Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 263
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by ak20

    • RE: Έρευνα Κατανάλωσης

      Αυτοκίνητο: Mercedes C230 Kompressor sedan, τελος 2004
      Ελαστικα: Εμπρος: 225/45 17 , Πίσω: 245/40 17
      Κυβισμός: 1796κεκ , 192 ίπποι

      Μέση : 8,8l/100km
      Ελάχιστη: 7,4l/100km
      Μεγιστη: 14,5l/100km
      Ταξίδι: 8,5l/100km
      πόλη:10,2l/100km

      Συνήθως στο αυτοκίνητο υπάρχουν 2 άτομα
      Νομίζω οτι οδηγώ κανόνικα,δηλαδή θα μπορούσα να ρίξω ακόμη περισσότερο την κατανάλωση.
      Τελικά νομιζω οτι οι 1,8 κομπρεσσορ τις μερσεντες είναι πραγματικά οικονομικοι αφου οι νεοι με τα 184 άλογα πετυχαίνουν μέσες καταναλωσεις 8 κ 7,5 l/100km....

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      ak20
    • RE: MERCEDES-BENZ FORUM

      Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
      Ελένη, το ζήτημα από την πλευρά μου το βλέπω ως εξής:
      Είναι σα να λες ότι σου αρέσει η αρχιτεκτονική και να προτείνεις να μη συντηρηθεί ο παρθενώνας (π.χ.) γιατί είναι άχρηστος για να κατοικηθεί.
      Αντιλαμβάνομαι πως μπορεί να σου προκαλούν αποστροφή τα 'συνηθισμένα' ιστορικά αυτοκίνητα, που ενδεχομένως από βίτσιο δικό μας επιμένουμε να τα συντηρούμε, αυτοκίνητα, όμως, όπως η 300SL, δεν είναι απλώς 'παλιά αυτοκίνητα' αλλά αντικείμενα βιομηχανικής αρχαιολογίας μεγάλης αξίας και ηχεί λίγο παράξενα η απαξιωτική σου άποψη 'μην ασχολείστε μαζί τους-θα τρέχετε στα συνεργεία'.
      Γεγονός είναι ότι στη σύγχρονη ιστορία της ΜΒ υπάρχει μια μεγάλη αλλαγή κατεύθυνσης εκεί γύρω στα μέσα της δεκαετίας του '90 (το '90 η ΜΒ θεωρούσε φυσιολογικό ένα αυτοκίνητο 1500κιλών να έχει 75 ίππους-τώρα το αντίστοιχο έχει 150+) . Θα μπορούσα εύκολα να δεχθώ την άποψη του καθενός που προτιμά τη μία ή την άλλη φιλοσοφία.Μοντέλα του βελινεκούς της 300άρας, όμως, που αποτελούν παγκόσμια πολιτισμική κληρονομιά ακόμα και αν δε μας αρέσουν τουλάχιστον αξίζουν το σεβασμό μας...

      ...Και μια θερμή υπόκληση,μόνο και μόνο για τον τρόπο με τον οποίο θα σε ταξιδέψει αυτη η Κυρια!!! Μια μερτσέντες ποτε δεν πατάει στο δρόμο αλλα ''πετάει''.Σε απομονώνει εντελώς απο τον έξω κόσμο και σε κρατάει στον δικό της,τον ιδανικά πλασμένο οπου τίποτα, (απο λακούβα-κρατηρα μεχρι την πιο ασχημη και ηλίθια στροφή) μα τίποτα δεν επηρεάζει την ηρεμία σου. Και αν αυτό εν έτει 2007 φαίνεται αναμενόμενο στην C230K μας (που και πάλι είναι έτη φωτός μπροστα απο τους ανταγωνιστές της) όταν μπαίνω στην 200E του '86 ενός φίλου μου και απολαμβάνω την ίδια αίσθηση αισθάνομαι συγκίνηση και δέος! Και D-jet με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο σε όσα γράφεις πιο πάνω.....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ak20
    • RE: Opel Corsa 2006

      Να πω και εγω ένα γεια σε όλη την παρεα μιας και είμαι νεο μελος!!!

      Έχω παραγγείλει το Corsa στην έκδοση 1,4 Sport. Ο στανταρ εξοπλισμός υπερκάλυπτε τις απαιτησεις και τις ανάγκες μου (εκτος απο τις 17άρες για τις οποίες μου πηρε αρκετο καιρο για να αποφασισω οτι τελικα δεν θα τις βάλω και οτι οι 195/55 16 ήταν αρκετα όμορφες και η 'χρυση τομη' για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο). Η μόνη ένστασή μου ηταν στο χειροκίνητο απλό αιρκοντισιον έτσι τα μοναδικά έξτρα ήταν ο αυτόματος ηλεκτρονικός κλιματισμός και ο δωρεάν συναγερμός....
      Μήπως το έχει κάποιος απο εδω με τον κλιματισμο να μου πεί τη γνωμη του; είναι καλή η αποδοσή του; οι λειτουργιες του; Τελικά αξιζε να το βάλω σαν έξτρα και να περιμένω 4 μηνες παραγγελία;
      αυτά...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ak20
    • 1
    • 2
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 14 / 14
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr