Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
:ysterical: ..καλό!!!!
Εσύ λες ότι δεν θα μου δώσει δηλαδη
Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
:ysterical: ..καλό!!!!
Εσύ λες ότι δεν θα μου δώσει δηλαδη
Μάλιστα. Εγώ δεν είχα αναφέρει εναλλακτική γιατι σκέφτηκα ότι θα ήσουν fan των ασιατικών αλλα αφού είχες fiesta γιατί δεν ξαναπερνεις μου φαίνεται πολύ ανώτερο αυτοκίνητο,σου είχε βγάλει προβλήματα;
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ναι τα 20 παραπανω του γκολφ δεν θα κανουν την διαφορα, μεγαλυτερη σημασια εχει το σχημα. Σε καθε περιπτωση αν το καθισμα αναδιπλωνεται ασυμμετρα (που λογικα θα γινεται) καπως σωζεται η κατασταση. Ομως να ξερεις οτι το ενα παιδι φερνει το αλλο. Μετα απο μηνες χωρις κοκο ...τσουπ θα ερθει και το δευτερο χωρις να το παρεις χαμπαρι και θα ψαχνεις να σκοτώσεις το αυτοκινητο,
χαχαχαχαχχαχα..ωραία το θέτεις!
παθών! παθών!!
(κόρη 1η 13 μηνών - κόρη 2η 20 ημερών!)
Παδιά να σας συστήσω κάτι φίλους μου που μπορούν να βοηθήσουν...
αν μπορείς να γνωρίσεις και τίποτα φίλες σου τώρα που η γυναίκα μου ειναι έγκυος στο δεύτερο.
Ωχ ωχ έρχεται..........
τωρα που ξερεις προσοχη και εγκρατεια.
Να σου ζησουν οι κορακλες.
πως τα χωρεσες βρε θηριο,μπραβο.
Εγω σε χατσμπακ χωραω 2 βαλιτσες 1 καροτσι και τερμα.
Παιζει ρολο βεβαια και η βαλιτσα ποσο μεγαλη ειναι.
Προσωπικα δεν εχω πολυμορφικο αλλα δεν μπορω να κακολογησω οποιον παιρνει.
Επισης τωρα που εχω οικογενεια καταλαβα γιατι εχουν διαδωθει τοσο πολυ τα SUV.
Εν κατακλειδι ομως δεν μπορω να προτεινω σε νεο οιοκογενειαρχη οτι το ιδανικο νεο αυτοκινητο για αυτον ειναι χατσμπακ.
Ο χρήστης S3 έγραψε:
Παιδια μην τρελαθουμε!Δεν επιλεγουμε αυτοκινητο με βαση πιο καροτσι θα χωραει. Επιλεγουμε καροτσι που να χωραει στο αυτοκινητο.
Εξαλλου το καροτσι ειναι κατι παροδικο, το αυτοκινητο το κραταμε χρονια.
εμενα ολα τα καροτσακια ιδια μου φανηκαν στο μεγεθος,και ολα φυσικα χωρανε απλως μετα παιζει(δηλαδη σιγουρο ειναι) να μην χωρανε οι βαλιτσες των διακοπων μιας τετραμελους οικογενειας. Σκεψου μαλιστα να χρειαστουν 2 καροτσακια,
Απο εκει και περα σαφως ειναι ζητημα προτεραιοτητων αλλος θα επιλεξει πολυμορφικο για να χωνει μεσα μπαγκαζια αλλος καυτο χατσμπακ και θα πηγαινει στριμωγμένος στα 5-6 ταξιδια που θα κανει τον χρονο και οπως του αρεσει τις υπολοιπες ημερες.
Κανεις δεν ειναι λαθος και κανεις δεν ειναι σωστος, οτι βολευει τον καθενα.
Εξ αλλου δεν νομιζω να διαλεγει κανεις πολυμορφικο για την ομορφια του και τα κρατηματα στον δρομο
η ασφαλιστική με τα χαρτια της οριστικης διαγραφης θα μου δωσει πισω τα λεφτα του υπολοιπομενου χρονου ασφαλισης η τσου?
η κλασσικο σενταν αν δεν σε χαλαει οτι ειναι μακρυ
το golf sportvan εχει ωραιο πορτπαγκαζ και δεν ειναι ασχημο σχεδιαστικα.
ευχαριστω, απλη ακουγεται η διαδικασια
η θα βαλεις μπαγκαζιερα με οτι αυτο μπορει να συνεπαγεται στην καταναλωση,θορυβο και οδικη συμεπριφορα του αυτοκινητου σου.
στην ΔΟΥ μετά να πάω και τι θα ζητησουν?
Ναι τα 20 παραπανω του γκολφ δεν θα κανουν την διαφορα, μεγαλυτερη σημασια εχει το σχημα. Σε καθε περιπτωση αν το καθισμα αναδιπλωνεται ασυμμετρα (που λογικα θα γινεται) καπως σωζεται η κατασταση. Ομως να ξερεις οτι το ενα παιδι φερνει το αλλο. Μετα απο μηνες χωρις κοκο ...τσουπ θα ερθει και το δευτερο χωρις να το παρεις χαμπαρι και θα ψαχνεις να σκοτώσεις το αυτοκινητο,
Ο χρήστης Super@T έγραψε:
Απο 1,4 κινητήρα 160 άλογα σου φαίνεται ζόρικο, αλλά από 1,6 κινητήρα, 192 άλογα είναι gg ;
σωστος.
μπορει να εννοει απο vw ειναι πολλα, λαμβανωντας υπόψιν την αξιοπιστια τους
Ο τυπος με την 911 θα συνεχισει να πληρωνει περισσοτερο μεσω της τακτικης φορολογιας γιατι εχει προφανως μεγαλο εισοδημα για να παρει τετοιο αυτοκινητο. Το συνταγμα δεν αναφερει τιποτα για τα τελη κυκλοφοριας τα οποια θεωρητικα αποτελουν ενα ΑΝΤΑΠΟΔΩΤΙΚΟ εξοδο.
Ο συνταξιουχος που κυκλοφορει το αυτοκινητο 1 φορα των μηνα και ταξιδια καλοκαιρι πασχα γιατι να πληρωνει τα ιδια τελη με καποιον που χρησιμοποιει καθημερινα τις υποδομες του κρατους (οδικο συστημα)?
Για αναλυσε περισσοτερο τα κινητρα για αγορα καινουργιου (και οχι αντικινητρα για διατηρηση του παλιου).
Προσωπικα μου αρεσει περισσοτερο το οπελ. Απο εκει και περα αφου και τα δυο αυτοκινητα ειναι αξιολογα και μπορουν να ικανοποιησου τις σπορτιφ αναγκες σου και απο την στιγμη που μιλαμε για μεταχειρισμενα προτιμησε αυτο που συμφωνα με τον μηχνικο που θα τα ελεγξει ειναι σε καλυτερη κατασταση
Το καλυτερο θα ηταν να μην υπαρχουν καθολου φοροι, καθολου τελη και καθολου καιτα καυσιμα να ειναι παμφθηνα, κατι τετοιο ομως δεν γινεται.
Απο την στιγμη που τα τελη κυκλοφοριας ειναι υποτιθεται για την συντηρηση του οδικου συστηματος δεν ειναι λογικο οποιος το χρησιμοποιεί περισσοτερο να πληρωνει και περισσοτερο? κατι τετοιο μπορει να γινει με την μετακυληση των τελων κυκλοφοριας στα καυσιμα.
Ο μεροκαμματιαρης που για 12 η 15 χρονια δεν θα πληρωνει καθολου προσθετα τελη δεν βολευεται καπως? Αυτοκινητα πανω απο 15 ετων ειναι η επικυνδυνα η εξ ορισμου οχι τοσο ασφαλη οσο ενα καινουργιο, δεν θεωρω κακο να υπαρχει καποιου ειδους αντικινητρο στην κυκλοφορια τους.
Ο τυπας με την 911 εχει πληρωσει την επιλογη του με υπερμετρους φορους κατα την αγορα του αυτοκινητου.
Άποψη μου ότι τέλη κυκλοφοριας δεν θα έπρεπε να υπάρχουν αυτά καθαυτα και ότι θα έπρεπε να ενσωματωθούν στην τιμη των καυσίμων. Το θεωρητικό νόημα του τέλους ειναι ότι πληρώνεις για τις φθορές στους δρόμους επειδή έχεις αυτοκίνητο και το κινείς. Όσο ποιο πολύ το κινείς τόσο περισσότερα καύσιμα και τόσο περισσότερος φόρος.
Ενδεχόμενος μόνο για μεγάλης ηλικίας αυτοκίνητα να υπήρχε κάποιο πρόσθετο τέλος μέσω ΚΤΕΟ.
Ο χρήστης united99 έγραψε:
Μα λέω και εγώ! τόσο θέμα θα έχω με το χώρους.. όχι τρίτο παιδί, τρίτο μέλος! πρώτο παιδί!άρα από χώρους είμαι οκ, προς το παρόν, και με τα 2?
Απο εσωτερικούς χώρους θα είσαι οκ το πρόβλημα ειναι με το πορτπαγκαζ. Πίστεψε με το καροτσάκι του μωρού ειναι μεγάλο ζήτημα.
Όσο αφορά τα δυο αυτοκίνητα θα προτιμούσα την bmw, ανώτερη στον δρόμο και τα 15.000 χλμ δεν ειναι λίγα , άρα θετικό ότι ειναι ντίζελ.
Το γκολφ επίσης ειναι ποιοτικό και καλό στο δρόμο αυτοκίνητο, αλλα μάλλον ενα κλικ κάτω. Επίσης συνδυασμός tsi+ dsg=
Συνταγή για προβλήματα.