Τα focus, megane, 308 μπορεί να τα κατουρά σε χώρους αλλά όπου αλλού το έχουν χεσμένο. Octavia πρέπει να έχεις πολύ παπουκλερι διαθέσεις για να την προτιμήσεις σε σχέση με αυτά.

Στην κατηγορία των αυτοκινήτων αυτών που εξετάζεις, μάλλον το ραπίντ της σκόντα παίζει σε αντίστοιχες διαστάσεις αλλά και πάλι έχει την σχέση μαζί τους που εχει η Ελ μακ φέρσον με την Οπρα...

Ο χρήστης ursus έγραψε:
Ειναι αμαξι ταμαμ για οικογενεια , ειναι ταξιδιαρικο και το μηκος τους δε το καθιστα απαγορευτικο για πολη.

Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Συμφωνώ στα δύο πρώτα,αλλά με περίπου 4,60 μ. μήκος,πως δεν το καθιστά απαγορευτικό για κίνηση και -κυρίως- παρκάρισμα σε πόλη;; Έχω τo Fiesta που είναι λίγο μικρότερο από 4μ. και αρκετές φορές μες στην πόλη θα προτιμούσα να έχω ένα Panda,Picanto,Citigo ή κάποιες στιγμές μέχρι και Smart (αν και δεν το συμπαθώ).

υπάρχει και το focus SW 1.5 120ps diesel στα 20.000. Βέβαια είναι έκδοση Trend

Δες και αυτή τη λίστα, μπορεί να έχει κάτι που να σε ενδιαφέρει. Είναι ήδη ταξινομημένα με ελάχιστα η καθόλου χιλιόμετρα

http://www.ford.gr/Carsinuniqueprices

Έχετε καταλήξει αν θέλετε sedan ή hatchback ? Υπάρχει π.χ. περιορισμός χώρου για parking, ή πολύ κίνηση εντός πόλης ? Γιατί αν θέλετε χώρους, τότε λίγα hatcback μπορούν να ματσάρουν π.χ. το πορτμπαγκάζ του Rapid, που στα 20Κ€ το παίρνεις full εξοπλισμένο. Από τα δύο μοντέλα που ανέφερες καταλαβαίνω ότι μάλλον για hatchback κοιτάτε, οπότε θα πρότεινα επίσης το Civic, που είναι μάλλον το πιο ευρύχωρο (αλλά λες ότι ζορίζει λόγω budget) και το Leon, που υπολείπεται σε χώρους, αλλά είναι το πιο σβέλτο και καλοεξοπλισμένο (φτάνεις μέχρι και το 2λιτρο diesel σε αυτά τα χρήματα).

Να κι ένας που δεν θέλει «ψηλό» και δήθεν SUV. (Παρεμπιπτόντως το Grande Punto μου έχει το ίδιο ή και μεγαλύτερο ground clearance από κάτι δήθεν ψηλά, αλλά αυτό είναι άλλη κουβέντα)
Στο θέμα μας το 308 είναι πολύ καλό αυτοκίνητο, αλλά στα 1,6 diesel μόνο με τον κινητήρα 120 ίππων, πρέπει να είναι το καλύτερο πακέτο κινητήρα, οδικής συμπεριφοράς στην κατηγορία. Για το Megane δεν ξέρω, τα ξένα περιοδικά λένε τα καλύτερα (εισάγεται με τον 1,6 130 ίππων;) αλλά η ελληνική αντιπροσωπία έχει θέματα. Για το 308 ανάλογα με την τιμή σκέψου και το SW, που έχει πολύ μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, χωρίς να είναι τεράστιο σε μήκος

H τελευταία σου τοποθέτηση είναι νομίζω και ο λόγος που θα πρέπει να εξετάσεις σοβαρά τα γραφόμενα των Infide, elvet ace. Για καλή σου τύχη οι πραγματικά καλές προτάσεις είναι όσες σου προανέφεραν. (2 Γαλλικά, ένα Ισπανικό, ένα ΓερμανοΑγγλικοΑμερικάνικο και ένα Τσέχικο. Αυτά είναι...

Ο χρήστης georgealex έγραψε:
Ξέρετε, είναι λίγο ομελέτα τα θέλω γενικά. Δηλαδή και χώρους και ασφάλεια και οδική συμπεριφορά και εμφάνιση ( συμφωνώ.. υποκειμενικό κριτήριο). Προσπαθώντας να τα βαλω σε σειρά λέω ότι: καλό εξοπλισμένο hatch, με επάρκεια χώρων και όσο μας επιτρέπεται να γουστάρει κ ο κάτοχος να το βλέπει- οδηγεί...

• Η εμφάνιση είναι εντελώς υποκειμενικό, οπότε είναι καθαρά δική σας υπόθεση.
• Από ασφάλεια, σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι 5αστερα, οπότε εκεί αρχίζεις και ψάχνεις αν και ποια βοηθήματα έχει το κάθε ένα, αναλόγως έκδοσης
• Επάρκεια χώρων για σας σημαίνει τι ακριβώς ? Θάλαμος επιβατών, πορτμπαγκάζ, ύψος ? Γενικά μιλώντας, μάλλον τα Civic και Megane θα τα έβαζα στην κορυφή, και αντιθέτως το Focus προς το τέλος της λίστας. Εκτός και αν παίζουν και sedan, οπότε εκεί Rapid και εύκολα.
• Όσο για το 'οδηγείν', τότε πάμε ανάποδα, πάνω-πάνω μάλλον πάει το Focus (όσο και αν 'εκπολιτίστηκε' το ΜΚ3), με το Leon και τα δύο Γαλλικά να είναι ακριβώς από πίσω, με διαφορετικό τρόπο μεν, αλλά εξίσου ευχάριστα.
• Για το θέμα τιμής, εξοπλισμού και επιδόσεων, νομίζω το Leon παίζει εντελώς μόνο του, αφού στη τιμή που τα άλλα τα παίρνεις με 1.5 και βασικό εξοπλισμό, το Leon το παίρνεις με το 2λιτρο diesel και αρκετά καλοεξοπλισμένο.

Χχμμμ, δεν νομίζω τελικά να βοήθησα και τόσο πολύ....

Με γνώμονα την οικονομία όχι μόνο στην αγορά αλλά και στην χρήση θέτωντας το δίλιτρο Λεόν όντως την μπέρδεψες την τράπουλα. georgealex βάλε στο σκεπτικό σου τις απόψεις των κυρίων και φυσικά του ACE αλλά δίχως την δίλιτρη εκδοχή του Λεόν και όλα οκ

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Τα focus, megane, 308 μπορεί να τα κατουρά σε χώρους αλλά όπου αλλού το έχουν χεσμένο. Octavia πρέπει να έχεις πολύ παπουκλερι διαθέσεις για να την προτιμήσεις σε σχέση με αυτά.

Δε συγκρινα εμφανιση οπως ειδες, ή εξοπλισμο ή 'νεανικοτητα'... Στα λεφτα που εχει ως οριο ειναι το καλυτερο vfm για 4μελη οικογενεια.
Εγινε μια προταση, ο ανθρωπος δε το θελει, συνεχιζει με τα υπολοιπα

*εγω σε μη εγγαμη φαση πηρα αμαξι της κατηγοριας 308, megane. Σε εγγαμη κατασταση με 2 παιδια δε θα τα εβαζα καν στη λιστα ,θα πηγαινα απευθειας στην επομενη κατηγορια. Γούστα!

Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Επειδή σε συμπαθώ στο γράφω. Μείνε λίγο μακρυά από το γκρουπ. Θα δεις πως υπάρχουν πολλές αξιολογες προτάσεις που είναι και όμορφες αλλά και συχνά πιο συμφέρουσες από τις αρτηριοσκληρωτικές του υλοποιήσεις. Νέος άνθρωπος είσαι βρε Ουρσουλα. Ασε τι προτιμάει ο μπαμπάς και πήγαινε παρακάτω. Τα σέβη μου.

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Επειδή σε συμπαθώ στο γράφω. Μείνε λίγο μακρυά από το γκρουπ. Θα δεις πως υπάρχουν πολλές αξιολογες προτάσεις που είναι και όμορφες αλλά και συχνά πιο συμφέρουσες από τις αρτηριοσκληρωτικές του υλοποιήσεις. Νέος άνθρωπος είσαι βρε Ουρσουλα. Ασε τι προτιμάει ο μπαμπάς και πήγαινε παρακάτω. Τα σέβη μου.

Επεσες εξω στον μπαμπα ομως! Ο πατερας μου ειχε ως δικα του αυτοκινητα citroen, ford, ξανα ford, fiat,renault (το clio που οδηγουσα εγω μετα). Ως εταιρικα opel, opel, volvo, mercedes, mercedes. Ως αντικαταστασης και το προηγουμενκ 3008 που του αρεσε κ.ά.
Την octavia την πηρε αναγκαστικα λογω φορολογησης και πολιτικης της εταιρειας. Αν θυμασαι το τοπικ, εμεις τους ειχαμε προτεινει και qq και ειχαμε παει σε nissan και το κοιταγαμε και μου αρεσε ως προοπτικη.
Επισης οταν επεσε σοβαρα το θεμα του golf η αντιδραση του ηταν 'μα λενε οτι βγαζουν βλαβες'. Με 'μα' ξεκινησαμε....
Οποτε δεν ειναι σε καμια περιπτωση θεμα επιρροης.

Καλη Ανασταση και χρονια πολλα!

Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τώρα θα αστειευτώ... Με εμπειρία από τόσα αυτοκίνητα εσύ πως ξέπεσες να είσαι θιασώτης του γκρουπ????
Καλή Ανάσταση και σε εσένα φίλη.

Ο χρήστης georgealex έγραψε:
Και ξαφνικά...opel astra dynamic 136hp με προωθητικό 21.000 κλειδί... εσωτερικό ιδιαίτερα άνετο...

Ε τωρα αυτο δε περνα απαρατηρητο.....

Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μεγάλη επιτυχία... Τέσπα σημασία έχει για τον καθένα ποιες είναι ανάγκες του που εν τέλει καθορίζουν και τις αποφάσεις του. 3 κόρσα και 1 άστρα ήταν αρκετά για να καταλάβω τα συν και πλην της ΟΠΕΛ.

Ήσυχος και άνετος χιλιομετροφάγος.

Το Astra στην έκδοση αυτή είναι όντως καλή περίπτωση. Είχα το 308 έως 1 μήνα πριν, ωραίο αυτοκίνητο, με καλή άνεση και ποιότητα, οικονομικό και ροπάτο. Από όσα προτείνεις όμως, θα άφηνα το 308 από έξω & θα ήμουν ανάμεσα στο Megane & το Astra (εκδόσεις στα 22.000€ παρά κάτι). Το Megane μου αρέσει περισσότερο, ισάξιο ή & ελαφρώς ανώτερο του Astra, εκτός από κινητήρα (1,5 110 ps vs 1.6 136 ps, αν & ο 1.5 του Megane είναι επαρκέστατος, οικονομικός, ήσυχος & δοκιμασμένος) και χώροι πίσω, όπου το Astra έχει περισσότερο χώρο στα γόνατα. Κάνε & τα 2 test drive για να δεις ποιο σε καλύπτει περισσότερο.