Posts made by babis_ece

Απίστευτο και πάλι!
Αν και θα ήθελα κι εγώ μια λίγο δυνατότερη έκδοση (Είχε ακουστεί κάτι για έκδοση Type-RR, με ~230hp, ή λέω ότι να'ναι? )

Συμπαθητικό μου φαίνεται. Και το εσωτερικό του ακόμα πιο όμορφο.
Και λογικά θα είναι και ασφαλές, Volvo γαρ.
Η μούρη του όντως θα μπορούσε να διαφοροποιείται λιγάκι από το S40.

Το θέμα της κουκούλας όντως είναι ανασταλτικός παράγοντας για αρκετούς αγοραστές. Μία σκληρή οροφή είναι πολύ πιο εύχρηστη, και λογικά θα κρατήσει περισσότερο.
Αλλά 37000 είναι πάρα πολλά για το ΜΧ-5..
Σε αυτά τα χρήματα υπάρχουν αρκετά αυτοκίνητα.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Παντως εδω στη Θεσσαλονικη επικρατει η αποθεωση του λαϊκισμου.
Μια καταχρεωμενη ομαδα μοσχοπουλησε τον υπερτιμημενο παικτη της σε τιμη περιπου 5πλασια της αξιας του και οι Μακεδοναρχες διμαρτυρονται για ξεπουλημα

Απλά δεν ήθελαν να βρει χρήματα ο Γούμενος, φαντάζομαι, ώστε να τον διώξουν κι αυτόν. Λες και θα έφευγε χρεωμένος..

Για τον Οκκά φίλε όντως έκανα λάθος.

Παιδιά σκέφτομαι την αγορά αυτοκινήτου, και το θέμα του χρώματος με ενδιαφέρει άμεσα, γιατί θέλω να το πάρω σε μαύρο, αλλά δεν είναι μεταλλικό. Αυτό είναι κάτι που με χαλάει, γιατί δεν θέλω μετά από 4-5 χρόνια να έχει ξεθωριάσει, και να χρειάζεται πάλι βαφή.
Στο μαύρο δεν είναι τόσο έντονο το φαινόμενο όσο σε άλλα χρώματα;

Φίλε BILL33 για Οκκά, Καφέ μιλούσα..

Τέλος πάντων, η μέρα δεν είναι για γκρίνιες, και διαφωνίες. Ένας πολύ καλός Έλληνας παίκτης που τον ήθελαν και οι 3 ομάδες του πρώην ΠΟΚ, φόρεσε την φανέλα του Παναθηναϊκού! Τα υπόλοιπα θα τα δούμε στο γήπεδο. Μακάρι να αποδείξει ότι δίκαια η διοίκηση πλήρωσε αρκετά για να τον αποκτήσει.

Το βίντεο του Malesani δεν πρέπει να λείπει από την συλλογή κανενός! Μετά τον θεό Αλέφαντο, είναι ίσως το πιο κορυφαίο!

Ο Πρωταθλητής είναι καλύτερος απ'όλες τις υπόλοιπες οπαδικές εφημερίδες (Derby, Score,κλπ..) για να γελάς μέχρι δακρύων! Δεν άντεξα με το σημερινό εξώφυλλο, γιατί θυμόμουν όπως σωστά τονίσατε το προχθεσινό. Επειδή είδαν ότι δεν μπορούσαν να πάρουν τον Σάλπι, έπρεπε, με εντολή διοίκησης, να προετοιμαστεί το έδαφος!
Βέβαια όλες οι οπαδικές εφημερίδες τα ίδια κάνουν πάνω-κάτω, απλά ο 'Π' είναι σε δικό του επίπεδο..

Και για να μην ξεχνιόμαστε, μιλάει ο 'Π' για αρπαγές, όταν έπαιρνε η ομάδα στην οποία πρόσκειται παίχτες από τον ΠΑΟΚ σε εξευτελιστικές τιμές, και με προσφυγές, όταν ο ΠΑΟΚ διαλυόταν, και όχι με 1,8 εκ.ευρώ, και 3 παίκτες που έδωσε ο ΠΑΟ...

Όσο για την αξία του Σαλπιγγίδη είναι νομίζω γνωστή σε όλους, και για το αν χρειάζεται στον Παναθηναϊκό, φαντάζομαι πως μετά την φυγή του Γκέκα, με μόνο 2 καλούς επιθετικούς στην ομάδα, είναι απαραίτητος.

Πάντα φιλικά!

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Ή Challenge παραεισαγωγής με το καλό Bose.
Από την Auto-Profit για παράδειγμα.

Επειδή δεν γνώριζα ότι έχει τέτοιο επίπεδο τιμών στην Auto Profit, μήπως παίζει τίποτα περίεργο με τα αυτοκίνητα, ή απλά επειδή τα εισάγουν μόνοι τους είναι φτηνότεροι από την ΕΛΜΑ;
Η εγγύηση της Mazda ισχύει κανονικά;
Αν όλα είναι μια χαρά, θα με ενδιέφερε πολύ να το κοιτάξω το θέμα.

Φίλε πάντως προτιμότερο είναι να πάρεις καινούριο αυτοκίνητο, οπότε καλύτερα το Challenge.
Και αν δεν σε ενδιαφέρουν ο κλιματισμός και τα προβολάκια, φίλος πήρε το Revolution που έχει A/C, αλλά και μερικα οπτικά extra από αλουμίνιο, και διαφορετικές (ομορφότερες κατά την γνώμη μου) ζάντες. Δεν το μετάνιωσε καθόλου!
Αξίζει και με το παραπάνω! Τόσο, που εκεί που είχα καταλήξει στο νέο MX-5, με έβαλε σε σκέψεις!
Και επειδή στην παρέα άλλος φίλος έχει το Cosmo,και κάνουμε συγκρίσεις, οι διαφορές δεν είναι πάρα πολύ μεγάλες. Δικαιολογούν βέβαια την τιμή, αλλά με τίποτα δεν θα το μετανιώσεις που δεν πήρες το μεγάλο.

Αν είχα την οικονομική άνεση θα πλήρωνα παραπάνω για την Porsche.
Όχι πως θα το είχα σαν αυτοσκοπό, ή θα απέρριπτα το Ζ εύκολα.

Σαφώς και πληρώνεις το στήσιμο, την ποιότητα, κλπ στην Porsche.
Γι'αυτόν τον λόγο,όπως έγραψα και παραπάνω, θα την προτιμούσα από το Ζ.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Θα ήθελα να έχει βέβαια μερικά άλογα παραπάνω..

Έχεις κάποια εμπειρία από αντίστοιχα αυτοκίνητα?

Στα ~75.000 euro που θα κάνει η μικρή, και στα ~90.000 euro που κάνει η μεγάλη Cayman εννοούσα ότι θα ήθελα να έχουν περισσότερα άλογα.
Η Μ3 στα 90.000 euro σου δίνει 343 hp. Και η καινούρια που θα βγει θα έχει 400+ hp. Το 350Ζ στα 50.000 euro έχει 300hp.

ΥΓ: Έχω οδηγήσει RX-8 Cosmo, και Nissan 200SX, αν έχει κάποια σημασία.

Και προς αποφυγή παρεξηγήσεων, η θεωρώ την Porsche πάρα πολύ καλή εταιρεία, & αποτελεί ένα από τα όνειρα για το μέλλον η απόκτηση μιας, έστω και Boxster!

Είναι και ποιοτική. Μετά από μερικά χρόνια, αν δεν είναι μεταλλικό το χρώμα, χάνεται η απόχρωση, και φυσικά δεν φαίνεται ωραίο.
Αξίζει και με το παραπάνω τα χρήματά του το μεταλλικό χρώμα.

Είναι, ίσως, ανάλογα με την αυτοκινητιστική παιδεία που έχει ο καθένας.
Οι παρουσιαστές είναι Βρετανοί, μεγάλωσαν λογικά με βρετανικά πρότυπα για το αυτοκίνητο, οπότε μπορεί να ταιριάζουν περισσότερο στο στυλ τους τα βρετανικά αυτοκίνητα. Υποθέσεις πάντα, γιατί δεν συμφωνώ απόλυτα με την άποψή σου!
Δεν θεωρώ ότι προσπαθούν να αναδείξουν τα βρετανικά αυτοκίνητα με κάθε τρόπο.Ίσως δείχνουν μια απλή, δικαιολογημένη εύννοια.

Ο χρήστης KingManos έγραψε:

Παιδιά μια ερώτηση, επειδή βλέπω ότι οι περισσότεροι προτιμούν έκδοση με tan εσωτερικό, δερμάτινα καθίσματα και κουκούλα:
Πόσο κοστίζει παραπάνω αυτή η επιλογή;
Για παράδειγμα, σκέφτομαι το 1.8 Mid, ανθρακί, ή πράσινο σκούρο. Βγαίνει περίπου 26500 ευρώ, μετρητοίς. Πόσο θα μου πάει τελικά με τα tan?
Αν δεν είναι πάρα πολύ, ίσως και να το σκεφτώ.

πρέπει να επιλέξεις το high για να έχεις δυνατότητα tan, το mid δεν έχει δέρμα.(right?)

Ναι, στο Mid δεν έχει δερμάτινο σαλόνι, το οποίο δεν με πολυενδιαφέρει κιόλας. Έχει ένας φίλος στο RX-8 του και σκάω κάθε φορά..
Οπότε μαύρο εσωτερικό, και μαύρη κουκουλίτσα!

Δεν αμφιβάλλω ότι είναι καλύτερα που υπάρχει πλουραλισμός απόψεων, απεναντίας! Θυμάμαι σε μια εκπομπή που κάνει παραυσίαση του Marcos TSO ο Hammond, πάρα πολύ εύστοχες παρατηρήσεις.
Απλά εννοούσα ότι θα ήθελα και την άποψη του Clarksson.

Ο χρήστης Funis έγραψε:

Νομίζω οτι η διαστάυρωση είναι μία ακόμα κλασσική περίπτωση ήλιθιας ελληνικής ασαφής χάραξης...

Και δεν ειναι η μονη στην Πατρα.. Στο Φαναρι της Καννελοπουλου (BP) στην Εθνικη πάλι παρομοια προβληματα με αυτους που θελουν να στριψουν. Κυριως όμως όταν μετα το φαναρι, αυτοι που πανε ευθεια χωριζονται σε 2 λωριδες, ο κινδυνος με τα μηχανακια που χωνονται ειναι μεγαλος!

Όντως, στην Κανελλοπούλου γίνεται χαμός, όλοι χώνονται.
Να θες να πας για μπαλίτσα στο Patras Soccer, και να φοβάσαι μην σκοτώσεις κανέναν στην διαδρομή..

Παιδιά μια ερώτηση, επειδή βλέπω ότι οι περισσότεροι προτιμούν έκδοση με tan εσωτερικό, δερμάτινα καθίσματα και κουκούλα:
Πόσο κοστίζει παραπάνω αυτή η επιλογή;
Για παράδειγμα, σκέφτομαι το 1.8 Mid, ανθρακί, ή πράσινο σκούρο. Βγαίνει περίπου 26500 ευρώ, μετρητοίς. Πόσο θα μου πάει τελικά με τα tan?
Αν δεν είναι πάρα πολύ, ίσως και να το σκεφτώ.

Δυστυχώς ,δηλαδή,δεν τα οδηγεί όλα ο Clarkson? Κρίμα..
Μα να μην το έχουν βάλει να κάνει γύρο στην πίστα εντύπωση μου κάνει.
Τέλος πάντων, δεν πειράζει, μέσα από το forum του MX-5 έχω δημιουργήσει την άποψή μου για το αμάξι, που με ένα απλό test drive στην αντιπροσωπεία δεν μπορείς νομίζω να καταλάβεις πολλά πράγματα.

Παιδιά μια ερώτηση:
Σε ποια εκπομπή του Top Gear χρονομετρείται το νέο MX-5 NC στην πίστα?
Στο [7x06] που έχω, ο Richard Hammond το κάνει βόλτα, και το βάζει να 'κοντράρει' το σκυλί κούρσας..
Προφανώς θα το έχουν φέρει στην εκπομπή, και θα το έχει βολτάρει και ο Jeremy, και ο Stig.
Thanks!