Ο χρήστης wantone έγραψε:
Δεν γινεται πανω από 6 μηνες. Μια λυση είναι να το μεταβιβασει σε συγγενικο προσωπο στην Ελλαδα μετα τους 6 μηνες.
Τι διαφορά θα κάνει αυτό? αυτο με τους 6 μηνες ειναι εύκολο, μπορεις να πας σε μια άλλη ευρωπαικη χώρα για σ/κ.Δεν υπάρχει πρόβλημα στο να βγουν και γερμανικά νούμερα ή να πληρωθεί γερμανική ασφάλεια αρκει να μην διαγραφεί η ελληνική άδεια. Το να βγάλεις γερμανικά νούμερα είναι εύκολο και δεν έχει κόστος. Το να βγάλεις ελληνικα? καλύτερα να το πουλήσεις.
Ο χρήστης Jorge_greek έγραψε:
Μην είσαι αφελής. Βγάλε γερμανικές πινακίδες.
θα γυρίσει μετα απο 2-3 χρονια το αυτοκίνητο πίσω και για να ξαναβγούν ελληνικες πινακίδες εχει μεγάλο κόστος. Οταν εγραψα μόνιμα εννούσα οτι δεν θα πάει για 1-2 μήνες.
Γνωρίζει κανέις τι ισχύει για κυκλοφορία ελληνικού αυτοκινήτου στην Γερμανία? Επίσης μπορεί να το οδηγεί μόνο ο ιδιοκτήτης ή και ο/η σύζηγος?
Γνωρίζει κανέις τι ισχύει για κυκλοφορία ελληνικού αυτοκινήτου στην Γερμανία? Επίσης μπορεί να το οδηγεί μόνο ο ιδιοκτήτης ή και ο/η σύζηγος?
Ο χρήστης Thanoss έγραψε:
εαν αυτο που ψαχνεις ειναι οδηγικη ευχαρίστηση ως ενας γνήσιος petrolhead και όχι η ομορφια (υποκειμενικο), τότε κοίτα για subaru (μονο sti) ή για evo. Χωρις ομορφα πλαστικα και μπιμπιμπλικια, παρα μονο σπαρτιάτικo εξοπλισμο (τα υπολοιπα ειναι τσάμπα βάρος).
η τετρακίνηση τους (ειδικα του sti 06+MY) δεν έχει καμία σχέση με τα αντίστοιχα του group vag και στον δρόμο θα το ευχαριστηθείς περισσότερο
Το αντίθετο βασικά ισχύει στην περίπτωση μου. Πρώτα από όλα με ενδιαφέρει η εμφάνιση και τα confor και μετά οι επιδόσεις.
Τότε θα πρότεινα κάτι σε Ιταλικό, συνδιάζει αυτο που ψάχνεις
εαν αυτο που ψαχνεις ειναι οδηγικη ευχαρίστηση ως ενας γνήσιος petrolhead και όχι η ομορφια (υποκειμενικο), τότε κοίτα για subaru (μονο sti) ή για evo. Χωρις ομορφα πλαστικα και μπιμπιμπλικια, παρα μονο σπαρτιάτικo εξοπλισμο (τα υπολοιπα ειναι τσάμπα βάρος).
η τετρακίνηση τους (ειδικα του sti 06+MY) δεν έχει καμία σχέση με τα αντίστοιχα του group vag και στον δρόμο θα το ευχαριστηθείς περισσότερο
Πωλούνται Toyo Proxes CF2 185/60/15 με ~12.000 χλμ κατασκευής 10-2013
Χρησιμοποιώ χειμερινά γιαυτο και τα λίγα χιλιόμετρα. Τα αλλάζω γιατι έβαλα φαρδύτερη ζάντα. 100 ευρώ
https://goo.gl/photos/ne84nfcrBNkSrqJE7
https://goo.gl/photos/y2Agrvk5upjckzCR8
https://goo.gl/photos/ALPpSKHyVNyc9DFk8
Πωλούνται Toyo Proxes CF2 185/60/15 με ~12.000 χλμ κατασκευής 10-2013
Χρησιμοποιώ χειμερινά γιαυτο και τα λίγα χιλιόμετρα. Τα αλλάζω γιατι έβαλα φαρδύτερη ζάντα. 100 ευρώ
https://goo.gl/photos/ne84nfcrBNkSrqJE7
https://goo.gl/photos/y2Agrvk5upjckzCR8
https://goo.gl/photos/ALPpSKHyVNyc9DFk8
Ο χρήστης Sbr έγραψε:
Kαι υποψιασμένοι να είναι, όταν δηλώνεται ως δώρο ή έχει χαμηλή κοστολόγηση τι μπορούν να κάνουν, πόσο μάλλον όταν δεν είναι και σφραγισμένο.
Αν παραγγειλεις μια καινουργια ηλεκτρονικη συσκευη δεν θες να ειναι σφραγισμενη; H κοστολογηση δεν ειναι προβλημα για αυτους. Εχουν καταλογους ποσο κανει το καθε τι. Και να μην το εχουν στον καταλογο τους, βλεπουν απο ποια χωρα ειναι και ενημερωνονται. Σε εναν διαβαζα σε αλλο φορουμ του ζητησαν να τους στειλει στο τελωνειο, την αγορα που εκανε μεσω του paypal για να δουνε το ποσο. Αν θελησουν βρισκουν τροπους.
Μου έχει τύχει και μένα. Έπαιξε Photoshop και γλιτωσα τα περισσότερα. Το πακέτο κόστιζε 200 δολλάρια και έδειξα PayPal 90 δολλαρίων και πλήρωσα λιγοτερα. Είχα φροντισει να μην είναι σφραγισμένο ώστε να το περάσω για used. Ή αποστολή έγινε με USPS, απλά ειμουν άτυχος.
Sent from my MI 4LTE using Tapatalk
Ο υπολογιστής ταξιδιού είναι για γέλια, ποτέ δεν μου έχει βγάλει σωστή μέτρηση.με γέμισμα μου δίνει 580χλμ και βγαζω άνετα 750 μόλις μείνει με ένα κουτακι (ταξίδι σε εθνική)
Sent from my MI 4LTE using Tapatalk