To Seat είναι το πιο σπορτίβικο, το Skoda (με τα 190 κι αυτό;) το πιο ευρύχωρο. Οπότε επιλέγεις ανάμεσα στα δύο.

Αν το εκτός δρόμου είναι η προτεραιότητα, τότε μάλλον πρέπει να στραφείς αλλού. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούνε να πάνε αρκετά μακριά κι αυτά.

Τα SUVs (ή τα crossovers) έχουν πλεονέκτημα όσον αφορά στην απόσταση από το έδαφος, αλλά η τετρακίνηση είναι εκ των ων ουκ άνευ αν μιλάμε για κάτι περισσότερο από έναν στεγνό χωματόδρομο.

Πάντως αν δεν χρειάζεσαι τις εκτός δρόμου ικανότητες ή τους χώρους, μόνο μειονεκτήματα έχει ένα SUV,

Αυτά είναι σε μεταχειρισμένα ή έχεις πετύχει τέτοιες τιμές σε καινούργια αυτοκίνητα!?!!?

Το Ατέκα θα ήταν η επιλογή μου, εκτός εαν μπορείς να πάρεις το Τίγκουαν με τα 190 άλογα.

Πάντως αν δεν χρειάζεσαι τις εκτός δρόμου ικανότητες ή τους χώρους, μόνο μειονεκτήματα έχει ένα SUV,

Σε αυτό θα διαφωνήσω Αλέξανδρε, έχουν πολλά πλεονεκτήματα όπως: καλύτερη άνεση / πιο ενδοτική ανάρτηση, καλύτερη ορατότητα, ευκολία επιβίβασης και αποβίβασης, ειδικά τα μωρά ή παιδιά που κοιμούνται και πρέπει να τα σηκώσεις και πολύ πιο εύκολα δένεις την ζώνη στο παιδικό κάθισμα.

Τα SUV τα εκτιμάς μόνο με παιδιά και στην καθημερινή μετακίνηση. Οδηγικά σαφώς και υστερούν...αλλά όταν κάποιος στο 95% των χιλιομέτρων που κάνει δεν οδηγεί και απλά μετακινείται, τότε μετράνε άλλα πράγματα!

Οι τιμές φίλε μου είναι με το κλειδί στο χέρι;

Φάνη η ευκολία μετα παιδιά που λες μπορεί να ενταχθεί στους χώρους που ανέφερα. 
Σχετικά με την άνεση θα διαφωνήσω όμως, καθώς δεν είναι απαραίτητα καλύτερη από το hatch στο οποίο βασίζονται.
Τώρα το πόσο οδηγεί και το πόσο μετακινείται ο καθένας, μόνο ο ίδιος το ξέρει.

Η άνεση είναι συνήθως καλύτερη (όπως και η ποιότητα κύλισης) και επειδή η ανάρτηση έχει μεγαλύτερη διαδρομή. Προσωπικά (με εξαίρεση τις BMW) όσα SUV έχω οδηγήσει έχουν καλύτερη άνεση από τα Hatch/sedan στα οποία βασίζονται.

Εδώ πάντως το

ATECA 2.0 TDI 150HP STYLE 4DRIVE DSG έχει

31.455 €!!!!

Το πιο φθηνό τετρακίνητο στην Ελλάδα στην κατηγορία SUV και μικρο SUV είναι το Duster και μετά σε βενζίνη το SUZUKI VITARA με φουλ εξοπλισμό κιόλας......σε πετρέλαιο μετά το ΚΙΑSportage..... μετά σε άλλο  περνάμε τα 30 Κ

Ένας (μάλλον δύο) παράγοντας ακόμη για να διαλέξεις μεταξύ παρόμοιων αυτοκινήτων του ίδιου γκρουπ, είναι τί εγγύηση έχει το καθένα, κι αν θα το κρατήσεις μέχρι να τα φτύσει ή θα το πουλήσεις κάποια στιγμή, γιατί δεν θα έχουν όλα την ίδια μεταπωλητική αξία.

Για ελαφρά εκτός δρόμου κίνηση, όλα καλά είναι, και μάλλον η τετρακίνηση, σε ένα μέρος σαν την Κύπρο, μικρή χρήση θα έχει, εκτός αν πας για παιχνίδι στην άμμο, όπως κάνουν οι μεσανατολίτες γείτονες, εδώ που μένω εγώ...

Η Κύπρος, όπως και η Ελλάδα, είναι ιδανικά μέρη για off roading.

@Fanis75: Δεν βρίσκω διαφορά ανάμεσα σε ένα Focus και ένα Kuga στην άνεση. Μη σου πω ότι ο μειωμένος αεροδυναμικός θόρυβος, κάνει το Focus πιο ξεκούραστο ταξιδευτή.