@stelios7 said in Toyota Yaris Cross:

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:

Καλησπέρα σε όλους. Μία ερώτηση. Βρήκα ετοιμοπαράδοτο YC Style Perle White. Το παρήγγειλα κανονικά και μου είπαν πως έχει δοθεί εντολή φορτωτικής από Πειραιά για Σέρρες την Πέμπτη που μας πέρασε. Ακόμα δεν έχω κάποιο νεότερο. Γνωρίζετε πότε μπορεί να έρθει;
Υπόψη στη Θεσσαλονίκη - από όπου εκεί μένω- μου δώσανε ημερομηνία Μάιο 25.
Στις Σέρρες υπήρχαν 3 ετοιμοπαράδοτα. Ένα Active PLus, Style, Style Bitone. Μέχρι να το αποφασίσω (1 ημέρα) είχε ήδη φύγει το Active plus και τελικά βολεύτηκα με το Style.

Φίλε μου παρέλαβες; Έχουμε πρώτες εντυπώσεις; Περιμένω και εγώ σύντομα το Style και με έχει πιάσει ανυπομονησία, μπαίνω και βλέπω κάθε μέρα καμιά δεκαριά φορές που είναι το καράβι.

Το παρέλαβα εχθές. Για να είμαι ειλικρινής επειδή το τεστ ντράιβ το είχα κάνει σε προηγούμενης έκδοσης μοντέλο, οδηγικά τουλάχιστον απλά δεν έχω λόγια. Είναι η έκδοση 116 2κίνητο style. Πιο πριν οδηγούσα ένα ντάστερ και η διαφορά κύλισης και αίσθησης στιβαρότητας είναι απλά...χαώδης. Ηχομόνωση τουλάχιστον 70% αυξημένη από το προηγούμενο. Ένα μούγκρισμα στις ψηλές έρχεται στην καμπίνα μετά τα 130χλμ. το οποίο δεν με ενοχλεί καθόλου. Αλλά η επιτάχυνση με το που πατήσω το γκάζι, αποζημιώνει. Πετιέται μπροστά κανονικότατα. Και επειδή δεν είμαι κανένας σαλεμένος με τις καταναλώσεις και το πατάω κανονικά, εχθές σε διαδρομή ορεινή 90χλμ με ταχύτητες 90-120 μέγιστες, είχα ένα ικανοποιητικό 5.5λτ /100 και μέσα στην πόλη σε διαδρομή 15χλμ, ήμουν στο 4.2 λτ/100. Δεν θέλω να πέσω πιο χαμηλά. Πιστεύω πως πλέον για να πετύχω κάτι πιο χαμηλό, θα πρέπει να θυσιάσω οδηγική απόλαυση αλλά και να σπάσω τα νεύρα τόσο τα δικά μου όσο και των άλλων οδηγών. Αυτό δεν πρόκειται να το κάνω. Είναι ΗΔΗ χαμηλές καταναλώσεις για τις διαδρομές που κάνω. Για να δω 4άρι στην πόλη ούτε για αστείο με άλλα αυτοκίνητα.

Το κιβώτιο άλλη αίσθηση. Δεν καταλαβαίνεις τις αλλαγές, απλά πατάς το γκάζι. Δεν έχεις την αίσθηση πως κάτι αλλάζει τις σχέσεις.

Επίσης, πήγε 2-3 φορές να μου φύγει το αριστερό πόδι να βρει τον φίλο του τον συμπλέκτη αλλά ευτυχώς του το ξέκοψα εύκολα. Πίστευα πως θα με ταλαιπωρήσει περισσότερο αλλά ευτυχώς το πέρασα το update στον εγκέφαλό μου σχετικά ανώδυνα.

Κάτι να μη μου αρέσει δεν βρήκα. Ούτε τότε που οδήγησα το παλιότερο μοντέλο είχα βρει κάτι που να μην μου αρέσει. Ακόμα και η ηχομόνωση ήταν λιγότερη αλλά ήταν ανεκτό και σε καμία περίπτωση ενοχλητικό. Οι χώροι πίσω εμένα μου φαίνονται καλοί. Έχω δύο καρεκλάκια. Το ένα είναι περιστρεφόμενο 3 ετών παιδί επάνω, το άλλο είναι σταθερό 5 ετών παιδί. Φορτωμένο ήδη το πορτ μπαγκάζ και τη γυναίκα μέσα ήδη το έκανα βόλτα εχθές το βράδυ μέσα στην πόλη. Όλα άνετα. Αλήθεια, στις φωτογραφίες χάνει τόσο εξωτερικά όσο και σε χώρους. Είμαι 1.70 80κιλά. Η θέση οδήγησης αφήνει αρκετό χώρο πίσω τόσο από εμένα όσο και από τη σύζυγο. Μεγάλες επιφάνειες και καθόλου στενάχωρο στα πίσω καθίσματα, που έχουν και μία αίσθηση βύθισης. Δεν είναι τα κλασσικά καθίσματα καρφωμένα στο σασί. Είναι αρκετά ευρύχωρο πίσω όντως.

Αυτά και καλορίζικο.

@lap said in Toyota Yaris Cross:

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:
Δεν θέλω να πέσω πιο χαμηλά. Πιστεύω πως πλέον για να πετύχω κάτι πιο χαμηλό, θα πρέπει να θυσιάσω οδηγική απόλαυση αλλά και να σπάσω τα νεύρα τόσο τα δικά μου όσο και των άλλων οδηγών. Αυτό δεν πρόκειται να το κάνω. Είναι ΗΔΗ χαμηλές καταναλώσεις για τις διαδρομές που κάνω. Για να δω 4άρι στην πόλη ούτε για αστείο με άλλα αυτοκίνητα.

Γιατί; Χάνεις τα καλύτερα!

Λες ε;

Η αλήθεια είναι πως ήδη σε 2 μέρες μέσα το παρατήρησα αυτό που αρκετοί μου έλεγαν πως γενικά βγάζουν κάτι περίεργα ένστικτα οι υπόλοιποι όταν έχουν μπροστά τους HEV. Στην Θεσσαλονίκη που κινούμαι, στην Τσιμισκή εχθές, είχα πίσω μου ένα παλικάρι με ένα Saxo-phone και με είχε διαλύσει στα αριστεροδέξια. Μπροστά κίνηση αρκετή, δεν μπορούσα να προχωρήσω περισσότερο, είπαμε δεν είμαι χαμηλοκαταναλωσόφιλος. Αυτός εκεί...το χαβά του. Τελικά με πέρασε μπαίνοντας σε λεωφορειολωρίδα και ήρθε ακριβώς μπροστά μου.
Δεν ξέρω τι παθαίνουν ειλικρινά. Μπορεί να ήταν και σύμπτωση και με άλλο αυτοκίνητο να είχα ίσως τα ίδια θα έκανε. Μπορεί και όχι. Απλά θυμήθηκα αυτό που το έχουν αναφέρει πάρα πολλοί.

@tolisk20 said in Toyota Yaris Cross:

@al73 said in Toyota Yaris Cross:

@tolisk20 said in Toyota Yaris Cross:

Εντος πολης το 4,2 γινετε ευκολα 3,5-3,7 χωρις να χασεις κατι οδηγικα παρα μονο να κερδισεις στη τσεπη σου

Πάντως μετά από 20 μήνες με το YC να πω ότι εκεί που είναι τρομερά χαμηλές οι καταναλώσεις είναι οι περιαστικές διαδρομές, που όμως έχουν μία σχετικά σταθερή ροή, παρά στο σταμάτα ξεκίνα και ας είναι μεγαλύτερες οι ταχύτητες. Μπορεί δηλ να πάω Χαλάνδρι Ν. Μάκρη και πίσω με 3,5-3,6 αλλά στις μικροδιαδρομές να βλέπω κοντά 5 λτ. Έχει να κάνει και με το πως οδηγεί ο καθένας βέβαια.

Στις μικροδιαδρομες οταν λες των 5 λεπτων ναι..οταν πας καμια ωρα μεσα στη πολη με σταματα ξεκινα και μεση ωριαια 20χλμ τοτε θα δεις 2αρακια αν κανεις βελτιστη χρηση..στις περιαστικες με ταχυτητες 60-100 και γω εκει στα 3,5 καιω

Πάντως δεν το περίμενα. Τέτοιες καταναλώσεις ούτε στα όνειρά μου. Γέμισα την προηγούμενη Τρίτη, έχω κάνει 418χλμ στην πόλη και μερικά εκτός και έχω ακόμα 240χλμ αυτονομία. Δηλαδή τι; Θα γεμίζω μία φορά κάθε 15μέρες; Είμαστε με τα καλά μας; Μέση κατανάλωση 4.1λ/100

Καλησπέρα σε όλους. Μία ερώτηση. Βρήκα ετοιμοπαράδοτο YC Style Perle White. Το παρήγγειλα κανονικά και μου είπαν πως έχει δοθεί εντολή φορτωτικής από Πειραιά για Σέρρες την Πέμπτη που μας πέρασε. Ακόμα δεν έχω κάποιο νεότερο. Γνωρίζετε πότε μπορεί να έρθει;
Υπόψη στη Θεσσαλονίκη - από όπου εκεί μένω- μου δώσανε ημερομηνία Μάιο 25.
Στις Σέρρες υπήρχαν 3 ετοιμοπαράδοτα. Ένα Active PLus, Style, Style Bitone. Μέχρι να το αποφασίσω (1 ημέρα) είχε ήδη φύγει το Active plus και τελικά βολεύτηκα με το Style.

