Posts made by ast

φρακαρισμένος μπροστά στο λίμανι, βλέπω Renault Scenic με τρειλερ μηχανής, πάνω στο οποίο ήταν δεμένη μια Ducati 999 κατακόκκινη και πανέμορφη

πριν από λίγο καιρό διασταυρώθηκα με αμάξι που πήγαινε ανάποδα στη γέφυρα που οδηγεί στα ΙΚΕΑ, Village κλπ

για τους μη-Θεσσαλονικείς να πω πως είναι μονόδρομος που φεύγει από τη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας, περνάει κάτω και από τα δύο ρεύματα και καταλήγει στο Parking, και φυσικά η στροφή είναι τυφλή λόγω γέφυρας, οπότε πάλι καλά που την πήρα ανοιχτά!

SAAB έχει ένας πολύ καλός φίλος, οπότε μπαίνω συχνά. Καταρχήν εντύπωση μου έκανε η ποιότητα κύλισης και η ησυχία στο εσωτερικό. Το πήρε με αυτόματο 5άρι κιβώτιο, του οποίου η 5η είναι πάρα πολύ μακριά, ιδανική για ταξίδι. Φαντάζομαι πως η κλιμάκωση δε θα διαφέρει πολύ στο χειροκίνητο. Οδηγικά, πολύ καλή πλευρική πρόσφυση. Το τιμόνι είναι λίγο αποστειρωμένο, όπως όμως πολλά καινούρια τιμόνια που τα βρίσκω ελαφριά. Η συναρμογή και τα υλικά πρέπει να είναι λίγο υποδεέστερα από του Audi. Είχε 2-3 χαζοπροβλήματα, όπως ας πούμε τελευταία αυξομειώνεται από μόνη της η ένταση φωτισμού στο ταμπλώ, αλλά τίποτα σημαντικό. Για τον κινητήρα δε μπορώ να σου πω γιατί το συγκεκριμένο φορούσε μεγαλύτερο. Δυστυχώς δεν μπορώ να συγκρίνω με το Audi γιατί έχω μπεί μόνο στο 3θυρο και πάλι ελάχιστα.
Συνολικά, η άποψη μου είναι πολύ θετική, το αμάξι είναι πολύ στιβαρό και ποιοτικό.

Kid, καλή επιτυχία κι από εμένα!
Συμβουλές μάλλον έχεις ακούσει πάρα πολλές, οπότε αρκούμαι στο να σου πω: Έλα Μηχανολόγους!

Ηρακλάρα!!!

κάποιοι που τα χάνουν κλέβουν από αλλού

μέσα σε 3', στο τετράγωνο Τσιμισκή-Κούσκουρα-Μητροπόλεως-Αγ. Σοφίας πριν από ένα δίωρο είδα Mustang πρώτης γενιάς, μαύρο με πινακίδες ΦΙΛΠΑ και παλιά Rolls-Royce (δε γνωρίζω μοντέλο ) με πινακίδες Θεσσαλονίκης ΜΝ (δεκαετία '70 πρέπει να ήταν)

GeorgeTabs, φαντάσου τώρα πως είναι η κατάσταση..
Ο κολλητός μου μένει κοντά στη Δελφών, και το βράδυ μετά απο έξοδο έχει τύχει να ψάχνει και 1 ώρα για θέση..

Απ' όσο ξέρω η Θεσσαλονίκη έχει μακράν χειρότερο πρόβλημα παρκαρίσματος από την Αθήνα. (πόσο χειρότερο να γίνει πιά; )

Στο σημείο μετά τα δικαστήρια, που ο δρόμος στενεύει και καταλήγει στη λεωφ. Νίκης, σε ώρες αιχμής μαζεύεται πολλή κίνηση.. Βέβαια, όταν αποσυμφορηθεί αυτό το σημείο, το μποτιλιάρισμα θα μεταφερθεί παρακάτω (σύμφωνα με τις μελέτες αλλά και την κοινή λογική) στην Γ. Παπανδρέου (πρώην Ανθέων), οπότε θα πρέπει να λυθεί αυτό μετά. Η υποθαλάσσια νομίζω πως είναι ένα πρώτο (ακριβό, όντως) βήμα για να ξεμπλοκάρει το κέντρο. Μη ξεχνάμε και την ανάπλαση και πεζοδρομοποίηση του υπάρχοντος δρόμου..

Όσο για τον περιφερειακό, υπάρχει φανάρι όπου θα έπερεπε να στρίψεις αριστερά, αλλά αρκετά πριν τα ΚΤΕΛ.

κυκοφορούν BMW ταξί στη Χαλκιδική, έχω δει 5άρα και 7άρα προηγούμενης γενιάς και τα 2

Μπλέ Ferrari 612 Scaglietti με πινακίδες Θεσ/νίκης στις 3 παρά το μεσημέρι παρκαρισμένη στην οδό Καλλίδου στην Καλαμαριά.
Κουφάθηκα

Α! Και επειδή ήμουν σε αυτούς που δεν τους συγκινούσε το σχήμα της, απο κοντά απλώς ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ. Κούκλα!!!

