Posts made by asimov

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Είμαι πολύ προβληματισμένος πάντως.
Για τη μηχανή του νέου focus γνωρίζει κανείς τίποτα;

Πριν απο κανα μηνα πηρα το Focus 1.6. Ειχα ακριβως τους ιδιους προβληματισμους με σενα. Μπορεις να διαβασεις στο:
http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=6844
Δε θα σου πω τι πρεπει να κανεις, θα σου πω τι μου ειπε ο γνωστος μου στη Ford. To νεο Focus θα πωλειται Μαρτιο-Απριλιο του 2005. Η τιμη του θα ειναι ελαφρως τσιμπημενη (κι αν λαβεις υπ’οψιν οτι αναγκαστικα πας στο 1.6, γιατι το 1.4 ειναι απαραδεκτο, ακομα πιο τσιμπημενη). Οι προσφορες για τον πρωτο χρονο τουλαχιστον θα ειναι ανυπαρκτες γιατι οπως χαρακτηριστικα μου τονισε (φερνοντας για παραδειγμα το C-MAX) το αμαξι δεν το σκοτωνεις απο την αρχη, οπως και να χει θα πουλαει στανταρ νουμερα που εχεις προυπολογισει και θελεις και σου αφηνει ενα μεγαλο περιθωριο κερδους. Αργοτερα χαλαρωνεις λιγο την πολιτικη σου γιατι δεν εχει την αρχικη φρεσκαδα κι απανταει ο ανταγωνισμος. Ομως τα πολλα λεφτα μενουν στην εταιρεια απο τα πρωτα μοντελα. Οποτε υπολογισε (αν δε θα εχεις μετρητα το λιγοτερο 19000 ευρω το χρονου) πως θα χρειαστεις αρκετα παραπανω για τα extra και τους τοκους... Εγω το πηρα 16500 με ολα τα extra εκτος απο δερμα και εδωσα προκαταβολη μονο τα μισα, ενω αν υπολογισεις τον πληθωρισμο κερδισα και αρκετα χρηματα απο τις ατοκες δοσεις για τα υπολοιπα. Αν δε σκοπευεις να το πουλησεις αμεσα, συμφερει γιατι η απωλεια της μεταπωλητικης αξιας δε θα ειναι τοσο μεγαλη οσο η (σημαντικη) διαφορα τιμης. Αντιθετως, μετα απο 5-6 χρονια ουσιαστικα θα εκμηδενιστει (ετσι κι αλλιως τα μεταχειρισμενα δε «φευγουνε» πια). Ο,τι αλλο θελεις εδω ειμαστε...

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

Εγω παντως στο Focus 1.6 βαζω παντα απλη και δεν εχω κανενα προβλημα (Και το πηρα 16500 με ολα τα extra!). Μηπως ν’ ανησυχω;

Μα εσένα δεν είναι FSI....άσε που είναι απλό αυτοκίνητο και ..... απλό αυτοκίνητο=απλή βενζίνη.....!

Συμφωνα με την ιδια τη VW δεν ειναι ΑΠΛΟ αυτοκινητο, ειναι ΑΠΛΑ αυτοκινητο, ενω το Golf δεν ειναι! Οσο για το FSI, μη σωσω ν' αποκτησω, εδω η απλη αμολυβδη κοντευει 1 ευρω. Λεφτα για νταβατζηλικια δεν εχω...

Ο χρήστης eizo έγραψε:
Πάντως,οι τιμές της ελληνικής αντιπροσωπείας
είναι αρκετά κάτω από 20000 ευρώ (ξεκινούν από 14830 ευρώ):
http://www.vw.gr/site/pricelist/pricelistvw.pdf

(Προσοχή,είναι pdf,αργεί λίγο ν'ανοίξει.Μπορείτε με δεξί κλικ
να επιλέξετε 'save as' και να το σώσετε στο desktop σας.)