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:

Ξέρει κανείς αν υπάρχει στην έκδοση style 2024 των 116 η λειτουργία PED (Predicted Efficient Drive)? Το γράφει στο εγχειρίδιο χρήσης απλά έχει σημείωση "αν υπάρχει". Υπάρχει;

Σας παραθέτω και το μενού με το Predicted Efficient Drive της 5ης γενιάς υβριδικού συστήματος στον μικρό αδελφό των 116 ίππων.

Και τώρα...τρέχουμε!!! Μπαίνω στην εφαρμογή από τον υπολογιστή ΜΥΤΟΥΟΤΑ και μου βγάζει αναβάθμιση χάρτη 2024 AUTUMN. Παίρνω στικάκι κάνω όπως τα λένε μέσα στις οδηγίες, βάζω στικάκι στο αυτοκίνητο και ξαφνικά κολλάει το σύμπαν. Μου βγάζει σφάλμα ενημέρωσης και δουλεύει όλο το σύστημα κανονικά εκτός των χαρτών και έχει φύγει και η δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης στο Αndroid Auto. Θα το πάω αύριο στην αντιπροσωπεία αν και από ότι το έψαξα λίγο, σε αυτούς που την πάτησαν σαν και μένα σε άλλες χώρες τόσο σε γιάρις όσο και σε CHR τους άλλαξαν ολόκληρη την οθόνη. Το δυστύχημα είναι πως διάβασα πως σε μεμονωμένες περιπτώσεις, που φυσικά δεν το προχώρησαν οι αντίστοιχοι ιδιοκτήτες, ΔΕΝ τους κάλυψε η εγγύηση. Σε ποσοστό πάντως 95-5 υπήρξε κανονικά εγγύηση. Δεν θέλω ούτε να το σκέφτομαι να μου πουν καμία κουφή δικαιολογία για να βγει εκτός. Μιλάμε για αυτοκίνητο 3 μηνών.

Και τώρα...τρέχουμε!!! Μπαίνω στην εφαρμογή από τον υπολογιστή ΜΥΤΟΥΟΤΑ και μου βγάζει αναβάθμιση χάρτη 2024 AUTUMN. Παίρνω στικάκι κάνω όπως τα λένε μέσα στις οδηγίες, βάζω στικάκι στο αυτοκίνητο και ξαφνικά κολλάει το σύμπαν. Μου βγάζει σφάλμα ενημέρωσης και δουλεύει όλο το σύστημα κανονικά εκτός των χαρτών και έχει φύγει και η δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης στο Αndroid Auto. Θα το πάω αύριο στην αντιπροσωπεία αν και από ότι το έψαξα λίγο, σε αυτούς που την πάτησαν σαν και μένα σε άλλες χώρες τόσο σε γιάρις όσο και σε CHR τους άλλαξαν ολόκληρη την οθόνη. Το δυστύχημα είναι πως διάβασα πως σε μεμονωμένες περιπτώσεις, που φυσικά δεν το προχώρησαν οι αντίστοιχοι ιδιοκτήτες, ΔΕΝ τους κάλυψε η εγγύηση. Σε ποσοστό πάντως 95-5 υπήρξε κανονικά εγγύηση. Δεν θέλω ούτε να το σκέφτομαι να μου πουν καμία κουφή δικαιολογία για να βγει εκτός. Μιλάμε για αυτοκίνητο 3 μηνών.

Ρε παιδιά για βάλτε ένα χεράκι βοηθείας να δούμε τι συμβαίνει. Το κροσάκι μου το έχω ένα μήνα περίπου με 2000χλμ ήδη στην πλάτη του. Εχθές το βράδυ η γυναίκα μου (που πάει και τα βλέπει θέλω να ξέρω...) μου δείχνει μία σκιά στην κάτω μάσκα από έξω. Κοιτάω καλύτερα και βλέπω από μέσα πως στη βάση του ψυγείου κάτω-κάτω υπάρχει μια ενιαία κηλίδα σαν νερό, σαν λάδι δεν μπορώ να καταλάβω ακριβώς. Το πήγα σε ένα φίλο που έχει συνεργείο χωρίς να το ακουμπήσει βέβαια και μου είπε μην ανησυχείς, κάποια εξάτμιση θα ήταν αρκετή ώρα αναμμένη και θα σου έβγαλε αναθυμιάσεις. Βέβαια ήθελα να το δείτε και εσείς και το έβγαλα φωτό. Για πείτε γνώμες.

