Posts made by anasmzak

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Έτσι είναι,μόνο αστική ευθύνη εν. τρίτων....

Σας ευχαριστώ πολύ όλους!

Γειά χαρά σε όλους.

Θα 'θελα να ρωτήσω, αν ξέρετε,
αυτό το ότι, για ένα μήνα αφού λήξει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το αυτοκίνητο,
διατηρείται, πλήρως, η ασφαλιστική σου κάλυψη,
ισχύει ή 'ό,τι κάτσει'...??

Σας ευχαριστώ πολύ.

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Λοιπόν για να μην μπερδεύεσαι γιατί το βλέπω διυλίζεις τον κόνωπα. Θα κλείσεις ραντεβού και θα σου αλλάξουν δωρεάν τα λάδια το φίλτρο και ότι άλλο αναλώσιμο προβλέπεται στο βιβλίο δωρεάν. Άντε να σου κοιτάξουν και για καμιά καμένη λάμπα να ρίξουν καμιά ματιά από κάτω και να δούνε τα τακάκια, συνολικά 5 λεπτά δουλειά και πολύ λέω. Έπειτα θα συμπληρώσουν την λίστα 1563053215 σημείων ελέγχου και είσαι οκ. Αν από τον έλεγχο προκύψει ότι χρειάζεται κάτι να είσαι σίγουρος ότι θα το πληρώσεις κανονικά άντε να σου κάνουνε καμία έκπτωση για να δείξουν το καλό τους πρόσωπο. Αν σου ράψουν κανένα κοστούμι δεν είναι ανάγκη ούτε να το φτιάξεις εκείνη την στιγμή ούτε να το φτιάξεις στο συγκεκριμμένο συνεργείο αν δεν σου γεμίζει το μάτι. Με τα λεφτά σου πας όπου θέλεις. Στο ιντερνετ μπορεί να γράφει ότι θέλει και στην θεωρία να ισχύουν αλλά αυτή είναι η πραγματικότητα.

Ναι ρε 'σύ!! Δεν υπάρχει θέμα...
Εξάλλου, όπως λέει και μια σοφή παροιμία : 'Πάντα, από τα μετρημένα τρώει ο λύκος...'

Τρέχουν τόσα πολλά προβλήματα και θέματα...που, πραγματικά μακάρι, να είχαμε την πολυτέλεια να 'διυλίσουμε' τα του αυτοκινήτου...

Να 'σαι καλά!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Στο πρωτο σερβις τι λεει οτι αλλαζει;

Γειά χαρά, και χρόνια πολλά!

Λοιπόν, από την (ομολογουμένως σύγχρονη) πλατφόρμα ενημέρωσης της Ford, σχετικά με τις εργασίες στο πλαίσιο του ετήσιου Service,
προκύπτουν δύο επιλογές :

1) Βασικό Πακέτο Service
2) Βασικό Πακέτο Service + Πακέτο extra Service

**Θα ήθελα να τα ανεβάσω, σαν attachment, γιατί νομίζω, έχουν γενικότερο ενδιαφέρον... **
Μόνο που δεν βρίσκω το σχετικό κουμπί...

Ενδεικτικά πάντως, στο Βασικό Service, περιλαμβάνονται :
Δείκτες οργάνων/ Λυχνίες/ Συμπλέκτης/ Εξωτερικά φώτα/ Φίλτρο οσμών/ Κινητήρας/ Λάστιχα/ Σύστημα φρένων/
Έλεγχος κλιματισμού (απαιτεί, λέει, extra χρέωση)/

Ο χρήστης nikospappas έγραψε:

Πού το πάω??

Αν τα τακάκια μου, έχουν γίνει 'γυαλί',
ή αν ο δίσκος μου έχει έντονη φθορά, επειδή 'στηρίζω' το πόδι μου στο συμπλέκτη,
έχει λόγο, να μου 'εντοπίσει' τη ζημιά ένας μηχανικός, προκειμένου να αλλαχθεί έγκαιρα ένα φθαρμένο ανταλλακτικό...??

Αυτα δεν καλυπτωνται απο την εγγυηση , ουτε απο το δωρεαν σερβις, οποτε θα σου το πει, γιατι θα τα πληρωσεις.

Στο βιβλιο συντηρησης του αυτοκινητου λεει τι πρεπει να αλλαχθει στο σερβις. Αυτα αποτελουν το δωρεαν σερβις. Σε οποια αναφερεται ελεγχος, δεν ανηκουν στο δωρεαν σερβις και αν χρειαστουν αλλαγη, πληρωνεις ανταλλακτικο- εργασια.

Πολύ καλή παρατήρηση -αποσαφήνιση!!!
Πράγματι,
άλλο 'Εργασίες στο πλαίσιο του Τακτικού Service', και άλλο 'Γενικό ετήσιο Service'...!

Βέβαια, όσο κι αν ακουστεί 'too much',
τσεκάροντας το σχετικό βιβλιαράκι 'Επιθεώρηση πριν την παράδοση και ημερολόγιο επισκευών',
αναφέρεται ξεκάθαρα, με σφραγίδα της επίσημης Αντιπροσωπείας : '1o Service Δωρεάν'

**Πράγμα που σημαίνει, πλήρες Service = Δωρεάν... **

Ο χρήστης gakost έγραψε:

Τι σχεση εχει ο αρχιμηχανικος που θα παραδωσεις το αυτοκινητο και θα του πεις τι θες, με το λογιστηριο που θα κοστολογησει το κοστος ?
Στις καθετες μοναδες, με αλλον μιλας, αλλος το κανει σερβις,αλλος το κανει δοκιμη και αλλος σου λεει το κοστος.

**Έχει και παραέχει, οτιδήποτε είναι να γίνει δωρεάν ή εγγύηση ξέρεις τι καλά επικοινωνούν και πόσο γρήγορα.... **

@anasmazak μάλλον έχεις μπερδέψει το κόστος του σέρβις με την επισκευή ζημιάς. Το λογικό είναι ότι έχεις 2 χρόνια δωρεάν περιοδική συντήρηση όπως την ορίζει ο κατασκευαστής και ότι περιλαμβάνει. Αυτό που σου είπα είναι ζημιά και δεν πιστεύω θα στην καλύψει κανένας δωρεάν ούτως ή αλλως όπως πχ αν χτύπα ξύλο είχες ατύχημα, τι θα έλεγες φτιαξτε το γιατί έχω δωρεάν σέρβις για 2 χρόνια;

Φίλε μου gakost, συμφωνώ μαζί σου!

Όμως, στην προκειμένη περίπτωση, δεν μιλάμε (χτύπα ξύλο) για τρακάρισμα,
αλλά, για (ενδεχόμενη) συσσωρευμένη ζημιά, λόγω (ενδεχόμενης) χρόνιας καταπόνησης -κακής χρήσης...

Πού το πάω??

Αν τα τακάκια μου, έχουν γίνει 'γυαλί',
ή αν ο δίσκος μου έχει έντονη φθορά, επειδή 'στηρίζω' το πόδι μου στο συμπλέκτη,
έχει λόγο, να μου 'εντοπίσει' τη ζημιά ένας μηχανικός, προκειμένου να αλλαχθεί έγκαιρα ένα φθαρμένο ανταλλακτικό...??

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Ενός χρόνου αυτοκίνητο αμφιβάλω αν θελήσει κάτι παραπάνω από τα προβλεπόμενα άρα δεν βλέπω τον λόγο να ανησυχείς.
Η μόνη περίπτωση που βλέπω είναι να θέλει κάτι κυρίως από κακή χρήση όπως πχ πολλά πεζοδρόμια και να θέλεις μπαλάκια αλλά πάλι εκεί θα τα πληρώσεις ούτως ή άλλως.

Όντως, ενός έτους αυτοκίνητο, και με δεδομένο ότι,
δεν το πολυ-κυκλοφορώ...εκεί που έχει φτάσει η βενζίνη...

Όμως, εδώ είναι το λεπτό σημείο...!

Ότι δηλαδή, αν έχει το παραμικρό προβληματάκι, λόγω κακής χρήσης μου, σιγά μην ασχοληθεί να μου το αλλάξει...
Κι αυτό γιατί,
όταν λέμε 'Δωρεάν Service', δεν εννοώ, απλά, την 'Εγγύηση Ford',
αλλά, εντελώς Δωρεάν Service από την Αντιπροσωπεία (εκεί στη Βουλιαγμένης... ), που το αγόρασα...!

Οπότε, αν για παράδειγμα, ήθελε 'μπαλάκια',
στα 'μπαλάκια' τους, θα με γράψουν...
Σιγά μην μου τα αλλάξουν, αφού ξέρουν, ότι θα μου κόψουν ΜΗΔΕΝΙΚΟ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ...!

Ο χρήστης anasmzak έγραψε:

Κάτι σημαντικό, που θα πρέπει να σας αναφέρω, είναι και το παρακάτω :

Ομολογουμένως, μετά από άγριο παζάρι στην τιμή και στα διάφορα extras,
κατάφερα να κλείσω, πριν από ένα χρόνο, το deal, έχοντας πάρει και δύο χρόνια δωρεάν Service!!!

Βέβαια, αυτό, όσο γ@μ@το κι αν ήταν, τη χρονική εκείνη στιγμή της επιτυχίας (!!!),
τόσο, 'παγίδα', μπορεί να αποδειχθεί τώρα......
Δηλαδή,
τον ξεπετάμε και δεν του αλλάζουμε τίποτα, μιας και, θα του κόψουμε μηδενικό Τιμολόγιο...!

Γεια χαρά!
Να υποθέσω ότι, μετά από αυτό που σας ξεφούρνισα,
θεωρείτε την περίπτωση μου, 'καμμένη από χέρι'??

Δηλαδή, με άλλα λόγια :
'Ζήσε το μύθο (της αυταπάτης) σου στο Εξουσιοδοτημένο της επιλογής σου'...??

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Ε...εντάξει,είπαμε...όχι και πάνω από το κεφάλι του....δεν είναι ωραίο...δεν αρέσει σε μένα πρώτα απ'όλα!Αλλά(όπως προείπα) να έχεις οπτική επαφή.....

Αντε και εισαι διπλα στο αυτοκινητο. αν δεν εχεις ιδεα τι και πως πρεπει να γινει, τι θα καταλαβεις ?
Σε καποια συνεργεια υπαρχει ανοχη, σε αλλα οχι. κανονικα απαγορευεται να εισαι στον χωρο του σερβις για λογους ασφαλειας.

Άν δεν έχεις ιδέα,το αφήνεις και φεύγεις....

Ρε παιδιά, κάθε ηλικίας εννοείται ,
σας ευχαριστώ για τη βοήθεια, και για τα φώτα σας...
Απλά, από ένα σημείο και πέρα, μάλλον περάσατε στη μεγάλη σκάλα, και με 'στραβώσατε'...!!

Αφενός, δεν μου πάει να γίνομαι ο 'σπασο-κλαμπάνιας' της υπόθεσης, και να φορτίζω τον κάθε μηχανικό,
που προσπαθεί να βγάλει το μεροκάματό του...
Βέβαια, το θέμα είναι,
**να βγάλει απλά το μεροκάματό του, και όχι, και μερικά εξαρτήματα από το αυτοκίνητό σου...! **

Κάτι σημαντικό, που θα πρέπει να σας αναφέρω, είναι και το παρακάτω :

Ομολογουμένως, μετά από άγριο παζάρι στην τιμή και στα διάφορα extras,
κατάφερα να κλείσω, πριν από ένα χρόνο, το deal, έχοντας πάρει και δύο χρόνια δωρεάν Service!!!

Βέβαια, αυτό, όσο γ@μ@το κι αν ήταν, τη χρονική εκείνη στιγμή της επιτυχίας (!!!),
τόσο, 'παγίδα', μπορεί να αποδειχθεί τώρα......
Δηλαδή,
τον ξεπετάμε και δεν του αλλάζουμε τίποτα, μιας και, θα του κόψουμε μηδενικό Τιμολόγιο...!

Προσωπικά, από την πρώτη στιγμή, αυτό που θέλω να κάνω, είναι,
ένα καλό φιλοδώρημα στο μηχανικό που θα με αναλάβει...με την ελπίδα, να μου κάνει φιλότιμη δουλειά...

Για φαντάσου όμως, να τα σκάσεις, για να είσαι εντάξει με τη συνείδησή σου,
και τελικά, το πλατύ χαμόγελο, και η αντρίκια -'ξηγημένη χειραψία,
να αποδειχθούν, αυτό που λέμε : 'κερατάς και δαρμένος'......!

Ο χρήστης Dj Mitsos έγραψε:
τι φοβασαι? καινουργιο ειναι και εχεις και την εγγυσηση ασε την αντιπροσωπεια να αναλαβει και αν γινει καμια βλακεια θα τα φτιαξουν παλι ολα αυτοι.

Ολα καλα θα πανε don't worry !! και καλα γενεθλια να τα εκατοστισει ο μικρος

ΗΑPPY BIRTHDAY

Να 'σαι καλά ρε φίλε..

Τελικά, ίσως, η καλύτερη λύση, είναι το να μην παρατήσεις το αυτοκίνητό σου, και να επιστρέψεις μετά από κάποιες ώρες/ημέρες...

Και πάλι, όμως,
είναι, στην πράξη εφικτό, να είσαι παρών, χωρίς να ενοχλείς......??

Γειά χαρά σε όλους!

Να ρωτήσω κάτι, μιας και,
εν όψει το ετήσιου Service, μάλλον θα πρέπει να το αναφέρω, και να επιμείνω στους μηχανικούς τους Εξουσιοδοτημένου...

Η αλήθεια είναι οτι, εδώ και κάνα 3μηνο, βλέπω να μην κουμπώνουν γλυκά και άνετα οι ταχύτητες,
ειδικά η 1η και πολύ λιγότερο η 2η, ενώ βρίσκομαι εν κινήσει…

Γενικά, δεν τρέχω...μιλάμε για 'παρθενο-κατάσταση'...
Για παράδειγμα,
με 2000στροφές, και 30 -40km/h, έχω κόψει ελαφρά, για να βάλω 1η, και να ανέβω ανηφόρα μέτριας κλίσης,
και η 1η, απλώς ΔΕΝ μπαίνει...
Είναι φορές, που το περνάω 'νεκρά', σταματάω, και ξεκινάω...

Εννοείται, στο ξεκίνημα, ή σταματημένος στο φανάρι, η 1η (και οι υπόλοιπες) γλυστράνε, ανετότατα, στο κιβώτιο.

Ένας φίλος, μού είχε πεί, οτι ειδικά τα fiesta, λέει,
είχαν βγάλει πρόβλημα στην τρόμπα του συμπλέκτη...

Μπορεί να παίζει κάτι τέτοιο...??

Γειά χαρά σε όλους!

Να ρωτήσω κάτι, μιας και,
εν όψει το ετήσιου Service, μάλλον θα πρέπει να το αναφέρω, και να επιμείνω στους μηχανικούς τους Εξουσιοδοτημένου...

Η αλήθεια είναι οτι, εδώ και κάνα 3μηνο, βλέπω να μην κουμπώνουν γλυκά και άνετα οι ταχύτητες,
ειδικά η 1η και πολύ λιγότερο η 2η, ενώ βρίσκομαι εν κινήσει…

Γενικά, δεν τρέχω...μιλάμε για 'παρθενο-κατάσταση'...
Για παράδειγμα,
με 2000στροφές, και 30 -40km/h, έχω κόψει ελαφρά, για να βάλω 1η, και να ανέβω ανηφόρα μέτριας κλίσης,
και η 1η, απλώς ΔΕΝ μπαίνει...
Είναι φορές, που το περνάω 'νεκρά', σταματάω, και ξεκινάω...

Εννοείται, στο ξεκίνημα, ή σταματημένος στο φανάρι, η 1η (και οι υπόλοιπες) γλυστράνε, ανετότατα, στο κιβώτιο.

Ένας φίλος, μού είχε πεί, οτι ειδικά τα fiesta, λέει,
είχαν βγάλει πρόβλημα στην τρόμπα του συμπλέκτη...

Μπορεί να παίζει κάτι τέτοιο...??

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Με ανακοίνωσή του, το υπουργείο Οικονομικών έδωσε τέλος στις πληροφορίες που είδαν πρόσφατα το φως της δημοσιότητας και έκαναν λόγο για υποχρεωτική ασφάλιση των οχημάτων που είναι ακινητοποιημένα.

Η σχετική ανακοίνωση του υπουργείου έχει ως εξής:

«Με αφορμή δημοσιεύματα περί υποχρεωτικής ασφάλισης ακόμη και στα ακινητοποιημένα ΙΧ αυτοκίνητα, από το υπουργείο Οικονομικών ανακοινώνεται ότι σε καμία περίπτωση δεν έχουν υποχρέωση ασφάλισης των οχημάτων τους, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων που καταθέτουν πινακίδες στις ΔΟΥ.»

Πηγή: iefimerida

Να ρωτήσω κάτι...?
Αν πράγματι, η παραπάνω είδηση είναι έγκυρη...και όχι δηλαδή, ένα απλώς 'δημοσίευμα' μιας διαδικτυακής εφημερίδας...

Στην περίπτωση που, ένα αυτοκίνητο, χωρίς πινακίδες, και σταθμευμένο για καιρό,
πάρει φωτιά...
Και, η φωτιά αυτή, προκαλέσει σημαντικές υλικές ζημιές στο Κατάστημα που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στη θέση στάθμευσής του,
την αποζημίωση, ως έμμεση αιτία διάδοσης της φωτιάς,
ποιός θα την πληρώσει...?!!

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
ΕΜΕΝΑ παντως προ 10-ετιας μου αντ-αλλαξαν λουφαδερα εγκεφαλο, με καμμενο, σε πεζω 106 στο εξουσιοδοτημενο τοτε της Λ.Πεντελης...(εχει κλεισει τωρα) και τον δικο μου τον πουλησαν μαλλον σε κανεναν αλλο πελατη για καινουργιο (σε δρχ τοτε κανα 350 χιλιαδες)

Γειά σου ρε φίλε!

Όμως, από την πρώτη στιγμή, που του 'βαλες μπρός,
δεν ένιωσες στα ηλεκτρονικο-υδραυλικά σου, μια κατάσταση 'τσίρκο'??!!!

Τελικά, στο πέρασαν στην εγγύηση...?
Πώς αποκαταστάθηκε η ζημιά σου...??

Ο χρήστης Τζαβαρας Δημητρης έγραψε:
Δεν ειναι ολοι ασχετοι, οι κλεφτες ρε παιδια.. Πολυ θαψιμο, στα συνεργεια βλεπω..
Δουλεψα 15χρονια, σε επισημη αντ/πεια, και το αυτοκινητο του πελατη, το σεβωμαστε απολυτα..
Δεν αλλαζαμε εξαρτηματα, και δεν αφαιρουσαμε τιποτα, απο την ξενη περιουσια.. Προς Θεου δηλαδη..
Και τον οποιο πελατη, δεν τον θελω μπαστακα, πανω απο το κεφαλι μου..
Κανω μια σοβαρη δουλεια, και θελω καθαρο μυαλο, να μπορω να αποδοσω..
Σκεφτητε απλα, σε ενα χωρο επισκευης, 15 αυτ/των...
15 τεχνιτες, 3-4 βοηθοι, και καμια δεκαπενταρια πελατες, να περιφερωντε, αν μπορεις μετα να δουλεψεις.. Χαμος..

(Φιλε μου, το βιβλιο του service, αναφερει τις εργασιες, συμφωνα με τον χρονο και τα χιλιομετρα..
Εχουν υποχρεωση σαν αντ/πεια, να σε ενημερωσουν, για το κοστος, τον χρονο επισκευης, και τα ανταλακτικα που θα χρειαστουν.. Ψαξτο αν θες, να εισαι ενημερος απο πριν..)

ΥΓ. Δεν βουταγαμε εξαρτηματα, εργαλεια, κλπ, και ουτε ειμαστε Θεοι.. Ποτε δεν λερωσα, ετσι τα χερια μου..
Με σεβασμο στον εργοδοτη, και στον πελατη φυσικα, που με τον οβολο του, συντηρουμε τα σπιτια μας..

κ.Δημήτρη, συγχωρήστε με για το θάρρος,
αλλά, ο λόγος σας εκπέμπει αμεσότητα, καθαρότητα, και μπεσαλίδικη αυθεντικότητα!

Από τα λίγα που έχω δεί, γενικότερα στη ζωή μου,
ειλικρινά, και με δεδομένη τη σημερινή ζούγκλα και χαβούζα μαζί (...),
ΔΕΝ αποκλείω τίποτα...!

Τί να πώ...?

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
Το φιλτρο καμπινας φιλτραρει σκονες κλπ (ή γύρη καποια αλλα), απο τον εξω κοσμο.

Μου 'δωσες ιδέα...!
Μήπως, ειδικά στην περίπτωσή μου, θα πρέπει να ζητήσω και όχι να αποφύγω σχετικές εργασίες (...),
γιατί, το παρκάρω, το φουκαριάρικο, σ'ένα σημείο που έχει πολύ πεύκο και πευκοβελόνες...
Άρα, όλο και κάτι θα κοντεύει να τυφλώσει...!!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

γιατι το λες αυτο... ? ο ταμιας στη τραπεζα θα πει στον πελατη ' τραβα πιο περα, γιατι δεν ξερεις απο ταμειο', ο τυλιχτης στο σουβλατζιδικο, ο περιπτερας, ο ταμιας στο σουπερ μαρκετ, ο ελαιοχρωμιστης, ο οικοδομος...??
Εισαι μεσα στο ταμειο με τον ταμια;Εισαι μεσα απο τον παγκο μαζι με τον τυλιχτη;Εισαι μεσα στο περιπτερο;

Αν γλυστρισει ο πελατης σε λαδια,συνεργειο ειναι καποια υγρα θα χυθουν,τι γινεται;

Κοίταξε...
Σε καμμία περίπτωση, δεν θα 'την πω' στον τυλιχτή, ότι δεν ξέρει να τυλίξει...
Όμως, θα σηκωθώ και θα φύγω,
αν κατά τη διάρκεια της τέχνης του, πασπατεύει τη μύτη του ή ό,τι άλλο...!

Ως προς τα υγρά στο δάπεδο,
αν παραπατήσω, και είμαι τόσο μ@λ@κας, να τους ζητήσω 'Αστική Ευθύνη',
θα έχουν κάθε λόγο, να μου δώσουν...αυτό ακριβώς...!!

To τοπικο εχει ξεκινησει απο εναν ανθρωπο που λεει οτι δεν εχει σχεση με μηχανολογικα. Αρα αυτα που λετε ειναι βερεσε, εφοσον δεν το εχει ο ανθρωπος για να ξερει τι κανει ο μηχανικος, ποσο μαλλον να τον ελεγξει αν το κανει και σωστα.

Επισης οταν καθεσαι πανω απο το κεφαλι καποιου, λιγοι συγκεντρωνονται για να κανουν τη δουλεια τους οπως πρεπει. Δεν ειναι δυστυχως το να καθεσαι μεσα στο συνεργειο πανακεια.

Κοίταξε,
σε καμία περίπτωση, δεν είμαι τόσο σπασ@ρχίδ@ς, να τσιτώνω και να αποσυντονίζω τον άλλον...
Όμως, μια διακριτική, **αλλά αισθητή απόσταση, **
προκειμένου να μην πάρει κάτι που δεν περιλαμβάνεται στη λίστα των προβλεπόμενων εργασιών...?!

Ο χρήστης umaga έγραψε:
ποτε μιν αφινεις το αυτοκινητο μονο του στο συνεργειο, παντα θα εισαι απο πανω τους κι αν σου πουν το παρα μικρο παρτο και φυγε, το αυτοκινητο ειναι δικο σου, εσυ πληρωνεις και εσυ κανεις κουμαντο

επειδη εχω το ιδιο αυτοκινητο στο πρωτο σερβις μου αλλαξανε λαδια-φιλτρο και φιλτρο καμπινας, απο τοτε εχω αλλαξει αλλη μια φορα λαδια και δεν προκειτε να ξανα κανω αλλη φορα το 'προβλεπομενο ετησιο σερβις'

Να τα χαιρόμαστε!!

Πές μου δύο πράγματα :

1. Το φίλτρο καμπίνας, τί περίπου είναι? -Έχει σχέση με μόνωση της καμπίνας από το εξωτερικό (ρυπογόνο...) περιβάλλον??
   Ήταν δηλαδή, περιττό, και απλά το 'χώσανε εμβόλιμα, για να αυξήσουν το τελικό κόστος...??

2. Νομίζω, με δεδομένη βέβαια την απειρία μου,
   ότι, το να σταματήσεις τα 'τακτικά, ετήσια Service', και άρα, να ακυρώσεις την Εργοστασιακή του Εγγύηση,
   είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΡΙΣΚΟ...

Δεν ξέρεις, 'πότε', θα σου βγάλει 'τί'......!!

Ο χρήστης mousatos έγραψε:

Δεν πιστευω να χρειαστεί πάνω από 1 ώρα . Το θέμα είναι πότε θα το ξεκινήσουν .
Δεν κάνω πλάκα , από συνάδελφο με Peugeot 307 του βούτηξαν κάτι βίδες; αποσβεστήρες κραδασμών από την εξάτμιση και μετα έκανε θόρυβο. Του ζητούσαν 100e για να το φτιάξουν , το πήγε αλλού και είδαν οτι οι συγκεκριμένες είχαν αντικατασταθεί από άλλες , απλές. Κόστος; μηδαμινό το άλλο συνεργείο δεν ήθελε καν να του πάρει χρήματα.

Φίλε μου, σ'ευχαριστώ πάρα πολύ για τη διευκρίνιση που αφορούσε στο λάδι και τα χιλιόμετρα κατανάλωσής του!

Αν θυμάσαι,
ο φίλος σου, είχε πάει το Peugeot του, σε Εξουσιοδοτημένο ή σε ένα 'ονομαστό' Συνεργείο της γειτονιάς...??
Εννοεται, ΔΕΝ τρέφω καμία ιδιαίτερη εμπιστοσύνη στα Εξουσιοδοτημένα......

Πάντως, και πάλι...
Το να είμαι από πάνω του, κυριολεκτικά, θα 'χει κάθε λόγο να διαολιστεί ο άνθρωπος,
και, άπειρες φορές, να σκεφτεί : 'Ρε κ@λόπαιδο, θα σε γ@μήσω !!!'
Επίσης, αν δεν κάνω λάθος,
υπάρχει ειδικός χώρος, και διακριτική απόσταση, από την 'κερκίδα' που παρακολουθείς το Service...
Ή δεν είναι έτσι...??

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Πήγαινε πάρε προσφορές από 2,3 αντιπροσωπείες και πες τους να σου δώσουν τιμές μόνο για τα προβλεπόμενα και τίποτα παραπάνω! τσεκάρισε ότι όλοι σου αναφέρουν τις ίδιες εργασίες όπως θα πρέπει να συμβεί και αν δεις και κάποιος σου 'φουσκώνει' εργασίες είναι ένα σημάδι. **Επίσης σιγουρέψου ότι τα λάδια είναι για τα ίδια χιλιόμετρα όταν συγκρίνεις ώστε να μην συγκρίνεις μήλα με πορτοκάλια. **Όταν αποφασίσεις και το πας με συμφωνημένη τιμή και εργασίες να τους τονίσεις ότι δεν θα κάνουν το παραμικρό αν δεν επικοινωνήσουν πρώτα μαζί σου να τους δώσεις την έγκριση τηλεφωνικά. Έτσι αν είναι να σου φουσκώσουν κάτι θα το σκεφτούν 2 φορές.

Δεν καταλαβαίνω κάτι (το πρώτο 'γκολάκι' απειρίας μου... )

πχ. Παροχή Υπηρεσίας : Αλλαγή λαδιών (χ ευρώ)
Δηλαδή, θα μου αλλάξουν τα παλιά και θα βάλουν καινούργια λάδια.
Τα χιλιόμετρα, πού κολλάνε...?

Ναι, εκείνη τη μέρα πάρε άδεια και κάτσε πάνω από το κεφάλι τους .
Για να είσαι σίγουρος οτι δε θα σου κάνουν ζημιά ή να σου βουτήξουν κάποιο καινούργιο ανταλλακτικό.

Πλάκα κάνεις......

Πόση ώρα διαρκεί, κατά μέσο όρο, ένα service, ειδικά σε καινούργιο αυτοκίνητο...?
Αν δεν κάνω λάθος, υπάρχει ειδικός χώρος που μπαίνει το αμάξι...και δεν μπορείς, να είσαι μπάστακας από πάνω του......