Ο ανθρωπος πηρε το 1.4 FSI. Η τιμη του 5θυρου Trendline χωρις μεταλλικο χρωμα, πινακιδες και τελη ειναι 16635. Με αυτα φτανει τα 17500. Αν πηρε την εκδοση Sportline (ζαντες, αεροσακοι παραπανω, προφυλακτηρες βαμμενοι κ.α.) πληρωσε αντιστοιχα 19500! (αν εβαλε και ESP περασε τα 20000). Να πως βγαινουν τα 20000, να πως στον πιανουν για ενα 1400 στη VW, να γιατι τους γυρισε την πλατη ο κοσμος...

Σε φαναρι να κι αν μου ριξει, να κι αν δε μου ριξει. Στην ευθεια, βλεπεις, ολοι ειναι γρηγοροι (αν και απο τη μικρη συνυπαρξη μου με Golf , ειμαι σιγουρος πως ουτε αυτο μπορει). Στο στριψιμο ομως...

Εγω παντως στο Focus 1.6 βαζω παντα απλη και δεν εχω κανενα προβλημα (Και το πηρα 16500 με ολα τα extra!). Μηπως ν’ ανησυχω;

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Να έβγαζες ντουντούκα και να φώναζες 'ΕΕΕΕ ΧΩΡΙΑΝΟΙ, ΕΓΩ ΠΑΡΚΑΡΩ!!!'

Ίσως έτσι το'παιρνε είδηση ο άλλος!

Αποκλειεται... Ο τυπος ηταν βοδι σου λεω. Ειπε τη μ@#$%α για να μην το αφησει να πεσει κατω και να μην παραδεχτει το λαθος του. Κανονικα ηθελε ενα γερο χερι ξυλο για να στανιαρει αλλα εχε χαρη που επικρατησε η ψυχραιμια...

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
αναβω τα alarm για να ειδοποιησω τον απο πισω οτι σκοπευω να παρκαρω... ...Σταματαω κανονικα και βαζω οπισθεν για τον ελιγμο του παρκαρισματος (αναβω ΚΑΙ το φλας για τον φοβο των Ιουδαιων)....
...Εγω: (τελειωσε ο πληθυντικος) Εσυ δεν ειδες τα alarm τοση ωρα, ουτε τα στοπ, ουτε το φλας. Τι αλλο επρεπε να κανω δηλαδη;...

Αφου το εγραψα ρε παιδια. Τα alarm ηταν για να τον ειδοποιησω οτι σκοπευω κατι να κανω. Μετα εβγαλα και φλας. Τι αλλο να εκανα ο χριστιανος; Να κορναρα;;;;;;!!!

Σωστος...
ΥΓ Αυτο για τις δισκογραφικες ξαναπεστο γιατι τωρα λεει θα παμε και φυλακη αμα ψωνιζουμε απο μαυρους
ΥΓ2 (εκ του προηγουμενου) ρωτηστε και τον Π. Κατσιμιχα...

20000;;;; Καλα χρυσο το πηρε;;;; Και μονο super;;; Τελικα ψαχνουν για κοροιδα εκει στη VW.... Γι' αυτο και οι μειωμενες (κατα πολυ) πωλησεις. Αλλα να παθουν για να μαθουν

Μου ετυχε στα Τρικαλα το Πασχα κι ακομα να το... ξεπερασω:
Πηγαινω κανονικα σε ενα στενο και ψαχνω να παρκαρω. Σταμπαρω μια θεση σε καμια 20αρια μετρα κι αναβω τα alarm για να ειδοποιησω τον απο πισω οτι σκοπευω να παρκαρω. Ο απο πισω 50αρης με κοκκινο αγροτικο Toyota 15ετιας. Σταματαω κανονικα και βαζω οπισθεν για τον ελιγμο του παρκαρισματος (αναβω ΚΑΙ το φλας για τον φοβο των Ιουδαιων). Πριν πατησω γκαζι διαπιστωνω εντρομος οτι το Toyota ερχεται κατα πανω μου! Το κοκκαλωνω ελπιζοντας να κανει κι αυτος το ιδιο... Τελικα σταματαει 2 ποντους απο τον πισω προφυλακτηρα! Αφου κανω το σταυρο μου κι ευχαριστω το Αγιο Πνευμα που τον φωτισε, βγαινω εξω να τον ρωτησω τι νομιζει πως κανει. Ακολουθουν τα εξης (μα τω Θεω!):
Εγω: Καλα κυριε (ο πληθυντικος με μαρανε), δε βλεπετε οτι παρκαρω, γιατι δεν περιμενετε;
Αυτος: Δε με ειδες (ενικος φυσικα) ρε συ οτι ερχομουνα, παραλιγο να με τρακαρεις!!!
Εγω: (τελειωσε ο πληθυντικος) Εσυ δεν ειδες τα alarm τοση ωρα, ουτε τα στοπ, ουτε το φλας. Τι αλλο επρεπε να κανω δηλαδη;
Αυτος: Τι μου τσαμπουνας τωρα; (εεεεεε;;;;;;;;) Που να καταλαβω; Γιατι δεν κορναρεις (!!!!!!!!!!!) οταν θες να σταματησεις;

1. Κανονικα επρεπε να τον αρπαξω (ευτυχως που δεν το εκανα γιατι ηταν μια χαψια ανθρωπος, θα τον εστελνα σε κανα νοσοκομειο κι εγω θα βρισκομουν σε κανα κρατητηριο) αλλα ειπε τετοια μ@#$%α με τετοιο θρασος που εμεινα χαζος να τον κοιταω
2. Προφανως στο χωριο του οι ανθρωποι για να κανουν ελιγμους... κορναρουν! Απορω ποιος καραγκιοζης του εδωσε το διπλωμα.
3. Μου αρεσει που ημουν απολυτα τυπικος, φανταστειτε να παρκαρα χωρις ν’ ασχοληθω με τους απο πισω οπως κανει συνηθως ο καθε καφρος.
4. Επρεπε να δειτε τη φατσα της ξαδερφης μου (που ηταν μαζι μου). Χεστηκε στο γελιο!
5. Τι αλλο θ’ ακουσουμε...

Στην Ελλάδα τα πρώτα αυτοκίνητα θα έρθουν Μαρτιο-Απρίλιο του 2005. Μου το είπαν απο τη Ford οταν παραλαμβανα το δικο μου.

Ο χρήστης technik έγραψε:

Η καλύτερη διαφήμιση αυτή την εποχή : Audi A6 και Ντάστιν Χόφμαν σε ρόλο...Πρωτάρη η επιστροφή!

Όντως, πολύ καλή. Αναβίωση της ταινίας

Η Audi εκανε παντα εξαιρετικες διαφημισεις (π.χ. Α3). Αυτη του Α6 στ’ αληθεια ειναι κορυφαια... Για την καρικατουρα του Golf τα ειπατε παραπανω (κι απορω γιατι η ιδια εταιρεια παραγει τοσο διαφορετικα –ΚΑΙ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ/ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ- προιοντα. Στο ενα επικρατει η χυδαιοτητα και στο αλλο η κλαση. O tempora, o mores). Εμενα μ’ αρεσουν και οι διαφημισεις της Peugeot (π.χ. 206 στην... Ινδια και 307-307CC)

Τη Dedra του μπαμπα μεχρι το 2000 τα ΣΚ. Το 2001, αποκλειστικα με δικα μου λεφτα πηρα το Corsa, και προ 20 ημερων το Focus επισης με δικα μου λεφτα....

Δεν ξερω αν εχει να κανει με νεοπλουτους η οχι. Ξερω ομως πως συχνα βλεπω γυρω μου ανθρωπους, που ξαφνικα βρισκονται με καποια χρηματα η εξουσια στα χερια τους (ειτε γιατι τα δουλεψαν, ειτε γιατι τα εκλεψαν -το πιο συνηθες, ειτε γιατι τα κληρονομησαν) αντι να κοιταξουν να κανουν την ζωη τους (και τον εαυτο τους) καλυτερη και πιο ποιοτικη με την οικονομικη ανεση που αποκτουν, να τ’ ακουμπανε κανονικα για την μερτσεντε, μπεμβε, αουντι που ειχαν παντα στο ματι (και στο ματι του... γειτονα)... Ομως τα ρασα δεν κανουν τον παπα κι η ελλειψη παιδειας και καλλιεργειας δεν υποκαθισταται απο ενα ματσο ακριβες λαμαρινες. Κι η συμπεριφορα τους ειναι ιδια με αυτη που ειχαν οταν οδηγουσαν το ταπεινο Fiat Uno (οπως αυτο που προχθες μου εκανε ενα γερο βαθουλωμα ξεπαρκαρωντας στο ολοκαινουριο Focus μου επειδη, λεει, δε με ειδε ). Δυστυχως, ποτε δε θα γινουμε ανθρωποι...

Να ‘μαστε λοιπον εδω για τις πρωτες εντυπωσεις... του νεου μου Focus 1.6!

1. Κινητηρας: δε βαζει φωτια στο δρομο αλλα τραβαει απο χαμηλα, ειναι αθορυβος (σε σημειο που πιστευω οτι κατι δε δουλευει!) και ειμαι σιγουρος πως οταν ανοιξει λιγο (εχει μονο 400χλμ) θα με ικανοποιει απολυτα (δεν το πηρα για τη βουτα και δεν εχω οικογενεια, αρα σπανιως θα το φορτωνω στα ταξιδια). Αν ειναι και οσο αξιοπιστος ακουω νομιζω οτι κερδισα λαχειο...
2. Στο δρομο: με μια λεξη, ΑΨΟΓΟ. Οδηγωντας το θυμηθηκα τα λογια καποιου φιλου παραπανω «Πιστεύω ότι το Focus παραμένει κορυφαία επιλογή! Προσωπικά όταν το οδήγησα, έμεινα άφωνος από τα περιθώρια πρόσφυσης (και είχε και τελειωμένα λάστιχα!) με ταχύτητες που το δικό μου δεν θα μπορούσε να φτάσει στην στροφή». Ετσι ακριβως αισθανθηκα, απλα τα λαστιχα δεν ειναι τελειωμενα. Εξαιρετικο τιμονι, πολυ στιβαρο και σαφες, μετα το ηλεκτρικο που ειχα συνηθισει μου φανηκε απο αλλο πλανητη (και συγκριτικα καλυτερο απο το Astra g και to Golf IV που συχνα οδηγω). Η προσφυση στ’ αληθεια μοναδικη, νομιζεις οτι οδηγεις αυτοκινητο μια κατηγορια επανω. Το ιδιο και η ανεση (τελικα αυτη η ανεξαρτητη αναρτηση ειναι ολα τα λεφτα!)
3. Ποιοτητα: για τα γουστα μου (που στην ποιοτητα δεν κανουν συμβιβασμους), ειναι μια χαρα. Το φινιρισμα ειναι εξαιρετικο και το σκληρο πλαστικο στο ταμπλο, παρα τα οσα διαβαζω, ειναι ξισου καλο. Μου αρεσει πολυ και ο εσωτερικος σχεδιασμος. Γενικα αισθανεσαι οτι οδηγεις μεγαλυτερο αυτοκινητο κι αυτο με εχει ενθουσιασει καθως δεν το περιμενα...
   Η αδερφη μου μαλλον θα παρει το Astra h οποτε θα εχω ευκαιριες να κανω και συγκρισεις (αν και πιστευω τελικα οτι με τα λεφτα που μου κοστισε αποκλειεται να επαιρνα κατι αλλο το ιδιο καλο). Οποιος θελει επιπλεον πληροφοριες, ειμαι διαθεσιμος!