Παιδιά μία ερώτηση: Κατεβαίνοντας μεγάλους δρόμους όπου η μπαταρία φορτίζει φουλ, γιατί ενώ ο δρόμος συνεχίζει να είναι κατηφορικός, σβήνει η ένδειξη EV και ακούγεται ο κινητήρας κανονικά αυξάνοντας την κατανάλωση κατά 0,1 ή 0,2; Όταν ισιώσει ο δρόμος και δουλέψει η μπαταρία για λίγο τότε επανέρχεται κανονικά με ηλεκτρικό και μπαταρία το μοτίβο.

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:

@stelios7 said in Toyota Yaris Cross:

Έχει παραλάβει κανείς αυτές τις μέρες τα αυτοκίνητα που έφτασαν τέλη Ιανουαρίου-αρχές Φεβρουαρίου; Ξέρουμε τι καθυστέρηση έχει στο τελωνείο;

Σε μένα είχε καθυστέρηση 17 ημερών ακριβώς. Εκτελωνίστηκε στις 10 Ιανουαρίου και το παρέλαβα στις 27 Ιανουαρίου με πινακίδες εννοείται. Αν υποθέσουμε οι πινακίδες να θέλουν κανένα 2ήμερο, άρα 15 ημερολογιακές ή αν θέλεις, 11 εργάσιμες.

Βέβαια σε μένα δεν φάνηκε καθόλου αφού υπήρχε ετοιμοπαράδοτο και η όλη αναμονή μου διήρκησε ακριβώς 17 ημέρες.

@stelios7 said in Toyota Yaris Cross:

Έχει παραλάβει κανείς αυτές τις μέρες τα αυτοκίνητα που έφτασαν τέλη Ιανουαρίου-αρχές Φεβρουαρίου; Ξέρουμε τι καθυστέρηση έχει στο τελωνείο;

Σε μένα είχε καθυστέρηση 17 ημερών ακριβώς. Εκτελωνίστηκε στις 10 Ιανουαρίου και το παρέλαβα στις 27 Ιανουαρίου με πινακίδες εννοείται. Αν υποθέσουμε οι πινακίδες να θέλουν κανένα 2ήμερο, άρα 15 ημερολογιακές ή αν θέλεις, 11 εργάσιμες.

@stelios7 said in Toyota Yaris Cross:

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:

@stelios7 said in Toyota Yaris Cross:

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:

Αυτά και καλορίζικο.

Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Καλοτάξιδο να είναι, να το χαίρεσαι.
Καταναλώσεις σκούτερ 300cc το YC.
Να σε ρωτήσω μιας και έχεις τα μικρά πίσω, το άνοιγμα της πίσω πόρτας σε επηρεάζει καθόλου στο κάθισμα του παιδιού; Στο βάλε-βγάλε.
Επίσης τι είχε στάνταρ το αυτοκίνητο από πυροσβεστήρα, κουτί πρώτων βοηθειών, τρίγωνο κ.λ.π;

Επειδή είχα κάνει τεστ ντραιβ με το προηγούμενο μοντέλο πριν το λιφτινγκ, παρατήρησα πως στο δικό μου οι πόρτες ανοίγουν περισσότερο. Κανένα θέμα απολύτως με τα παιδιά. Μπορεί βέβαια του μικρού το κάθισμα να είναι περιστρεφόμενο Cybex το οποίο όντως αποδείχθηκε λίρα 100 αφού το είχε από το 19 ο μεγάλος μου από το μαιευτήριο, αλλά πλέον του μεγάλου είναι ένα Kickaboo σταθερό από το οποίο βγαίνει κανονικά μόνος του χωρίς πρόβλημα τεσταρισμένο και από εμένα.
Τρίγωνο είχε και πρώτες βοήθειες. Πυροσβεστήρα ΟΧΙ. Μου έκαναν δώρο μπουλόνι ασφαλείας για τις ζάντες και πατάκι καουτσούκ πορτ μπαγκάζ.

@tolisk20 said in Toyota Yaris Cross:

@al73 said in Toyota Yaris Cross:

@tolisk20 said in Toyota Yaris Cross:

Εντος πολης το 4,2 γινετε ευκολα 3,5-3,7 χωρις να χασεις κατι οδηγικα παρα μονο να κερδισεις στη τσεπη σου

Πάντως μετά από 20 μήνες με το YC να πω ότι εκεί που είναι τρομερά χαμηλές οι καταναλώσεις είναι οι περιαστικές διαδρομές, που όμως έχουν μία σχετικά σταθερή ροή, παρά στο σταμάτα ξεκίνα και ας είναι μεγαλύτερες οι ταχύτητες. Μπορεί δηλ να πάω Χαλάνδρι Ν. Μάκρη και πίσω με 3,5-3,6 αλλά στις μικροδιαδρομές να βλέπω κοντά 5 λτ. Έχει να κάνει και με το πως οδηγεί ο καθένας βέβαια.

Στις μικροδιαδρομες οταν λες των 5 λεπτων ναι..οταν πας καμια ωρα μεσα στη πολη με σταματα ξεκινα και μεση ωριαια 20χλμ τοτε θα δεις 2αρακια αν κανεις βελτιστη χρηση..στις περιαστικες με ταχυτητες 60-100 και γω εκει στα 3,5 καιω

Πάντως δεν το περίμενα. Τέτοιες καταναλώσεις ούτε στα όνειρά μου. Γέμισα την προηγούμενη Τρίτη, έχω κάνει 418χλμ στην πόλη και μερικά εκτός και έχω ακόμα 240χλμ αυτονομία. Δηλαδή τι; Θα γεμίζω μία φορά κάθε 15μέρες; Είμαστε με τα καλά μας; Μέση κατανάλωση 4.1λ/100

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:

Ξέρει κανείς αν υπάρχει στην έκδοση style 2024 των 116 η λειτουργία PED (Predicted Efficient Drive)? Το γράφει στο εγχειρίδιο χρήσης απλά έχει σημείωση "αν υπάρχει". Υπάρχει;

Σας παραθέτω και το μενού με το Predicted Efficient Drive της 5ης γενιάς υβριδικού συστήματος στον μικρό αδελφό των 116 ίππων.

@hountalas said in Toyota Yaris Cross:

Ηχομόνωση τουλάχιστον 70% αυξημένη από το προηγούμενο. Ένα μούγκρισμα στις ψηλές έρχεται στην καμπίνα μετά τα 130χλμ. το οποίο δεν με ενοχλεί καθόλου.

**Το προηγούμενο τι ήταν; Suzuki jimny cabrio
**

Το κιβώτιο άλλη αίσθηση. Δεν καταλαβαίνεις τις αλλαγές, απλά πατάς το γκάζι. Δεν έχεις την αίσθηση πως κάτι αλλάζει τις σχέσεις.

Το κιβώτιο δεν αλλάζει σχέσεις, μια και καλή έχει!

Dacia Duster είχα πιο πριν

@lap said in Toyota Yaris Cross:

@clio2001 said in Toyota Yaris Cross:
Δεν θέλω να πέσω πιο χαμηλά. Πιστεύω πως πλέον για να πετύχω κάτι πιο χαμηλό, θα πρέπει να θυσιάσω οδηγική απόλαυση αλλά και να σπάσω τα νεύρα τόσο τα δικά μου όσο και των άλλων οδηγών. Αυτό δεν πρόκειται να το κάνω. Είναι ΗΔΗ χαμηλές καταναλώσεις για τις διαδρομές που κάνω. Για να δω 4άρι στην πόλη ούτε για αστείο με άλλα αυτοκίνητα.

Γιατί; Χάνεις τα καλύτερα!

Λες ε;

Η αλήθεια είναι πως ήδη σε 2 μέρες μέσα το παρατήρησα αυτό που αρκετοί μου έλεγαν πως γενικά βγάζουν κάτι περίεργα ένστικτα οι υπόλοιποι όταν έχουν μπροστά τους HEV. Στην Θεσσαλονίκη που κινούμαι, στην Τσιμισκή εχθές, είχα πίσω μου ένα παλικάρι με ένα Saxo-phone και με είχε διαλύσει στα αριστεροδέξια. Μπροστά κίνηση αρκετή, δεν μπορούσα να προχωρήσω περισσότερο, είπαμε δεν είμαι χαμηλοκαταναλωσόφιλος. Αυτός εκεί...το χαβά του. Τελικά με πέρασε μπαίνοντας σε λεωφορειολωρίδα και ήρθε ακριβώς μπροστά μου.
Δεν ξέρω τι παθαίνουν ειλικρινά. Μπορεί να ήταν και σύμπτωση και με άλλο αυτοκίνητο να είχα ίσως τα ίδια θα έκανε. Μπορεί και όχι. Απλά θυμήθηκα αυτό που το έχουν αναφέρει πάρα πολλοί.