την κράταγε και πολύ καλά, και για τιμωρία τον βάλαμε με το μαχαίρι του και ξεχέρσωσε όλο το βουνό από τα αγκάθια για να βολευτούμε. Είχε κιόλας πει ότι είχε φέρει και κρέατα για να ψήσουμε, αλλά δεν το πιστεύω γιατί έβαλε τα αγκάθια σε μια γωνία και όλο έλεγε τι καλή σούπα που θα μπορούσε να φτιάξει με δαύτα.

      Είδαμε και εκεί τα αγωνιστικά να περνάνε, φάγαμε και εκεί την απαραίτητη σκόνη, μιας και το βράδυ είχαμε φάει τα απαιτούμενα κρέατα, και ενοχλημένοι από τον πάρα πολύ κόσμο, σαν να είχαμε αγοράσει τα πηδήματα για πάρτη μας, φύγαμε κι από εκεί.

      Αφού πορευτήκαμε σε μέρη γνωστά από πέρυσι, πήραμε έναν δρόμο για να κλείσουμε το Ακρόπολις με τον Άγιο Στέφανο. Χρειάστηκε να πάρουμε μία υποκοπάνα που ήταν μόνο για 4x4 κι εγώ να πω την αλήθεια όταν έβλεπα τις κλίσεις που έπαιρναν οι μπροστινοί μου, αγχώθηκα λίγο γιατί δεν ήταν εκεί τηλεοπτικά συνεργεία και άμα τουμπάριζα ποιος θα το κατέγραφε; Τελικά δεν τουμπάρισα και φτάσαμε στην ειδική σε ένα πανέμορφο σημείο, αλλά πρέπει να ήταν εκεί περίπου όλη η Ελλάδα. Αποφασίσαμε να κλειστούμε εκεί του χρόνου (πρώτα ο Θεός και η Αγία Αννίτα) και μείναμε όρθιοι να βλέπουμε τα αγωνιστικά γιατί άμα καθόσουνα κάτω δεν έβλεπες τίποτα.

      Όταν τελειώσανε τα περάσματα, φύγαμε αφού πρώτα έκλεψα και μια πινακίδα που λέει ότι αν καθόμουνα στην περιοχή που οριοθετούσε υπήρχε κίνδυνος να ακυρωθεί η ειδική, άσχετα αν καθόντουσαν εκεί ένα δισεκατομμύριο άνθρωποι όταν έφευγε το ελικόπτερο. Κατεβήκαμε στη Λαμία στον τερματισμό, που ήταν τόσο μα τόσο βαρετός και η παρέα σκόρπισε…

      Στο δρόμο για το σπίτι μου οδηγούσα πολύ αργά, δεν βιαζόμουνα να φτάσω. Τελικά όμως, όσο αργά και να πας, ο προορισμός είναι δεδομένος κι αφού εγώ δεν είχα μποτιλιάρισμα, είχα το χρόνο να κάνω μπάνιο και να βγω και για καφέ πριν καταρρεύσω τελικά.

      Τώρα είμαι εδώ στο γνώριμο κρεβάτι μου και θυμάμαι όλα αυτά που έζησα τρεις μέρες πάνω στο βουνό…

      Δευτέρα 7 Ιουνίου 2004

      Αγαπημένο μου ημερολόγιο,

      Ακόμα δεν μπορώ να ξεπεράσω το προηγούμενο τριήμερο. Σερφάρω στα δίκτυα και διαβάζω εμπειρίες κι άλλων που είχαν την ευτυχία να δούνε αυτά που είδα κι εγώ. Κοιτάζω τον ουρανό και μου φαίνεται ότι τα σύννεφα είναι πολύ ψηλότερα από αυτό που συνήθισα να βλέπω τις προηγούμενες μέρες.

      Ανασυγκρότηση… Το καλοκαίρι ήρθε… Κι όπως ευχηθήκαμε χτες με τον υπεύθυνο χρονομέτρησης στον Άγιο Στέφανο, και του χρόνου.

      Κι επιτέλους ας γράφουν οι αφίσες και τα αυτοκόλλητα ότι πρόκειται για το 52ο, εντάξει;

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      C
      calibrator
    • RE: Ημερολόγιο καταστρώματος-51ο Ρ.Α.

      Ο χρήστης platis έγραψε:
      Αυτα τα ολιγα απο την πιο ομορφη αγωνιστικη εμπειρια της ζωης μου, ανεξαρτητως αποτελεσματος.

      Δόκτωρ Μένγκελε και κύριε Πλατη (κλίνεται κατά το Dr. Jekyl και Mr. Hyde)...

      Με την ιατρική μπλούζα δεν σε έχω δοκιμάσει και αχρείαστος να είσαι.
      Με το τιμόνι με έπεισες.
      Με το πληκτρολόγιο με έστειλες.

      Ευχαριστώ.

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      C
      calibrator
    • RE: ΕΠΙΒΟΛΗ ΠΟΙΝΗΣ 30 sec ΣΤΟΝ P.SOLBERG ΛΟΓΩ ΛΑΣΠΩΤΗΡΩΝ !

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:

      Βέβαια, ξεχνάμε ότι κάποιοι SCRUTINEERS έκαναν τα πάντα για να κερδίσει ο Ροβάνπερα 😆

      ΓΚΟΥΧ ΓΚΟΥΧ, άτιμο χώμα!

      Φήμες λένε ότι θά υπάρξει χορηγία από τήν εργοστασιακή ομάδα μετά από αυτό!!!

      Και νά'ταν μόνο αυτή η χορηγία; Από τη Bilstein που την πάς; :>>

      ΓΚΟΥΧ ΓΚΟΥΧ ΓΚΟΥΧ, μα τι βήχας είναι αυτός;;

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      C
      calibrator
    • RE: ΕΠΙΒΟΛΗ ΠΟΙΝΗΣ 30 sec ΣΤΟΝ P.SOLBERG ΛΟΓΩ ΛΑΣΠΩΤΗΡΩΝ !

      Βέβαια, ξεχνάμε ότι κάποιοι SCRUTINEERS έκαναν τα πάντα για να κερδίσει ο Ροβάνπερα 😆

      ΓΚΟΥΧ ΓΚΟΥΧ, άτιμο χώμα!

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      C
      calibrator
    • RE: Renault Modus: Το νέο Τwingo ή το πολυμορφικό Clio?!

      Κούκλα είναι και να σκάσετε από τη ζήλια σας! :>>>

      Αγόρασα το Τουίνγκο μου το 1994 και εδώ και 10 χρόνια ποτέ δεν αισθάνθηκα ότι οδηγάω σχεδιαστικά ξεπερασμένο αυτοκίνητο...

      Μια ματιά στα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στην αγορά το 1994 και το πόσο παμπάλαια φαίνονται σήμερα, αρκεί για να πειστεί κανείς!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Ο χρήστης chemic έγραψε:
      Ρε ηλια τί έγινε εκεί πάνω, με το κράνος, μπήκες στη πίσω θέση ενός 307;αυτό κατάλαβα από τη φωτογραφία, όπου ποζάρεις δίπλα από την ανοιχτή(πίσω) πόρτα ενός 307!

      Το 307 ήταν το αυτοκίνητο υποστήριξης!

      Αλίμονο, αγωνιστικό 106, με υποστήριξη από 307... ούτε εργοστασιακή πια συμμετοχή!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Μία τρελλή ιδέα έγινε πραγματικότητα :)

      Το σβουρίζειν εστί φιλοσοφείν...

      Μάθημα πρώτο και κυριότερο: ΔΕΝ πατάμε φρένο όταν έχουμε μπει στη στροφή!

      Μάθημα δεύτερο: Αμα δεις ότι το χάνεις, τσαρούχωσε τα φρένα και απόλαυσε το ρεζιλίκι σου.

      Μάθημα τρίτο: Άμα υπάρχει διάθεση και κέφι, όλα γίνονται... Ακόμα και το να αποκτήσεις το ένα ένατο αγωνιστικού.