Καλα, εγω γερμανικο εχω και γερμανικο θα ξαναπαιρνα, αλλα μην τρελαθουμε κιολας οτι ξερουν μονο οι γερμανοι να φτιαχνουν κινητηρες. Μηπως οι Alfa φτιαχνονται στο... Βολφσμπουργκ και δεν το ‘ξερα? Η μηπως οι λογης-λογης FSI, PSI, PDI κλπ κλπ εχουν καμια σχεση με τους παλιους –εστω- twin spark.......?????

Opel Corsa. Το ειχα 3 χρονια. 0 προβληματα, σχετικα δυνατο (συγκριτικα με τα αλλα 1.2), καλη ποιοτητα κατασκευης και (εσχατως) σε τιμη ΠΟΛΥ δελεαστικη. Νομιζω η επιλογη ειναι μονοδρομος.

Σημερα το πρωι παρελαβα το νεο μου Focus 1.6 Trend! Η συντομη βολτα απο την αντιπροσωπεια μεχρι τη δουλεια ηταν πολυ... ερεθιστικη. Περισσοτερα συντομα στο σχετικο topic!

Ο χρήστης droemmen έγραψε:

Υγ. Φίλε Asimov πολύ σωστή η αλλαγή πλεύσης από 1.4 σε 1.6

Τα 1.4 στα 1200 κιλα ειναι σα να επαιρνες 1.2 πριν απο 10 χρονια. Δυστυχως αντι να τα ελαφρυνουν τα βαραινουν και για να κινηθεις αξιοπρεπως πρεπει να παρεις κατι περα απο το βασικο. Ειναι καθαρα θεμα ενεργητικης ασφαλειας (που τοσο παραγνωριζεται στις μερες μας). Εγω δεν το σκεφτηκα καθολου!

Ο καλυτερος μου φιλος θελει ΑΜΕΣΑ μικρομεσαιο 1.6 που να μην του στοιχισει μια περιουσια (μεχρι 16000-17000). Του προτεινα το νεο Astra αλλα φοβαται τα προβληματα εφηβειας. Το Golf ειναι πολυ ακριβο για τα λεφτα που διαθετει (κι απ’ οτι διαβαζω και μαθαινω ως και... αναξιοπιστο!). Το Corolla το ιδιο. Επειδη διαθετει για προκαταβολη περιπου τα μισα και δεν θελει να πληρωνει κερατιατικους τοκους του εκανε εντυπωση η γνωστη διαφημιση της Ford για το Focus. Απο την εταιρια του ειπανε οτι το Focus 1.6 θα του κοστισει με το κλειδι στο χερι απο 16500 ως 17000 (αναλογα αν θα παρει το Comfort η το Trend). Σε γενικες γραμμες εχω ακουσει καλα λογια για το μοντελο (και του το ειπα) ΑΛΛΑ: 1) ειναι υπο αντικατασταση, 2) καποιες επιφυλαξεις εχει ο φιλος μου ως προς την ποιοτητα κατασκευης (καποιος του ψιθυρισε οτι τα Ford χαλανε)....
Η ερωτηση(-εις!) ειναι: Το συγκεκριμενο μοντελο ειναι η καλυτερη αγορα με βαση τα χρηματα που διαθετει (και τον τροπο που μπορει να πληρωσει); Εχετε να προτεινετε καποια εναλλακτικη (υπογραμμιζω οτι δεν υπαρχουν περιθωρια για υπερβαση του προυπολογισμου των 17000); Αν ειστε κατοχος του αυτοκινητου ειστε ευχαριστημενος; Το κοστος συντηρησης ειναι OK; Θα παιρνατε αυτοκινητο του οποιου επικειται αντικατασταση; Ευχαριστω (εκ μερους του, που δεν χαμπαριαζει και πολλα απο αυτοκινητα ο κακομοιρης και φοβαμαι μηπως τον δουλεψουνε και του πουλησουν κανα... Μπαζνται για χρυσο!) για ολες τις πιθανες απαντησεις!