Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 2611
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by ast

    • RE: DSL stin A8ina!!!

      Δείτε κι αυτό!
      http://www.eett.gr/gr_pages/dimosiotita ... _01_03.htm
      Μας διαφωτισαν..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      ast
    • RE: DSL stin A8ina!!!

      Είναι κοινό μυστικό ότι το dsl παραγκωνίζεται σκόπιμα εδώ και καιρό από τους providers που δε τους συμφέρει οικονομικά από τη στιγμή που όλοι τα σκάμε κανονικά με τις απλές συνδέσεις. Κάπου εκεί μπλέκεται και ο ΟΤΕ και άστα να πάνε. Έχει μερικούς μήνες που θυμήθηκαν οι του ΟΤΕ να προμοτάρουν το isdn σα νέα τεχνολογία ('internet και τηλέφωνο μαζί!!!').
      Γελοιότητες, δηλαδη..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      ast
    • RE: Ποιον Ρ/Σ ακούμε;

      Μάλλον οι εκτός Θεσσαλονίκης και οι μη μυημένοι δε θα καταλάβετε περι τίνος μιλάω αλλά μόνο στον 88μισό μπορεί να ακούσει τέτοια μουσική. (παρόμοιου προφίλ στο Λεκανοπέδιο ήταν ο αείμνηστος Κλικ)

      posted in Αντίλογος
      A
      ast
    • RE: ΘΑ ΓΙΝΩ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΑΤΟΜΟ!!!ΤΣΣΣ

      Mercedes 190 E, μοντέλο 89,σε κόκκινο χρώμα, με σπόιλερ και 'μπουριά', φιμέ τζάμια, και λογής-λογής ματόχαντρα και χαϊμαλιά να διανθίζουν το εσωτερικό..Α! Απαραίτητη λεπτομέρεια, το αστέρι όχι πάνω στο ψυγείο αλλά το άλλο, το μεγάλο στη μάσκα!

      posted in Αντίλογος
      A
      ast
    • RE: Γελοίο και απαράδεκτο το ρεπορτάζ του STAR

      Αυτό που μου κάνει εντύπωση (τι μας λες τώρα..) είναι πως ποτέ δεν έχω ακούσει για το τάδε ή δείνα ατύχημα εάν οι -άτυχοι- επιβάτες φορούσαν ζώνη..μόνο γιά το αδιάφορο κράτος και τον ασυνείδητο εργολάβο (που φταίει και αυτός) από άσχετους δημοσιογράφους-εισαγγελλείς..
      Η TV δεν έχει να μας πει απολύτως τίποτα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      ast
    • RE: Αυτά είναι ΑΣΤΕΙΑ πράγματα!!!

      Που το μόνο που βρήκαν να πουν οι -τζιμάνια- διαφημιστές του -κάπως- νέου Grand Vitara είναι η απαραίτητη σε όλους μας 'on board camera'!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      ast
    • RE: ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ Η F1 ΜΕ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ?

      Δεν δίνουν περισσότερα κίνητρα για τη κορυφή!
      Ίσα-ίσα, κάποιος συμβιβάζεται πολύ πιο ελυκολα με τη 2η θέση..

      posted in Formula 1
      A
      ast
    • RE: To team or not to team order? :)

      Και εγώ ψήφισα όχι αλλά το 'κρίνεται το πρωτάθλημα' είναι πολύ σχετικό..

      Δηλαδή για να πούμε ότι αμιγώς κρίνεται το πρωτάθλημα πρέπει να είμαστε στην οριακή κατάσταση του τελευταίου αγώνα κλπ.κλπ.

      Αν, όμως, πχ το 99 ο Irvine κέρδιζε τελικά το πρωτάθλημα θα είχε μερίδιο και Schumacher που τον άφησε στη Μαλαισία να περάσει και θα ήταν κατακριτέο.
      Αφού όμως δεν το κέρδισε η κίνηση του ήταν σωστή!

      Θελω να πω, πως μπορείς να τιμωρήσεις κάποιον γιά κάτι του οποίου δε γνωρίζεις την έκβαση;

      Και οι της Ferrari δικαιολογήθηκαν στην Αυστρία λέγοντας πως δε γνώριζαν τι θα γίνει στο πρωτάθλημα επομένως κάθε βαθμός ειναι πολύτιμος, κάτι τελείως λάθος εκ των υστέρων..!

      posted in Formula 1
      A
      ast
    • RE: Ποινή βάρους στον νικητή;

      Πέρα από το ότι διαφωνώ σε μιά τέτοια προοπτική, κυρίως για λόγους αξιοκρατίας, πιστεύω πως δεν είναι εφαρμόσιμη σε διάφορες παραμέτρους.
      Καταρχήν, για δομικές αιτίες.Μιά κατασκευή όπως το μονοθέσιο, με πολύ μικρές ανοχές λόγω ανταγωνισμού, αν αρχίσει να φορτώνεται με κιλά θα αρχίσει να 'σπάει', εκτός αν αλλάζει ο βασικός σχεδιασμός του στη μέση της χρονίας, κάτι πολύ δύσκολο.

      Ίδια μελέτη θα πρέπει να κάνουν και οι λαστιχάδες που πολύ πιθανόν από εκεί που είχαν μια απόκλιση 100 kg που οφείλονταν στο καύσιμο τώρα στις ίδιες συνθήκες να έχουν απόκλιση 200 kg, ανάλογα την ομάδα.

      Τέλος, όπως γνωρίζουμε, οι έλεγχοι που συντελούνται στα βάρος του μονοθεσίου είναι ενδεικτικοί και γίνονται δειγματολειπτικά.Αν εφαρμοστεί αυτό που σκέφτηκε ο 'θείος', θα γίνει χαμός.Χώρια που αν εκκρεμεί κάποια απόφαση της ομοσπονδίας με πιθανές κυρώσεις, κανείς δε θα ξέρει πόσα κιλά να αφήσει στο αμάξι του.
      Αυτά είναι κάποια προβλήματα μου ήρθαν πρόχειρα στο μυαλό, φαντάζομαι υπάρχουν πολύ περισσότερα.Η F1 δε χρειάζεται τέτοια τεχνάσματα.Κάποια στιγμή θα πέσει και η Ferrari (μάλλον όχι σύντομα).Τι να κάνουμε;

      posted in Formula 1
      A
      ast
    • RE: xriazete to forum ke ena CHAT???

      Μιά παράμετρος που δεν έθιξε κανένας είναι πως ταυτόχρονα σπάνια βρίσκονται πάνω από 10 άτομα online (αν και ,ομολογουμένως, μπαίνω μυστήριες ώρες.Αν κάνω λάθος..). Επομένως,
      α)Έίναι απο μόνο του μικρό το πλήθος γιά κάτι τέτοιο
      β)Είναι αδύνατη η δημιουργία chat rooms, ώστε ο καθένας μας να συμμετάσχει σε πιό εξειδικευμένες συζητήσεις
      Άρα πιστεύω πως είναι καλύτερη μιά ενδιάμεση λύση σαν αυτή που πρότεινε ο ΣΧ γιατί και θα γνωρίζουμε τις ώρες που θα βρίσκουμε κόσμο, και θα μπορούμε να απαντάμε κατόπιν εορτής.

      ΥΓ:Μόνο λίγη προσοχή στο server για να έχουμε λογικές ταχύτητες!

      posted in WRC
      A
      ast
    • RE: Ρε παιδιά, ο Σημίτης δεν μετακινείται στην Αθήνα;

      Αγαπητέ hrdoukas, μένω Βασ. Γεωργίου,στο ύψος Ευζώνων και δεινοπάθησα τόσες μέρες Από πάνω η έκθεση,απο κάτω το Μακεδονία Palace
      Κλειστές ήταν την Παρασκευή οι:
      Βασ. Γεωργίου, Μεγάλου Αλεξάνδρου, Λεωφόρος Στρατού, Καυτατζόγλου κλπ.Α!Επίσης όλη η περιοχή ήταν αποκλεισμένη από τα ΜΑΤ γιατί από διαδηλώσεις..όσες θες!!
      Αποκλεισμένος από και προς το σπίτι μου!!
      τραγική κατάσταση.
      Όταν μπόρεσα, πετάχτηκα μέχρι τη Χαλκιδική για το Σαββατοκύριακο..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      ast
    • 1
    • 2
    • 127
    • 128
    • 129
    • 130
    • 131
    • 131 / 131
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr