@iceman7 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Auto Armyras

https://auto-armyras.car.gr/cars/

Έχει κανεις άποψη ;
Ψάχνετε από εκεί ο αδελφός μου για ένα αμάξι.

Πριν 13 χρόνια. Το ξαναγράφω, πριν 13 χρόνια, είχε πάρει πολύ καλός μου φίλος ένα Stilo από εκεί που βγήκε αστέρι και ο έμπορος ήταν πολύ συνεννοήσιμος.
Τότε δούλευα σε νοσοκομείο και ο σύζυγος μιας συναδέλφου είχε εμπορία μεταχειρισμένων σε διπλανό Δήμο. Μην έχοντας αυτοκίνητο που να μας ταιριάζει, μας είχε προτείνει να κοιτάξουμε στον Αρμυρά λέγοντάς μας ότι δεν είναι απατεώνας.
Το ξαναγράφω τρίτη φορά, όλα αυτά πριν 13 χρόνια.

@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Δεν αμφισβητώ την αξία του υβριδικού, σε καμία περίπτωση. Έχω τις αμφιβολίες για το αν κάνει για μένα, αν είναι ταιριαστό με τα δικά μου δεδομένα, αυτό προσπαθώ να καταλάβω. Τεχνολογικά είναι προηγμένο, έχει περισσότερη αξία μελλοντικά, βέβαια, εφόσον πρόκειται για αμάξι το οποίο θα παντρευτώ μέσες άκρες, δεν ξέρω κατά πόσο έχει νόημα να συζητάμε για μεταπωλητική αξία.

Απλώς, προσπαθώ να αντιληφθώ αν έχει νόημα να κάνω αυτό το οικονομικό άλμα, για να πάω σε κάτι πλήρως υβριδικό, ενώ μπορώ τη δουλειά μου να την κάνω και με ένα πολύ καλό θερμικό η έστω mild hybrid, αυτο θέλω να γίνει πιο σαφές.

Πάμε να δούμε αν είναι οικονομικό άλμα. Έστω θα το κρατήσεις 10 έτη και κάθε έτος κάνεις 12000km. Αν το υβριδικό έχει κατανάλωση 4lt/100km ενώ το mild 6.5, τότε κάθε 100km εξοικονομείς 2,5lt. Στα 120000km της δεκαετίας, έχεις γλιτώσει 3000lt. Και με τιμή σήμερα περίξ του 1,9€/λτ, θα έχεις γλιτώσει 5700€ συνολικά μόνο από καύσιμα. Δεν υπολογίζω καθόλου τιμή μεταπώλησης (που σίγουρα θα είναι καλύτερη), ούτε την αξιοπιστία (και άρα λιγότερα έκτακτα έξοδα), ούτε την 10ετή εγγύηση. Υ.γ. Αν μιλάμε για αμιγώς θερμικό με κατανάλωση 7,5lt/100km, τότε το ποσό που θα γλιτώσεις ανεβαίνει στα σχεδόν 8000€!!!! Αν το παρκινγκ δεν είναι πλέον πρόβλημα (με τα νέα δεδομένα), μπορείς να κοιτάξεις ακόμα και το Corola Cross και σε βάθος 10ετίας να μη βγεις οικονομικά χαμένος.

@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Δεν αμφισβητώ την αξία του υβριδικού, σε καμία περίπτωση. Έχω τις αμφιβολίες για το αν κάνει για μένα, αν είναι ταιριαστό με τα δικά μου δεδομένα, αυτό προσπαθώ να καταλάβω. Τεχνολογικά είναι προηγμένο, έχει περισσότερη αξία μελλοντικά, βέβαια, εφόσον πρόκειται για αμάξι το οποίο θα παντρευτώ μέσες άκρες, δεν ξέρω κατά πόσο έχει νόημα να συζητάμε για μεταπωλητική αξία.

Απλώς, προσπαθώ να αντιληφθώ αν έχει νόημα να κάνω αυτό το οικονομικό άλμα, για να πάω σε κάτι πλήρως υβριδικό, ενώ μπορώ τη δουλειά μου να την κάνω και με ένα πολύ καλό θερμικό η έστω mild hybrid, αυτο θέλω να γίνει πιο σαφές.

Πάμε να δούμε αν είναι οικονομικό άλμα. Έστω θα το κρατήσεις 10 έτη και κάθε έτος κάνεις 12000km. Αν το υβριδικό έχει κατανάλωση 4lt/100km ενώ το mild 6.5, τότε κάθε 100km εξοικονομείς 2,5lt. Στα 120000km της δεκαετίας, έχεις γλιτώσει 3000lt. Και με τιμή σήμερα περίξ του 1,9€/λτ, θα έχεις γλιτώσει 5700€ συνολικά μόνο από καύσιμα. Δεν υπολογίζω καθόλου τιμή μεταπώλησης (που σίγουρα θα είναι καλύτερη), ούτε την αξιοπιστία (και άρα λιγότερα έκτακτα έξοδα), ούτε την 10ετή εγγύηση. Υ.γ. Αν μιλάμε για αμιγώς θερμικό με κατανάλωση 7,5lt/100km, τότε το ποσό που θα γλιτώσεις ανεβαίνει στα σχεδόν 8000€!!!! Αν το παρκινγκ δεν είναι πλέον πρόβλημα (με τα νέα δεδομένα), μπορείς να κοιτάξεις ακόμα και το Corola Cross και σε βάθος 10ετίας να μη βγεις οικονομικά χαμένος.

@zaxosm said in TOYOTA AYGO X:

@amcm said in TOYOTA AYGO X:

@zaxosm said in TOYOTA AYGO X:

@amcm said in TOYOTA AYGO X:

@zaxosm said in TOYOTA AYGO X:

Αμα θες να κανεις οικονομια πας και παιρνεις ενα dacia sandero με lpg με 16 και κατι χιλιαρικα και εισαι αρχοντας.

Η τιμή του Sandero lpg με αυτόματο (για να είναι σωστή η σύγκριση) είναι 19300€ σύμφωνα με το site της αντιπροσωπίας. Το Stepway από 20600€. Δυστυχώς αυτό με τα 16 και κάτι χιλιάρικα δεν ισχύει.

Δεν ειπα για αυτοματο, ειπα για οικονομια χρησης. Συν τους χωρους, συν κανονικο αυτοκινητο για πολλές χρησεις!

Οποίος θέλει αυτοματο θα παει να παρει επι τόπου το mazdoyaris και οχι το aygo x. Στα ιδια λεφτα!

Το μη αυτόματο 17600€ (αν και δεν έχει νόημα μια τέτοια σύγκριση). Και πάλι πολύ περισσότερα από το 16 και κάτι.
Από την άλλη το τι θα πάρει κάποιος που θέλει αυτόματο, θα το δούμε από τις πωλήσεις. Εγώ πάντως που θέλω όσο το δυνατό μικρότερο μέγεθος, θα πάρω το AygoX όταν έρθει η ώρα.
Τέλος, αν θέλεις "κανονικό αυτοκίνητο για πολλές χρήσεις" και οικονομία χρήσης, πάρε ένα μεταχειρισμένο Swift. Και οικονομικά θα σου βγει και αξιοπιστία θα έχεις.
Για να μην παρεξηγηθώ, μου αρέσει το Sandero. Όλα τα παραπάνω τα γράφω για να φανεί ότι αν τα υπολογίσεις όλα, δεν είναι και τόσο παράλογη η τιμή του Aygo. Εκεί που είναι δύσκολη για το Aygo η σύγκριση, είναι μόνο με το Yaris.

Βλεπουμε κατι διαφορετικο; https://www.dacia.gr/CountriesData/Greece/images/pricelists/Sandero_times_exoplismoi.pdf

16590€ βλεπω εγω.

Σε καθε περιπτωση σεβαστη η επιλογη του καθενος.
Θα φανει και με τις πωλησεις παγκοσμιως γιατι εμεις ημαστε κακο παραδειγμα.

Προσωπικα θεωρω παραλογη την τιμη, γιατι σε αυτα τα λεφτα παιρνεις πλεον μικρο ηλεκτρικο και ησυχαζεις.

Δηλαδη ποια η διαφορα του aygo x απο ενα leapmotor t03 εαν αυτο που σε αφορα προτιστως ειναι το μεγεθος;

Βλέπεις τις τιμές 7/7/2025
Εδώ οι τιμές του 2026 link text

Όσο για το ηλεκτρικό, ότι είπε ο από πάνω.
Από την άλλη, το ερώτημα μπορεί και να αναστραφεί. Αν θέλεις οικονομία χρήσης, γιατί δεν παίρνεις εσύ ένα leapmotor t03; Ε, για τον ίδιο λόγο δεν το παίρνω και εγώ.

@zaxosm said in TOYOTA AYGO X:

@amcm said in TOYOTA AYGO X:

@zaxosm said in TOYOTA AYGO X:

Αμα θες να κανεις οικονομια πας και παιρνεις ενα dacia sandero με lpg με 16 και κατι χιλιαρικα και εισαι αρχοντας.

Η τιμή του Sandero lpg με αυτόματο (για να είναι σωστή η σύγκριση) είναι 19300€ σύμφωνα με το site της αντιπροσωπίας. Το Stepway από 20600€. Δυστυχώς αυτό με τα 16 και κάτι χιλιάρικα δεν ισχύει.

Δεν ειπα για αυτοματο, ειπα για οικονομια χρησης. Συν τους χωρους, συν κανονικο αυτοκινητο για πολλές χρησεις!

Οποίος θέλει αυτοματο θα παει να παρει επι τόπου το mazdoyaris και οχι το aygo x. Στα ιδια λεφτα!

Το μη αυτόματο 17600€ (αν και δεν έχει νόημα μια τέτοια σύγκριση). Και πάλι πολύ περισσότερα από το 16 και κάτι.
Από την άλλη το τι θα πάρει κάποιος που θέλει αυτόματο, θα το δούμε από τις πωλήσεις. Εγώ πάντως που θέλω όσο το δυνατό μικρότερο μέγεθος, θα πάρω το AygoX όταν έρθει η ώρα.
Τέλος, αν θέλεις "κανονικό αυτοκίνητο για πολλές χρήσεις" και οικονομία χρήσης, πάρε ένα μεταχειρισμένο Swift. Και οικονομικά θα σου βγει και αξιοπιστία θα έχεις.
Για να μην παρεξηγηθώ, μου αρέσει το Sandero. Όλα τα παραπάνω τα γράφω για να φανεί ότι αν τα υπολογίσεις όλα, δεν είναι και τόσο παράλογη η τιμή του Aygo. Εκεί που είναι δύσκολη για το Aygo η σύγκριση, είναι μόνο με το Yaris.

@zaxosm said in TOYOTA AYGO X:

Αμα θες να κανεις οικονομια πας και παιρνεις ενα dacia sandero με lpg με 16 και κατι χιλιαρικα και εισαι αρχοντας.

Η τιμή του Sandero lpg με αυτόματο (για να είναι σωστή η σύγκριση) είναι 19300€ σύμφωνα με το site της αντιπροσωπίας. Το Stepway από 20600€. Δυστυχώς αυτό με τα 16 και κάτι χιλιάρικα δεν ισχύει.

@zaxosm said in Hyundai Inster (2024):

Αν δούμε λίγο και τον ανταγωνισμό σε κλασικό θερμικο μοτερ, θα παίξουμε κάπου στα 21-23 για φουλ υβριδικό ή 18-19 για κλασικό θερμικό που θέλω να το αποφύγω εντελώς. Τα οποία με ένα πρόχειρο υπολογισμό τα αποσβένεις σε κόστη κίνησης - σερβις σε μία 5ετία.

Ας δούμε όμως και την μεταπώληση του ανταγωνισμού σε 5 χρόνια. Ένα Yaris hybrid 5ετίας σήμερα, πωλείται περίπου 5-6000€ λιγότερο από ένα καινούριο.
Σε 5 χρόνια πόσο θα μπορείς να δώσεις το inster; Με βάση τη λογική ότι η τεχνολογία στα ηλεκτροκίνητα τρέχει, ποιος θα θέλει να πάρει ένα 5ετίας ηλεκτρικό και τι θα είναι πρόθυμος να πληρώσει.
Για μένα χωρίς την επιδότηση δεν είναι λογικό να το ρισκάρει κανείς.

@iceman7 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@amcm said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@iceman7 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Auto Armyras

https://auto-armyras.car.gr/cars/

Έχει κανεις άποψη ;
Ψάχνετε από εκεί ο αδελφός μου για ένα αμάξι.

Πριν 13 χρόνια. Το ξαναγράφω, πριν 13 χρόνια, είχε πάρει πολύ καλός μου φίλος ένα Stilo από εκεί που βγήκε αστέρι και ο έμπορος ήταν πολύ συνεννοήσιμος.
Τότε δούλευα σε νοσοκομείο και ο σύζυγος μιας συναδέλφου είχε εμπορία μεταχειρισμένων σε διπλανό Δήμο. Μην έχοντας αυτοκίνητο που να μας ταιριάζει, μας είχε προτείνει να κοιτάξουμε στον Αρμυρά λέγοντάς μας ότι δεν είναι απατεώνας.
Το ξαναγράφω τρίτη φορά, όλα αυτά πριν 13 χρόνια.

Κατανοητό και ευχαριστώ για το feed back.
Από leasing είδα ότι έχει όρος πώληση που το λες σχετικά καλό γιατί θα είναι οκ με τα χλμ αν και θεωρώ ότι οι ληζινγκ τα καλά τα δίνουν μόνες τους.

Καλό είναι επίσης ότι τα 13 τελευταία χρόνια είναι στην ίδια τοποθεσία (περνάω συχνά από μπροστά). Έχει συνήθως λίγα αυτοκίνητα και για να μην έχει κλείσει και να μην έχει μεταφερθεί αλλού, μάλλον δεν έχει πολλούς δυσαρεστημένους πελάτες. Άλλο καλό, ότι δεν έχει εισαγώμενα μεταχειρισμένα, τουλάχιστον όχι συχνά. Προσπαθεί μάλλον με λίγα και "καλά" αυτικίνητα να παραμείνει ανοιχτός. Βέβαια όσες φορές τον κοίταξα, δεν είχε ποτέ τις καλύτερες τιμές (αν και τελευταία αυτό δεν το θεωρώ μειονέκτημα).
Αν τελικά ο αδερφός σου πάρει από εκεί, δώσε μας ένα νεότερο feed back, γιατί αν ενδιαφερθώ για μεταχειρισμένο, θα κοιτάξω και εκεί.

@iceman7 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Auto Armyras

https://auto-armyras.car.gr/cars/

Έχει κανεις άποψη ;
Ψάχνετε από εκεί ο αδελφός μου για ένα αμάξι.

Πριν 13 χρόνια. Το ξαναγράφω, πριν 13 χρόνια, είχε πάρει πολύ καλός μου φίλος ένα Stilo από εκεί που βγήκε αστέρι και ο έμπορος ήταν πολύ συνεννοήσιμος.
Τότε δούλευα σε νοσοκομείο και ο σύζυγος μιας συναδέλφου είχε εμπορία μεταχειρισμένων σε διπλανό Δήμο. Μην έχοντας αυτοκίνητο που να μας ταιριάζει, μας είχε προτείνει να κοιτάξουμε στον Αρμυρά λέγοντάς μας ότι δεν είναι απατεώνας.
Το ξαναγράφω τρίτη φορά, όλα αυτά πριν 13 χρόνια.