Θα συμπληρωσω μερικες ακομα ερωτησεις

ειναι αληθεια οτι τα καινουργια εχουν ελαφρως αυξημενη καταναλωση?
αν ναι που οφειλετε αυτο και μετα απο ποσα χιλ η καταναλωση πεφτει σε κανονικα επιπεδα

οσοι εχετε δεικτη μεσης καταναλωσης και εχετε μετρησει κι εσεις την καταναλωση με την παραδοσιακη μεθοδο βρηκατε το ιδιο αποτελεσμα?
στο δικο μου ο υπολογιστης μεσης καταναλωσης εχει αποκλιση 0,6λιτρα λιγοτερο απο το πραγματικο μηπως αυτο οφειλετε σε εξατμηση

πετηχε κανεις καταναλωση εκτος πολης ιδια με το νουμερο που δινει η εταιρια?

Στο 307 η αποκλιση του υπολογιστη ειναι περιπου 0,5 L/100 χιλ οπως ακριβως εγραψε και καποιος αλλος πιο πανω
Υπαρχει ομως θεμα για την την αξιοπιστια του υπολογιστη η για την αξιοπιστια του βενζιναδικου
αυτοι που μετρανε την καταναλωση του αυτοκινητου τους ειναι πολοι
ποιος ομως μετρησε την αξιοπιστια του βενζιναδικου
Οταν λετε να σας βαλουν μια συγκεκριμενη ποσοτητα καυσιμου εχει ελενξει κανεις αν η ενδειξη του μετρητη ειναι σωστη;
Εκτος αυτου και καποιοι αλοι λογοι οπως πιθανη εξατμιση μπορει να δημιουργησουν διαφορα μεταξυ της πραγματικης καταναλωσης και αυτης που δειχνει ο υπολογιστης του αυτοκινητου

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:

.....Και σε λιγο καιρο VW 1.4 turbo-compressor

Tα πολλα κυβικα (πανω απο 3000) ειναι πλεον για φορτηγα μπουλντοζες και τρακτερ.
Εκτος κι αν εχεις μπαμπα με βενζιναδικο ή θειο μαυραγοριτη

Η καταναλωση καυσιμων δεν εχει σχεση με τα κυβικα αλλα με την ισχυ

Ο χρήστης Δημήτριος έγραψε:
Πήγα!!!!

Όλα τα βαθουλωματάκια είναι πλέον παρελθόν!
Κάνει πολύ καλή δουλειά! Είναι επιμελής και έχει έπαγγελματισμό...

Στο τέλος για 6 βαθουλωματάκια μου πήρε 150 ευρώ. Συνολικά χρειάστηκε 2,5 ώρες...

Τον συνιστώ ανεπιφύλακτα!

Η δουλεια εγινε χωρις στοκαρισμα και βαψιμο?

'''Διασκεδαστικη''' μεχρι αποδειξεως του αντιθετου.... και δεν ειναι και λιγες οι φορες που την 'διασκεδαση' καποιων την πληρωνουν αλοι
Εκτος και αν εισται σιγουροι οτι εκει που 'διασκεδαζετε' δεν κυκλοφορει τιποτε αλλο εκτος απο εσας και το αυτοκινητο σας
Μηπως πρεπε να σταματησει να διαδιδετε η αποψη πως το αυτοκινητο ( που κινειτε αναμεσα σε τοσα αλλα κινουμενα πραγματα) ειναι μεσον διασκεδασης οπως βεβαια εννοειτε πιο πανω?

Στο δικο μου που εχει κλιμα το εχω παρατηρησει αυτο αλλα δεν νομιζω να οφειλετε στο κλιμα θα πρεπει ο κινητηρας να δουλευει στο ρελαντι και να εισαι εξω απο το αυτοκινητο διαφορετικα δεν γινετε αντιληπτο ας το προσεξουν κι αλοι χωρις κλιμα και ας μας πουν
Και κατι αλλο αν ησασταν εκτος εγγυησης η και εντος και σας αναβε για '10η' φορα το 'αγαπημενο σας 'ANTIPOLUTION FAULT τι θα κανατε θα το ψαχνατε η θα το αφηνατε μεχρι να ξανασβησει

