14,3εκ. απόσταση από το έδαφος; Στην ουσία θέλει προσοχή και σε κακή άσφαλτο με λακκούβες.

Το θετικό της ότι έχει multilink πίσω κι αύξησε σημαντικά χώρους και πορτμπαγκάζ σε σχέση με την προηγούμενη, διατηρώντας το ίδιο μήκος.

Φοβερή μούρη και εμπρός μέρος, άθλιο πίσω μέρος και φώτα (συνεχίζουν να αντιγράφουν αποτυχημένα τα Χιουντάι 20ετίας) και χάλια (για εμένα) εσωτερικό. Ευχαριστώ αλλά δεν θα πάρω, ειδικά με τις τιμές που θα έρθει.

Δυσκολο 32000€ αυτοματο.Μια σωστα εξοπλισμενη εκδοση θα ξεπερναει τα 35000€.

Από € 37.000 ξεκινάει το GLB με βασικό εξοπλισμό (ευτυχώς δεν έχει μανιβέλες). Για να την πάρεις με σοβαρό εξοπλισμό φτάνεις τις €50.000 για πλάκα, χωρίς καν ηλιοροφή, δέρμα κλπ. πολυτέλειες. Το ίδιο λέμε και για την GLA, θα ξεκινάει περί τα €30.000 αλλά για ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο θα φτάνεις τις €40.000 για πλάκα.

Εδώ και χρόνια πιστεύω ότι αξίζουν μόνο τα Mercedes άνω των 60000 ευρώ, γι' αυτά που προσφέρουν σε σχέση με τον ανταγωνισμό πάντα.

Οι σειρές για πιο «εισαγωγικές» τσέπες, είναι φτωχότατες σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Εν ολίγοις, πληρώνεις περισσότερο το brand name.

Αυτόματο κλιματισμό, cruise control, αισθητήρες βροχής φωτος, κάμερα οπισθοπορειας, αερόσακο γόνατος οδηγού, ζάντες αλουμινιου που έχουν πλέον όλες οι βασικές εκδόσεις των mercedes δεν τον λες και φτωχό εξοπλισμό, τουναντίον!

Για ΜΒ είναι πολύ φτωχός, όταν δεις την λίστα με τα έξτρα και όταν το 80% αυτού του εξοπλισμού τα έχει και το Ignis.

Πήρε γνωστός μου πριν ένα μήνα την Α180 και είχα και εγώ τον ίδιο φόβο με τον Φάνη αρχικά, ότι δηλαδή η βασική έκδοση θα ήταν τελείως γυμνή, με τίποτα μανιβέλες στα πίσω παράθυρα

Προς μεγάλη μου έκπληξη, ο εξοπλισμός ήταν πολύ καλός! Το μόνο ίσως που θα ήθελα επιπλέον θα ήταν τα φώτα LED.

Την ίδια περίοδο μάλιστα, έδιναν σε πολύ καλές τιμές και την GLA, λόγω αντικατάστασης του μοντέλου (κάτι άκουσα για 22 χιλιάρικα, αλλά ίσως κάνω λάθος).

Η καινούργια πάντως, είναι λες και τους φούσκωσες με την τρόμπα... Περίμενα κάτι καλύτερο αισθητικά.

Τουλάχιστον σχεδιαστικά πλέον φέρνει σε SUV και όχι σε υπερυψωμένη A Class.

Σωστά Φάνη οποτε εσύ αν έχεις να διαθέσεις 30+ χιλιάρικα να πάρεις 3 ignis

Τελείως άκυρο σχόλιο! Εγώ αναφέρθηκα στο ότι τον εξοπλισμό που αναφέρεις ώς πλούσιο τον έχει και το ignis. Και ναι με €30Κ+ δεν θα παρω GLA (πέραν του ότι είναι χάλια), γιατί απλά δεν παίρνεις GLA με αξιοπρεπή εξοπλισμό. Ούτε θα έδινα €30Κ+ για αυτοκίνητο που δεν έχει νάβι, ή όλα τα συστήματα ασφαλείας ή φώτα led.

Ουτε το ds7 εχει λεντ στα 35+ αλλα ειπες οτι ειναι το καλυτερο στη κατηγορια του....

Για μενα βεβαια ειναι τεραστια ελλειψη...

Υγ:Αρκετα ομορφο για μενα το νεο gla...αλλα σιγουρα οπως το θελω θα πηγαινε κανα 40αρι και...

Αν κάνει 32Κ αυτόματη πάντως την λες και ευκαιρία.

Ουτε το ds7 εχει λεντ στα 35+ αλλα ειπες οτι ειναι το καλυτερο στη κατηγορια του....

Σωστά, αλλά με 3 διαφορές:

1. Το DS ξεκινάει στα €28.000, άρα όταν φτάσει €35.000 βάζεις όχι μόνο led αλλά και πολλά ακόμα.

2. Έχει Xenon (και όχι αλογόνου), τα οποία κάνουν τεράστια διαφορά και είναι εφάμιλλα με τα απλά led, αλλά όχι τα matrix φυσικά.

3. Ανήκει σε μεγαλύτερη κατηγορία.

καλή επιλογή φαίνεται αλλά άντε και σκας τα 40 ως μεσαία τάξη με κάνα δυο παιδια..μετά τι γίνεται με τα κόστη συντήρησης είναι το θεμα. δυσκολεύει το ζητημα.

επίσης νομίζω απευθύνεται σε πιο νεανικό κοινο.

Είναι πολύ περίεργο αν μετράνε έτσι την απόσταση από το έδαφος. Υπάρχει κάποιο link για αυτό;