πωπω, κι άλλοι LEGOManiacs
όταν ήμουν πιο μικρός, το μόνιμο δώρο για Χριστούγεννα ήταν LEGO..
τι μου θυμίσατε ρε παίδες..
ήμουν κι εγώ περήφανος κάτοχος του καταπληκτικού πνευματικού γερανού,
είχα επίσης και το σχεδιαστήριο για όσους θυμούνται
τώρα βρίσκονται κάπου χωμένα..
Μου βάλατε πρίζες να τα ψάξω!

Απλά, πλέον αποκλείεται το ενδεχόμενο να τα ζητήσω από τους γονείς μου , και έτσι η αλήθεια είναι πως δεν υπάρχουν

Marcos χτες και στη Θεσσαλονίκη, στην Β. Γεωργίου, σε χρώμα μωβ-κόκκινο..
Πέρασε από μπροστά μου γρήγορα και 'πιάστηκα στον ύπνο',
Ούτε που είχε το τιμόνι πρόλαβα να δω, ούτε πινακίδες

Διαβάζοντας το τόπικ, μου ήρθαν στο μυαλό τα παραδείγματα δύο ανθρώπων που τυχαίνει να γνωρίζω. Είναι και οι δύο στην ηλικία μου (~21).
Διάφορα μέλη της οικογένειας του πρώτου κυκλοφορούν με Ferrari, Lambo, Jaguar κλπ χάρη στην οικογενειακή επιχείρηση και μιλάει συνέχεια για αυτά. Ο πατέρας του, έχοντας την αντίληψη πως έτσι μεγαλώνει σωστά το παιδί του ήταν πάντα υπερβολικά σφιχτοχέρης απέναντι του σε σημείο να μη μπορεί να βγει ένα Σάββατο με την άνεση του. Όταν έβγαλε δίπλωμα και μετά από πολλά παρακάλια του πήρε τελικά Matiz.
Η οικογένεια του δεύτερου παιδιού έχει Cayenne Turbo, STi και διάφορά άλλα, ενώ ο φίλος μου τους 'βάζει χέρι' συχνά-πυκνά, έχοντας βέβαια πάντα αντίληψη του τι οδηγεί αφού είναι και συμφοιτητής μου στους Μηχανολόγους Μηχανικούς. Από μόνος του δε μιλάει ποτέ για αυτά.
Ε, λοιπόν, είναι τόσο σωστός και προσγειωμένος όσο ελάχιστοι άνθρωποι που γνωρίζω και του βγάζω πραγματικά το καπέλο, σε αντίθεση με τον πρώτο που του έχει μείνει το απωθημένο να μπορέσει επιτέλους να 'δείχθεί'.
Συνεπώς, η γνώμη μου είναι πως το μεγάλωμα ενός παιδιού και η διαπαιδαγώγηση του στα χρόνια πριν τα 18 είναι καθοριστικά για το πως θα συμπεριφέρεται όταν ενηλικιωθεί, και όχι το αυτοκίνητο που θα του αγοραστεί σε εκείνη την ηλικία. Και δε χρειάζονται υπερβολές στέρησης εφόσον υπάρχει η οικονομική άνεση, αφού πολλές φορές έχουν αντίθετα αποτελέσματα.

Πω, πω.. κι εγώ είχα στο μυαλό μου μόνο την 1,8..

Ναι, δε λέω, ο εξοπλισμός είναι πάρα πολύ καλός για τα δεδομένα της κατηγορίας αλλά δε μπορώ παρά να εκνευριστώ με την τακτική τους (όπως και με την τακτική των περισσότερων εταιριών) να έχουν για 'κράχτη' μια τιμή την οποία τελικά δεν είναι σε θέση να σου προσφέρουν..
Τέλος πάντων.. το αμαξι έχει αυτή τη στιγμή 17000 km, οπότε είναι μάλλον δύσκολο να σε ενημερώσω! Αν μπορείς, όμως, για πες μου μια τιμή για τα 20000

Το αυτοκίνητο παραγγέλθηκε πριν ακριβώς έναν χρόνο (και έφτασε αρχες Ιουνίου) από το κατάστημα της ΕΛΜΑ στον δρόμο Θεσσαλονίκης-Χαλκιδικής. Η έκδοση χωρίς ζάντες αλουμινίου κόστιζε 20390 και με αλουμινίου 21390, την οποία αγοράσαμε..
Μπορείς να το τσεκάρεις και στους 4Τ εκείνου του μήνα, φαίνονται και οι δύο εκδόσεις με τον εξοπλισμό τους!
Εγώ, για να είμαι ειλικρινής, είχα δει ένα 6 με τάσια, που παρκάρει πάντα στο βενζινάδικο της ΕΚΟ στην Β. Όλγας, πριν το Ράδιο Σίτυ. Τώρα είναι με aftersales ελαφρού κράματος

Μήπως ξέρει κανείς στην Εγνατία αν έχει τώρα κάμερες, αν δουλεύουν, και από τι ταχύτητα και πάνω;

Όταν αγοράσαμε το δικό μας εξάρι, το καλοκαίρι, οι κύριοι της ΕΛΜΑ μας το έθεσαν κάπως εκβιαστικά.

Η τιμή που ανακοινωναν είναι για αμάξι ΧΩΡΙΣ ζάντες, παρόλο που το άφηναν κάπως θολό στις διαφημίσεις, και ούτε λίγο ούτε πολύ, μας είπαν: Ή με ζάντες αλουμινίου +

20 κι από εμένα!