Posts made by 106_4_ever

α ηταν βρεγμενα κατω με την lotus αλλα με την gta 147 εκανε ιδιο χρονο!!!! και φαντασου τωρα με τα 180 αλογα και το μπλοκε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
μανουυυυυλα!!!!

ακουσα το 500 abarth essese εκανε πιο γρηγορο γυρο στα χερια οτυ sting ( top gear) απο την lotus elise την απλη βεβαια νομιζω 1,8 αλλα παλι lotus ειναι
ασε που χωρα ανετα πισω ατομο με 1,80 υψος...πηγα το ειδα και χωραω κανονικα!!!!
βρε λες!!!! να γινω κολλημενος με το 500 abarth!!!

ρε manosk να σαι καλα εχεις το ωραιοτερο avantar ( αν κ κλοπυραιτερ εχω πεθανει στο γελιο)

το καλυτερο εσωτερικο χωρις πολλα πολλα !! τι Mito και σκατιτο http://www.netcarshow.com/peugeot/2010-3008/1280x960/wallpaper_19.htm
http://www.netcarshow.com/peugeot/2010-3008/1280x960/wallpaper_1b.htm μονο που μαλλον ειναι σε λαθος αυτοκινητο

μεχρι στιγμης δεν μου αρεσει που η κολωνα η μπροστινη εχει τετοιο υψος

το οποιο και αυτο πηρε 3 αστερια αλλα λογω των μπιμ και των ηχων για ζωνες το ανεβασε στα 4

Ο χρήστης Dark_Side έγραψε:
Το σημερινό autobild έχει κάποιες πληροφορίες για το 206+ ,αν θες να δεις για το λανσάρισμα του στην αγορά

παω αμεσως να το παρω!!!!

πολυ ομορφο ...μου αρεσει παρα πολυ!!!! ξερει κανεις την στρεπτικη του ακαμψια!!! παιζει να εχει την υψηλοτερη απο ολα τα cc

επισης αν παρατηρησεις τα σημερινα αυτοκινητα εχουν ζωνες παραμορφωσης,δηλ ναι μεν οι λαμαρινες τους τσακιζονται αλλα υπαρχουν και καποιες μπαρες που λενε (μεχρι εδω παραπερα δεν λυγιζουν οι λαμαρινες) αυτες οι μπαρες ειναι εκπληκτικα στιβαρες και δυνατες σε ποσοστο που δεν φανταζεσαι!!! ειναι αυτες που εχουν ψς σκοπο την προστασια....
δηλ το τσαλακωμα στις λαμαρινες αποροφα ενεργεια που ειναι πολυ σημαντικο για την σπονδυλικη στηλη και μετα ερχονται αυτες οι μπαρες που παραλληλα μεταφερουν την ενεργεια σε ολες τις επιφανειες του αυτοκινητου και τις μειωνει και επειτα σταματουν την παραμορφωση διοτι οπως εξηγησα ειναι πολυ ανθεκτικες....σκεψου το σαν ενα μικρο ενσωματομενο roll-cage
εδω φιλε ιταλακια εχει και video http://www.youtube.com/watch?v=T3ufHI71fQI
http://www.youtube.com/watch?v=l01n3jJGkUI&feature=related
και εδω italakia θα καταλαβεις οτι κανεις μεγαλο λαθοςhttp://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

Ο χρήστης italakias έγραψε:
πολυ πιο ασφαλη.

φιλε ιταλακια εδω εχεις αδικο..... η παραμορφωση των εξωτερικων μερων εχει ως βασικο κανονα εναν κανονα της φυσικης που ονομαζεται μεταφορα ενεργειας..... σκεψου με την φαντασια σου οτι βρισκεσαι σε ενα τρενακι του λουνα παρκ που τρεχει σαν τρελο και μπροστα σου ξαφνικα βλεπεις εναν τοιχο. δεν θα προτιμουσες το τρενακι μπροστα του να εχει πανω του ενα μεγαλο σφουγκαρι η να εχει κατι πολυ σκληρο για να τρυπησεις τον τοιχο!!! σκεψου σε καθε περιπτωση το τρανταγμα και την δυναμη που θα μεταφερθει στο σωμα σου.... που στην πρωτη περιπτωση αυτη η δυναμη θα παει στο σφουγκαρι.ενω στην δευτερη ......στα κοκαλα σου!!!

απιστευτη γκριματσα την βλεπω και μου φτιαχνει την ημερα

οχι το ειχα δει πιο παλια και εγω σε ξενα forums .....ειναι ενα πολυ ασχημο παιχνιδι δημοσιογραφων...η συνεχεια για μενα ειναι η εντυπωσιακη c6 !!!

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Και ποιός θα καταλάβει διαφορές των +-200 κιλών και +-100 αλόγων.Αφού ούτε το 50% - 60% των δυνατοτήτων της 430 δεν μπορούμε να πιάσουμε.....

+1 και στην ελλαδα μαλιστα!!!

πονυ??????????!!!!

οταν εγω τα λεω οτι καλα και χρυσα τα συγχρονα αυτοκινητα αλλα αυτη η πληροφορηση που διαθετουν ειναι πολυυυυυυυ μετρια και αν δεν εχουν πληροφορηση δεν λεγονται σπορ ολοι μου την λενε.φτασαμε σε σημειο να θεωρουμε σπορ οτι εχει πολλα αλογα και κουτσουρο αναρτησεις και ξεχασαμε την αισθηση που παιρνεις απο τιμονι και πηδαλια .....

Ο χρήστης italakias έγραψε:
εμενα δεν ειναι ιντεγκραλε δυστιχως.
ειναι προσθιοκινητο οχι τετρακινητο.

να αυτο ηταν που λεω τα παλια καλα αντρικα αυτοκινητα!!! εχουν μια γοητεια!!!! που με τρελαινει!!!! ωραια lancia

ρε αυτη ειναι συλλεκτικο κομματι ...!!!!!