Κανεις δεν απαντησε στο ερωτημα μεγιστη ροπη η μεγιστη ισχυς
εγω απαντω μεγιστη ισχυς και γενικα ισχυς νομιζω πως αυτο ειναι το μονο που μετραει Αν τα οχηματα απεδιδαν καλυτερα στις στροφες μεγιστης ροπης δεν θα υπηρχε λογος να τα αφηνανε να ξεπερνανε αυτες τις στροφες Αν υπαρχει καποιος που το γνωριζει καλα αυτο το θεμα ας απαντησει

Γεια σας. Το δικο σας 307 αν ξεχασετε ανοιχτη καποια πορτα η δεν εχει κλεισει καλα σας ειδοποιει με ηχιτικα μυνηματα σας αναβοσβηνει τις πλαφονιερες αν το αυτοκινητο κινειτε κτλ οπως γραφει το βιβλιο χρησης??????
Το δικο μου το μονο που κανει απο ολα αυτα ειναι να εμφανιζει ενα σχεδιο στην οθονη για μερικα δευτερολεπτα οταν ανοιξει καποια πορτα και στη συνεχεια οσο και να κινειτε το αυτοκινητο και οσα χιλιομετρα και να κανεις τιποτα απο τα παραπανω δεν σε ειδοποιει για την πορτα που δεν εκλεισε καλα εκτος απο την πλαφονιερα που μενει σταθερα αναμενη και δεν αναβοσβηνει οπως γραφει ο οδηγος χρησης
Εχει προβλημα το δικο μου αυτοκινητο η ο οδηγος γραφει οτι θελει????

Η ραβδος μετρησης για την σταθμη του λαδιου στο 307 σας τι χρωμα εχει?
Στο δικο μου εχει χρωμα 'λαδί' πολυ εξυπνο απο πλευρας εταιριας ε?
και ειναι δυσκολο να καταλαβεις την σταθμη του λαδιου κυριος οταν αυτο ειναι σχετικα καινουργιο
Φαινεται πως ειναι κι αυτο στα πλαισια της αξιοπιστιας των συστυματων ελενχου για την σταθμη του λαδιου που διαθετει το αυτοκινητο

Αφου ειναι πλεον πασιγνωστο οτι αυτος ο δεικτης ειναι εντελος αναξιοπιστος γιατι οι εταιριες του PSA συνεχιζουν να τον χρησιμοποιουν
Μπορει αυτο να θεωρηθει τακτικη σοβαρης εταιριας???
Αν ηταν σωστοι θα επρεπε να το αντικαταστησουν με καποιο αλλο δεικτη που να ειναι αξιοπιστος η διαφορετικα ας μην τον βαζουν καθολου
Μπορει βεβεα αυτο το συστημα να μην ανηκει στα συστηματα ασφαλειας
αλλα γενικα οταν ενα αυτοκινητο εχει εξοπλισμο που δεν λειτουργει σωστα και ο οδηγος δεν το γνωριζει ειναι χειροτερα απο το να μην ειχε καθολου τον συγκεκριμενο εξοπλισμο
Γνωριζει κανεις τι γινετε με το 407 και το C4 δεν θα το θεωρουσα απιθανο ο δεικτης αυτος να εχει χρησιμοποιηθει και σε αυτα τα μοντελα

Ο χρήστης stavrosbiologos έγραψε:
Φίλε ntalikieris το καλύτερο που σου προτείνω να κάνεις είναι να σου φτιάξει η αντιπροσωπεία ότι μπορεί και ότι είναι πάνω στην εγγύηση και μετά να βρείς κάνα ''καψερό'' και να το πουλήσεις γιατί τα επόμενα χρόνια προβλέπω να κάνεις το συνεργείο δεύτερο σπίτι σου!!!

μπορει αυτη να ειναι η πολιτικη της LION και της peugeot γενικοτερα
φτιαχνουμε το αυτοκινητο ετσι που να παρουσιαζει καποια μικρα προβληματα
οι μηχνικοι της LION (οπου συνηθως εκθεση και συνεργειο βρισκονται στον ιδιο χωρο χωρισμενα με καποιο διαφανες υλικο) ληνουν τα προβληματα με τετοιο τροπο ωστε σε λιγο καιρο να ξαναεμφανιζονται
με τον τροπο αυτο η LION ειναι παντα γεματη κοσμο στο χωρο της εκθεσης
( οπου περιμενουν και οι πελατες του συνεργειου)
και ως γνωστον ο κοσμος φερνει κοσμο....
Μηπως ετσι εξηγειτε που η peugeot ειναι παντα μεσα στις 10 πρωτες θεσεις των πωλησεων και πολλες φορες στις 5 πρωτες