Posts made by arrowsfa1

Ο χρήστης GolfRider έγραψε:
κανενα καλο πρατηριο βενζινης στην ανατολικη θεσσαλονικη ξερετε guyz?

Δεν έχω αντιμετωπίσει πρόβλημα από AVIN σε Καθ. Ν. Παπαδάκη (μετά τη Δελφών, προς Βούλγαρη στο δεξί χέρι). Φτηνή και 'μάλλον' καλή βενζίνη.

Επίσης μου φαίνεται καλή η Shell στο δρόμο προς ΙΚΕΑ αμέσως μετά το φανάρι της περιφερειακής, δεξιά.

Τέλος έχω μελετήσει την ΕΚΟ που είναι στο αριστερό χέρι λίγο μετά τη Σχολή Τυφλών (Β. Όλγας) αλλά δεν είμαι σίγουρος. Φτηνή πάντως είναι και δεν παρατήρησα τπτ το τρομερό. Υποψία αυξημένης κατανάλωσης σε ένα γέμισμα όμως..

Σημ: οι εντυπώσεις μου δεν αφορούν ενδεχόμενο 'ελάττωμα' στις μάνικες, αλλά μόνο ποιότητα βενζίνης.

Το STOP πρωτίστως σημαίνει 'υποχρεωτική διακοπή πορείας'. Αν δεν σταμάτησες τότε κατ' αρχήν ευθύνεσαι άσχετα αν ήσουν δεξιά ή όχι...

Αν σταμάτησες κ σταμάτησε κ αυτός, τότε από αυτά που ελπίζω να έχω καταλάβει, πράγματι πρώτος πρέπει να ξεκινήσει ο εκ δεξιών...

Συνυπαιτιότητα κατά τη γνώμη μου σε περίπτωση που σφάξατε και οι δυο τα STOP.

Κ εγώ πέρασα από κει νωρίς το απόγευμα. Όλα τα λεφτά ένα καγκουρεμένο Impreza... (χρυσές ζάντες, γεμάτο αυτοκόλλητα κλπ κλπ)

Ατύχημα στην Μ. Αντύπα περί τις 17:00... Τα χτυπημένα αυτοκίνητα είδα, δεν θυμάμαι μάρκες, ένα μικρομεσαίο και ένα μικρό, μάλλον το μικρό πήγε να βγει από κάθετο δρόμο (ζημιές στην αριστερή μπάντα) και το επί της Μ. Αντύπα κινούμενο το εμβόλισε (καπώ και συναφή μέρη διαλυμένα).

Μετά αρκετής βεβαιότητος, ΝΗΤ-254* σε ασημί ολοκαίνουριο C2 την Τρίτη στη Θεσσαλονίκη.

Μετά απολύτου βεβαιότητος ο αριθμός ήταν τουλάχιστον 24**.

Ο χρήστης Nick-K έγραψε:

ΤΑΧΙ είναι/ήταν αυτό??

Ναι..

Δεν γνωρίζω πολλά από Mercedes αλλά κάτι μου λέει ότι το συγκεκριμένο ταξί είναι ελαφρώς καγκουρεμένο

Σήμερα μπήκα από αμέλεια ανάποδα σε δύο μονόδρομους. Ευτυχώς το κατάλαβα σχετικά έγκαιρα. Αναστροφή και πίσω στη μία περίπτωση, όπισθεν στην άλλη.

Γνωρίζοντας ότι είναι μια από τις άσχημες παραβάσεις που μπορούν να γίνουν, ζητώ ταπεινά συγγνώμη και ευχαριστώ τους οδηγούς που μου υπέδειξαν ευγενικά την παράβασή μου στην πρώτη περίπτωση

Κατά τα λοιπά, απίστευτη σφήνα περί τις 18:00 στη Μ. Αλεξάνδρου στη Θεσσαλονίκη, αμέσως πριν την Ανθέων. Τύπος με κάτι που έμοιαζε με VW Polo/Fox, από τέρμα δεξιά περνά στην αμέσως αριστερή λωρίδα (δηλ. τη δεξιότερη που οδηγεί στην Ανθέων) και μετά πετάγεται μπροστά μου (ήμουν στη 2η λωρίδα της Ανθέων..). Επιταχύνει και κόβει ξανά δεξιά μπροστά από προπορευόμενο αυτοκίνητο, και χώνεται εκ νέου τέρμα δεξιά (από εκεί που ξεκίνησε) προκειμένου να συνεχίσει επί της Μ. Αλεξάνδρου. Τόσο πολύ βιαζόταν;

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Για να τα ξεκολλατε πιο ευκολα βαλτε για λιγα λεπτα να τα φυσαει ζεστος αερας απο το καλοριφερ

Ή να το καίτε από κάτω για ελάχιστα δευτερόλεπτα με τον αναπτήρα. Μετά βγαίνει 'φλούδα' ακόμα και με το νύχι, χωρίς να σκιστεί. Τάδε έφη Obelix και δουλεύει.-

Το έκανα σήμερα σε αμάξι φίλου όπου το σήμα πολύ απλά δεν έβγαινε με τίποτα. Και δούλεψε....

Βέβαια ήθελε αρκετές προσπάθειες - το παρμπρίζ ήταν τόσο κρύο που σε 1-2 δευτερόλεπτα ο αναπτήρας είχε παγώσει

(Σημ: με τον αναπτήρα του αυτοκινήτου αυτά. Ίσως να γίνονται και με συμβατικό αλλά μπορεί να καπνίσει το τζάμι ή τίποτα χειρότερο...)

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Ενα τροπο που βρηκα για να ξεκολλαω ευκολα το σημα ειναι να μη το κολλαω 'γερα', δηλαδη με το που κολλαει στο τζαμι το αφηνω ετσι χωρις να το 'στρωνω' για να κολλησει γερα.Τον επομενο Γεναρη με λιγο νυχι γινεται η αποκαθηλωση ανετα και γρηγορα.Μιας και το σημειο του τζαμιου πισω απο τον καθρεπτη δεν ειναι και ευκολα προσβασιμο ουτε για σκουπισμα η ακεραιοτης του ειναι εξασφαλισμενη.

Σωστός Επίσης βρήκα εξαιρετικά χρήσιμη τη συμβουλή που δόθηκε σ' αυτό το thread, να κολλάμε πρώτα το σήμα σε ένα τζιν παντελόνι για να φύγει η πολλή κόλλα....μετά βγαίνει πολύ εύκολα κ αφήνει πολύ λίγα ίχνη.

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Αφήστε λοιπόν να εκτίθενται οι αναίσθητοι, να τους μουτζώνει ο κόσμος - αλλά και να φοβάται ο καθένας την κατακραυγή για την αγένειά του έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου.

Αν υπαρχει ΜΙΑ περιπτωση στο εκατομμυριο ο/η οδηγος του Αουντι να εχει παει το παιδι του η τη μανα του σε γιατρο και δεν εβρισκε αλλο χωρο και αναγκαστηκε να το αφησει εκει για ΜΙΑ και μονο φορα αξιζει να παθει αυτα που λες;

Να το αντιστρέψουμε - αν υπήρχε μία στο εκατομμύριο περίπτωση να χρειαστεί επειγόντως να διέλθει από το σημείο κάποιο άτομο με αναπηρία (πχ. η ράμπα ήταν κάτω από το σπίτι του και πολύ απλά έπρεπε την τάδε ώρα να πάει κάπου επειγόντως);

Συμπληρώνοντας την ανθολογία του sv2...

Θεσσαλονίκη, Τσιμισκή & Παύλου Μελά, Πρωτοχρονιά, ώρα 03:59.

Υποκλίνομαι.

Το diesel έχει πλέον τιμή παρόμοια με τη βενζίνη, συνεπώς είναι εξαιρετικά αμφίβολο κατά πόσο αποδίδει να δώσεις μερικές χιλιάδες ευρώ παραπάνω για ένα ντιζελοκινητήρα.

Επίσης, κάποιο αμάξι μπορεί να μη βγαίνει/εισάγεται στην Ελλάδα με κατάλληλο πετρελαιοκινητήρα...δηλ. αντίστοιχο ενός βενζινοκινητήρα 1.2-1.6lt και αυτό πολλούς τους απωθεί.

Τέλος, όπως υπαινίσσεται και ο zastava, μάλλον δεν είναι αρκετά μουράτα

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Σήμερα περί τη 13:45 χαμός στο δρόμο της Χαλκιδικής λίγο μετά το makro στο ρεύμα για κέντρο, ισοπεδωμένη μπαριέρα σε μήκος τουλάχιστον 15 m. Τροχαία, πυροσβεστική κλπ. Τα όποια οχήματα ενεπλάκησαν είχαν απομακρυνθεί πάντως.

Κλασικά οι αντιθέτως κινούμενοι επιβράδυναν για να δουν τι έγινε, αλλά δεν μπορούσες να καταλάβεις και πολλά.

Κουφό σημείο, ευθεία, άπλετη ορατότητα. Υποψιάζομαι ότι κάποια σφήνα παρουσίασε επιπλοκές...

Είδε κανείς τι έγινε μήπως;

Λιγο μετά το Makro δλδ πριν μπείς στο τούνελ-γέφυρα? Δεν έχω ξαναδεί ατύχημα εκεί. Πάντως στην ευθεία μπροστά από Cosmos κτλ έχω δεί άπειρα κουφά σκηνικά

Κάπως πιο πριν το τούνελ που οδηγεί στη διασταύρωση τής Βούλγαρη. Περίπου εκεί που αρχίζει η κατηφορίτσα. Εγώ πήγαινα προς Χαλκιδική, πρέπει το σημείο να ήταν γύρω στα 250 μέτρα πριν την έξοδο για Περιφερειακό.

Ναι, αυτά.

Άστα.......πέρασα σήμερα από Media Markt και γινόταν χαμός. Τα πέρα πάρκιγκ (σημ: απέχουν 20'' με τα πόδια από την είσοδο του μαγαζιού) να είναι άδεια και σύμπασες οι αναπηρικές θέσεις μπροστά στην είσοδο κατειλημμένες....από αναπήρους τω πνεύματι....

Σήμερα περί τη 13:45 χαμός στο δρόμο της Χαλκιδικής λίγο μετά το makro στο ρεύμα για κέντρο, ισοπεδωμένη μπαριέρα σε μήκος τουλάχιστον 15 m. Τροχαία, πυροσβεστική κλπ. Τα όποια οχήματα ενεπλάκησαν είχαν απομακρυνθεί πάντως.

Κλασικά οι αντιθέτως κινούμενοι επιβράδυναν για να δουν τι έγινε, αλλά δεν μπορούσες να καταλάβεις και πολλά.

Κουφό σημείο, ευθεία, άπλετη ορατότητα. Υποψιάζομαι ότι κάποια σφήνα παρουσίασε επιπλοκές...

Είδε κανείς τι έγινε μήπως;

Φίλε γιατρέ, για τα spikes δεν γνωρίζω. Ελπίζω τα παρακάτω να σε βοηθήσουν κάπως:

Έχοντας διαβάσει διάφορα σχετικά στο internet και ακολουθώντας συμβουλές καλού φίλου πήγα κ αγόρασα ένα ζευγάρι (90 euro ) autosocks. Δεν μου έχουν χρειαστεί ακόμη.

Για τα Autosocks (και όχι διάφορες αντίστοιχες ελληνικές πατέντες) το συμπέρασμα γενικώς είναι: μηδαμινή ταλαιπωρία στην ανάρτηση, μπαινο-βγαίνουν εύκολα κ είναι αποτελεσματικά. Μειονέκτημά τους ότι ίσως 'ξεχαστείς', ακριβώς επειδή δεν κοπανάνε. Φθείρονται εύκολα μόλις η χρήση τους καταστεί μη αναγκαία.

Σε κάθε περίπτωση θα σου έλεγα να μην προτιμήσεις τις κλασικές αλυσίδες.

Ο χρήστης chemic έγραψε:
για την ελλάδα θα πρέπει να βάλουν στο σύστημα και επιλογές Κ.Π (καβάλημα πεζοδρομίου)
και 2 (διπλοπαρκάρισμα) με αυτόματη ενοργοποίηση των αλάρμα βέβαια

Άρχοντας