-
μακάρι να τον χρησιμοποιούσαμε τον λιγνίτη που έχουμε ..... μήπως και πέσει το ενεργειακό κόστος στη χώρα ....
οι πολιτικοί μας όμως βλέπεις προτιμούν τις επιδοτήσεις σε ΑΠΕ κι ανεβαίνει Ανεβαίνει Ανεβαίνει Ανεβαίνει το κόστος της kwh , ασε που δεν ηλεκτροδοτούν κιόλας
-
Αν μένεις στην Αθήνα, τι να σε πειράξει αν καίνε Λιγνίτη στην Πτολεμαΐδα ή την Μεγαλόπολη.
Για τους superchargers της Tesla που αναφέρθηκαν νωρίτερα, καλή φάση αλλά και πάλι θέλει 20 λεπτά για να το φορτίσεις στο 50% και πάνω από μία ώρα για να το φορτίσεις πλήρως. Δεν γνωρίζω επίσης, αν μειώνεται η διάρκεια ζωής των μπαταριών, κατά την ταχεία φόρτιση.
-
Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Αν μένεις στην Αθήνα, τι να σε πειράξει αν καίνε Λιγνίτη στην Πτολεμαΐδα ή την Μεγαλόπολη.Είμαστε πρωτευουσιάνοι εμείς, στα μπαπάρια μας η Κοζάνη και η Πτολεμαΐδα, θέλουμε φτηνό ρεύμα να κάνουμε βόλτες με το τσίλικο το Tesla 3 και να λέμε οτι είμαστε οικολόγοι.
-
Ο χρήστης Super@T έγραψε:
Αν μένεις στην Αθήνα, τι να σε πειράξει αν καίνε Λιγνίτη στην Πτολεμαΐδα ή την Μεγαλόπολη.
Είμαστε πρωτευουσιάνοι εμείς, στα μπαπάρια μας η Κοζάνη και η Πτολεμαΐδα, θέλουμε φτηνό ρεύμα να κάνουμε βόλτες με το τσίλικο το Tesla 3 και να λέμε οτι είμαστε οικολόγοι.
+100 Super@T
Παρόμοια λογική ειναι που κατηγορούν τη Κίνα για τη ρύπανση που προκαλέι αλλά ξεχνάνε οτι κάθε π@παρια που χρησιμοποιεί όλος ο κόσμος (από εταιρίες με έδρες στη καθαρή, τίμια και αμόλυντη Δύση) κατασκευάζονται εκεί.
Ρε και να κανουν καμια πλάκα και να κλέισουν διακόπτες.
Με άλλα λόγια μου κάνει η λογική των μπαταριών το κόλπο με τα σκουπίδια κάτω απο το χαλί.. μιας και δε βλέπουμε τους ρύπους, δεν υπάρχουν. -
H Γαλλία πάντως που είναι πυρηνική (παράτεινε/ εκσυγχρόνισε ? την ζωή των εργοστασίων) , προωθεί τα ηλεκτρικά. Προτείνει βέβαια ταυτόχρονα, να πεθάνει η κατσίκα του γείτονα, θέλοντας να αυξηθούν δίχως αύριο οι φόροι μέσω της ΕΕ για εκπομπές από καύση άνθρακα.
όσο για τα απόβλητα ..... ---> στους 3κοσμικούς.
-
Ο χρήστης alejandro έγραψε:
Αν μένεις στην Αθήνα, τι να σε πειράξει αν καίνε Λιγνίτη στην Πτολεμαΐδα ή την Μεγαλόπολη.
Είμαστε πρωτευουσιάνοι εμείς, στα μπαπάρια μας η Κοζάνη και η Πτολεμαΐδα, θέλουμε φτηνό ρεύμα να κάνουμε βόλτες με το τσίλικο το Tesla 3 και να λέμε οτι είμαστε οικολόγοι.
+100 Super@T
Παρόμοια λογική ειναι που κατηγορούν τη Κίνα για τη ρύπανση που προκαλέι αλλά ξεχνάνε οτι κάθε π@παρια που χρησιμοποιεί όλος ο κόσμος (από εταιρίες με έδρες στη καθαρή, τίμια και αμόλυντη Δύση) κατασκευάζονται εκεί.
Ρε και να κανουν καμια πλάκα και να κλέισουν διακόπτες.
Με άλλα λόγια μου κάνει η λογική των μπαταριών το κόλπο με τα σκουπίδια κάτω απο το χαλί.. μιας και δε βλέπουμε τους ρύπους, δεν υπάρχουν.Να φανταστώ οτι αιολική ,ηλιακή, υδροηλεκτρική ενέργεια κ.α. Σου ειναι άγνωστες εννοιες
-
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Να φανταστώ οτι αιολική ,ηλιακή, υδροηλεκτρική ενέργεια κ.α. Σου ειναι άγνωστες εννοιεςΝα μου πείς πρώτα για ποιες γεωγραφικές περιοχές /χώρες μιλάμε και μετά να μελετήσουμε τα στοιχεία της φύσης. Αλλιώς ...
Μηχανικός δεν είμαι και δεν εχω ειδίκευση στις ΑΠΕ αλλά βαρέθηκα να ακούω γι'αυτές. Μόνο τα υδροηλεκτρικά μου μοιάζουν ενδιαφέρουσες λύσεις αλλά δε ξέρω αν κάθε περιοχή μπορεί να έχει και το φράγμα της. -
Άρα εισαγωγή ντιζελ και να ρουφαμε και όλοι μαζί απευθείας απο το μπουρί της εξατμισης....
-
.
.
.ειδικά για τις μετακινήσεις στις πόλεις ... τα ηλεκτρικά/plug-in, φαντάζουν μια καλή λύση .....
συνολικά, μπορεί να ρυπαίνουν/ μπορεί να ρυπαίνουν & περισσότερο, αλλά όχι (γεωγραφικά) εκεί που κατοικεί ο πολύς ο κόσμος.
Όσο για την αιολική/Φ-Β ΑΠΕ .... ανέκδοτο, μια 'πράσινη' κομπίνα, για να πληρώνει το πόπολο φόρους και να στηρίζει την βιομηχανία της 'όσο ακόμα' η Γερμανία.
-
@alejandro , hyrdo μόνο στην Νορβηγία
..... ΑΠΕ, η περίπτωση της Δανίας ... http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2011 ... st_04.html
-
Κάνετε λες και κάθε μέρα πάτε Αθήνα/Θεσσαλονίκη
...που για ένα άτομο εννοείται συμφέρει αεροπλάνο.Όσον αφορά το θέμα της ευκολίας: Σκεφτείτε ένα κινητό που αντί για επαναφορτιζόμενες έχει αλκαλικές μπαταρίες. Αυτές που αντέχουν περισσότερο αλλά όταν τελειώσουν πρέπει να τις αλλάξεις. Να βγεις έξω από το σπίτι σου και να τις αγοράσεις. Ποιος θα έπερνε τέτοιο κινητό? Ποιός γουστάρει να ψάχνει βενζινάδικο?
-
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Κάνετε λες και κάθε μέρα πάτε Αθήνα/Θεσσαλονίκη
...που για ένα άτομο εννοείται συμφέρει αεροπλάνο.Όσον αφορά το θέμα της ευκολίας: Σκεφτείτε ένα κινητό που αντί για επαναφορτιζόμενες έχει αλκαλικές μπαταρίες. Αυτές που αντέχουν περισσότερο αλλά όταν τελειώσουν πρέπει να τις αλλάξεις. Να βγεις έξω από το σπίτι σου και να τις αγοράσεις. Ποιος θα έπερνε τέτοιο κινητό? Ποιός γουστάρει να ψάχνει βενζινάδικο?
Όντως,πολύ ταλαιπορεία να βρεις ένα.........
Επι της ουσίας φαντάζομαι η αυτονομία των 400χλμ θα είναι με νορμάλ ταχύτητες και επιταχύνσεις.Σε κάθε άλλη περίπτωση θα πέφτει δραματικά..... -
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
@alejandro , hyrdo μόνο στην Νορβηγία..... ΑΠΕ, η περίπτωση της Δανίας ... http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2011 ... st_04.htmlενδιαφέροντα αρθρα johnkyr.
παράδειγμα και ον τοπικ, η σιγκαπούρη έβαλε πρόστιμο/φόρο εξτρα καπέλο τη τεσλα μιας και βαση των μετρήσεών τους η 'εκπομπή ρύπων' ειναι παραπάνω από ότι λένε.
http://www.autoblog.com/2016/03/08/tesl ... singapore/
Φυσικά η σιγκαπούρη ούτε εκτασεις αριζονας έχει για φωτοβολταϊκα, ειναι λιμάνι για να βάλει αιολικά στο νερό, ποτάμια δεν έχει άρα ΑΠΕ ειναι ένα όνειρο.
Εγω 2 φιλους με εξειδικευη στα φωτοβολταϊκα στη Γερμανία και μου έιπαν αυτο που λες και εσυ johnkyr, καμία πρόοδος στη τεχνολογία και μεγάλη μπιζνα για τις Γερμανικες εταιρίες να εξάξουν τεχνολογα.
Βασικά νομιζω αν οι ΑΠΕ ΟΝΤΩΣ ηταν σε σημείο να αντικαταστήσουν το πετρέλαιο, νομίζω χωρες του Κολπου θα είχαν κλονιστει οικονομικά σε σημείο κατάρευσης όπως και οι πολεμοι για πετρελαιο στη Μεση Ανατολή (βλεπε και Συρια) θα είχαν αποφευχθει.
Δε ξερω.. τα ΑΠΕ μου κανουν κατι σα τις ΜΚΟ... φουσκες για να κινηται το χρήμα.
Οσο για τη λογική ας έχουμε τους ρύπου εκτος πόλης, έχει καποιο νόημα αλλά σε ευρύτερο πλαίσιο ειναι μια τρύπα στο νερό και ενα φτηνό μαρκετινγκ τρικ.Α, και το 'λαθος' που κάνει η τεσλα και ελπίζω να το πληρώσει (δε μου αρέσει καθόλου ουτε ο ψυχακιας μασκ ουτε η φαμφρας της εταιριας) ειναι πως θεωρεί πως κάθε χώρα έχει τις υποδομές και δυνατότητες των ΗΠΑ για να απορροφήσουν ενα τέτοιο προϊον. Ας εφευρει λοιπον πρωτα μια μπαταρια που να φορτίζει απο usb σε 5 λεπτά και να δινει αυτονομία καμια 300χλμ και μετά ας το πουλήσει όπου θέλει.
-
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Κάνετε λες και κάθε μέρα πάτε Αθήνα/Θεσσαλονίκη
...που για ένα άτομο εννοείται συμφέρει αεροπλάνο.Όσον αφορά το θέμα της ευκολίας: Σκεφτείτε ένα κινητό που αντί για επαναφορτιζόμενες έχει αλκαλικές μπαταρίες. Αυτές που αντέχουν περισσότερο αλλά όταν τελειώσουν πρέπει να τις αλλάξεις. Να βγεις έξω από το σπίτι σου και να τις αγοράσεις. Ποιος θα έπερνε τέτοιο κινητό? Ποιός γουστάρει να ψάχνει βενζινάδικο?
Όντως,πολύ ταλαιπορεία να βρεις ένα.........
Επι της ουσίας φαντάζομαι η αυτονομία των 400χλμ θα είναι με νορμάλ ταχύτητες και επιταχύνσεις.Σε κάθε άλλη περίπτωση θα πέφτει δραματικά.....Ούτε η αγορά μπαταρίας από το σούπερμάρκετ είναι μεγάλη ταλαιπωρία. Για φαντάσου όμως να είχες κινητό με αλκαλικές αντί για επαναφορτιζόμενες? Θα το προτιμούσες?
Η αυτονομία σαφώς θα πέφτει αν το τρέξεις. Αλλά πόσες μέρες κάνεις πάνω από 250χλμ (εκτός από ταξίδι)? Προσωπικά οι μέρες που κάνω πάνω από 200χλμ. είναι ελάχιστες έως 0.Στην Ελλάδα οι ΑΠΕ είναι ήδη στο 15% και ένα ακόμα παρόμοιο ποσοστό έχουμε από τα μεγάλα υδροηλεκτρικά. Μάλιστα αν γίνουν τα έργα αντλησιοταμίευσης το ποσοστό μπορεί να εκτοξευθεί... Αν βάλεις και την βιομάζα στο παιχνίδι η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να μηδενίσουμε τα ορυκτά καύσιμα.
edit: Ρίξτε και μια ματιά στις τιμές του πετρελαίου. Μη νομίζεται πως ο εξηλεκτρισμός στις μεταφορές δεν έχει καμία σχέση
-
είπες την μαγική λέξη ...... αντλησιοταμίευσης. Όποια πιλοτικά, έχουν γίνει, με κρατικά €€€/επιδοτήσεις (για να μπορέσουν οι ΑΠΕτεώνες να έχουν ένα έργο για να το διαφημίσουν) .... έχουν αποτύχει παταγωδώς.
'@nickolas*..... Αν βάλεις και την βιομάζα στο παιχνίδι η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να μηδενίσουμε τα ορυκτά καύσιμα.*'
**το λιγότερο, ΑΣΤΕΙΟ .... **http://greeklignite.blogspot.gr/2014/05/1-0.html
http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2016 ... ost_9.html
http://petrelaiopigi.blogspot.gr/2016/01/100-693.html
http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2016 ... st_29.html
http://euanmearns.com/el-hierro-january ... 16-update/
http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2016 ... ierro.htmlΔουλεύει μόνο στην Σκανδιναβία (λόγω φυσικού ανάγλυφου) ... Η Δανία, τους δίνει περισσευούμενη τυχαία ενέργεια των αιολικών της με Χ κόστος την KWh και όταν την έχει ανάγκη την αγοράζει 10Χ.
http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2015 ... st_27.html
http://library.tee.gr/digital/m2483/m24 ... ntonis.pdf
http://artemis-new.cslab.ece.ntua.gr:80 ... 3-0066.pdf.
.
.αν κάνετε μια γύρα στο ΝΕΤ βέβαια, θα βρείτε ΠΟΛΛΛΑ γενικόλογα ανυπόγραφα, συνήθως μεταφρασμένα άρθρα από 'έγκριτες'? εφημερίδες, καθημερινή, ναυτεμπορική SKY econews etc, ακόμα και εργασίες μεταπτυχιακών, που έχουν πάρει εργολαβία την προώθηση των 'πράσινων αλόγων' ή προσπαθούν να τρομοκρατήσουν τον κόσμο για ανθρωπογενή υπερθέρμανση του πλανήτη. Κάποιοι τσιμπάνε .... όπως με το χρηματιστήριο όπως με το €, τώρα με τις ΑΠΕ και πάει λέγοντας
http://www.skai.gr/news/environment/art ... z3KRCn1z6X
http://www.econews.gr/2016/04/08/klima- ... pe-129582/ -
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Άρα εισαγωγή ντιζελ και να ρουφαμε και όλοι μαζί απευθείας απο το μπουρί της εξατμισης....Κάπως έτσι, χρησιμοποιείς κάτι, ας τα λούζεσαι στην περιοχή σου, παρά το μακρυά από τον κώλο μας και ας είναι και στου γείτονα για να κάνουμε εμείς τις βόλτες μας και να λέμε οτι είμαστε 'οικολόγοι' επειδή έχουμε ηλεκτρικό.
Βλέπω που δίνετε links από τον archaeopteryxgr για τα πετρέλαια κ.τ.λ. Με μέσο όρο 483 αναρτήσεις τον χρόνο ή 1,3 την ημέρα (2010-2015) κατά των Α.Π.Ε. και ζήτω το κάρβουνο, είναι ο χρυσός της Ελλάδας κ.τ.λ., είμαι σίγουρος οτι είναι 100% αμερόληπτος και μη κατευθυνόμενος.
Οπως και λινκς από μπλογκς με όνοματα, greeklignite, petrelaiopigi κ.τ.λ. 100% αμερόληπτα, σαν να λένε οι καπνοβιομηχανίες το τσιγάρο κάνει καλό.
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
είπες την μαγική λέξη ...... αντλησιοταμίευσης. Όποια πιλοτικά, έχουν γίνει, με κρατικά €€€/επιδοτήσεις (για να μπορέσουν οι ΑΠΕτεώνες να έχουν ένα έργο για να το διαφημίσουν) .... έχουν αποτύχει παταγωδώς.'@nickolas*..... Αν βάλεις και την βιομάζα στο παιχνίδι η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να μηδενίσουμε τα ορυκτά καύσιμα.*'
**το λιγότερο, ΑΣΤΕΙΟ .... **Δουλεύει μόνο στην Σκανδιναβία (λόγω φυσικού ανάγλυφου)
Θες να πεις ότι στην Ελλάδα δε θα δουλέψει επειδή δεν έχουμε το φυσικό ανάγλυφο?
Η μήπως επειδή δεν είμαστε Σουηδοί?Κάποτε υπήρχαν εργοστάσια παραγωγής ενέργειας μέσα στις πόλεις...πήραν πόδι και πήγαν κάπου που οχλούσαν λιγότερο.
Κάποτε υπήρχαν βρώμικες βιομηχανίες μέσα στην πόλη και έγινε το ίδιο.
Τώρα ήρθε η σειρά των αυτοκινήτων. Μάλιστα στις περισσότερες περιπτώσεις η τελική ρύπανση θα είναι μικρότερη με τα ηλεκτροκίνητα. (πέρα από το ότι μεταφέρεται κάπου που δεν επηρρεάζει τόσο κόσμο). -
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
είπες την μαγική λέξη ...... αντλησιοταμίευσης. Όποια πιλοτικά, έχουν γίνει, με κρατικά €€€/επιδοτήσεις (για να μπορέσουν οι ΑΠΕτεώνες να έχουν ένα έργο για να το διαφημίσουν) .... έχουν αποτύχει παταγωδώς.
'@nickolas*..... Αν βάλεις και την βιομάζα στο παιχνίδι η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να μηδενίσουμε τα ορυκτά καύσιμα.*'
**το λιγότερο, ΑΣΤΕΙΟ .... **Δουλεύει μόνο στην Σκανδιναβία (λόγω φυσικού ανάγλυφου)
Θες να πεις ότι στην Ελλάδα δε θα δουλέψει επειδή δεν έχουμε το φυσικό ανάγλυφο?
Η μήπως επειδή δεν είμαστε Σουηδοί?Κάποτε υπήρχαν εργοστάσια παραγωγής ενέργειας μέσα στις πόλεις...πήραν πόδι και πήγαν κάπου που οχλούσαν λιγότερο.
Κάποτε υπήρχαν βρώμικες βιομηχανίες μέσα στην πόλη και έγινε το ίδιο.
Τώρα ήρθε η σειρά των αυτοκινήτων. Μάλιστα στις περισσότερες περιπτώσεις η τελική ρύπανση θα είναι μικρότερη με τα ηλεκτροκίνητα. (πέρα από το ότι μεταφέρεται κάπου που δεν επηρρεάζει τόσο κόσμο).φαντάζομαι θα γνωρίζεις ότι πολλά φράγματα στην Ελλάδα, 4-6 μήνες δεν έχουν νερό ούτε για πότισμα, πχ αυτό του Νέστου ....
http://www.kathimerini.gr/848677/articl ... -energeias .... Βενεζουέλα γίναμε ....
googlare επίσης, να βρεις αριθμούς για το υδάτινο δυναμικό της Σκανδιναβίας και της Ελλάδας.
Κάποιοι, ίσως και οι Σουηδοί έχουν κοινή λογική, εδώ στην χώρα της της Φαιδράς Πορτοκαλέας ....... αλλάζουμε τα μνημόνια σαν πουκάμισα ......και μετά αναρωτιόμαστε 'τι έχουν τα έρμα και ψοφάνε' .
@nickolas, όταν κάνεις quote, plz μην κάνεις κοπτοραπτική τα post μου, διότι αλλοιώνεται το 'νόημα'.
-
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Κάνετε λες και κάθε μέρα πάτε Αθήνα/Θεσσαλονίκη
...που για ένα άτομο εννοείται συμφέρει αεροπλάνο.Όσον αφορά το θέμα της ευκολίας: Σκεφτείτε ένα κινητό που αντί για επαναφορτιζόμενες έχει αλκαλικές μπαταρίες. Αυτές που αντέχουν περισσότερο αλλά όταν τελειώσουν πρέπει να τις αλλάξεις. Να βγεις έξω από το σπίτι σου και να τις αγοράσεις. Ποιος θα έπερνε τέτοιο κινητό? Ποιός γουστάρει να ψάχνει βενζινάδικο?
Όντως,πολύ ταλαιπορεία να βρεις ένα.........
Επι της ουσίας φαντάζομαι η αυτονομία των 400χλμ θα είναι με νορμάλ ταχύτητες και επιταχύνσεις.Σε κάθε άλλη περίπτωση θα πέφτει δραματικά.....Ούτε η αγορά μπαταρίας από το σούπερμάρκετ είναι μεγάλη ταλαιπωρία. Για φαντάσου όμως να είχες κινητό με αλκαλικές αντί για επαναφορτιζόμενες? Θα το προτιμούσες?
Η αυτονομία σαφώς θα πέφτει αν το τρέξεις. Αλλά πόσες μέρες κάνεις πάνω από 250χλμ (εκτός από ταξίδι)? Προσωπικά οι μέρες που κάνω πάνω από 200χλμ. είναι ελάχιστες έως 0.Στην Ελλάδα οι ΑΠΕ είναι ήδη στο 15% και ένα ακόμα παρόμοιο ποσοστό έχουμε από τα μεγάλα υδροηλεκτρικά. Μάλιστα αν γίνουν τα έργα αντλησιοταμίευσης το ποσοστό μπορεί να εκτοξευθεί... Αν βάλεις και την βιομάζα στο παιχνίδι η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να μηδενίσουμε τα ορυκτά καύσιμα.
edit: Ρίξτε και μια ματιά στις τιμές του πετρελαίου. Μη νομίζεται πως ο εξηλεκτρισμός στις μεταφορές δεν έχει καμία σχέση
Το παραδειγμα με τα κινητα κτλ ανεπιτυχες στην παρουσα συζητηση. Στην τελικη οποιος δωσει 35-40000€ για να πηγαινει στο Σ/Μ και αντε μεχρι των Ωροπο,ε ειναι μακακας και demi οικολογος!!!
-
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Κάνετε λες και κάθε μέρα πάτε Αθήνα/Θεσσαλονίκη
...που για ένα άτομο εννοείται συμφέρει αεροπλάνο.Όσον αφορά το θέμα της ευκολίας: Σκεφτείτε ένα κινητό που αντί για επαναφορτιζόμενες έχει αλκαλικές μπαταρίες. Αυτές που αντέχουν περισσότερο αλλά όταν τελειώσουν πρέπει να τις αλλάξεις. Να βγεις έξω από το σπίτι σου και να τις αγοράσεις. Ποιος θα έπερνε τέτοιο κινητό? Ποιός γουστάρει να ψάχνει βενζινάδικο?
Όντως,πολύ ταλαιπορεία να βρεις ένα.........
Επι της ουσίας φαντάζομαι η αυτονομία των 400χλμ θα είναι με νορμάλ ταχύτητες και επιταχύνσεις.Σε κάθε άλλη περίπτωση θα πέφτει δραματικά.....Ούτε η αγορά μπαταρίας από το σούπερμάρκετ είναι μεγάλη ταλαιπωρία. Για φαντάσου όμως να είχες κινητό με αλκαλικές αντί για επαναφορτιζόμενες? Θα το προτιμούσες?
Η αυτονομία σαφώς θα πέφτει αν το τρέξεις. Αλλά πόσες μέρες κάνεις πάνω από 250χλμ (εκτός από ταξίδι)? Προσωπικά οι μέρες που κάνω πάνω από 200χλμ. είναι ελάχιστες έως 0.Στην Ελλάδα οι ΑΠΕ είναι ήδη στο 15% και ένα ακόμα παρόμοιο ποσοστό έχουμε από τα μεγάλα υδροηλεκτρικά. Μάλιστα αν γίνουν τα έργα αντλησιοταμίευσης το ποσοστό μπορεί να εκτοξευθεί... Αν βάλεις και την βιομάζα στο παιχνίδι η τεχνολογία υπάρχει ήδη για να μηδενίσουμε τα ορυκτά καύσιμα.
edit:** Ρίξτε και μια ματιά στις τιμές του πετρελαίου. Μη νομίζεται πως ο εξηλεκτρισμός στις μεταφορές δεν έχει καμία σχέση :**whistlink:
θες να πεις ότι το πετρέλαιο έχει πέσει .... για να ανταγωνιστεί το κόστος χρήσης των ηλεκτρικών αυτοκίνητων ;
Tesla Model 3