      Ας το αντιμετωπίσουμε ψύχραιμα: Δεν κατέχω ακόμα να οδηγάω αγωνιστικά, είναι πολύ εύκολο να είσαι απ’έξω και να κρίνεις και να κατακρίνεις τον κάθε Μπαουγκάρτνερ, είμαι προδότης που σκέφτομαι την πρώτη μου εμφάνιση να την κάνω στο Κένταυρος, δεν υπάρχει για μένα καμια πιθανότητα τερματισμού σε άλλη θέση πλην της τελευταίας στη γενική.

      Ξέρω ότι δεν είμαι χεράς, ξέρω ότι στην ηλικία μου το «μάθε γέρο γράμματα» αποκτά πλήρες νόημα, ξέρω ότι στις ειδικές περισσότερο θα χαιρετάω κόσμο παρά θα γράφω χρόνους, ξέρω ότι οι δυνατότητες του αυτοκινήτου είναι πολύ πιο πάνω από τις δικές μου, ξέρω ότι οραματίζομαι να πάρω χρόνο στο ΣΕΧ του τέλους κάποιας ειδικής και να μπω στην απλή μετά, ξέρω ότι δεν φιλοδοξώ να ανοίξω τη σαμπάνια του νικητή στη ράμπα του τερματισμού.

      Αισθάνομαι ντροπή που κάποια στιγμή λιποψύχησα και είπα να αφήσουμε τις τρελλές ιδέες και να προσγειωθούμε, όπως αισθάνομαι και περήφανος που τελικά δεν το αφήσαμε. Και δεν θα ξεχάσω ποτέ στη ζωή μου το τι ενιωσα όταν είδα το αυτοκίνητο ΜΑΣ να μην είναι απλά περιγραφές και όνειρα, αλλά πραγματικότητα μπροστά μου. Αισθάνθηκα πανέμορφα όταν μας είδα να αλλάζουμε λάστιχα, όπως δεν θα ξεχάσω ποτέ το συναίσθημα όταν το άκουγα και το έβλεπα μπροστά μου στο γυρισμό για Θεσσαλονίκη μετά από μια ανεπανάληπτη μέρα στην πίστα.

      Μετά από όλη αυτή την προσπάθεια θέλω να πω ένα πράγμα στους απανταχού ονειροπόλους που προτιμάνε να χώνουν λεφτά σε Blaupunkt και ποδιές, αλλά ονειρεύονται κάποια μέρα να αποκτήσουν αγωνιστικό:

      Ναι ρε μπορείτε!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      C
      calibrator
    • RE: Πάμε Πίστα(Νο.3)

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
      Τά λάστιχα έβγαλαν 'λινά',καί άφησαν παντού...αυτόγραφα!!!
      Α,στήν παρέα μας εντοπίστηκε καί ένας...οικοπεδοφάγος.Αγόρασε όλη την πίστα σέ μόλις έξι γύρους.

      Δεν είναι έτσι όπως τα λες, ο 'οικοπεδοφάγος' είχε πληρωθεί από την πίστα για να στρώσει λάστιχο στη διαδρομή και να κάνουμε καλύτερες επιδόσεις οι υπόλοιποι...

      Τουλάχιστον δείξε την απαιτούμενη ευγνωμοσύνη στο άγιο αυτό παιδί που σε βοήθησε να γράψεις κορυφαίους χρόνους! 😆

      Αυτό με τα λινά τι το ήθελες, θα μας σκίσει ο Χαλανδραίος!!! :>>>

      Άντε και εις ανώτερα!

      posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
      C
      calibrator
    • RE: Πάμε Πίστα(Νο.3)

      Ο χρήστης tm έγραψε:
      Το καλο που τους θελω να μεινει γομα για τα μεγαρα!

      μπουαχαχα!

      Γόμα από κασετίνα μπορεί να έμεινε πάντως...

      posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
      C
      calibrator
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 5 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr