Ο χρήστης 993cc έγραψε:
Κάτι λίγο διαφορετικό κάτω από τα 20
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7863232/

..βέβαια ντίζελ πριν το '10 σχεδόν σίγουρη εισαγωγή....

Ωραίο!

Ναι εισαγωγής ειναι, το γράφει. Αυτό ειναι κακό να φανταστώ γιατί δεν μπορείς να είσαι σίγουρος για το παρελθόν του αυτοκινήτου σωστά ;

Πάντως η αλήθεια ειναι οτι ενώ 'σνομπάρω' τα κλασσικά και ψάχνω κάτι πιο ιδιαίτερο όπως είναι η Brera που μου εχει πάρει τα μυαλά, εχθές οδήγησα ένα Golf GTi και έπαθα πλάκα.
Είχε αυτόματο κιβώτιο και μπορούσες να αλλάξεις ταχύτητες από το τιμόνι. Ήταν του 09 ή του 10 νομίζω, αλλά το εσωτερικό του δεν ηταν φτωχό όπως τα υπόλοιπα golf που έχω μπει και έχω δει εδώ κι εκει. Επίσης πήγαινε σαν διάολος

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Κανε μια βολτα και το v6 της αλφα και μη βλεπεις κοντερ.....ακου τον ηχο του μονο... Βελουδο.... .....

Πλουσιο γκολφ = λιγο καλυτερο απο νισαν Αλμερα....

Η brera που κοιτάω ειναι v4, οπότε...

Ο χρήστης panosaek21 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7414431/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7678041/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7170885/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7715021/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7680991/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7502054/

με το opel gt θα περνας και θα κοιτανε ολοι.το subaru τι να πω αν θες οδηγηση δεν υπαρχει κατι αλλο.το γκολφ ειναι γκολφ θα προσφερει σιγουρα διασκεδαση.το σιροκο ειναι λιγο πιο νορμαλ μην σκοτωθεις.το βολβο το εβαλα γιατι το ειδα προσφατα στην αντιπροσωπεια και εχυσα.το καινουριο βεβαια οχι αυτο αλλα αν ειναι εστω και λιγο σαν το καινουριο μιλαμε για αλλη κατασταση.κατα τα αλλα πρεπει πρωτα να σκεφτεις αν ειναι η εμφανιση ή η οδηγηση το βασικο σου κριτηριο.παντως ομορφια και οδηγηση συνδιαζει το οπελ.

Ωραίο το Subaru!

Δεν μου αρέσει σιρόκο, με golf δεν έχω πρόβλημα.
GT όχι γιατί δεν θέλω διθέσιο.

Το Βόλβο ειναι αμαξάρα, αλλά είπα να πάω σε κάτι σπορ. Διαφορετικά έπαιζε δυνατά μαζί με Tiguan και ML350 π.χ του 6-7.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Η brera που κοιτάω ειναι v4

Ι4 είναι, όχι V4.

Χαχ γιατί ρε

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
I4 = Inline 4 = Τετρακύλινδρος με τους κυλίνδρους σε σειρά
V6 = Εξακύλινδρος με τους κυλίνδρους σε διάταξη V (3 από την μια μεριά και 3 από την άλλη)

Άσε τις δικαιολογίες με τις εξηγήσεις και παραδέξου οτι ήθελες να πεις τη brera γιώτα τέσσερα άοπλο

Ο χρήστης Cyberguy έγραψε:
εαν αυτο που ψαχνεις ειναι οδηγικη ευχαρίστηση ως ενας γνήσιος petrolhead και όχι η ομορφια (υποκειμενικο), τότε κοίτα για subaru (μονο sti) ή για evo. Χωρις ομορφα πλαστικα και μπιμπιμπλικια, παρα μονο σπαρτιάτικo εξοπλισμο (τα υπολοιπα ειναι τσάμπα βάρος).

η τετρακίνηση τους (ειδικα του sti 06+MY) δεν έχει καμία σχέση με τα αντίστοιχα του group vag και στον δρόμο θα το ευχαριστηθείς περισσότερο

Το αντίθετο βασικά ισχύει στην περίπτωση μου. Πρώτα από όλα με ενδιαφέρει η εμφάνιση και τα confor και μετά οι επιδόσεις.

Ο χρήστης Cyberguy έγραψε:

εαν αυτο που ψαχνεις ειναι οδηγικη ευχαρίστηση ως ενας γνήσιος petrolhead και όχι η ομορφια (υποκειμενικο), τότε κοίτα για subaru (μονο sti) ή για evo. Χωρις ομορφα πλαστικα και μπιμπιμπλικια, παρα μονο σπαρτιάτικo εξοπλισμο (τα υπολοιπα ειναι τσάμπα βάρος).

η τετρακίνηση τους (ειδικα του sti 06+MY) δεν έχει καμία σχέση με τα αντίστοιχα του group vag και στον δρόμο θα το ευχαριστηθείς περισσότερο

Το αντίθετο βασικά ισχύει στην περίπτωση μου. Πρώτα από όλα με ενδιαφέρει η εμφάνιση και τα confor και μετά οι επιδόσεις.

Τότε θα πρότεινα κάτι σε Ιταλικό, συνδιάζει αυτο που ψάχνεις

Αυτό έχω καταλάβει κι εγώ. Είμαι μεταξύ Τζιουλιέτα 12' και μπρέρα 08-09.

Ο χρήστης Vasilis Type R έγραψε:
Θα σου προτεινα πολλα αν ενδιαφεροσουν για οδηγικη ευχαριστηση αξιοπιστια βελτιωσιμοτητα,κατα Ιαπωνια μερια.
Αλλα σου αρεσουν φρου φρου κ αρωματα ,δινεις πιο πολυ βαση στην εμφανιση οπως λες,γουστα ειναι αυτα φυσικα.
Ουτε καν το s2000 δεν σου αρεσει εξωτερικα?
Για αυτα που ζητας κ εγω καποιο Ιταλικο θα κοιτουσα κ μετα Γερμανικο.

Κοίτα, δεν είμαι οδηγός φόρμουλα 1. Μου αρέσει να πηγαίνω γρήγορα, δεν λέω όχι, αλλά μέχρι εκεί. Δεν θα πάω να δοκιμάσω το αυτοκίνητο σε στροφές πως μπαίνει με 160, ούτε θα κάνω μπάντες κάπου, ούτε στα φανάρια δεν θα ξεκινήσω γρήγορα.
Απλα μου αρέσει να πηγαίνω γρήγορα

Από εκεί και πέρα, μου αρέσει η διαφορετικότητα, η αντικειμενική ομορφιά και η ιστορία.
Αν διέθετα τα χρήματα πχ θα πήγαινα σε ένα challenger ή mustang.

Το s2000 μου αρεσει λιγότερο από το Opel GT, αλλα γενικώς δεν θα ήθελα διθέσιο αυτοκίνητο.

Πριν καταλήξω όπως λες στα ιταλικά, ψάχνω να δω μήπως μου εχει ξεφύγει κάτι. Πχ το Subaru που πόσταρε ο φίλος πιο πάνω, μπορει να μην εχει πολλά φρου-φρου αλλα εχει μια γνήσια raw ομορφιά που το εκτιμώ και ειναι μια διαφορετική επιλογή + του οτι πηγαίνει πετώντας στο δρόμο.

Έχω κολλήσει με τη brera προς το παρών, ίσως ειναι λάθος επιλογή για όλους τους λόγους εκτός της εμφάνισης

Όσο περνάει ο καιρός, ωριμάζει μέσα μου η εμφάνιση της Giulietta αλλά το θεωρώ ένα κλασικό αυτοκίνητο, σε αντίθεση με τη brera.

Ωστόσο η Giulietta θα εχει χαμηλότερο κόστος συντήρησης, τέλη κυκλοφορίας και καλύτερη μεταπωλητική αξία.