Posts made by bug

Λοιπόν το τοποθέτησα και εγώ!!!Το αυτοκίνητο είναι ένα σαξο γκρί 1100 3θυρο του 97,το οποίο αυτήν την εποχή είναι απίστευτα βρώμικο εξωτερικά Α το αυτοκόλλητο το έβαλα στο πίσω τζάμι κάτω απο το 3ο φώς

Λοιπόν το τοποθέτησα και εγώ!!!Το αυτοκίνητο είναι ένα σαξο γκρί 1100 του 97,το οποίο αυτήν την εποχή είναι απίστευτα βρώμικο εξωτερικά Α το αυτοκόλλητο το έβαλα στο πίσω τζάμι κάτω απο το 3ο φώς

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δηλαδή εγώ που πληρώνω φόρο για κάθε δραχμή που βγάζω είμαι ΜΑΛΑΚΑΣ;

Ρητορικό το ερώτημα Αν και δεν είναι για γέλια

Ο χρήστης gatony έγραψε:

Αυτό που ξέρω με μεγάλη βεβαιότητα είναι ότι υπήρχε μοτέρ 2.0l turbo που έμπαινε και σε 406 με 150 άλογα.

Δεν θυμάμαι ποτέ να έχει μπει αυτός ο κινητήρας στο 406, πόσο σίγουρος είσαι?

Είχε μπεί απλά δεν είχε έρθει στην Ελλάδα

Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
Eνταξει θα παρω ενα ταξι και θα κανω την δουλεια μου.Μαζι σας δεν βγαζω ακρη.Αφου οι περισσοτεροι εχετε σαξοραλα.Ειναι δυνατον να συμφωνησετε μαζι μου?
ΟΠΟΤΕ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΛΕΜΕ.Τα σαξοραλλα ειναι τα καλυτερα,εγω ειμαι βλακας και θα παρω ταξι.Α ειμαι και ψευτης.Μια απορια εχω μονο.Σαν πολυ αναστατωση δεν δημιουργησε ενας ψευτης που ειναι και βλακας?

Δεν νομίζω να συμφωνήσει κανείς μαζί σου,ακόμα και αν δεν είναι κάτοχος σαξόραλλου,μόνο και μόνο απο τον τρόπο που γράφεις,που προσωπικά μου θυμίζει γκομενούλα που κρατάει μούτρα και νομίζει οτι με αυτό το τρόπο θα πάμε με τα νερά της!!

Mόλις παρέλαβα τα δικά μου Ευχαριστώ κ.Kouk Τώρα ψάξιμο για να δώ που θα το βάλω

1)εξαρτάται απο τις απαιτήσεις που έχεις.Ενα αυτοκίνητο με μικρό μεταξόνιο είναι πιο ευέλικτο και άμεσο στις αντιδράσεις του απο ένα με μεγαλύτερο.Ύστερεί όμως στις μεγάλες ταχύτητες λόγω αυτής της νευρικότητας που συνήθως δημιουργεί ανασφάλεια
2)Συνήθως ένα αυτοκίνητο με το πίσω μέρος αρκετά πιο ελαφρύ απο το μπροστινό παρουσιάζει υπερστροφική συμπεριφορά

Fiesta και απο εμένα αν έπρεπε να επιλέξω απο αυτά τα 2.Πολύ καλή λύση είναι και το clio όμως

Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
Ο χατζστεφανου ειναι gay εγω ειμαι αντρας βαρβατος.

Aυτό είναι το καλύτερο!!!Κατούρα και λίγο ρεεεεεεεεε

Εγώ φοράω εδώ και 2,5 χρόνια καθαριστήρες της champion και μπορώ να πώ οτι είναι ευχαριστημένος αφού ακόμα καθαρίζουν καλά και δεν κάνουν και θόρυβο

Λ7??χιχιχι!! Ωχ αυτοκινητιστικό forum είναι
Υσ:Αν ισχύουν αυτά που λές Μάνο μάλλον έχουμε να κάνουμε με κάποιο παιδί που ανάλογα με τις εποχές αλλάζει και αυτοκινητιστικές προτιμήσεις

Ασχετο αλλά topic που ασχολούνται με σαξόραλλα,ιταλικά(με προτίμηση στις αλφα) και γκολφ πάντα γίνονται μπουρδέλο Ηρεμα!

sorry δικό μου λάθος Το σωστό λινκ είναι http://library.techlink.gr/4t/

Eδώ http://library.techlink.gr έχει όλες τις δοκιμές του περιοδικού

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

το rallye ηταν το τελευταιο απο τα ''μεγαλα''

Οταν επεσε στα δικα μου χερια ενα rallye παντως,έφερνε σβουρες γυρω απο τον εαυτό του.Στρίβει τόσο ωστε να ξεπεράσει οποιοδήποτε επιβατικο-μπερλίνα,τιποτα που θα μείνει στην ιστορία.

Μήπως έφταιγαν τα χέρια σου και όχι το rallye???

Nαι αυτά έφταιγαν,το ζόριζαν πολύ.Αντι να του βαλω νίτρο και να τρεχω στην Βούτα έχοντας έναν πειραγμένο κουβά, ήθελα να δω αν όντως στρίβει,και στρίβει αλλά όχι τόσο ώστε να χαρακτηριστεί legend.

Θα ήθελα να ακούσω έναν ορισμό της λέξης ''κουβάς''απο όλους αυτούς που τη χρησιμοποιούνε για το ραλί,για να δούμε και ποιοί είναι οι πραγματικοί κουβάδες

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

το rallye ηταν το τελευταιο απο τα ''μεγαλα''

Οταν επεσε στα δικα μου χερια ενα rallye παντως,έφερνε σβουρες γυρω απο τον εαυτό του.Στρίβει τόσο ωστε να ξεπεράσει οποιοδήποτε επιβατικο-μπερλίνα,τιποτα που θα μείνει στην ιστορία.

Μήπως έφταιγαν τα χέρια σου και όχι το rallye???

Nαι αυτά έφταιγαν,το ζόριζαν πολύ.Αντι να του βαλω νίτρο και να τρεχω στην Βούτα έχοντας έναν πειραγμένο κουβά, ήθελα να δω αν όντως στρίβει,και στρίβει αλλά όχι τόσο ώστε να χαρακτηριστεί legend.

Το ''τόσο'' τι σημαίνει για σένα??Δηλαδή με τι το συγκρίνεις??Με μια 911 turbo ή με ένα άλλο,ίδιας φιλοσοφίας και μεγέθους αυτοκίνητο???

Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
OK τελειωνει εδω η συζητηση.Τα σαξοραλα ειναι τα καλυτερα αυτοκινητα του κοσμου.Εγω τα κατηγορω γιατι δεν εχω διπλωμα,γιατι ειμαι κουλος και μπορει και καθυστερημενος.Παντως και τα crx ηταν ακομα πιο γρηγορα αλλα για μενα αυτα ηταν πολυ πιο τιμια αμαξια.Δεν ισχυριζονται οι ιδιοκτητες τους οτι στριβουν σαν τρενα.Οσοι εχουν σαξοραλα νομιζουν οτι εχουν κατακτησει τον κοσμο.

Τσιριμπιμ τσιριμπομ

Ο χρήστης chrmes έγραψε:

Ναί μέν έχει τόν jetronic......

στειλε μου pm με οσο δυνατον περισσοτερες λεπτομερειες του προβληματος και του τι εχει κανει ο συνΒΧακιας μεχρι τωρα και θα γραψω εγω

bug ο turbo δεν ειναι 16v δυστυχώς
(αν ηταν θα τον ειχα ηδη αγορασει και δεν θα το σκεφτομουν )

Στις xantia 2 πρέπει να ήταν 16ν,δεν είμαι σίγουρος όμως

Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
Δεν θα πρεπει να συγκαταλεγεται στα αυτοκινητα

Το μόνο με το οποίο συμφωνώ είναι η τελευταία φράση.Δεν θα πρέπει να συγκαταλέγεται στα απλά αυτοκίνητα αλλά στους θρύλους και ας ενοχλεί κάποιους